Comparatif 2019 des écoles d’ingénieurs en France
Pour établir notre classement 2019, nous n'avons pris en compte que les données publiques et certifiées de la Commission des titres d’ingénieur. Nous présentons ainsi un palmarès de 130 écoles avec des critères homogènes et robustes. Dans ce tableau général, vous trouverez quatre de nos 14 indicateurs classants comme le salaire et l’emploi à l’étranger, et d’autres non classants comme la part de filles. Cliquez sur le nom d'une école pour consulter ses notes et données.
Cet outil interactif vous permet aussi de retrouver tous les classements sur nos quatre grands critères : insertion, international, recherche et entrepreneuriat. Retrouvez ici notre méthodologie.
"Vers une loi de programmation pluriannuelle de la recherche"
"Vers une loi de programmation pluriannuelle de la recherche"
Que l’on s’intéresse au rayonnement des chercheurs, à la reconnaissance mondiale des institutions scientifiques, ou aux avancées scientifiques,— Sup-Recherche-Innov (@sup_recherche) 1 février 2019
la France est incontestablement une terre de science reconnue à l’échelle internationale. pic.twitter.com/KAsWY9Ln1P
Cette ville factice sans équivalent en Europe...
Cette ville factice, sans équivalent en Europe, permet de tester les véhicules du futur
Sur les 80 hectares de Transpolis, près de Lyon, concepteurs de véhicules autonomes et entreprises de voirie testent leurs innovations. Une société privée exploite ce terrain d'expérimentation à échelle réelle et sa ville factice "intelligente" avec ses 12 kilomètres de rues.
Sur les 80 hectares de Transpolis, près de Lyon, concepteurs de véhicules autonomes et entreprises de voirie testent leurs innovations. Une société privée exploite ce terrain d'expérimentation à échelle réelle et sa ville factice "intelligente" avec ses 12 kilomètres de rues.
#Essais véhicules autonomes, tests grandeur nature à #Transpolis, "ville fantôme" où s'élabore la mobilité de demain— Françoise AMBIAUX (@franoise7) 1 février 2019
➡️https://t.co/W1l5K20AAY
➡️https://t.co/CcL706PSge
🚘https://t.co/j2LXLowOdA#AutonomousVehicles #industrialIoT #autonomousdriving #LABORATORY @Cosys_Ifsttar
Energie : les ambitions du plan hydrogène revues à la baisse
Energie : les ambitions du plan hydrogène revues à la baisse https://t.co/f3XrkaUIyn— Le Monde (@lemondefr) 2 février 2019
Uber s’allie à Moovit pour proposer les transports en commun sur son application - Decode Media
Uber s’allie à Moovit pour proposer les transports en commun sur son application - Decode Media
A l’aube de son entrée en Bourse, Uber fait un pas de plus pour devenir une plateforme multimodale de transport à part entière. Après avoir investi dans les trottinettes électriques de Lime et racheté les vélos électriques de Jump l’an passé, le géant américain des VTC veut proposer à ses utilisateurs les trajets en transports en commun. Baptisée «Transit», cette option n’est pour l’heure uniquement accessible qu’à Denver, dans le Colorado, mais devrait rapidement être étendue à d’autres villes américaines.
A l’aube de son entrée en Bourse, Uber fait un pas de plus pour devenir une plateforme multimodale de transport à part entière. Après avoir investi dans les trottinettes électriques de Lime et racheté les vélos électriques de Jump l’an passé, le géant américain des VTC veut proposer à ses utilisateurs les trajets en transports en commun. Baptisée «Transit», cette option n’est pour l’heure uniquement accessible qu’à Denver, dans le Colorado, mais devrait rapidement être étendue à d’autres villes américaines.
Le plan particulier pour la Creuse
Le plan particulier pour la Creuse
Téléchargez le journal du 4ème trimestre 2018 ( à partir de la page 10)
Pour revenir à la naissance de ce plan, cliquer ici
Téléchargez le journal du 4ème trimestre 2018 ( à partir de la page 10)
Pour revenir à la naissance de ce plan, cliquer ici
DEUX PRIORITÉS :
- CRÉER DE L’EMPLOI
- AMÉLIORER
L’ACCESSIBILITÉ
"Le Plan Creuse est ainsi le premier d’une
longue série de « Pacte » que le Gouvernement
propose de passer avec les territoires. Pacte,
parce qu’à la différence des autres « Plans »
déjà lancé dans les territoires, il ne s’agit pas
d’un appel à projet autour d’une enveloppe
financière limitée, ni d’un Plan prescriptif où l’État conditionne sa
participation financière à la prise en compte de certaines préconisations. Le « Pacte Creuse » c’est l’engagement de l’État à accompagner
les forces vives de ce territoire dès lors qu’elles auront, elle-même,
précisé leur ambition et leurs projets."
