IV 2019 : 3 démos phares autour du véhicule autonome - L'Usine Digitale:
La 30e édition de l'Intelligent Vehicle Symposium (IV2019), un événement annuel centré sur la recherche sur les véhicules intelligents, se tenait en France du 9 au 12 juin 2019. Des démonstrations ont été réalisées le mercredi 12 juin. L'occasion de faire un état des lieux de la recherche sur certaines briques technologiques nécessaires au développement du véhicule autonome.La France a accueilli la 30e édition de l'Intelligent Vehicle Symposium (IV2019) du 9 au 12 juin 2019. Cet événement annuel est l'occasion pour les scientifiques, ingénieurs et techniciens de faire le point sur les avancées technologiques et réglementaires autour du véhicule intelligent. L'institut Vedecom, l'Ecole des Mines – ParisTech et l'IFSTTAR ont coordonné la journée de démonstration qui s'est tenue mercredi 12 juin sur les pistes de Satory à Versailles. A l'honneur : de nombreuses briques technologiques nécessaires au développement du véhicule autonome. Localisation, détection d'obstacles, système de dialogue homme-machine… L'Usine Digitale fait le point.
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L'école des Mines investit le plateau de Versailles-Satory | Les Echos
L'école des Mines investit le plateau de Versailles-Satory | Les Echos
Le plateau de Satory s'apprête à accueillir trois laboratoires de recherche de l'école des Mines ParisTech. Une belle « prise » pour le département des Yvelines qui entend développer à Versailles-Satory un pôle de recherche de niveau mondial sur les matériaux et énergies....
Vincent Laflèche se félicite notamment de la proximité prochaine avec l'Ifsttar (Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux), l'institut Vedecom (le pôle national de recherches sur le véhicule autonome, et les pistes du centre d'essai de Satory ; et imagine déjà la possible mise en place de partenariats industriels et académiques…
Le plateau de Satory s'apprête à accueillir trois laboratoires de recherche de l'école des Mines ParisTech. Une belle « prise » pour le département des Yvelines qui entend développer à Versailles-Satory un pôle de recherche de niveau mondial sur les matériaux et énergies....
Vincent Laflèche se félicite notamment de la proximité prochaine avec l'Ifsttar (Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux), l'institut Vedecom (le pôle national de recherches sur le véhicule autonome, et les pistes du centre d'essai de Satory ; et imagine déjà la possible mise en place de partenariats industriels et académiques…
50 solutions de mobilité émergentes passées au crible | VEDECOM
50 solutions de mobilité émergentes passées au crible | VEDECOM
[#mobilitésEmergentes] 50 solutions de #mobilité émergentes évaluées dans le cadre du projet Observatoire des Nouvelles Solutions de mobilité de @VEDECOM, par @RemyLeBoennec, Isabelle Nicolaï et Pascal Da Costa.https://t.co/8rMAwCk5jH pic.twitter.com/G6yJ1DzS5L— VEDECOM (@vedecom) 18 avril 2019
La RATP se rapproche de Vedecom pour tester des véhicules autonomes et des routes connectées
La RATP se rapproche de Vedecom pour tester des véhicules autonomes et des routes connectées
La RATP a signé un partenariat de recherche avec l'institut Vedecom dans le domaine des mobilités du futur. Les partenaires vont notamment connecter des infrastructures afin de leur permettre de communiquer avec des véhicules autonomes.
La RATP a signé un partenariat de recherche avec l'institut Vedecom dans le domaine des mobilités du futur. Les partenaires vont notamment connecter des infrastructures afin de leur permettre de communiquer avec des véhicules autonomes.
VEDECOM lance le premier module de formation en ligne qui appréhende l’ensemble des thématiques liées au véhicule autonome (technologies, enjeux règlementaires et sociétaux).
VEDECOM lance le premier module de formation en ligne qui appréhende l’ensemble des thématiques liées au véhicule autonome (technologies, enjeux réglementaires et sociétaux).
