French Tech : le gouvernement annonce un plan de soutien d’1,2 milliard d’euros | Bpifrance servir l'avenir
Le plan de soutien aux entreprises technologiques, annoncé le 5 juin dernier par le ministre de l’Économie, prévoit 1,2 milliard d’euros pour financer l’innovation pendant la crise.
Pour Bruno Le Maire, ministre de l’Économie et Cédric O, secrétaire d’État chargé du Numérique, « Les entreprises technologiques seront au cœur de la reconstruction économique de notre pays et de sa puissance. Les soutenir est un impératif. » Le gouvernement a annoncé un plan de soutien en 5 volets, d’un montant d’1,2 milliard d’euros, pour atteindre cet objectif.
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Renault : la nécessaire révolution de l'ingénierie | Les Echos
Renault : la nécessaire révolution de l'ingénierie | Les Echos
Le constructeur automobile veut revoir totalement l'organisation de sa R&D dans le cadre de son vaste plan d'économies de 2 milliards d'euros. Il entend concentrer en France les travaux à valeur ajoutée, mais aussi simplifier radicalement la conception de ses voitures.
Le constructeur automobile veut revoir totalement l'organisation de sa R&D dans le cadre de son vaste plan d'économies de 2 milliards d'euros. Il entend concentrer en France les travaux à valeur ajoutée, mais aussi simplifier radicalement la conception de ses voitures.
Voiture électrique: de 2009 à 2020, les mêmes incantations mais avec plus de moyens - Transitions & Energies
Voiture électrique: de 2009 à 2020, les mêmes incantations mais avec plus de moyens - Transitions & Energies
Dix ans après le premier plan de soutien à cette motorisation, la voiture électrique sert à nouveau de support à un plan de relance de l’automobile. Un plan de « souveraineté » et «d’avenir », a déclaré le Chef de l'État. Pourtant, dans l’intervalle, la voiture décarbonée n’a pas tenu ses promesses, avec seulement 2,2% des ventes en France l’an dernier.
Dix ans après le premier plan de soutien à cette motorisation, la voiture électrique sert à nouveau de support à un plan de relance de l’automobile. Un plan de « souveraineté » et «d’avenir », a déclaré le Chef de l'État. Pourtant, dans l’intervalle, la voiture décarbonée n’a pas tenu ses promesses, avec seulement 2,2% des ventes en France l’an dernier.
Quelles sont les activités vraiment stratégiques pour l'avenir de la France? - Transitions
Quelles sont les activités vraiment stratégiques pour l'avenir de la France? - Transitions: Pour l’auteur, trois critères doivent être retenus pour déterminer les secteurs stratégiques à privilégier. Ceux qui sont vitaux, ceux qui ont un effet d’entraînement sur l’ensemble de l’économie et ceux qui facilitent l’aménagement du territoire.
Le français Tunneling Equipment touche le fond et met la clef sous la porte
Le français Tunneling Equipment touche le fond et met la clef sous la porte:
A l’issue de l’audience du tribunal de Châlons-sur Saône, la société Tunneling Equipment a été placée en liquidation judiciaire sans poursuite d’activité. Avec cette cessation, la France perd son dernier site de production de tunneliers, fragilisant sa maîtrise de la chaîne de valeur dans les infrastructures.
En direct | Débat, en séance publique, sur l'opportunité d'une quatrième révolution industrielle, écologique et numérique. #DirectAN
En direct | Débat, en séance publique, sur l'opportunité d'une quatrième révolution industrielle, écologique et numérique. #DirectAN
En direct | Débat, en séance publique, sur l'opportunité d'une quatrième révolution industrielle, écologique et numérique. #DirectAN https://t.co/wEGQB1Wylp— Assemblée nationale (@AssembleeNat) May 20, 2020
Le véhicule électrique ne sauvera malheureusement pas la planète - Transitions & Energies
Le véhicule électrique ne sauvera malheureusement pas la planète - Transitions & Energies
Pour beaucoup de politiques et de commentateurs, l’avenir de l’automobile est tracé, ce sera le véhicule électrique, et ceux qui résistent encore sont les héritiers des nostalgiques des diligences et des voitures à chevaux. Et si c’était plus compliqué que cela ? Et si l’enthousiasme de ces « modernes » avait pour conséquence un carnage de l’industrie automobile française (et allemande) sans bénéfice ni pour le consommateur, ni pour le contribuable, ni pour la planète ?