Actus du blog taguées "hyperruralité", cliquer ici
Actus du blog taguées "hyperruralité", cliquer ici
Le Laboratoire sur les Inégalités Mondiales – World Inequality Lab (1) publie sa deuxième Note thématique – en partenariat avec l’Institut des politiques publiques (2): “Trois décennies d’inégalités et de redistribution en France (1990-2018)”
Cette note, rédigée par Antoine Bozio, Bertrand Garbinti, Jonathan Goupille-Lebret, Malka Guillot et Thomas Piketty, est issu d’un working paper tout juste publié par ces mêmes auteurs dans la série WID.world (2018/10): “Inequality and Redistribution in France, 1990-2018: Evidence from Post-Tax Distributional National Accounts (DINA)”
Disponible également en téléchargement: les slides présentés par Jonathan Goupille-Lebret le 24/09/18 à la presse
Université - Recherche. @GillesRoussel : " L’interaction entre les universités et les grands organismes nationaux de recherche, en particulier le CNRS, est l’identité et le socle de la recherche française. " #80ansCNRS @CNRS pic.twitter.com/XcE0FE78gA— CPU (@CPUniversite) 1 février 2019
PSA peut tester ses véhicules autonomes sur routes ouvertes en Chine
PSA peut tester ses véhicules autonomes sur routes ouvertes en Chine
PSA va pouvoir tester ses véhicules autonomes sur routes ouvertes en Chine. Le constructeur français a annoncé mercredi 30 janvier avoir reçu toutes les autorisations nécessaires. Daimler, BMW, l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi… nombreux sont les constructeurs qui essaient de prendre racine sur le très prometteur marché chinois.
PSA va pouvoir tester ses véhicules autonomes sur routes ouvertes en Chine. Le constructeur français a annoncé mercredi 30 janvier avoir reçu toutes les autorisations nécessaires. Daimler, BMW, l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi… nombreux sont les constructeurs qui essaient de prendre racine sur le très prometteur marché chinois.
Aménagement : lancement du deuxième appel à projets santé-environnement en Ile-de-France
Aménagement : lancement du deuxième appel à projets santé-environnement en Ile-de-France
Inscrire la santé au cœur des projets d'aménagement du territoire. Tel est l'objectif que souhaitent atteindre l'Agence régionale de santé (ARS) et l'Ademe Ile-de-France en lançant conjointement un deuxième appel à projets "santé, environnement et aménagement durable".
Inscrire la santé au cœur des projets d'aménagement du territoire. Tel est l'objectif que souhaitent atteindre l'Agence régionale de santé (ARS) et l'Ademe Ile-de-France en lançant conjointement un deuxième appel à projets "santé, environnement et aménagement durable".
Transpolis, "ville fantôme" où s'élabore la mobilité de demain - La Croix
Bienvenue à Transpolis, "ville fantôme" où s'élabore la mobilité de demain - La Croix
Autres informations sur Transpolis, cliquez ici - autres vidéos ici
Lien pour partager cette info https://bit.ly/2GclVAV
"Une "ville fantôme", sans habitant mais avec ses feux rouges, ses ronds-points et ses abribus:
bienvenue à Transpolis, le terrain de jeu, grandeur nature,
des inventeurs des mobilités de demain."
Autres informations sur Transpolis, cliquez ici - autres vidéos ici
Lien pour partager cette info https://bit.ly/2GclVAV
WIPO Technology Trends 2019 – Artificial Intelligence
WIPO Technology Trends 2019 – Artificial Intelligence
This report is the first in a new series from WIPO tracking the development of technologies through the analysis of data on innovation activities. It reveals trends in patenting of artificial intelligence (AI) innovations, the top players in AI from industry and academia, and the geographical distribution of AI-related patent protection and scientific publications. Its findings are accompanied throughout by commentary and industry perspectives from more than 20 of the world’s leading experts in AI, making it of particular interest to business leaders, researchers and policymakers.
