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Université Gustave Eiffel - Nos doctorants ont besoin de vous pour leurs travaux de recherche, répondez à leur enquête. Merci !

Université Gustave Eiffel - Nos doctorants ont besoin de vous pour leurs travaux de recherche, répondez à leur enquête. Merci !

Marie Jaussein, doctorante au laboratoire de recherche LESCOT (Bron 69)s’intéresse à la diversification des activités à bord d’un véhicule hautement automatisé et à l'impact que cela peut avoir sur « l’engagement attentionnel » du conducteur. 

Rendez-vous sur l'URL ci-dessous pour participer.

Diffusez l'information autour de vous ! 

L’étude prend entre 20 et 30 minutes.
Elle est parfaitement anonymisée et confidentielle.
Marie remercie d'avance tous les volontaires.

En savoir plus sur le véhicule autonome avec le dossier de l'Ifsttar devenu Université Gustave Eiffel depuis le 1er janvier 2020.


Cliquez ici


Résultats de l’étude Carnot/OpinionWay : Comment les dirigeants d'entreprise voient la recherche publique française ? | Le réseau des Carnot

Résultats de l’étude Carnot/OpinionWay : Comment les dirigeants d'entreprise voient la recherche publique française ? | Le réseau des Carnot

Alors que le Pacte productif lancé par le gouvernement entend organiser les moyens de la France pour améliorer la compétitivité de l'Industrie, notamment par l’innovation, le lien entreprises-recherche s’il est reconnu, n’apparaît pas encore exploité à la hauteur de son potentiel pourtant puissant.

Questionnaire sur la personnalité et les comportements au volant

Questionnaire sur la personnalité et les comportements au volant 
Cette étude est menée par une équipe de chercheurs de l'Université d'Aix-Marseille et de l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux (IFSTTAR).

Elle vise à étudier les liens qui peuvent exister entre certains aspects de la personnalité et les comportements des automobilistes. Vous devez avoir le permis B (automobile) pour y répondre.

 EXTRAIT :
"Dans le cadre d'une recherche universitaire pour mon doctorat, je vous propose de répondre à un court questionnaire en ligne. Il vous prendra une dizaine de minutes environ. Je recherche un bon nombre de participants pour aider à mieux comprendre les relations qui peuvent exister entre certains aspects de la personnalité et la conduite automobile.

Si vous avez quelques petites minutes à m’offrir, et si vous avez le permis B (condition nécessaire), je vous propose de cliquer sur le lien suivant :

https://enquetes.ifsttar.fr/li​mesurvey/index.php?sid=48685&l​ang=fr

Seul votre avis personnel compte. Il ne s'agit en aucun cas d'une enquête d'opinions ou d'un sondage à but lucratif. Je vous assure également que le recueil des informations est strictement anonyme. Les données que vous nous fournissez ne seront utilisées que dans le cadre d'analyses statistiques agrégées.

Bien évidemment rien ne vous empêche, si vous le souhaitez, de partager ce questionnaire autour de vous "

Répondez et...Partagez Merci :-))


Enquête européenne sur les droits des passagers - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)

Enquête européenne sur les droits des passagers - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
La Cour des comptes européenne a lancé sa toute première enquête en ligne dans le cadre d'un audit sur les droits des passagers de l'UE.
Accessible à tous les Européens, ce sondage vise à évaluer si les citoyens connaissent leurs droits lorsqu'ils voyagent et à collecter des informations sur les expériences qu'ils ont vécues.
Toute personne ayant voyagé en tant que passager au cours des deux dernières années, par avion, par bateau, par bus / autocar ou par train dans l'UE, peut participer à l'enquête.
L'enquête ne prend pas plus de 10 minutes et est disponible dans toutes les langues de l'UE.
Le lien vers l’enquête

Enquête Publique : Les Franciliens peuvent donner leur avis sur le PPA

Enquête Publique : Les Franciliens peuvent donner leur avis sur le Plan de Protection de l'Atmosphère

Donnez votre avis !

Les Franciliens peuvent donner leur avis sur le PPA dans des réunions publiques. Après Paris, le 3 octobre, des réunions publiques auront lieu à Ivry le 10 octobre et à Saint-Denis le 17 octobre.

Jusqu'au 31 octobre, tous les Franciliens peuvent déposer leurs observations sur le site internet dédié. Par ailleurs, des membres de la commission d’enquête sont à la disposition du public dans plusieurs villes de la région.