Pour beaucoup de politiques et de commentateurs, l’avenir de l’automobile est tracé, ce sera le véhicule électrique, et ceux qui résistent encore sont les héritiers des nostalgiques des diligences et des voitures à chevaux. Et si c’était plus compliqué que cela ? Et si l’enthousiasme de ces « modernes » avait pour conséquence un carnage de l’industrie automobile française (et allemande) sans bénéfice ni pour le consommateur, ni pour le contribuable, ni pour la planète ?
Coronavirus: quelle stratégie pour les entreprises?
Coronavirus: quelle stratégie pour les entreprises?
Par Philippe Silberzahn, professeur d’entrepreneuriat, stratégie et innovation à EMLYON Business School et chercheur associé à l’École Polytechnique (CRG)
Par Philippe Silberzahn, professeur d’entrepreneuriat, stratégie et innovation à EMLYON Business School et chercheur associé à l’École Polytechnique (CRG)
L’Usine du Futur 4.0 : optimisée, flexible et bas carbone - Industrie 4.0
L’Usine du Futur 4.0 : optimisée, flexible et bas carbone - Industrie 4.0
Une solution d’implantation inédite. L’Enveloppe Industrielle Durable EID ® associée à un jumeau numérique « prête à construire » à Grand Paris Sud.
Une solution d’implantation inédite. L’Enveloppe Industrielle Durable EID ® associée à un jumeau numérique « prête à construire » à Grand Paris Sud.
Près de 300 usines automobiles ont rouvert leurs portes en Europe, dont 31 en France - Mov'eo | Imagine mobility
Près de 300 usines automobiles ont rouvert leurs portes en Europe, dont 31 en France - Mov'eo | Imagine mobility
L’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a listé et établi une cartographie des sites de production de voitures, de camions et de bus opérationnels en Europe. En France, ce sont 31 usines qui tournent de nouveau.
L’Association européenne des constructeurs automobiles (ACEA) a listé et établi une cartographie des sites de production de voitures, de camions et de bus opérationnels en Europe. En France, ce sont 31 usines qui tournent de nouveau.
Plans de soutien : l'avion, l'automobile... et le train ?
Plans de soutien : l'avion, l'automobile... et le train ?:
7MM€ par la France et 3 MM€ par les Pays-Bas : pas de nationalisation pour Air France KLM mais des prêts d'Etat et peut-être une montée ponctuelle au capital du groupe. Dans le secteur automobile, 5 MM€ pour Renault. L'opération pompiers est massive.
On espère qu'elle le sera tout autant dans le secteur ferroviaire et des transports en commun. L'avion restera un mode de transport utile, dont le périmètre va probablement être chamboulé, entre évolution des comportements et degré d'ouverture sanitaire des pays. Même chose pour l'automobile, mais dans les deux cas, il serait souhaitable d'adosser ces aides à des engagements dans la durée, notamment sur la trajectoire environnementale des entreprises soutenues.
Bercy veut féminiser l’industrie
Bercy veut féminiser l’industrie
Agnès-Pannier Runacher annonce la mise en place du collectif «IndustrieElles».
Il y a un an, un collectif d’entrepreneuses, Sista, lançait un appel pour davantage d’égalité dans le financement des start-up. Une initiative largement soutenue par le gouvernement et à laquelle les fonds d’investissement ont assuré ne pas rester insensibles. Aujourd’hui, Bercy se penche un peu plus sur les femmes dans l’industrie. Le taux d’emploi des femmes dans le secteur reste faible (29% des salariés), et stagne depuis 30 ans.