This report is the first in a new series from WIPO tracking the development of technologies through the analysis of data on innovation activities. It reveals trends in patenting of artificial intelligence (AI) innovations, the top players in AI from industry and academia, and the geographical distribution of AI-related patent protection and scientific publications. Its findings are accompanied throughout by commentary and industry perspectives from more than 20 of the world’s leading experts in AI, making it of particular interest to business leaders, researchers and policymakers.
L’éthique domine les débats des Machine Learning Days de l’EPFL | ICTjournal
L’éthique domine les débats des Machine Learning Days de l’EPFL | ICTjournal
| mise à jour
par Charles Foucault-DumasCeux qui produisent de l’intelligence artificielle marchent sur des oeufs. Le changement de ton et de contenus entre les éditions 2018 et 2019 des Applied Machine Learning Days qui viennent de se clore à l’EPFL en sont l’illustration. S’éloignant de l’enthousiasme débordant sur les incroyables capacités de l’intelligence artificielle, tous les intervenants ont cette année enrobé leur pleinière de précautions quant à son utilisation «pour faire le bien».
Un an de Power Road, la route thermique fait son chemin - Overview
Un an de Power Road, la route thermique fait son chemin - Overview
Sandrine Vergne est ingénieure développement technique au sein de la direction technique d’Eurovia. Elle travaille notamment pour le déploiement de la route à énergie positive, Power Road, présentée il y a un peu plus d’un an. Elle répond à nos questions concernant cette innovation prometteuse qui est à la croisée des chemins entre le monde de l’infrastructure et celui de l’énergie.
Sandrine Vergne est ingénieure développement technique au sein de la direction technique d’Eurovia. Elle travaille notamment pour le déploiement de la route à énergie positive, Power Road, présentée il y a un peu plus d’un an. Elle répond à nos questions concernant cette innovation prometteuse qui est à la croisée des chemins entre le monde de l’infrastructure et celui de l’énergie.
Billet du lundi : La nécessité d'analyses en cycle de vie | Comité de prospective et autres retweets d'actus de la cellule de veille Cosys_Ifsttar
Billet du lundi : La nécessité d'analyses en cycle de vie | Comité de prospective et autres retweets d'actus de la cellule de veille Cosys_Ifsttar
Billet du lundi : La nécessité d'analyses en cycle de vie | Comité de prospective https://t.co/b1DZgWn4XK— Françoise AMBIAUX (@franoise7) 1 février 2019
Appel à projet 2019 du programme Jeunes Talents France-Chine (JTFC) - France-Diplomatie - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Appel à projet 2019 du programme Jeunes Talents France-Chine (JTFC) - France-Diplomatie - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Le programme « Jeunes Talents FRANCE-CHINE » est la mise en œuvre pratique du protocole d’accord pour l’échange d’éminents jeunes chercheurs en sciences et technologies entre la France et la Chine porté par les Ministères français de l’Enseignement supérieur, de la Recherche, et de l’Innovation (MESRI), et de l’Europe et des Affaires Étrangères (MEAE) et le Ministère des Sciences et Technologies (MOST) de la République populaire de Chine. Ce protocole d’accord a été signé lors de la visite du Premier Ministre le 21 février 2017 à Pékin.
Le programme « Jeunes Talents FRANCE-CHINE » est la mise en œuvre pratique du protocole d’accord pour l’échange d’éminents jeunes chercheurs en sciences et technologies entre la France et la Chine porté par les Ministères français de l’Enseignement supérieur, de la Recherche, et de l’Innovation (MESRI), et de l’Europe et des Affaires Étrangères (MEAE) et le Ministère des Sciences et Technologies (MOST) de la République populaire de Chine. Ce protocole d’accord a été signé lors de la visite du Premier Ministre le 21 février 2017 à Pékin.
Eau : signature d'un contrat par l'Etat et les acteurs de la filière | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Eau : signature d'un contrat par l'Etat et les acteurs de la filière | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Pourquoi mettre en place un contrat de la filière eau ?
Ce contrat répond à l’existence d’une demande mondiale en nouvelles solutions technologiques et industrielles et au positionnement de la France sur ce secteur stratégique. Les actions structurantes de ce contrat participeront à la réalisation de certains des engagements issus de la première phase des assises de l'eau (https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/assises-leau-trouver-des-solutions-meilleure-gestion-leau) pour les services d’eau ruraux et le développement de services et de modèles économiques plus efficaces et sobres en eau :
Pourquoi mettre en place un contrat de la filière eau ?
