Le Transportation Research Board réunit chaque année un vaste réseau d’experts sur les transports et les infrastructures. Cette année, le Cerema est venu présenter l’état de ses travaux en sécurité routière, sur l’évaluation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h.
Affichage des articles dont le libellé est CEREMA. Afficher tous les articles
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Intervention du Cerema au 99ème colloque international sur les Transports à Washington du 12 au 16 janvier 2020 | Cerema
Intervention du Cerema au 99ème colloque international sur les Transports à Washington du 12 au 16 janvier 2020 | Cerema
Le Transportation Research Board réunit chaque année un vaste réseau d’experts sur les transports et les infrastructures. Cette année, le Cerema est venu présenter l’état de ses travaux en sécurité routière, sur l’évaluation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h.
Le Transportation Research Board réunit chaque année un vaste réseau d’experts sur les transports et les infrastructures. Cette année, le Cerema est venu présenter l’état de ses travaux en sécurité routière, sur l’évaluation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h.
Au plaisir de poursuivre et approfondir ces partenariats innovants avec le #Cerema avec @DRONES_AETOS et la @DGAC notamment https://t.co/vgK2K2iZUO— Cesa Drones (@CesaDrones) 12 mars 2019
Vous partez en vacances à la mer ?...Participez à la surveillance de l'évolution du littoral avec Rivages
Vous partez en vacances à la mer ?...Participez à la surveillance de l'évolution du littoral avec Rivages
#Rivages c'est bien sûr en français. Mais aussi désormais en #anglais et en #allemand !https://t.co/TaZJp2FRpe#crowdsourcing #littoral #ceremainside— Chupin David (@ChupinDavid) 26 juin 2018
Le principe est simple. En marchant sur la plage, Rivages vous permet de relever la limite entre la terre et la mer, appelée trait de côte. Ce trait de côte est ensuite envoyé, traité, et mis en ligne sur le site Géolittoral (http://www.geolittoral.developpement-durable.gouv.fr/suivi-du-trait-de-cote-par-smartphone-r489.html.). Vous aidez ainsi au suivi dans la durée de l'évolution de cette limite entre la terre et la mer afin de voir si le littoral avance, recule ou reste stable.
URL pour partager cette actu sur les réseaux sociaux https://bit.ly/2KpcbWo
URL pour partager cette actu sur les réseaux sociaux https://bit.ly/2KpcbWo
#COLUROUTE, un outil du #Cerema pour caractériser la brillance et la clarté d’un revêtement sans prélèvement #infrastructures #routes @IDRRIM @ifsttar @Reseau_Carnot https://t.co/PVubW3Lh8v pic.twitter.com/Ypn0aXP5hH— Cerema Effi-sciences (@Effi_science) 2 mars 2018
Appel à projet d'innovation "Routes et Rues" : lancement de l'édition 2018 | Cerema
Appel à projet d'innovation "Routes et Rues" : lancement de l'édition 2018 | Cerema
Pour 2018, l’appel à projets retient les quatre thèmes suivants :
- Construction et entretien du patrimoine routes et rues,
- Préservation et modernisation des ouvrages d’art existants,
- Usage et gestion optimisés des infrastructures de transport en milieux urbains et inter-urbains, outils et équipements pour des systèmes de transports intelligents,
- Préservation de la biodiversité et de la qualité des eaux.
« Ville accessible à tous : ville sécurisante et communicante ? » Lyon le 5 avril 2018 | Cerema
« Ville accessible à tous : ville sécurisante et communicante ? » Lyon le 5 avril 2018 | Cerema
Prendre en compte les besoins des personnes sourdes et malentendantes au profit de tous, dans les bâtiments, les transports et les espaces publics
Présentations, table rondes et débats avec la salle ponctueront cette journée. Venez échanger entre services des collectivités et de l’État, architectes, bureaux d’études, fournisseurs de solutions, représentants associatifs.
Expérimentation des véhicules autonomes : le Cerema présente sa plateforme de recherche - Portail du Cerema
Expérimentation des véhicules autonomes : le Cerema présente sa plateforme de recherche - Portail du Cerema
Retrouvez le programme et toutes les informations relatives à l’événement : http://www.viameca.fr/journee-mobilite-innovante-08-02-2018.html"
Retrouvez le programme et toutes les informations relatives à l’événement : http://www.viameca.fr/journee-mobilite-innovante-08-02-2018.html"
07 novembre 2017 - Journée inter-régionale "Le rôle du citoyen dans l'adaptation au changement climatique" à Orléans - Cerema - Direction territoriale Normandie Centre
07 novembre 2017 - Journée inter-régionale "Le rôle du citoyen dans l'adaptation au changement climatique" à Orléans - Cerema - Direction territoriale Normandie Centre
Quelle influence sur l’usager des politiques d’adaptation au changement climatique ? Comment peut-il participer à une nouvelle définition de la ville ? Comment le citoyen s’empare-t-il du sujet ? Comment adapte-t-il ses pratiques au quotidien ?
