Partir de bon matin, à bicyclette... | Insee
En 2015, 2 % des actifs ayant un emploi vont travailler à vélo. Ce mode de transport est bien moins utilisé que l’automobile, largement prédominante, les transports en commun ou la marche, mais il fait jeu égal avec les deux-roues motorisés. Ses adeptes parcourent quelques kilomètres entre leur domicile et leur lieu de travail. Ils résident plutôt dans les villes-centres des grands pôles urbains. Les départements les plus urbanisés sont ainsi ceux où le recours à ce mode de transport est le plus important. L’utilisation du vélo pour aller travailler varie peu en fonction de l’âge, contrairement aux autres modes de déplacement. Les femmes vont moins souvent travailler à bicyclette que les hommes, tandis qu’elles empruntent plus fréquemment les transports en commun. Les cadres et les diplômés du supérieur recourent plus à ce mode de déplacement que les autres actifs. Les étrangers européens résidant en France conservent des habitudes très proches de leur pays d’origine.
Veille Scientifique et Technologique quotidienne sur les thématiques de recherche du département Cosys de
l'Université Gustave Eiffel et plus largement sur les thématiques de la ville durable.
Environ 25 000 articles issus de différentes sources, académiques, industrielles, gouvernementales, françaises et internationales.
Utilisez le moteur de recherche du blog.
Affichage des articles dont le libellé est INSEE. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est INSEE. Afficher tous les articles
Recensement de la population 2017 | Insee
Recensement de la population 2017 | Insee
En parallèle du lancement de la collecte du recensement de la population 2017, l’Insee publie le bilan démographique 2016 et une étude sur les modes de déplacement domicile-travail, dont la bicyclette, déclinée dans plusieurs régions.
En parallèle du lancement de la collecte du recensement de la population 2017, l’Insee publie le bilan démographique 2016 et une étude sur les modes de déplacement domicile-travail, dont la bicyclette, déclinée dans plusieurs régions.
Transport et logement : 22% des ménages en situation de vulnérabilité énergétique. En bref - Actualités - Vie-publique.fr
Transport et logement : 22% des ménages en situation de vulnérabilité énergétique. En bref - Actualités - Vie-publique.fr
L’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) a publié le 8 janvier 2015 une étude sur la vulnérabilité énergétique. Un ménage est dit en situation de vulnérabilité énergétique quand il consacre une part trop importante de son revenu aux dépenses contraintes en énergie (chauffage du logement, eau chaude, déplacements en voiture pour aller au travail, faire des achats ou accéder à des services).
Vulnérabilité énergétique : loin des pôles urbains, chauffage et carburant pèsent fortement dans le budget (janvier 2015), Insee Première n° 1530 - Institut national de la statistique et des études économiques (Insee)
L’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) a publié le 8 janvier 2015 une étude sur la vulnérabilité énergétique. Un ménage est dit en situation de vulnérabilité énergétique quand il consacre une part trop importante de son revenu aux dépenses contraintes en énergie (chauffage du logement, eau chaude, déplacements en voiture pour aller au travail, faire des achats ou accéder à des services).
Vulnérabilité énergétique : loin des pôles urbains, chauffage et carburant pèsent fortement dans le budget (janvier 2015), Insee Première n° 1530 - Institut national de la statistique et des études économiques (Insee)
Insee - France, portrait social - Insee Références - Édition 2014
Insee - France, portrait social - Insee Références - Édition 2014
France, portrait social s'adresse à tous ceux qui souhaitent mieux connaître la société française. Cet ouvrage transversal de la collection « Insee Références » offre un large panorama de la situation sociale de la France.
Télécharger le document complet
France, portrait social s'adresse à tous ceux qui souhaitent mieux connaître la société française. Cet ouvrage transversal de la collection « Insee Références » offre un large panorama de la situation sociale de la France.
Télécharger le document complet
Insee - Publications et services - 66 millions d'habitants au 1er janvier 2014
Insee - Publications et services - 66 millions d'habitants au 1er janvier 2014
A l'occasion de la conférence de presse de lancement de l'enquête de recensement de la population 2014, l'Insee publie deux études nationales et 22 études régionales. Des données détaillées accompagnent ces études.
Source : INSEE - 14 janvier 2014
A l'occasion de la conférence de presse de lancement de l'enquête de recensement de la population 2014, l'Insee publie deux études nationales et 22 études régionales. Des données détaillées accompagnent ces études.
Source : INSEE - 14 janvier 2014
Insee - Populations légales 2011
Insee - Populations légales 2011
Mise à jour : 31 décembre 2013
Les populations légales millésimées 2011 entrent en vigueur le 1er janvier 2014. Elles ont été calculées conformément aux concepts définis dans le décret n° 2003-485 du 5 juin 2003. Leur date de référence statistique est le 1er janvier 2011.
Ces populations sont disponibles pour les différentes circonscriptions administratives existant au 1er janvier 2013 dans leurs limites territoriales à cette date.(...)
Source : Insee
Mise à jour : 31 décembre 2013
Les populations légales millésimées 2011 entrent en vigueur le 1er janvier 2014. Elles ont été calculées conformément aux concepts définis dans le décret n° 2003-485 du 5 juin 2003. Leur date de référence statistique est le 1er janvier 2011.
Ces populations sont disponibles pour les différentes circonscriptions administratives existant au 1er janvier 2013 dans leurs limites territoriales à cette date.(...)
Source : Insee
Inscription à :
Articles (Atom)