Affichage des articles dont le libellé est frêt. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est frêt. Afficher tous les articles
Trilogiport : le port de Liège renforce le ferroviaire
Trilogiport : le port de Liège renforce le ferroviaire: Avec l’achèvement dans le courant de l’automne 2020 des travaux ferroviaires, Trilogiport, la plateforme multimodale du port autonome de Liège est désormais pleinement trimodale. Les liaisons fluviales avaient déjà été renforcées avec des navettes supplémentaires à destination d’Anvers et Rotterdam sur la Meuse et le canal Albert, conduisant à une augmentation de 15 % du trafic conteneurisé entre septembre 2019 et septembre 2020. L’extension de la voie ferrée existante et l’aménagement d’une voie supplémentaire permettent au terminal à conteneurs de Trilogiport d’accueillir des trains de 600 mètres de long. Pour inaugurer sa nouvelle installation ferroviaire, le premier port intérieur de Belgique a accueilli un train venu de Chine.
Le baromètre du transport de TIMOCOM : l’influence massive du coronavirus
Le baromètre du transport de TIMOCOM : l’influence massive du coronavirus
Erkrath, le 12/08/2020 – En raison de la pandémie, les mois d'avril et de mai qui sont habituellement les mois qui connaissent les volumes de frets les plus importants en Europe, ont connu une forte baisse de la demande de prestations de transport. « Dans l’ensemble, notre baromètre du transport a enregistré une baisse du volume de fret de 45 pour cent au second trimestre 2020, par rapport à la même période de l’année précédente », explique Gunnar Gburek, porte-parole de TIMOCOM. Le transport national allemand a même connu une baisse encore plus importante au cours du second trimestre de cette année.
Erkrath, le 12/08/2020 – En raison de la pandémie, les mois d'avril et de mai qui sont habituellement les mois qui connaissent les volumes de frets les plus importants en Europe, ont connu une forte baisse de la demande de prestations de transport. « Dans l’ensemble, notre baromètre du transport a enregistré une baisse du volume de fret de 45 pour cent au second trimestre 2020, par rapport à la même période de l’année précédente », explique Gunnar Gburek, porte-parole de TIMOCOM. Le transport national allemand a même connu une baisse encore plus importante au cours du second trimestre de cette année.
Le Gouvernement annonce des mesures d’urgence pour soutenir le fret ferroviaire | Ministère de la Transition écologique
Le Gouvernement annonce des mesures d’urgence pour soutenir le fret ferroviaire | Ministère de la Transition écologique
La situation du fret ferroviaire, fragile depuis de nombreuses années, a été particulièrement impactée par les mouvements de grève de décembre 2019 et janvier 2020, puis par la baisse d’activité liée au Covid-19.
Dans le cadre de la convention citoyenne et du conseil de défense écologique de ce jour, le Gouvernement annonce une série de mesures d’urgence pour aider ce mode de transport à surmonter la crise et renforcer sa compétitivité. Ces premières mesures ont vocation à s’articuler avec le futur plan de relance, qui inclura un volet relatif au fret ferroviaire.
La situation du fret ferroviaire, fragile depuis de nombreuses années, a été particulièrement impactée par les mouvements de grève de décembre 2019 et janvier 2020, puis par la baisse d’activité liée au Covid-19.
Dans le cadre de la convention citoyenne et du conseil de défense écologique de ce jour, le Gouvernement annonce une série de mesures d’urgence pour aider ce mode de transport à surmonter la crise et renforcer sa compétitivité. Ces premières mesures ont vocation à s’articuler avec le futur plan de relance, qui inclura un volet relatif au fret ferroviaire.
Everoad s’adosse à l’Allemand Sennder pour devenir un géant européen du fret routier
Everoad s’adosse à l’Allemand Sennder pour devenir un géant européen du fret routier
En temps normal, les entreprises dans le secteur du transport routier de marchandises doivent déjà faire face à des marges très faibles. Ajoutez à cela une crise comme celle engendrée par le Covid-19 et la plupart de ces acteurs se retrouvent fortement fragilisés. Cependant, des start-up sont apparues ces dernières années pour digitaliser le marché du fret routier et ainsi donner un nouvel élan à ce secteur.