Ce contrat répond à l’existence d’une demande mondiale en nouvelles solutions technologiques et industrielles et au positionnement de la France sur ce secteur stratégique. Les actions structurantes de ce contrat participeront à la réalisation de certains des engagements issus de la première phase des assises de l'eau (https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/assises-leau-trouver-des-solutions-meilleure-gestion-leau) pour les services d’eau ruraux et le développement de services et de modèles économiques plus efficaces et sobres en eau :
Remise du rapport sur la régulation du secteur du transport public particulier de personnes | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Remise du rapport sur la régulation du secteur du transport public particulier de personnes | Ministère de la Transition écologique et solidaire
La régulation du secteur des voitures de transport avec chauffeur et des taxis
La régulation du secteur des voitures de transport avec chauffeur et des taxis
Voici ce qu'un manager doit faire pour satisfaire les attentes de la génération Z - Business Insider France
Voici ce qu'un manager doit faire pour satisfaire les attentes de la génération Z - Business Insider France
C'est le profil du "manager animateur" qui prévaut, a commenté Mathilde Le Coz, directrice développement des talents et innovations RH au cabinet Mazars, lors de la présentation de l'étude, ce mardi 29 janvier 2019.
La génération Z prend de la distance avec le travail
Pour la Génération Z, l’entreprise idéale est flexible et horizontale - Recrutement des jeunes diplômés - Focus RH
Autonomes, en quête d’interactions et de flexibilité : portrait-robot de la génération Z au travail - Courrier cadres
Extrait
"« La génération Y, c’est déjà du passé, place à la génération Z, et il était important de mieux la connaitre » : ainsi Mathilde Le Coz, directrice développement des talents et innovation RH chez Mazars, introduit-elle l’étude « La Génération Z et le Future of work ». Après avoir interrogé plus de 1000 personnes âgées de 15 à 24 ans (1), ainsi que la même proportion au sein de la génération Y (25-34 ans), OpinionWay et Mazars nous permettent d’en savoir plus sur les aspirations de ces jeunes ultra-connectés, qui commencent à pousser les portes des entreprises."
C'est le profil du "manager animateur" qui prévaut, a commenté Mathilde Le Coz, directrice développement des talents et innovations RH au cabinet Mazars, lors de la présentation de l'étude, ce mardi 29 janvier 2019.
La génération Z prend de la distance avec le travail
Pour la Génération Z, l’entreprise idéale est flexible et horizontale - Recrutement des jeunes diplômés - Focus RH
Autonomes, en quête d’interactions et de flexibilité : portrait-robot de la génération Z au travail - Courrier cadres
Extrait
"« La génération Y, c’est déjà du passé, place à la génération Z, et il était important de mieux la connaitre » : ainsi Mathilde Le Coz, directrice développement des talents et innovation RH chez Mazars, introduit-elle l’étude « La Génération Z et le Future of work ». Après avoir interrogé plus de 1000 personnes âgées de 15 à 24 ans (1), ainsi que la même proportion au sein de la génération Y (25-34 ans), OpinionWay et Mazars nous permettent d’en savoir plus sur les aspirations de ces jeunes ultra-connectés, qui commencent à pousser les portes des entreprises."
The INTERPOL Global Complex for Innovation
The INTERPOL Global Complex for Innovation
The #INTERPOL Innovation Centre will hold the first global police expert meeting to analyse how criminal investigations will be conducted in a #SmartCity. Stay tuned for more details... pic.twitter.com/oQUmOdNnxQ— IGCI (@INTERPOL_GCI) 21 janvier 2019
[Conversation] - Innovation et défense, M. François Mattens du GICAT répond aux questions du Portail de l'IE | Portail de l'IE
[Conversation] - Innovation et défense, M. François Mattens du GICAT répond aux questions du Portail de l'IE | Portail de l'IE
Extrait :
"Lors de la première édition du Forum Innovation Défense (FID) organisée par le Ministère des Armées en fin d’année 2018, l’Agence Innovation Défense (AID) et le GICAT ont organisé un Hackathon, « Opération Armées du Futur », réunissant plus de 60 participants. À cette occasion, les équipes du Portail de l’intelligence économique ont rencontré M. François Mattens, Directeur de la communication et des affaires publiques du Groupement des Industries de défense et de la sécurité terrestres et aéroterrestres (GICAT). Il a répondu à plusieurs questions autour des enjeux de l’innovation dans le secteur de la défense."