Parution : une première analyse d’envergure sur le véhicule autonome pour éviter la sortie de route | VEDECOM
Parution : une première analyse d’envergure sur le véhicule autonome pour éviter la sortie de route | VEDECOM
Finis les accidents, les embouteillages, la pollution ? Nombreux sont ceux qui considèrent l’arrivée des véhicules autonomes (VA) sur nos routes comme la clé pour répondre aux enjeux actuels de la mobilité. Mais jusqu’ici, les questions technologiques ont surplombé les débats essentiels et toute approche raisonnée a été brouillée par les fantasmes que suscite le VA.
Afin de faire toute la lumière sur ce sujet brûlant, Jean-Pierre Orfeuil et Yann Leriche, deux des meilleurs spécialistes de la question, publient ce jeudi 7 mars 2019 le livre « Piloter le véhicule autonome – au service de la ville » aux éditions Descartes & Cie, collection Cultures Mobiles.
presse.cnes.fr | Le CNES et VEDECOM signent un accord de partenariat - La scienc
presse.cnes.fr | Le CNES et VEDECOM signent un accord de partenariat - La scienc
Jean-Yves Le Gall, Président du CNES et Rémi Bastien, Président de VEDECOM, ont signé lundi 14 janvier au Siège du CNES à Paris, un accord de partenariat dont l’ambition est de mettre en synergie les missions et les compétences des deux organismes, chacun dans leurs domaines d'excellence respectifs.
L’Ifsttar intègre le MobiLAB, cluster des mobilités innovantes
L’Ifsttar intègre le MobiLAB, cluster des mobilités innovantes
À Versailles, sur le plateau de Satory, un nouveau pôle de recherche réunit aujourd’hui sous un même toit les équipes de l’institut Vedecom, de l’Ifsttar et de Transdev. Baptisé MobiLAB, ce site est destiné à accompagner l’innovation de la filière automobile yvelinoise. Chercheurs et ingénieurs disposent ici d’un nouvel outil pour collaborer et développer leurs travaux sur les mobilités du futur.
Formation : Partenariat Blue2BGreen et Vedecom
Formation : Partenariat Blue2BGreen et Vedecom
La collaboration établie entre Vedecom et Blue2BGreen vise à proposer une offre de formation complète dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, depuis la planification jusqu’à la mise en œuvre
La collaboration établie entre Vedecom et Blue2BGreen vise à proposer une offre de formation complète dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, depuis la planification jusqu’à la mise en œuvre
Découvrez Framboise, une des 2 navettes inaugurées à #Versailles
[#NavetteAutonome] Découvrez Framboise, une des 2 navettes inaugurées à #Versailles par @vedecom @ParisSaclay @transdevFR @Easy_Mile @BanqueDesTerr @iledefrance @AggloVGP @Les_Yvelines @SGPI_avenir . Elle desservira les arrêts #Nexter #Arquus @PSAMotorsports #mobiLAB pic.twitter.com/w1iL0NnCXL— VEDECOM (@vedecom) 10 décembre 2018
Vedecom lance une série de formations axées voiture autonome - Le Monde Informatique
Vedecom lance une série de formations axées voiture autonome - Le Monde Informatique
L'institut pour la transition énergétique Vedecom propose plusieurs spécialisations dont l'objectif est d'accélérer le développement de la conduite autonome et d'en faciliter son intégration. Dispensées à distance ou par la voie de l'alternance, ces formations s'adressent aux agents des collectivités publiques, aux cadres du secteur automobile, mais aussi aux étudiants qui suivent un cursus d'ingénieur.
L'institut pour la transition énergétique Vedecom propose plusieurs spécialisations dont l'objectif est d'accélérer le développement de la conduite autonome et d'en faciliter son intégration. Dispensées à distance ou par la voie de l'alternance, ces formations s'adressent aux agents des collectivités publiques, aux cadres du secteur automobile, mais aussi aux étudiants qui suivent un cursus d'ingénieur.