En temps normal, les entreprises dans le secteur du transport routier de marchandises doivent déjà faire face à des marges très faibles. Ajoutez à cela une crise comme celle engendrée par le Covid-19 et la plupart de ces acteurs se retrouvent fortement fragilisés. Cependant, des start-up sont apparues ces dernières années pour digitaliser le marché du fret routier et ainsi donner un nouvel élan à ce secteur.
Le patron de la SNCF veut un « plan Marshall pour le fret » ferroviaire | Public Senat
Le patron de la SNCF veut un « plan Marshall pour le fret » ferroviaire | Public Senat
Sous l’effet de la concurrence du transport routier, et notamment des poids lourds étrangers, le fret n’était déjà pas en bonne posture. La part du fret ferroviaire dans le transport de marchandises a été divisée par deux en l’espace de deux décennies, pour tomber à 9%. La crise du Covid-19 n’a fait qu’aggraver la situation de ce secteur fragile. Devenue au 1er janvier une société indépendante (sous forme de SAS), Fret SNCF aborde une année de tous les dangers. Auditionné par la commission de l’Aménagement du territoire du Sénat, le président de la SNCF n’a pas manqué d’alerter les sénateurs sur la nécessité de soutenir le fret ferroviaire, et sa filiale. Le dirigeant a prêché des convaincus lorsqu’il a affirmé qu’il faudrait « un plan Marshall pour le fret », dans le plan de relance des prochains mois.
Sous l’effet de la concurrence du transport routier, et notamment des poids lourds étrangers, le fret n’était déjà pas en bonne posture. La part du fret ferroviaire dans le transport de marchandises a été divisée par deux en l’espace de deux décennies, pour tomber à 9%. La crise du Covid-19 n’a fait qu’aggraver la situation de ce secteur fragile. Devenue au 1er janvier une société indépendante (sous forme de SAS), Fret SNCF aborde une année de tous les dangers. Auditionné par la commission de l’Aménagement du territoire du Sénat, le président de la SNCF n’a pas manqué d’alerter les sénateurs sur la nécessité de soutenir le fret ferroviaire, et sa filiale. Le dirigeant a prêché des convaincus lorsqu’il a affirmé qu’il faudrait « un plan Marshall pour le fret », dans le plan de relance des prochains mois.
Quels « trains légers » pourraient circuler sur les petites lignes SNCF?
Quels « trains légers » pourraient circuler sur les petites lignes SNCF?:
Extrait de l'article de BFM Business du 2 mars 2020 Frédéric Bergé"
Autres actualités du blog sur l'avenir des petites lignes de trains et la solution "trains légers
 |
| Projet navette ferroviaire autonome Guéret Felletin Bruno Depresle Philippe Bourguignon |
L'avenir des petites lignes de trains à faible trafic réside dans des "trains légers" que le gouvernement appelle de ses voeux. La contrainte environnementale oriente les choix vers des tractions à batteries ou hybrides en raison de la faible électrification de ces lignes. Quel est l'état de l'art en la matière?"
Autres actualités du blog sur l'avenir des petites lignes de trains et la solution "trains légers
- Jean-Baptiste Djebbari défend son plan "petites lignes" devant le Sénat
- Petites lignes ferroviaires : le rapport Philizot publié, les premiers plans d’actions régionaux signés
- Des navettes au secours du transport ferroviaire ?
La mise en place de navettes ferroviaires légères et autonomes pour les petites lignes est actuellement à l’étude. Une solution pour l’Indre et la Creuse ? - La Creuse expérimentera-t-elle le premier « RER rural » sans conducteur ? - Guéret (23000)
- Autonomie énergétique des bourgs ruraux – Revitalisation des territoires ruraux et Mobilité ferroviaire
- Railcoop entend apporter un souffle nouveau aux dessertes ferroviaires régionales - Actu-Transport-Logistique.fr
- NGV Rail Microfret propose une solution novatrice pour le fret léger - Actu-Transport-Logistique.fr
- Comment la France prépare-t-elle l'avenir des petites lignes ferroviaires ? « Mediarail.be - Rail Europe News
- Transports : que vont devenir les 1.000 kilomètres de petites lignes de train transférables aux régions ? | Public Senat
- Exclusif. Qu'est-ce-que l'écotrain, prochainement testé à Albi ?