Extrait :
"Lors de la première édition du Forum Innovation Défense (FID) organisée par le Ministère des Armées en fin d’année 2018, l’Agence Innovation Défense (AID) et le GICAT ont organisé un Hackathon, « Opération Armées du Futur », réunissant plus de 60 participants. À cette occasion, les équipes du Portail de l’intelligence économique ont rencontré M. François Mattens, Directeur de la communication et des affaires publiques du Groupement des Industries de défense et de la sécurité terrestres et aéroterrestres (GICAT). Il a répondu à plusieurs questions autour des enjeux de l’innovation dans le secteur de la défense."
L'Académie franco-allemande pour l'#industrie40 expliquée en 2 min par @pgmeunier : "Encourager et accélérer la transformation digitale du tissu industriel français et allemand". #IA #Bigdata #IoT #blockchain https://t.co/sMzabCGzsv@TeraLabData @TU_Muenchen— IMT (@IMTFrance) 30 janvier 2019
Appel à candidature : prix IMT - Académie des sciences 2019 | Appel à candidature | Prix et médailles | Encourager la vie scientifique
Appel à candidature : prix IMT - Académie des sciences 2019 | Appel à candidature | Prix et médailles | Encourager la vie scientifique
Date limite de dépôt des dossiers : le 23 avril 2019
L’Académie des sciences décernera en 2019 :
- Le Grand prix IMT – Académie des sciences d'un montant de 30.000 euros.
Ce prix annuel fondé par l’IMT (Institut Mines-Télécom), en partenariat avec la Fondation Mines-Télécom, est destiné à récompenser un(e) scientifique ayant contribué de manière exceptionnelle par un ensemble d’avancées scientifiques reconnues ayant permis de faire progresser des problématiques issues du monde industriel ou de l’entreprise, au service d’une économie durable, dans l’un des domaines scientifiques et technologiques suivants : transformation numérique dans l’industrie, ingénierie de l’énergie et de l’environnement, matériaux et fabrication.
Ce grand prix est décerné sans condition de nationalité à un(e) scientifique travaillant en France, ou en Europe en liaison étroite avec des équipes françaises.
Des failles de sécurité brouillent la 5G | Techniques de l'ingénieur
Des failles de sécurité brouillent la 5G | Techniques de l'ingénieur
Extraits de l'article
"Prévue pour un déploiement d’ici 2020, la 5G a un talon d’Achille : le AKA… Les faiblesses de ce protocole permettraient de suivre un utilisateur ou d’augmenter le montant de sa facture telecom. Des corrections seront apportées, mais pas sur les premiers déploiements...
Dans un rapport, une équipe du Laboratoire d’informatique Loria – en collaboration avec des chercheurs de l’École Polytechnique Fédérale de Zurich et l’Université de Dundee et le Centre National sur la Cybersécurité de Sarrebruck – démontre que le protocole présente de sérieuses faiblesses."
Extraits de l'article
"Prévue pour un déploiement d’ici 2020, la 5G a un talon d’Achille : le AKA… Les faiblesses de ce protocole permettraient de suivre un utilisateur ou d’augmenter le montant de sa facture telecom. Des corrections seront apportées, mais pas sur les premiers déploiements...
Dans un rapport, une équipe du Laboratoire d’informatique Loria – en collaboration avec des chercheurs de l’École Polytechnique Fédérale de Zurich et l’Université de Dundee et le Centre National sur la Cybersécurité de Sarrebruck – démontre que le protocole présente de sérieuses faiblesses."
Espionnage économique : les États-Unis de plus en plus curieux | Techniques de l'ingénieur
Espionnage économique : les États-Unis de plus en plus curieux | Techniques de l'ingénieur
Des notes de la DGSI rappellent que les États-Unis, mais aussi la Chine, ne cessent d’espionner nos entreprises, universités et administrations. Ce n’est pas vraiment une révélation. Mais c’est l’occasion de rappeler aux décideurs que dans un contexte de forte concurrence, la naïveté peut coûter cher...
Des notes de la DGSI rappellent que les États-Unis, mais aussi la Chine, ne cessent d’espionner nos entreprises, universités et administrations. Ce n’est pas vraiment une révélation. Mais c’est l’occasion de rappeler aux décideurs que dans un contexte de forte concurrence, la naïveté peut coûter cher...