Un mooc sur la mobilité durable - Construction Cayola
Un mooc sur la mobilité durable - Construction Cayola
IFP School, école nationale supérieure du pétrole et des moteurs de l’IFP EN, lance un nouveau mooc sur la « mobilité de demain », en collaboration avec IFP Training et Vedecom.
IFP School, école nationale supérieure du pétrole et des moteurs de l’IFP EN, lance un nouveau mooc sur la « mobilité de demain », en collaboration avec IFP Training et Vedecom.
@Cosys_Ifsttar sur le Compte twitter de l'Union Routière David Bétaille « Geolocalisation par satellite »
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@SIA_ingenieurs @unionroutiere @Ifsttar @vedecom @ptebibel
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| David Bétaille sur researchgate, cliquez ici et HAL |
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David Bétaille @Ifsttar « Geolocalisation par satellite » @unionroutiere @SIA_ingenieurs #redondance pic.twitter.com/MENfp3lwHu— SER (@routepourtous) 25 juin 2018
@Cosys_Ifsttar Claire SITI, un système Intelligent pour le Transport Intermodal urbain de voyageurs
@Cosys_Ifsttar Claire SITI, un système Intelligent pour le Transport Intermodal urbain de voyageurs
La plate-forme ClaireSITI est un grand équipement au service de la recherche académique et partenariale pour une mobilité intelligente et multimodale. Il permet d’intégrer des données multimodales de transport, de superviser en temps réel l’exploitation de tout type de réseaux, d’en analyser les performances (qualité de service, émissions de GES) et de contribuer à réalisation de services d’aide au déplacement (information/guidage des voyageurs, covoiturage, exploitation en conditions perturbées ou de crise…). Ce système apporte aussi une aide à la décision pour les exploitants de réseaux et les Autorités de Transport dans le cadre d'une approche multicritère.
ClaireSITI est amené à servir de plateforme de démonstration et d'essai pour les programmes de recherche et de développement sur l'Eco-Mobilité de l'Institut VEDECOM et le projet de "Living Lab" du CG93. Il a vocation à s'insérer dans des chaînes industrielles et de service. Enfin, Il ambitionne à devenir un équipement référentiel au service des autorités de transport et de l'Etat avec le développement des thèmes autour de la qualité et de la certification des données et de la mise en place de services interopérables.
Département Cosys de l'Ifsttar, cliquer ici
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@Cosys_Ifsttar Claire SITI, un système Intelligent pour le Transport Intermodal urbain de voyageurs— Cosys Ifsttar (@Cosys_Ifsttar) 11 juin 2018
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VEDECOM a le plaisir de vous annoncer la soutenance de thèse de Zayed ALSAYED | VEDECOM
VEDECOM a le plaisir de vous annoncer la soutenance de thèse de Zayed ALSAYED | VEDECOM
La soutenance de thèse de Mr Zayed ALSAYED intitulée « Caractérisation de la Robustesse et Amélioration de la Précision d’un Système de Localisation SLAM pour un Véhicule Autonome » aura lieu le 20 juin à 9h30 à Télécom ParisTech, 46 rue Barrault 75013, Amphithéâtre Jade. Il s’agit d’une thèse entre VEDECOM et l’Inria Paris.
La soutenance de thèse de Mr Zayed ALSAYED intitulée « Caractérisation de la Robustesse et Amélioration de la Précision d’un Système de Localisation SLAM pour un Véhicule Autonome » aura lieu le 20 juin à 9h30 à Télécom ParisTech, 46 rue Barrault 75013, Amphithéâtre Jade. Il s’agit d’une thèse entre VEDECOM et l’Inria Paris.
VEDECOM peut déterminer l’intention des piétons pour les voitures autonomes
VEDECOM peut déterminer l’intention des piétons pour les voitures autonomes
Un des intérêts majeurs des aides à la conduite et des voitures autonomes est de réduire le nombre d’accidents, ce qui inclut une détection fiable des piétons dans un flux de circulation complexe. Des programmes actuellement sur nos routes permettent déjà de déterminer la présence d’un piéton, même partiellement caché, grâce à l’analyse des données d’une caméra par une intelligence artificielle capable de recréer les formes selon un réseau d’indices. (Voir notre dossier Les capteurs des véhicules autonomes).