Le plan de relance de Fret SNCF déraille avant d’entrer en gare
Le plan de relance de Fret SNCF déraille avant d’entrer en gare
Le gouvernement avait prévu de recapitaliser et de filialiser Fret SNCF pour relancer l’activité, il semble bien que ce projet ait du plomb dans l’aile. La direction de la SNCF envisage de sabrer dans les effectifs.
Le gouvernement avait prévu de recapitaliser et de filialiser Fret SNCF pour relancer l’activité, il semble bien que ce projet ait du plomb dans l’aile. La direction de la SNCF envisage de sabrer dans les effectifs.
Electric Trucks Show Rapid Development | Transport Topics
Electric Trucks Show Rapid Development | Transport Topics
WASHINGTON — Electric-vehicle technology for the medium- and heavy-duty sector is developing rapidly, but the price and range of these vehicles must improve for widespread deployment to take hold, industry experts said.
Several researchers and industry executives discussed the emergence of electric commercial vehicles at the annual meeting of the Transportation Research Board, held here Jan. 7-11.
WASHINGTON — Electric-vehicle technology for the medium- and heavy-duty sector is developing rapidly, but the price and range of these vehicles must improve for widespread deployment to take hold, industry experts said.
Several researchers and industry executives discussed the emergence of electric commercial vehicles at the annual meeting of the Transportation Research Board, held here Jan. 7-11.
Fret ferroviaire : l’ouverture du marché, quel bilan ?
Fret ferroviaire : l’ouverture du marché, quel bilan ?
À la veille de la libéralisation du transport ferroviaire de voyageurs, quels enseignements tirer de l’ouverture du fret ferroviaire ? À l’initiative de l’Association française du rail, l’Afra, ce thème débattu le 24 octobre à Paris souligne le manque d’anticipation des pouvoirs publics et le potentiel des approches collaboratives régionales.
Journée dédiée au Fret Fluvial le 17 octobre 2017 - Le fret fluvial entre dans une nouvelle ère
Journée dédiée au Fret Fluvial le 17 octobre 2017 - Le fret fluvial entre dans une nouvelle ère
DATE ET LIEUX DE L'ÉVÉNEMENT
Mardi 17 octobre 2017 de 09h00 à 15h30
DARSE 2 - Bateau Le Mistinguett
40 Route Principale du Port
92230 Gennevilliers
DATE ET LIEUX DE L'ÉVÉNEMENT
Mardi 17 octobre 2017 de 09h00 à 15h30
DARSE 2 - Bateau Le Mistinguett
40 Route Principale du Port
92230 Gennevilliers
Railenium - 2A2F-Coup de projecteur sur le renouveau du fret ferroviaire
Railenium - 2A2F-Coup de projecteur sur le renouveau du fret ferroviaire
L’association « Activer des solutions nouvelles pour le Fret Ferroviaire en Hauts-de-France » organise le 7 septembre 2017 un Coup de projecteur sur le renouveau du Fret Ferroviaire en région.
L’association « Activer des solutions nouvelles pour le Fret Ferroviaire en Hauts-de-France » organise le 7 septembre 2017 un Coup de projecteur sur le renouveau du Fret Ferroviaire en région.
Une table ronde, qui permettra de dresser un état des lieux du fret, sera suivie de trois groupes de travail restreints (20 à 25 participants) sur les thématiques suivantes :
1 – Les modèles économiques pour le fret ferroviaire
2 – Le fret ferroviaire, un moteur d’attractivité territoriale
3 – Le fret ferroviaire 2050
Pour vous inscrire, cliquez sur la banderole 2A2F, ci-dessus.
La Garonne et son canal face au défi du fret
La Garonne et son canal face au défi du fret
VNF, les collectivités et le port de Bordeaux étudient la possibilité de faire revenir les péniches pour transporter céréales et granulats.
VNF, les collectivités et le port de Bordeaux étudient la possibilité de faire revenir les péniches pour transporter céréales et granulats.