Du lundi 18 septembre 2017, au mardi 31 octobre 2017

IFSTTAR Claire Tollis - L'enquête sur la mobilité avance à grands pas - La Voix du Nord

IFSTTAR Claire Tollis - L'enquête sur la mobilité avance à grands pas - La Voix du Nord

Depuis quelques semaines et jusqu’en septembre 2018, Claire Tollis, chercheuse pour l’institut français des sciences et technologies liées aux transports, à l’aménagement et aux réseaux (IFSTTARtravaille à Loos-en-Gohelle sur la question de la mobilité. Son diagnostic des modes de transport sur le secteur se fait à mesure qu’elle arpente Loos et ses environs à pied, à vélo, en bus et parfois en stop.

Claire Tollis étudie des modes de transport alternatifs sur le secteur - La Voix du Nord

Répondez à la consultation publique « Next Generation Internet » | Cap Digital

Répondez à la consultation publique « Next Generation Internet » | Cap Digital

La Commission européenne souhaite que l’Internet du Futur puisse offrir plus de services, plus d’intelligence et une plus grande participation de tous.L’Internet du Futur doit pouvoir refléter les valeurs éthiques et sociales de l’Europe: « free, open and more interoperable« .Afin d’atteindre cet objectif la Commission a lancé plusieurs travaux pour mettre en place une nouvelle initiative : l’initiative « Next Generation Internet ».

MISTRAL-DOC - "Professionnel de l'IST et Chercheur, un couple qui s'ignore ?"

MISTRAL-DOC - "Professionnel de l'IST et Chercheur, un couple qui s'ignore ?"

« Le groupe de travail Dialogu’IST du réseau Mistral-Doc propose un atelier-formation, le 8 décembre 2016.

Des interventions orales, avec des témoignages et des retours d’expériences, seront proposées aux scientifiques – chercheurs, enseignants-chercheurs, doctorants, ingénieurs – ainsi qu’aux professionnels de l’information, engagés à l’heure actuelle dans des laboratoires, ou différentes EPST. (…) »

Répondre aux enquêtes

Les Français et la mobilité durable - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer

Les Français et la mobilité durable - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer

Les résultats de la dernière enquête sur les pratiques environnementales des ménages confirment la prépondérance de la voiture, même si de fortes disparités géographiques, économiques et générationnelles existent. La possibilité de réduction de l’usage de la voiture semble par ailleurs conditionnée par l’offre en matière de transports en commun. La pratique du vélo est quant à elle plutôt occasionnelle et dépend notamment de la qualité du réseau cyclable. À l’échelle nationale, le covoiturage reste un mode de transport relativement marginal, même si les enquêtés les plus jeunes y ont fréquemment recours pour effectuer de longs trajets.

Dans le cadre des Conférences scientifiques du CDRV - Mobilité et ... - Faculté des lettres et sciences humaines - Université de Sherbrooke

Dans le cadre des Conférences scientifiques du CDRV - Mobilité et participation sociale des aînés de Bron, commune de la métropole de Lyon en France présentée par Aline Alauzet
Date : Le mercredi 28 septembre 2016Heure : De 12 h 00 à 13 h 00

Le projet « Brondillants 60+ » a été mené par l’IFSTTAR en coopération avec le Centre communal d'Action Sociale (CCAS) de Bron.
Il visait à dresser un bilan des conditions de vie et de déplacement des aînés sur la commune, afin de fournir au CCAS un éclairage sur les déterminants de la qualité de vie des brondillants de 60 ans et plus, afin d’orienter de futures actions préventives ou correctives permettant d’améliorer la participation sociale des aînés. Certains quartiers de la commune étant particulièrement excentrés voire enclavés, une attention particulière a été portée à l’influence du lieu de résidence, d’abord lors d’une investigation menée par des focus-groupes dans ces quartiers. Une enquête par questionnaire a ensuite été menée auprès de l’ensemble des habitants de 60 ans et plus. Outre les questions générales permettant de dresser des profils socio-démographiques, le questionnaire recueille des informations sur le quartier, le type de logement, l’état de santé (état général, limitations fonctionnelles, aides), l’accès aux transports, les habitudes de déplacements, les modes utilisés, les difficultés rencontrées pour se déplacer, les activités menées et les déplacements associés, et enfin le ressenti de la personne (sentiment d’isolement, bien-être dans le quartier, souhait de déménagement, auto-évaluation de la qualité de vie, commentaires libres). Le taux de réponse à l’enquête a été particulièrement important : il est de 37 % (pour 10 % espéré). L’exploitation de l’enquête, encore en cours, permet de mettre en évidence de grosses disparités entre quartiers pour ce qui est des comportements de mobilité, de la qualité de vie et de la participation sociale des aînés brondillants. Ces disparités se conjuguent pour partie avec celles liées aux profils socio-démographiques (incluant la tranche d’âge) et à l’état de santé.

