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Enquête Nationale sur l'Autopartage - Edition 2019 – ADEME

Enquête Nationale sur l'Autopartage - Edition 2019 – ADEME

Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle.
Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents, ces enquêtes ont mis en évidence l'effet « déclencheur de multimodalité » de l'autopartage en boucle : l'autopartage permet aux habitants des villes de s'affranchir de la voiture individuelle, de découvrir et de s'approprier d'autres modes de déplacement.

Trois ans après la dernière enquête, l'autopartage joue-t-il encore le même rôle dans la mobilité urbaine ? Ses usagers sont ils restés les mêmes ? Ses usages, ses impacts ont-ils évolué ?

Elle vise deux objectifs :

  • Mettre à jour les résultats de la précédente édition : les usagers, usages et impacts de l'autopartage ont ils évolué entre 2016 et 2019 ?
  • Affiner la compréhension des usagers, usages et impacts de l'autopartage :
    • Qui sont les usagers de l'autopartage ?
    • Une fois abonnés à l'autopartage, leurs pratiques de déplacements évoluent-elles de la même manière ?
    • Quels sont les usages et les impacts de l'autopartage entre particuliers et de l'autopartage en contexte professionnel ?

Le Mans teste l'autopartage en zone peu dense

Le Mans teste l'autopartage en zone peu dense

Les sept intercommunalités formant le Pôle métropolitain Le Mans Sarthe viennent de mettre en place un service d'autopartage de voitures électriques. Baptisé Mouv'nGo, ce service consistera à mettre à disposition des habitants, au sein de six communes volontaires, 12 Renault Zoé en location de courte durée soit deux véhicules électriques par commune.

Les pionniers de l’autopartage en pole position pour le véhicule autonome, selon Olivier Reppert (car2go)

Les pionniers de l’autopartage en pole position pour le véhicule autonome, selon Olivier Reppert (car2go)
L’allemand car2go (filiale de Daimler) publie un carnet blanc sur les conditions nécessaires pour opérer des flottes de véhicules autonomes. Olivier Reppert, patron de la marque, l’a commenté lors du Web Summit 2017. Il juge que les acteurs de la mobilité existants auront une longueur d’avance lorsque la technologie sera disponible.

L'autopartage surfe sur la mobilité collaborative

L'autopartage surfe sur la mobilité collaborative

Le chiffre d'affaires mondial de l'autopartage B2C devrait être multiplié par sept d'ici à 2021, selon une étude du Boston Consulting Group. En Europe, le tiers des titulaires d'un permis de conduire vivant dans de grandes agglomérations, seront inscrits à un service d'autopartage.

Mobilité : La Poste s'appuie sur deux start-up pour exister dans le covoiturage et l'autopartage

Mobilité : La Poste s'appuie sur deux start-up pour exister dans le covoiturage et l'autopartage

La Poste regroupe ses activités éco-mobilité derrière une nouvelle marque, Bemobi. Elle s'associe aux start-up Wayzup et Mobility Tech Green pour proposer des offres de covoiturage et d'autopartage aux entreprises et collectivités.

Dans les nouvelles mobilités aussi, la fracture numérique se creuse

Dans les nouvelles mobilités aussi, la fracture numérique se creuse
Autopartage, covoiturage et location entre particuliers sont particulièrement adaptés aux zones peu denses du territoire français. Mais c'est dans les grandes aires urbaines qu'ils sont le plus plébiscités. Un paradoxe pointé par l'Observatoire des nouvelles mobilités dans son deuxième rapport.

Autopartage en free floating : un modèle en pleine extension

Autopartage en free floating : un modèle en pleine extension

 "Le free floating a le vent en poupe. Et c’est le moins que l’on puisse dire en Allemagne, l’un des pays où les services d’autopartage sont les plus développés, avec près de 150 fournisseurs différents. Pour se donner une idée de l’ampleur, ces nombres sont évocateurs : en l’espace de seulement un an le nombre d’utilisateurs de services d’autopartage dans le pays a augmenté de 21,1% pour atteindre 1,26 million d’usagers.
Sur ce pourcentage impressionnant, deux-tiers des interrogés utilisent des solutions en free-floating. Quelles sont les raisons de ce succès ?"

Les Transports Intelligents - Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités : Une étude prospective

Les Transports Intelligents - Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités : Une étude prospective
Cette étude de janvier 2016 du PIPAME (Pôle interministériel de Prospective et d’Anticipation des Mutations économiques) et du Commissariat général au Développement durable propose d’établir un panorama complet des nouveaux services de mobilité liés à l’usage de la voiture (covoiturage, autopartage, Voitures de tourisme avec chauffeur) et d’identifier leur place dans le système de transport, notamment en précisant leur marché pertinent.