Les océans dans la mondialisation
Les océans dans la mondialisation
Intervenants
Intervenants- Antoine Frémont : directeur de recherche à l’IFSTTAR ((Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux)
- Camille Parrain : Maître de conférence à l'Université de La Rochelle, Chercheuse au LIENs (Littiral, environnement et sociétés), Université La Rochelle
Amazon : bientôt un hub aérien à 1,5 milliard de dollars
Amazon : bientôt un hub aérien à 1,5 milliard de dollars
Le géant du e-commerce va ouvrir son propre hub de fret aérien à la frontière de l'Etat du Kentucky aux Etats-Unis. La structure est dimensionnée pour accueillir au moins 40 avions-cargos qui composent sa flotte aérienne Prime Air. Selon les informations du Wall Street Journal, cette nouvelle intrusion dans le monde des transports représenterait un investissement de 1,49 milliard de dollars.
Le géant du e-commerce va ouvrir son propre hub de fret aérien à la frontière de l'Etat du Kentucky aux Etats-Unis. La structure est dimensionnée pour accueillir au moins 40 avions-cargos qui composent sa flotte aérienne Prime Air. Selon les informations du Wall Street Journal, cette nouvelle intrusion dans le monde des transports représenterait un investissement de 1,49 milliard de dollars.
Transport routier de marchandises : Neuf pays européens lancent à Paris « l’Alliance du routier » - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
Transport routier de marchandises : Neuf pays européens lancent à Paris « l’Alliance du routier » - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
Pour Alain Vidalies, « avec l’Alliance du routier, nous nous engageons aujourd’hui ensemble dans une démarche qui se veut collective, ouverte et positive. Nous voyons l’Europe du transport routier avec la même ambition : améliorer le cadre des travailleurs, simplifier le travail des entreprises dans un marché vraiment juste. Je suis convaincu que la réponse au dumping social dans le transport routier doit d’abord venir de l’Europe. Il n’y aurait rien de pire que de se renfermer sur nos frontières pour répondre aux craintes ou à l’exaspération exprimées par nos citoyens, nos entreprises et nos travailleurs ».
Eight Years of R&D in the Freight & Passenger Transportation Context in the Smart City Perspective: ICT Principles and Applications - IEEE Xplore Document
Eight Years of R&D in the Freight & Passenger Transportation Context in the Smart City Perspective: ICT Principles and Applications - IEEE Xplore Document
Abstract:For this conference, we had the choice between two approaches: an in-depth description of one of our projects, or a kaleidoscopic presentation of a series of our projects. We opted for the second approach with the aim of presenting our contributions to Smart City in the field of transportation of passengers and freight and associated services. Our goal is to present different ways of increasing smartness and to indicate which ICT concepts have been used.
B. David, R. Chalon and C. Yin, "Eight Years of R&D in the Freight & Passenger Transportation Context in the Smart City Perspective: ICT Principles and Applications," 2016 IEEE 18th International Conference on High Performance Computing and Communications; IEEE 14th International Conference on Smart City; IEEE 2nd International Conference on Data Science and Systems (HPCC/SmartCity/DSS), Sydney, Australia, 2016, pp. 1289-1296.
doi: 10.1109/HPCC-SmartCity-DSS.2016.0183
URL: http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=7828524&isnumber=7828341
Abstract:For this conference, we had the choice between two approaches: an in-depth description of one of our projects, or a kaleidoscopic presentation of a series of our projects. We opted for the second approach with the aim of presenting our contributions to Smart City in the field of transportation of passengers and freight and associated services. Our goal is to present different ways of increasing smartness and to indicate which ICT concepts have been used.
B. David, R. Chalon and C. Yin, "Eight Years of R&D in the Freight & Passenger Transportation Context in the Smart City Perspective: ICT Principles and Applications," 2016 IEEE 18th International Conference on High Performance Computing and Communications; IEEE 14th International Conference on Smart City; IEEE 2nd International Conference on Data Science and Systems (HPCC/SmartCity/DSS), Sydney, Australia, 2016, pp. 1289-1296.
doi: 10.1109/HPCC-SmartCity-DSS.2016.0183
URL: http://ieeexplore.ieee.org/stamp/stamp.jsp?tp=&arnumber=7828524&isnumber=7828341
Uber lance discrètement Freight, un service de transport longue distance par camion
Uber lance discrètement Freight, un service de transport longue distance par camion
Après avoir racheté le spécialiste du poids-lourd autonome Otto, Uber a lancé le site Uber Freight, un service encore mystérieux de transport longue distance.
Après avoir racheté le spécialiste du poids-lourd autonome Otto, Uber a lancé le site Uber Freight, un service encore mystérieux de transport longue distance.
Inscription à :
Articles (Atom)