L’Hyperloop démystifié Marchés, applications au Canada, obstacles et perspectives | AQTr - Association québécoise des transports
L’Hyperloop démystifié Marchés, applications au Canada, obstacles et perspectives | AQTr - Association québécoise des transports
Extrait :
"Finalement, l’Hyperloop n’est pas le rêve fou d’un milliardaire californien. Il n’est pas non plus un canon magnétique à passagers ou l’allégorie d’une course à la vitesse. Il est un mode de transport conceptualisé il y a plus d’un siècle, ayant pour vocation de compléter l’offre existante, quitte à léviter sur certaines platebandes monopolisées par l’avion et le train à grande vitesse. Au-delà d’une concurrence, il faut plutôt y voir une diversification. Au-delà du défi technologique que l’Hyperloop représente, il faut voir des projets de recherche. Comme la conquête de l’espace nous a apporté le GPS, les aliments sous vide, les coussins gonflables, les pompes à insuline, les panneaux solaires, le développement de toute nouvelle technologie s’accompagne de découvertes et de développements de produits ayant une influence insoupçonnée sur notre quotidien. La place de l’Hyperloop est déjà trouvée, dans les domaines du cargo express, de l’urbanisation, les connexions aéroportuaires … Ironiquement, si l’Hyperloop apporte des solutions à une société en constante accélération, son implémentation implique une vision posée, réfléchie et à long terme de la part des investisseurs et des gouvernements."
Extrait :
"Finalement, l’Hyperloop n’est pas le rêve fou d’un milliardaire californien. Il n’est pas non plus un canon magnétique à passagers ou l’allégorie d’une course à la vitesse. Il est un mode de transport conceptualisé il y a plus d’un siècle, ayant pour vocation de compléter l’offre existante, quitte à léviter sur certaines platebandes monopolisées par l’avion et le train à grande vitesse. Au-delà d’une concurrence, il faut plutôt y voir une diversification. Au-delà du défi technologique que l’Hyperloop représente, il faut voir des projets de recherche. Comme la conquête de l’espace nous a apporté le GPS, les aliments sous vide, les coussins gonflables, les pompes à insuline, les panneaux solaires, le développement de toute nouvelle technologie s’accompagne de découvertes et de développements de produits ayant une influence insoupçonnée sur notre quotidien. La place de l’Hyperloop est déjà trouvée, dans les domaines du cargo express, de l’urbanisation, les connexions aéroportuaires … Ironiquement, si l’Hyperloop apporte des solutions à une société en constante accélération, son implémentation implique une vision posée, réfléchie et à long terme de la part des investisseurs et des gouvernements."
« Le sport sur ordonnance ne décollera pas sans prise en charge financière »
« Le sport sur ordonnance ne décollera pas sans prise en charge financière » https://t.co/TPkojSs9N4— Le Monde Sciences (@lemonde_science) 30 janvier 2019
Future bourse aux postes commune aux trois versants de la #FonctionPublique
Future bourse aux postes commune aux trois versants de la #FonctionPublique : l’espace numérique commun s’intitulera « Place de l’emploi public » et sera mis en service le 15 février ⤵️https://t.co/W73hL80qRG— Bastien Scordia (@Bas_scordia) 19 janvier 2019
L'Incubateur Descartes est labellisé EU|BIC. | Incubateur Descartes
L'Incubateur Descartes est labellisé EU|BIC. | Incubateur Descartes
Créée par la commission européenne, EU|BIC est une certification donnée aux incubateurs et organismes qui aident les porteurs de projets avec des idées innovantes à construire des entreprises solides et prospères.
Créée par la commission européenne, EU|BIC est une certification donnée aux incubateurs et organismes qui aident les porteurs de projets avec des idées innovantes à construire des entreprises solides et prospères.
Six projets incroyables qui vont révolutionner Paris
Six projets incroyables qui vont révolutionner Paris
A ceux qui se posent la question : non, aucun projet ne prendra place dans les égouts de Paris. Ceci est sérieux et pas un itinéraire d’un stage initiatique pour les bénévoles de Solidays. Les futurs spots de Réinventer Paris 2 nous plongent dans les entrailles du métro, dans les limbes des vieux bâtiments ou au cœur de transformations de lieux complètements délirants. Voici le moment de faire un petit tour de Réinventer Paris 2 en 6 lauréats.