Retour sur notre journée Mobilité@VEDECOM | VEDECOM
Retour sur notre journée Mobilité@VEDECOM | VEDECOM
aujourd’hui l’Institut VEDECOM compte près de 175 collaborateurs, dont plus de 110 sont des chercheurs académiques ou industriels et des ingénieurs.A l’occasion de notre 4ème anniversaire, nous avons présenté, le 4 avril dernier, à nos financeurs et à nos membres, aux organismes français et européens, à nos futurs partenaires ainsi qu’à l’ensemble de notre écosystème industriel, académique, territoire et médiatique, les dernières avancées de nos projets de recherche, sur les pistes d’essais de Versailles-Satory.
aujourd’hui l’Institut VEDECOM compte près de 175 collaborateurs, dont plus de 110 sont des chercheurs académiques ou industriels et des ingénieurs.A l’occasion de notre 4ème anniversaire, nous avons présenté, le 4 avril dernier, à nos financeurs et à nos membres, aux organismes français et européens, à nos futurs partenaires ainsi qu’à l’ensemble de notre écosystème industriel, académique, territoire et médiatique, les dernières avancées de nos projets de recherche, sur les pistes d’essais de Versailles-Satory.
autoactu.com - Vedecom, le futur par induction
autoactu.com - Vedecom, le futur par induction
L'institut de transition énergétique entre dans sa cinquième année d'activité et l'a célébrée hier lors de sa journée Mobilité@Vedecom. Des ateliers et des démonstrateurs présentaient les avancées technologiques et servicielles dans ses domaines de prédilection : électrification des véhicules, délégation de conduite et connectivité, mobilité et énergie partagées. Rémi Bastien, président de Vedecom, dresse le bilan des quatre premières années et l’avenir concret du véhicule électrique.
Fort de ses 175 collaborateurs, dont les deux tiers sont des chercheurs académiques ou industriels et des ingénieurs, Vedecom franchira (sauf imprévu) une étape importante en novembre prochain avec l'inauguration du Mobilab, son siège définitif au sein du cluster des mobilités innovantes à Versailles Satory (Yvelines). "Nous étions jusqu'alors éclatés sur plusieurs sites ; désormais, laboratoires, stations de travail et pistes d'essai seront réunis en un même lieu", s'enthousiasme Rémi Bastien (*), précisant qu'il s'agira en plus d'un terrain d'expérimentation grandeur nature pour une solution de transport autonome des visiteurs et des collaborateurs du site.
L'institut de transition énergétique entre dans sa cinquième année d'activité et l'a célébrée hier lors de sa journée Mobilité@Vedecom. Des ateliers et des démonstrateurs présentaient les avancées technologiques et servicielles dans ses domaines de prédilection : électrification des véhicules, délégation de conduite et connectivité, mobilité et énergie partagées. Rémi Bastien, président de Vedecom, dresse le bilan des quatre premières années et l’avenir concret du véhicule électrique.
Fort de ses 175 collaborateurs, dont les deux tiers sont des chercheurs académiques ou industriels et des ingénieurs, Vedecom franchira (sauf imprévu) une étape importante en novembre prochain avec l'inauguration du Mobilab, son siège définitif au sein du cluster des mobilités innovantes à Versailles Satory (Yvelines). "Nous étions jusqu'alors éclatés sur plusieurs sites ; désormais, laboratoires, stations de travail et pistes d'essai seront réunis en un même lieu", s'enthousiasme Rémi Bastien (*), précisant qu'il s'agira en plus d'un terrain d'expérimentation grandeur nature pour une solution de transport autonome des visiteurs et des collaborateurs du site.
SUR LA "ROUTE ELECTRIQUE" DE VEDECOM
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