Agnès-Pannier Runacher annonce la mise en place du collectif «IndustrieElles».
Il y a un an, un collectif d’entrepreneuses, Sista, lançait un appel pour davantage d’égalité dans le financement des start-up. Une initiative largement soutenue par le gouvernement et à laquelle les fonds d’investissement ont assuré ne pas rester insensibles. Aujourd’hui, Bercy se penche un peu plus sur les femmes dans l’industrie. Le taux d’emploi des femmes dans le secteur reste faible (29% des salariés), et stagne depuis 30 ans.
ALSTOM SA : Le plus important contrat ferroviaire jamais attribué en Australie-Occidentale | Zone bourse
10 décembre 2019 – Alstom a signé avec PTA, l’autorité de transport public d’Australie-Occidentale, un contrat de fabrication et d’entretien de la nouvelle génération de trains Série C destinés au réseau ferroviaire en pleine expansion de Perth.
Alstom signe un contrat à €800 mlns avec les transports publics de la région de Perth - Boursorama
Le Volontariat Territorial en Entreprise, nouveau dispositif pour mettre en lien les jeunes diplômés et les entreprises des territoires d'industrie | Direction Générale des Entreprises (DGE)
Le Volontariat Territorial en Entreprise, nouveau dispositif pour mettre en lien les jeunes diplômés et les entreprises des territoires d'industrie | Direction Générale des Entreprises (DGE)
nspiré du Volontariat International en Entreprise (VIE) qui rencontre un large succès auprès des jeunes diplômés, ce dispositif, qui s’appuie sur le site internet www.vte-france.fr, permettra aux étudiants ou jeunes diplômés d’écoles et d’universités de candidater sur des offres d’emplois proposées par des PME et ETI industrielles implantées notamment dans les Territoires d’industrie. L’Etat et Bpifrance se sont fixé un objectif de 100 VTE signés pour la phase expérimentale qui débutera à la rentrée de septembre 2019.
nspiré du Volontariat International en Entreprise (VIE) qui rencontre un large succès auprès des jeunes diplômés, ce dispositif, qui s’appuie sur le site internet www.vte-france.fr, permettra aux étudiants ou jeunes diplômés d’écoles et d’universités de candidater sur des offres d’emplois proposées par des PME et ETI industrielles implantées notamment dans les Territoires d’industrie. L’Etat et Bpifrance se sont fixé un objectif de 100 VTE signés pour la phase expérimentale qui débutera à la rentrée de septembre 2019.
Suicides à France Télécom : l'article à lire pour comprendre pourquoi Orange se retrouve devant la justice
Suicides à France Télécom : l'article à lire pour comprendre pourquoi Orange se retrouve devant la justice
Orange, ex-France Télécom, son ancien PDG Didier Lombard et six autres cadres et dirigeants sont jugés pour "harcèlement moral", à partir de lundi, près de dix ans après une crise sociale durant laquelle plusieurs dizaines de salariés se sont suicidés.
Orange, ex-France Télécom, son ancien PDG Didier Lombard et six autres cadres et dirigeants sont jugés pour "harcèlement moral", à partir de lundi, près de dix ans après une crise sociale durant laquelle plusieurs dizaines de salariés se sont suicidés.