L’autopartage en entreprise pourrait-il détrôner le véhicule de fonction ? - TransportShaker - TransportShaker

L’autopartage en entreprise pourrait-il détrôner le véhicule de fonction ? - TransportShaker - TransportShaker
L’autopartage (à ne pas confondre avec le covoiturage) se développe rapidement chez les particuliers. Ce marché est promis à un bel avenir sur notre continent, puisqu’une étude récente du BCG estime à 14 millions le nombre d’inscrits à un service d’autopartage en Europe à l’horizon 2021. Les constructeurs eux-mêmes commencent à s’y intéresser, à l’image de Citroën qui s’est associé à Tripndrive à Paris pour encourager les particuliers à mettre leur véhicule personnel en location, venant ainsi bousculer les acteurs « historiques » comme l’incontournable Autolib, ou encore le puissant Zipcar. Le leader mondial de l’autopartage a d’ailleurs lancé l’an dernier Zipcar Pro, afin de répondre aux besoins de mobilité des professionnels, preuve s’il en est que le segment B2B de l’autopartage a lui aussi de beaux jours devant lui.

Tisséo lance le passe mobilité tout-en-un

Tisséo lance le passe mobilité tout-en-un

Les voyageurs en avaient rêvé, le SMTC-Tisséo l'a fait. A partir du 1er mars 2016, les Toulousains pourront accéder, avec leur passe Écomobilité, aux différents modes de déplacement et équipements :
- métro, tramway, bus du réseau Tisséo (hors navette aéroport) :
- autopartage Citiz (hors frais d'inscription et d'utilisation des véhicules) ;
- covoiturage SMTC-Tisséo pour les déplacements domicile-travail ;
- parc à vélos Tisséo

Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités | Direction Générale des Entreprises (DGE)

Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités | Direction Générale des Entreprises (DGE)
De nouveaux usages de la voiture se développent (autopartage, covoiturage…), fondés sur l’utilisation plutôt que sur la propriété du véhicule. Portés par les technologies du numérique, ces nouveaux services sont susceptibles de transformer profondément les pratiques de mobilité, tout en modifiant les rapports entre les acteurs – nouveaux et traditionnels – qui contribuent à les mettre en oeuvre.
Téléchargement : Usages novateurs de la voiture et nouvelles mobilités - Rapport complet

BienVEnu : la solution de mobilité électrique en résidentiel collectif prête à être expérimentée

BienVEnu : la solution de mobilité électrique en résidentiel collectif prête à être expérimentée
Réuni autour d'ERDF, les huit partenaires du projet BienVEnu ont mis au point une offre pour développer l’usage de la voiture électrique en habitat résidentiel collectif comprenant solutions de recharge et autopartage. Ils font aujourd'hui appel aux copropriétés, bailleurs sociaux et bailleurs privés d'Ile-de-France pour accueillir l'expérimentation pendant les trois années du dispositif.

Valberg, station de montagne pionnière en électromobilité

Valberg, station de montagne pionnière en électromobilité

Située dans les Alpes du Sud, à une heure de Nice, la station de  montagne de Valberg a adopté depuis plusieurs années une politique  résolument tournée vers le développement durable, notamment dans le  domaine des transports. Une politique distinguée récemment lors d’une  cérémonie organisée à Bercy au Ministère de l’Economie où Valberg a reçu le Trophée des Territoires Electromobiles pour les communes de moins de 10 000 habitants. Une récompense attribuée notamment pour sa dernière  initiative : la mise à disposition en autopartage d’une douzaine de
Renault Twizy. Des véhicules qui propulsent la station dans le tout  électrique et favorise le développement durable grâce à la mobilité douce.

Simplifier la mobilité • Le « tout compris » est-il l’avenir des transports?

Simplifier la mobilité • Le « tout compris » est-il l’avenir des transports?
Un seul abonnement pour les transports publics, les taxis, les VTC et même la location de voiture ou les voyages longue distance en train : c’est le concept « mobility as a service », qui sera lancé dans quelques mois en Finlande, on en parlait ici.

Uber, Airbnb, BlaBlaCar... L'invasion des barbares - L'Express L'Expansion

Uber, Airbnb, BlaBlaCar... L'invasion des barbares - L'Express L'Expansion

Ils s'appellent Uber, Airbnb, KissKissBankBank ou BlaBlaCar et forment l'avant-garde d'une horde de start-up qui bouscule la "vieille" économie. Secteurs visés, effet sur les prix, impact sur l'emploi... L'Expansion a enquêté sur l'ubérisation qui vient.