Ces questions et d’autres seront abordées dans cette journée qui se veut riche d’échanges et de débats avec le Cerema en présence de collectivités, architectes, associations, habitants...
La mobilité numérique au service de la sécurité routière
La mobilité numérique au service de la sécurité routière
La mobilité numérique au service de la sécurité routière. Evaluation des politiques de sécurité routière : nouvelles technologies, enjeux économiques et communication - ORSI EPSR, Nov 2016, Paris, France. Evaluation des politiques de sécurité routière : nouvelles technologies, enjeux économiques et communication - ORSI EPSR, 22p., 2016. <hal-01458099>
Zoom sur la page personnelle de Guillaume Saint Pierre, ici
Domaines de recherches du LIVIC, Laboratoire de recherche du département COSYS de l'IFSTTAR, ici
Le Cerema a contribué au vademecum "Innovation et villes durables : repères pour l’action" - Portail du Cerema
Le Cerema a contribué au vademecum "Innovation et villes durables : repères pour l’action" - Portail du Cerema
Le document de 116 pages "Innovation et villes durables : repères pour l’action" est téléchargeable gratuitement. De même que l’annexe juridique (format pdf - 1 Mo), et celle relative àl’évaluation (format pdf - 1.3 Mo) des territoires d’innovation urbaine.
Le document de 116 pages "Innovation et villes durables : repères pour l’action" est téléchargeable gratuitement. De même que l’annexe juridique (format pdf - 1 Mo), et celle relative àl’évaluation (format pdf - 1.3 Mo) des territoires d’innovation urbaine.
Pic de pollution : le Cerema planche sur l’émission de polluants et l’exposition de la population - Portail du Cerema
Pic de pollution : le Cerema planche sur l’émission de polluants et l’exposition de la population - Portail du Cerema
Plusieurs villes sont confrontées depuis une semaine à des pics de pollution aux particules fines. Le Cerema travaille sur les mécanismes d’émissions de polluants, en particulier liées aux transports, et l’exposition des populations.
Une partie du territoire français connait actuellement un épisode de pollution atmosphérique spectaculaire mais finalement récurrent en période hivernale
Plusieurs villes sont confrontées depuis une semaine à des pics de pollution aux particules fines. Le Cerema travaille sur les mécanismes d’émissions de polluants, en particulier liées aux transports, et l’exposition des populations.
Une partie du territoire français connait actuellement un épisode de pollution atmosphérique spectaculaire mais finalement récurrent en période hivernale
La participation du Cerema à l’opération « concours Capitale Française de la Biodiversité ». - Portail du Cerema
La participation du Cerema à l’opération « concours Capitale Française de la Biodiversité ». - Portail du Cerema
La remise des prix 2016 s’est déroulée au Ministère, le 17 octobre en présence de Madame Barbara Pompili, Secrétaire d’État à la Biodiversité. Rennes a obtenu le trophée national.
Le Cerema, représenté à cette occasion par Yves Majchrzak (Territoires et ville), a été cité comme partenaire important de l’opération. La pertinence de son implication ne fait pas de doute : échelle nationale, échanges avec les collectivités territoriales de toutes tailles, relais d’expertise, repérage de pratiques exemplaires.
Auscultation des ouvrages d‘art - Cahier interactif de l‘Ifsttar
Auscultation des ouvrages d‘art - Cahier interactif de l‘Ifsttar
Pour connaître l’état des ponts, des tunnels et des barrages il est nécessaire de réaliser un diagnostic adapté à chaque cas. Pour vous aider, l’Ifsttar et le Cerema publient un guide en accès libre sur www.ifsttar.fr/collections/CahiersInteractifs/CII1/index.html
Pour connaître l’état des ponts, des tunnels et des barrages il est nécessaire de réaliser un diagnostic adapté à chaque cas. Pour vous aider, l’Ifsttar et le Cerema publient un guide en accès libre sur www.ifsttar.fr/collections/CahiersInteractifs/CII1/index.html
Actu - Rappel - Décentralisation du stationnement : Un guide pratique du CEREMA pour préparer la réforme
Actu - Rappel - Décentralisation du stationnement : Un guide pratique du CEREMA pour préparer la réforme
Le CEREMA publie, avec le concours de l’AMF, du GART, de l’AdCF et France urbaine, un guide pratique sur la réforme de la décentralisation du stationnement qui entrera en vigueur le 1er janvier 2018.