- http://www.sante-et-travail.fr/jour-ou-france-telecom-a-lance-son-crash-programme
- https://blogs.mediapart.fr/patrick-ackermann/blog/050419/le-rapport-du-cabinet-technologia
- https://lexpansion.lexpress.fr/actualite-economique/comment-breton-a-ressuscite-france-telecom_1345333.html
- https://www.lemagit.fr/actualites/2240191342/France-Telecom-Michel-Bon-coupable-mais-pas-seul-responsable
PROSPECTIVE Intelligence artificielle - État de l’art et perspectives pour la France
PROSPECTIVE Intelligence artificielle - État de l’art et perspectives pour la France
Faire de la France un acteur majeur de l’intelligence artificielle (IA) est l’ambition de la stratégie nationale présentée en mars 2018 par le président de la République. La dynamique d’innovation et d’investissement est forte dans le domaine de l’IA qui est sujet à une concurrence mondiale intense. Acteurs privés et publics ont multiplié par dix leurs investissements au cours des cinq dernières années afin de maîtriser cette technologie stratégique, porteuse de promesses.
Conscients des très forts enjeux liés à l’IA, la Direction générale des entreprises (DGE), le Commissariat général à l’égalité des territoires (CGET) et TECH’IN France ont confié à Atawao Consulting l’étude « Intelligence Artificielle – État de l’art et perspectives pour la France ». Après un état de l’art des différentes technologies du domaine, l’étude propose une méthode de classification des secteurs potentiellement les plus transformés par l’essor de l’intelligence artificielle et établit une analyse macroscopique de son adoption par ceux-ci.
Elle approfondit ensuite cette analyse pour quatre secteurs : Énergie et environnement, Transport et logistique, Santé et Industrie. Pour chacun de ces quatre secteurs, un bilan des opportunités générées par l’IA est établi et une stratégie cible à adopter est proposée.
Dans sa dernière partie, l’étude dessine une feuille de route ainsi que des recommandations sectorielles et transverses qui permettront à la France et à ses entreprises de relever les défis en matière d’intelligence artificielle
Faire de la France un acteur majeur de l’intelligence artificielle (IA) est l’ambition de la stratégie nationale présentée en mars 2018 par le président de la République. La dynamique d’innovation et d’investissement est forte dans le domaine de l’IA qui est sujet à une concurrence mondiale intense. Acteurs privés et publics ont multiplié par dix leurs investissements au cours des cinq dernières années afin de maîtriser cette technologie stratégique, porteuse de promesses.
Conscients des très forts enjeux liés à l’IA, la Direction générale des entreprises (DGE), le Commissariat général à l’égalité des territoires (CGET) et TECH’IN France ont confié à Atawao Consulting l’étude « Intelligence Artificielle – État de l’art et perspectives pour la France ». Après un état de l’art des différentes technologies du domaine, l’étude propose une méthode de classification des secteurs potentiellement les plus transformés par l’essor de l’intelligence artificielle et établit une analyse macroscopique de son adoption par ceux-ci.
Elle approfondit ensuite cette analyse pour quatre secteurs : Énergie et environnement, Transport et logistique, Santé et Industrie. Pour chacun de ces quatre secteurs, un bilan des opportunités générées par l’IA est établi et une stratégie cible à adopter est proposée.
Dans sa dernière partie, l’étude dessine une feuille de route ainsi que des recommandations sectorielles et transverses qui permettront à la France et à ses entreprises de relever les défis en matière d’intelligence artificielle
UPEM & Entreprise : l'aventure commune
UPEM & Entreprise : l'aventure commune
Attractivité économique des villes en France, palmarès 2018 - Challenges
Attractivité économique des villes en France, palmarès 2018 - Challenges
L'évolution des résultats, par rapport à l'étude de 2017, confirme la métropolisation de l'économie française et mondiale. Parmi les très grandes métropoles, le trio de tête (Lyon, Toulouse, Bordeaux) maintient ses positions, mais les classements thématiques font apparaître des changements parmi les forces et faiblesses de ces capitales régionales respectives (lire tableau ci-contre). Du côté des grandes métropoles, on remarque plus de mouvements : certes, Nantes garde sa position de leader et Grenoble sa troisième place, mais, en 2018, Rennes détrône Montpellier sur la deuxième marche du podium. Et parmi les villes intermédiaires, les surprises sont légion !
