Les grands ports maritimes aiguisent l’appétit des régions
Alors que les grands ports maritimes restent les derniers placés sous la responsabilité de l'Etat, les élus régionaux sont favorables à une décentralisation accentuée des grandes infrastructures portuaires. L'arbitrage du gouvernement est attendu.
Affichage des articles dont le libellé est transports maritime. Afficher tous les articles
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Cyber-attaque : les ports de Barcelone et San Diego pris pour cible - ZDNet
Cyber-attaque : les ports de Barcelone et San Diego pris pour cible - ZDNet
Deux grands ports internationaux ont été victimes de cyber-attaques en l'espace d'une semaine. De quoi mettre l'industrie maritime en état d'alerte face à un éventuel attaquent visant l'ensemble du secteur. Le premier à avoir été touché a été le port de Barcelone, en Espagne, le 20 septembre dernier. La deuxième attaque a été signalée le 25 septembre par le port de San Diego, aux États-Unis.
Deux grands ports internationaux ont été victimes de cyber-attaques en l'espace d'une semaine. De quoi mettre l'industrie maritime en état d'alerte face à un éventuel attaquent visant l'ensemble du secteur. Le premier à avoir été touché a été le port de Barcelone, en Espagne, le 20 septembre dernier. La deuxième attaque a été signalée le 25 septembre par le port de San Diego, aux États-Unis.
CNRS Innovation - Un portail web pour analyser les flux maritimes mondiaux
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Mis au point par le laboratoire Géographie-cités1, GeoSeastems visualise l'évolution des routes maritimes suivies par les navires à travers le monde, avec toutes les données associées sur les navires et les ports, de la fin du 19e siècle jusqu'à nos jours. Grâce à ses fonctions d'analyse, il fournit, à la demande, des cartes et des graphiques aux chercheurs et experts en géographie, économie, histoire, démographie. Et devient même un instrument de diffusion des connaissances auprès du grand public.
Mis au point par le laboratoire Géographie-cités1, GeoSeastems visualise l'évolution des routes maritimes suivies par les navires à travers le monde, avec toutes les données associées sur les navires et les ports, de la fin du 19e siècle jusqu'à nos jours. Grâce à ses fonctions d'analyse, il fournit, à la demande, des cartes et des graphiques aux chercheurs et experts en géographie, économie, histoire, démographie. Et devient même un instrument de diffusion des connaissances auprès du grand public.
Les océans dans la mondialisation
Les océans dans la mondialisation
Intervenants
Intervenants- Antoine Frémont : directeur de recherche à l’IFSTTAR ((Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux)
- Camille Parrain : Maître de conférence à l'Université de La Rochelle, Chercheuse au LIENs (Littiral, environnement et sociétés), Université La Rochelle
Ports de l'axe Seine : la logistique durable - Participez à la transition énergétique pour la croissance verte
Ports de l'axe Seine : la logistique durable - Participez à la transition énergétique pour la croissance verte
En France, 27 % des émissions de gaz à effet de serre sont imputables au secteur des transports. Pour Haropa, réunion des ports de Paris, Rouen et Le Havre, la mission d'un système portuaire est de rendre le transport de marchandises plus rapide, moins cher et moins polluant, tout en veillant à limiter l'impact de ses activités sur l'environnement naturel et urbain dans lequel il s'insère.
En France, 27 % des émissions de gaz à effet de serre sont imputables au secteur des transports. Pour Haropa, réunion des ports de Paris, Rouen et Le Havre, la mission d'un système portuaire est de rendre le transport de marchandises plus rapide, moins cher et moins polluant, tout en veillant à limiter l'impact de ses activités sur l'environnement naturel et urbain dans lequel il s'insère.
Avis d'appel d'offres - Etude sur les dessertes hub and spokes en transports aérien et maritime : (AFD/2016/DOE/DDD-TED/AD n°111) - dgMarket
Avis d'appel d'offres - Etude sur les dessertes hub and spokes en transports aérien et maritime : (AFD/2016/DOE/DDD-TED/AD n°111) - dgMarket
L’AFD a établi un partenariat avec le laboratoire SPLOTT de l’IFSTTAR pour travailler conjointement sur l'analyse des systèmes Hubs & Spokes. L’IFSTTAR se concentrera sur la dimension maritime. L’objet de la présente étude est la dimension aérienne.