Le CEREMA publie, avec le concours de l’AMF, du GART, de l’AdCF et France urbaine, un guide pratique sur la réforme de la décentralisation du stationnement qui entrera en vigueur le 1er janvier 2018.
Le Cerema appuie le Ministère pour activer le système de surveillance des inondations par satellite - Portail du Cerema
Le Cerema appuie le Ministère pour activer le système de surveillance des inondations par satellite - Portail du Cerema
Le Cerema a joué un rôle pivot dans la mobilisation des satellites des Etats européens au plus fort de la crise liée aux inondations. Le rôle du Cerema a consisté en une assistance auprès du ministère de l’Environnement et de ses services afin de déclencher, pour la première fois en France, le mécanisme d’acquisition d’images satellites en temps de crise, via le système européen Copernicus Emergency.
Coprernicus Emergency est un accord entre les pays européens qui permet de mobiliser l’ensemble de leurs moyens spatiaux sur une zone de crise intense, comme en a connu la France au début du mois de juin. L’intérêt de regrouper l’ensemble des satellites disponibles sur une même zone est de permettre une couverture complète en termes d’imagerie, car les satellites ont différentes spécificités et ne passent pas tous en même temps au-dessus de la zone touchée.
Le Cerema, qui connaît à la fois les mécanismes des inondations et l’éco-système spatial, a ciblé les zones sur lesquelles les satellites devaient prendre des images au plus fort des crues (entre le 5 et le 8 juin).
Le Cerema a joué un rôle pivot dans la mobilisation des satellites des Etats européens au plus fort de la crise liée aux inondations. Le rôle du Cerema a consisté en une assistance auprès du ministère de l’Environnement et de ses services afin de déclencher, pour la première fois en France, le mécanisme d’acquisition d’images satellites en temps de crise, via le système européen Copernicus Emergency.
Coprernicus Emergency est un accord entre les pays européens qui permet de mobiliser l’ensemble de leurs moyens spatiaux sur une zone de crise intense, comme en a connu la France au début du mois de juin. L’intérêt de regrouper l’ensemble des satellites disponibles sur une même zone est de permettre une couverture complète en termes d’imagerie, car les satellites ont différentes spécificités et ne passent pas tous en même temps au-dessus de la zone touchée.
Le Cerema, qui connaît à la fois les mécanismes des inondations et l’éco-système spatial, a ciblé les zones sur lesquelles les satellites devaient prendre des images au plus fort des crues (entre le 5 et le 8 juin).
Vers une Route Autrement pour une Conduite Apaisée
Présentation du concept RACA - Internet de la Direction technique Infrastructures de transport et matériaux (DTecITM) du Cerema
Vers une Route Autrement pour une Conduite Apaisée - Présentation du concept RACA - Internet de la Direction technique Infrastructures de transport et matériaux (DTecITM) du Cerema
Le présent rapport adresse deux objectifs : dresser un état des lieux sur le concept de « route apaisée», et proposer des pistes pour le concrétiser. Il s’organise en trois parties : la première partie présente la démarche initiée par le Sétra ; la deuxième partie dresse un inventaire des démarches existantes qui contribuent directement ou indirectement au concept ; la troisième partie conclut sur le concept de « route apaisée » et propose une liste d’études et de recherches à mener pour rendre le concept opérationnel.
Le présent rapport adresse deux objectifs : dresser un état des lieux sur le concept de « route apaisée», et proposer des pistes pour le concrétiser. Il s’organise en trois parties : la première partie présente la démarche initiée par le Sétra ; la deuxième partie dresse un inventaire des démarches existantes qui contribuent directement ou indirectement au concept ; la troisième partie conclut sur le concept de « route apaisée » et propose une liste d’études et de recherches à mener pour rendre le concept opérationnel.Télécharger : 1605w-rapport_RACA_CEREMA_IFSTTAR (format pdf - 22.4 Mo - 06/06/2016)
Appel à partenaires : Accompagner les collectivités territoriales pour la gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations – GEMAPI - Portail du Cerema
Appel à partenaires : Accompagner les collectivités territoriales pour la gestion des milieux aquatiques et la prévention des inondations – GEMAPI - Portail du Cerema
Le Cerema et IRSTEA lancent un appel à partenariats dans le cadre de la GEMAPI (gestion des milieux aquatiques et prévention des inondations).
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