Un chantier spectaculaire
La partie la plus spectaculaire du chantier a consisté dans le transport depuis Saint-Nazaire, du tablier métallique et surtout à son hissage. Constitué de 77 panneaux réalisés à Châteauneuf-sur-Loire, transportés par voie routière et assemblés par les Ateliers de Construction de Paimbœuf à Saint-Nazaire, il a été déplacé jusqu'à Cheviré, sur une barge construite à cette occasion. Le tablier, de 2 200 tonnes, a été hissé en 27 heures. Il a été positionné par des systèmes de levage prenant appui sur les consoles en béton précontraints des deux piles principales terminées d'abouts métalliques en attente. Une fois le tablier positionné et assemblé aux abouts, l'ensemble a été redescendu sur les appuis définitifs. Le chantier qui a coûté 275 millions de francs, représente un travail de 1 million d'heures pour 200 hommes simultanément sur site.
Direction du patrimoine et de l’archéologie, Ville de Nantes / Nantes Métropole
Actualisé en 2018
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Nantes : Faut-il s’inquiéter de l’état du pont de Cheviré, qui fête ses 30 ans ?
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LES FONDATIONS DU PONT DE CHEVIRE A NANTES
Extrait du texte : "...Sous controle du LCPC et avec le concours de l'Entreprise BACHY, un effort de 15 MN a été applique sans atteindre la charge limite du pieu..."
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