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Lille lance sa première vélorue, une route où les voitures ne peuvent pas doubler les vélos | Lille Actu
Dans le quartier Fives, Lille (Nord) lance sa première vélorue. Un axe sur lequel les automobilistes n'auront pas le droit de doubler les vélos. Explications.

Archive ouverte HAL - Quels axes pour la sûreté dans les transports terrestres collectifs?

Archive ouverte HAL - Quels axes pour la sûreté dans les transports terrestres collectifs?

Résumé : Dans le cadre de la cartographie des travaux de recherche menés en France et en Europe entre 2006 et 2016 dans le domaine de la sûreté dans les transports terrestres, nous présentons les besoins identifiés en matière de recherche et de développement dans les transports terrestres collectifs. Les thèmes prioritaires identifiés traitent des aspects liés à la détection, surveillance, sûreté par conception et Cyber-sécurité. Ces thèmes seront présentés et discutés dans ce papier.

[SNCF] "Le statut a été fabriqué en 1920 pour remercier les cheminots de leur engagement pendant la Grande Guerre"

[SNCF] "Le statut a été fabriqué en 1920 pour remercier les cheminots de leur engagement pendant la Grande Guerre"
L’historien et sociologue Georges Ribeill, spécialiste des chemins de fer et membre fondateur de l’association Rails et Histoire, revient sur les grandes étapes qui ont marqué l’histoire du ferroviaire français. Dans cette interview exclusive pour L'Usine Nouvelle, il rappelle quelques vérités sur l’histoire du statut, la nationalisation et les premières mesures pour réduire la taille du réseau, parfois oubliées.

Elisabeth Borne face à Jean-Jacques Bourdin https://youtu.be/rHPjExyZc2w

Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports annonce 36 milliards d'euros d'investissements sur les dix prochaines années alors que SNCF réseau cumule une dette de 45 milliards d'euros  !
 "on veut remettre le réseau en état avec 36 milliards d'euros d'investissements" et en même temps, "nous entendons travailler au désendettement de SNCF réseau" a déclaré la ministre


La gratuité des transports publics : quelle efficacité ?

La gratuité des transports publics : quelle efficacité ?
Anne Hidalgo a confié à trois de ses adjoints une étude sur la faisabilité et la pertinence d’instaurer la gratuité des transports en commun pour les Parisiens. De nombreuses villes ont déjà testé avec des fortunes diverses cette solution, qui connaît un regain d’intérêt sur fond de lutte contre la pollution automobile.
Voir aussi : Anne Hidalgo veut une étude sur la "gratuité des transports en commun" à Paris

Sécurité dans les transports : Interview de Stéphane Gouaud, directeur de la sécurité RATP

5 300 agents sont présents dans les stations et les gares du réseau, 1000 agents du Groupe de Protection et de Sécurité des Réseaux (GPSR), plus de 50 000 caméras, près de 5 000 bornes d’appel, numéro d’alerte dédié avec le 3117 (sms 31177)… Stéphane Gouaud, directeur de la sécurité RATP fait le point sur les moyens mis en place pour assurer quotidiennement la sécurité dans les transports et rappeler aux victimes et témoins que des solutions concrètes existent pour donner l’alerte. https://www.ratp.fr/decouvrir/couliss...

3ème édition des journées techniques "Intervention d'urgence sur véhicules" - Gart

3ème édition des journées techniques "Intervention d'urgence sur véhicules" - Gart
Extrait
"Que vous soyez autorité organisatrice de transport, urbain comme interurbain, cet événement vous offre l’opportunité d’aborder tous les problèmes de sécurité liés à l’exploitation des nouvelles générations de véhicules."
Le 17 mai 2018
Les inscriptions se clôturent le 15 avril 2018.
Adresse : Le Petit Pas de Saint Martin 86300 VALDIVIENNE

Les chercheurs du LVMT participent aux Assises de la Mobilité (journée internationale du 24 novembre 2017)

Les chercheurs du LVMT participent aux Assises de la Mobilité (journée internationale du 24 novembre 2017)

Anne Aguiléra, Virginie Boutueil et Olivier Bonin ont été sollicités par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire pour participer en tant qu’experts de la mobilité à la préparation des Assises, respectivement sur les thèmes « mobilité plus connectée », « mobilité plus propre », « mobilité plus solidaire ».

 Je m’inscris à la journée du 24 novembre

 Analyses bibliométriques produites par les documentalistes des organismes de tutelle du LVMT

IFSTTAR URBAN LAB 2 bientôt sur les routes ?

IFSTTAR URBAN LAB 2 bientôt sur les routes ?
Ce camion dédié aux métiers de la Distribution urbaine et régionale a pour ambition de réduire la consommation de13 %.