L'évolution des résultats, par rapport à l'étude de 2017, confirme la métropolisation de l'économie française et mondiale. Parmi les très grandes métropoles, le trio de tête (Lyon, Toulouse, Bordeaux) maintient ses positions, mais les classements thématiques font apparaître des changements parmi les forces et faiblesses de ces capitales régionales respectives (lire tableau ci-contre). Du côté des grandes métropoles, on remarque plus de mouvements : certes, Nantes garde sa position de leader et Grenoble sa troisième place, mais, en 2018, Rennes détrône Montpellier sur la deuxième marche du podium. Et parmi les villes intermédiaires, les surprises sont légion !
CEDEF - Comment se renseigner sur les entreprises françaises implantées à l’étranger ? | Le portail des ministères économiques et financiers
CEDEF - Comment se renseigner sur les entreprises françaises implantées à l’étranger ? | Le portail des ministères économiques et financiers
Les Services économiques placés auprès des ambassades de France dressent la liste des filiales d'entreprises françaises implantées dans leurs pays respectifs.
Les fiches pays des Services économiques à l'étranger, accessibles depuis la page du réseau international de la direction générale du Trésor, délivrent des informations gratuites générales sur les investissements étrangers et la présence française.
Des informations détaillées sont accessibles, à titre payant, au sein de la librairie du commerce international de Business France, opérateur public chargé de l’internationalisation de l’économie française.
Business France possède également des bureaux à l'étranger, afin d'accompagner les entreprises souhaitant exporter ou s'implanter à l'étranger. Les pages pays fournissent des informations pratiques et des contacts sur place.
Le ministère des Affaires étrangères publie des informations pratiques pays par pays pour les candidats à l'expatriation, avec notamment des listes d'organismes susceptibles d'aider à la recherche d'emploi ou de stages sur place. Par ailleurs, certaines ambassades ou chambres de commerce proposent des listes d'entreprises françaises.
Les Services économiques placés auprès des ambassades de France dressent la liste des filiales d'entreprises françaises implantées dans leurs pays respectifs.
Les fiches pays des Services économiques à l'étranger, accessibles depuis la page du réseau international de la direction générale du Trésor, délivrent des informations gratuites générales sur les investissements étrangers et la présence française.
Des informations détaillées sont accessibles, à titre payant, au sein de la librairie du commerce international de Business France, opérateur public chargé de l’internationalisation de l’économie française.
Business France possède également des bureaux à l'étranger, afin d'accompagner les entreprises souhaitant exporter ou s'implanter à l'étranger. Les pages pays fournissent des informations pratiques et des contacts sur place.
Le ministère des Affaires étrangères publie des informations pratiques pays par pays pour les candidats à l'expatriation, avec notamment des listes d'organismes susceptibles d'aider à la recherche d'emploi ou de stages sur place. Par ailleurs, certaines ambassades ou chambres de commerce proposent des listes d'entreprises françaises.
Taxes sur l'acier et l'aluminium : l'article à lire pour comprendre les tensions commerciales entre l'Europe et les Etats-Unis
Taxes sur l'acier et l'aluminium : l'article à lire pour comprendre les tensions commerciales entre l'Europe et les Etats-Unis
Extrait de l'article de presse :
"La guerre commerciale est déclarée. Les Etats-Unis ont décidé, jeudi 31 mai, de taxer lourdement leurs importations d'acier et d'aluminium en provenance d'Europe, du Canada ou encore du Mexique.
Extrait de l'article de presse :
"La guerre commerciale est déclarée. Les Etats-Unis ont décidé, jeudi 31 mai, de taxer lourdement leurs importations d'acier et d'aluminium en provenance d'Europe, du Canada ou encore du Mexique.
Pourquoi et comment en est-on arrivé là ? Et y a-t-il des risques d'escalade ? Franceinfo vous aide à comprendre ce qui se passe entre la première puissance économiques et ses principaux partenaires commerciaux. "
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