Pourquoi la déclaration d’utilité publique des LGV Bordeaux - Toulouse et Bordeaux - Dax est une… — Medium

Pourquoi la déclaration d’utilité publique des LGV Bordeaux - Toulouse et Bordeaux - Dax est une… — Medium
Le 5 juin dernier, le décret portant Déclaration d’Utilité Publique (DUP) des Lignes à Grande Vitesse (LGV) Bordeaux - Toulouse et Bordeaux - Dax a été publié au Journal Officiel. Le Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO), du nom choisi par Réseau Ferré de France (RFF) en 2007, semble enfin sur de bons rails, 24 ans après son lancement en 1992.

Enquête - Covoiturage : pourquoi vous y viendrez (ou pas)

Enquête - Covoiturage : pourquoi vous y viendrez (ou pas)

Avec 11 millions de trajets répertoriés l’an dernier en France, le covoiturage, dont le principal acteur est la société française BlaBlaCar, peut être considéré comme un véritable phénomène de société. Au-delà, faut-il y voir les prémisses d’un bouleversement dcovurable des modes de transport ?

Lancement d’une enquête de satisfaction client auprès des porteurs de projet des éditions 2014 et 2015

Lancement d’une enquête de satisfaction client auprès des porteurs de projet des éditions 2014 et 2015

Dans le cadre de sa démarche qualité, qui s’inscrit dans la stratégie de simplification du Ministère chargé de la Recherche, l’ANR souhaite recueillir l’avis des porteurs de projets lauréats des éditions 2014 ou 2015. Ces quelques 1600 scientifiques seront prochainement invités, via un questionnaire en ligne, à se prononcer sur la qualité des procédures de l’agence.

L’utilisation de l’automobile par les ménages dans les territoires peu denses : analyse croisée par les enquêtes sur la mobilité et le Recensement de la population

L’utilisation de l’automobile par les ménages dans les territoires peu denses : analyse croisée par les enquêtes sur la mobilité et le Recensement de la population

Après des décennies ininterrompues de croissance, les distances parcourues en automobile par les ménages ont plafonné puis diminué, d’abord dans les grandes agglomérations, puis progressivement pendant les années 2000, dans des espaces de moins en moins denses. Or bien des explications données à ce phénomène dans le contexte urbain dense ne s’appliquent pas à des territoires où la mobilité dépend essentiellement de l’automobile. L’objectif de cet article est de mieux comprendre comment l’utilisation de l’automobile par les ménages s’est stabilisée puis a diminué dans les territoires peu denses, en combinant les sources statistiques sur la mobilité (Parc Auto et ENTD) et le Recensement de la population.

Source : INSEE, ÉCONOMIE ET STATISTIQUE N° 483-484-485, 2016

Simplifier la mobilité • Etude sur l’intermodalité en région grenobloise

Simplifier la mobilité • Etude sur l’intermodalité en région grenobloise

 Ce document d’avril 2016 de l’étude de l’agence d’urbanisme de la région grenobloise, revient sur les résultats de l’enquête ménages-déplacements 2010, menée auprès de plus de 16000 personnes.

Le potentiel de recherche des unités liées au CNRS dans le domaine de l’Energie en 2014

Bilan de l’enquête Energie 2015 - Synthèse Le potentiel de recherche des unités liées au
CNRS dans le domaine de l’Energie en 2014

Ce document présente une synthèse des résultats de la 3ème enquête sur l’Energie au CNRS. Il a été établi à partir des réponses que les 1114 unités de recherche de l’organisme (UPR, UMR, FRE, UMS, UPS, UMI, URA, USR) interrogées ont apportées en renseignant un questionnaire en ligne
(accessible entre le 5 mai et le 5 juin 2015) qui portait sur leurs activités dans le domaine de l’Energie au cours de l'année 2014.

European Innovation Council - Research & Innovation - European Commission

European Innovation Council - Research & Innovation -

Commissioner Moedas launched the Call for Ideas at the Science|Business Annual Conference in Brussels. He said that "Europe has excellent science, but we lack disruptive market-creating innovation. This is what is needed to turn our best ideas into new jobs, businesses and opportunities." 

Share your ideas!

The deadline for responses is 29 April 2016.

European Innovation Council - Research & Innovation

European Innovation Council - Research & Innovation 

The European Commission has launched a Call for Ideas for a European Innovation Council to support Europe's most promising innovators.

Share your ideas!

The deadline for responses is 29 April 2016.