Développé dans le cadre du projet collaboratif EDIT (Efficient Distribution Truck) avec six
partenaires (Valeo, Lamberet, Michelin, BeNomad, INSA de Lyon (LamCoS) et IFSTTAR (LICIT) ), Urban Lab 2, crée sur la base d’un Renault Trucks D WIDE Euro 6 de 19 tonnes est bardé de technologie liées à l’aérodynamisme, à l’hybridation du moteur, aux pneumatiques ou encore à la communication véhicule-infrastructures.




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Nouvelle Aquitaine Conférence régionale permanente de la mobilité et des transports 2017 (CRPMT 2017)

Nouvelle Aquitaine Conférence régionale permanente de la mobilité et des transports 2017 (CRPMT 2017)



La Conférence Régionale Permanente de la Mobilité et des Transports (CRPMT) de la Nouvelle-Aquitaine se réunit pour la première fois, le mardi 26 septembre 2017.
Cette première rencontre est l’occasion, pour les acteurs de la mobilité, de se rassembler autour des enjeux régionaux et de s’inscrire dans la démarche du SRADDET dont le séminaire de lancement aura lieu le 12 octobre 2017.

La nouvelle arme des djihadistes : faire dérailler les trains - Le Point

La nouvelle arme des djihadistes : faire dérailler les trains - Le Point

L'imagination des djihadistes est sans limites. Après l'attaque à la camionnette, place à un autre mode opératoire : le déraillement de trains. Dans le dernier numéro d'Inspire, le magazine édité par Al-Qaïda dans la péninsule arabique (Aqpa), l'organisation fondée par Ben Laden encourage ses adeptes à créer la terreur en détruisant des voies ferrées en Europe et aux États-Unis. Et le journal de fournir le mode d'emploi de l'outil capable de les aider dans leur projet. « Facile à concevoir et pratique pour masquer vos traces après l'opération », mentionne-t-il. Autre avantage : il ne requiert aucun martyr et l'opération « peut donc être répétée ».

Stade de France USP Valeurs au congrès national OTRE le 17 octobre – USP Valeurs

Stade de France USP Valeurs au congrès national OTRE le 17 octobre – USP Valeurs
PME du transport routier : Innover ou mourir !
Comme souvent, le secteur du transport est un des premiers à être révolutionné par le progrès technologique. Initier le changement plutôt que le subir, savoir prendre le tournant de la modernisation, faire des menaces une force : tel est l’enjeu de la PME du Transport de demain. En misant sur la qualité, la compétence, l’innovation…
Non pour distancer mais simplement pour survivre parmi de nouveaux acteurs, parfois moins réglementés, et donc plus attractifs. Tel est l’objectif du 17e Congrès de l’OTRE : vous donner des clés, des outils pour devenir précurseurs.

Railenium - 2A2F-Coup de projecteur sur le renouveau du fret ferroviaire

Railenium - 2A2F-Coup de projecteur sur le renouveau du fret ferroviaire 

L’association « Activer des solutions nouvelles pour le Fret Ferroviaire en Hauts-de-France » organise le 7 septembre 2017 un Coup de projecteur sur le renouveau du Fret Ferroviaire en région.

Une table ronde, qui permettra de dresser un état des lieux du fret, sera suivie de trois groupes de travail restreints (20 à 25 participants) sur les thématiques suivantes :
1 – Les modèles économiques pour le fret ferroviaire
2 – Le fret ferroviaire, un moteur d’attractivité territoriale
3 – Le fret ferroviaire 2050
Pour vous inscrire, cliquez sur la banderole 2A2F, ci-dessus.

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Chiffres clés du transport - Édition 2017 [Publications, Datalab, 2017] : Observation et statistiques

Chiffres clés du transport - Édition 2017 [Publications, Datalab, 2017] : Observation et statistiques
L'ensemble du transport (hors poste et courrier) engendre une dépense totale de 360 milliards d’euros, soit 16,7 % du produit intérieur brut (PIB) ; les ménages y contribuent pour plus de la moitié. Près de 76 % de la dépense de transport est consacrée à la route, 8 % au transport ferroviaire, 6 % aux transports collectifs (urbains et en car), 7 % au transport aérien, le reste aux transports fluvial et maritime. Plus de la moitié de la dépense de transport est réalisée en compte propre, essentiellement par les ménages. Télécharger les chiffres clés du transport - Édition 2017

Transport routier de marchandises : Neuf pays européens lancent à Paris « l’Alliance du routier » - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer

Transport routier de marchandises : Neuf pays européens lancent à Paris « l’Alliance du routier » - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer

Pour Alain Vidalies, « avec l’Alliance du routier, nous nous engageons aujourd’hui ensemble dans une démarche qui se veut collective, ouverte et positive. Nous voyons l’Europe du transport routier avec la même ambition : améliorer le cadre des travailleurs, simplifier le travail des entreprises dans un marché vraiment juste. Je suis convaincu que la réponse au dumping social dans le transport routier doit d’abord venir de l’Europe. Il n’y aurait rien de pire que de se renfermer sur nos frontières pour répondre aux craintes ou à l’exaspération exprimées par nos citoyens, nos entreprises et nos travailleurs ».