L’objectif est de de donner à l’AFD et l’IFSTTAR une grille d’analyse de la pertinence des investissements dans des hubs ou aéroportuaires sur fonds publics et/ou privés
L’AFD a établi un partenariat avec le laboratoire SPLOTT de l’IFSTTAR pour travailler conjointement sur l'analyse des systèmes Hubs & Spokes. L’IFSTTAR se concentrera sur la dimension maritime. L’objet de la présente étude est la dimension aérienne.
L’objectif est de de donner à l’AFD et l’IFSTTAR une grille d’analyse de la pertinence des investissements dans des hubs ou aéroportuaires sur fonds publics et/ou privés
Le transport maritime mondial, dans la tourmente | Techniques de l'ingénieur
Le transport maritime mondial, dans la tourmente | Techniques de l'ingénieur
Le transport maritime souffre. Comme pour les surcapacités de centrales thermiques faisant chuter le prix de l'électricité sur le marché européen, les surcapacités de bateaux entraînent une chute des prix de fret massive. Les géants du secteur voient rouge.
Le transport maritime souffre. Comme pour les surcapacités de centrales thermiques faisant chuter le prix de l'électricité sur le marché européen, les surcapacités de bateaux entraînent une chute des prix de fret massive. Les géants du secteur voient rouge.
Le succès australien de DCNS et les trois défis maritimes de la France
Le succès australien de DCNS et les trois défis maritimes de la France
Succès majeur de l’industrie de défense, la fourniture par DCNS de sous-marins à l’Australie met aussi en valeur le potentiel maritime de la France. Par Cyrille Bret et Florent Parmentier, Sciences Po – USPC
Succès majeur de l’industrie de défense, la fourniture par DCNS de sous-marins à l’Australie met aussi en valeur le potentiel maritime de la France. Par Cyrille Bret et Florent Parmentier, Sciences Po – USPC
Des parlementaires chargés d'étudier l'avenir des grands ports français
Des parlementaires chargés d'étudier l'avenir des grands ports français
Trois missions parlementaires ont été désignées par le gouvernement pour œuvrer au développement des connexions des ports du Havre et de Rouen, de Dunkerque et de Marseille avec leurs axes fluviaux. L'objectif est d'améliorer la compétitivité de ces ports français, les trois principales portes d’entrée maritimes internationales du pays.
Trois missions parlementaires ont été désignées par le gouvernement pour œuvrer au développement des connexions des ports du Havre et de Rouen, de Dunkerque et de Marseille avec leurs axes fluviaux. L'objectif est d'améliorer la compétitivité de ces ports français, les trois principales portes d’entrée maritimes internationales du pays.
Insee - Territoire - L'économie maritime : des activités diverses et localisées
Insee - Territoire - L'économie maritime : des activités diverses et localisées
La France possède le deuxième espace marin au monde par sa superficie. De la pêche aux biotechnologies bleues, un demi-million de personnes travaillent dans l’économie maritime, soit 2 % de l’emploi national. Dans le tourisme littoral, qui concentre la moitié de ces emplois, ce sont autant de femmes que d’hommes et majoritairement des postes d’employés. Dans les autres domaines, ce sont avant tout des hommes et des postes d’ouvriers. Toutefois, certains secteurs, comme ceux liés à l’énergie, emploient davantage de cadres.
La France possède le deuxième espace marin au monde par sa superficie. De la pêche aux biotechnologies bleues, un demi-million de personnes travaillent dans l’économie maritime, soit 2 % de l’emploi national. Dans le tourisme littoral, qui concentre la moitié de ces emplois, ce sont autant de femmes que d’hommes et majoritairement des postes d’employés. Dans les autres domaines, ce sont avant tout des hommes et des postes d’ouvriers. Toutefois, certains secteurs, comme ceux liés à l’énergie, emploient davantage de cadres.
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