A ceux qui se posent la question : non, aucun projet ne prendra place dans les égouts de Paris. Ceci est sérieux et pas un itinéraire d’un stage initiatique pour les bénévoles de Solidays. Les futurs spots de Réinventer Paris 2 nous plongent dans les entrailles du métro, dans les limbes des vieux bâtiments ou au cœur de transformations de lieux complètements délirants. Voici le moment de faire un petit tour de Réinventer Paris 2 en 6 lauréats.
Mission Hydrogène Japon/Corée : Mov’eo vous emmène à la rencontre des acteurs de l’hydrogène asiatiques - Mov'eo | Imagine mobility
Mission Hydrogène Japon/Corée : Mov’eo vous emmène à la rencontre des acteurs de l’hydrogène asiatiques - Mov'eo | Imagine mobility
Les 4 pôles de compétitivité Mobilité (Mov’eo, ID4CAR, CARA et Véhicule du Futur) organisent pour leurs membres avec le soutien de la DGE et Business France une mission collective “Hydrogène et Mobilité” au Japon et en Corée, deux pays qui visent à devenir des « sociétés de l’hydrogène »
Date limite d’inscription : 1er mars 2019Mission internationale Transport & Hydrogène 24-28 juin 2019 – Tokyo-Séoul
Techniques de l'Ingénieur : Produits émetteurs potentiels des particules nanométriques ou submicroniques
Techniques de l'Ingénieur : Produits émetteurs potentiels des particules nanométriques ou submicroniques
L’emploi massif des nanoparticules dans notre quotidien pose la question des conséquences sanitaires d’une nouvelle exposition dont on ignore l’impact éventuel. Après une description rapide de l’essor des nanomatériaux dans notre société, l’article vise à présenter les formes et modes d’exposition ainsi que les méthodes de caractérisation des émissions dues à l’usure des nanomatériaux, qui permettent de mieux prendre en compte les effets potentiels sur la santé. En fin d’article, une présentation rapide des pistes permettant d’assurer une nanosécurité est proposée contenant les principaux concepts pour prévenir ou limiter les expositions.
L’emploi massif des nanoparticules dans notre quotidien pose la question des conséquences sanitaires d’une nouvelle exposition dont on ignore l’impact éventuel. Après une description rapide de l’essor des nanomatériaux dans notre société, l’article vise à présenter les formes et modes d’exposition ainsi que les méthodes de caractérisation des émissions dues à l’usure des nanomatériaux, qui permettent de mieux prendre en compte les effets potentiels sur la santé. En fin d’article, une présentation rapide des pistes permettant d’assurer une nanosécurité est proposée contenant les principaux concepts pour prévenir ou limiter les expositions.
TEQMO | Construction Timelapse
In 2019, TEQMO will provide a controlled and realistic urban test environment with a city area equipped with crosswalks, roundabouts, level railroad, fake buildings and traffic lights.
In 2019, TEQMO will provide a controlled and realistic urban test environment with a city area equipped with crosswalks, roundabouts, level railroad, fake buildings and traffic lights.
The United Nations Economic and Social Council just published a proposal on UN Regulations that includes several good practices and recommendations from the Smart Cars report I initiated at ENISA. Awesome!https://t.co/3Pw4b4iwsV#cybersecurity #regulation #SecuringaBetterFuture— C. LÉVY-BENCHETON (@clevybencheton) 19 décembre 2018
Entrepreunariat étudiant : après cinq ans d'existence, les Pepite doivent monter en puissance - Educpros
Entrepreunariat étudiant : après cinq ans d'existence, les Pepite doivent monter en puissance - Educpros
Selon un rapport signé d'un entrepreneur et de deux inspecteurs de l'IGAENR (Inspection générale de l'administration de l'éducation nationale et de la recherche), cinq ans après sa mise en place, le plan Pepite, en faveur de l'entrepreneuriat étudiant, doit monter en puissance et gagner encore en notoriété.
Selon un rapport signé d'un entrepreneur et de deux inspecteurs de l'IGAENR (Inspection générale de l'administration de l'éducation nationale et de la recherche), cinq ans après sa mise en place, le plan Pepite, en faveur de l'entrepreneuriat étudiant, doit monter en puissance et gagner encore en notoriété.
Simplifier la mobilité - Une plateforme pour exprimer vos idées de mobilité
Simplifier la mobilité - Une plateforme pour exprimer vos idées de mobilité
Elisabeth Borne a annoncé, le 23 janvier 2019, le lancement d'une plateforme collaborative pour recenser tous les nouveaux projets de mobilité, en particulier dans des zones mal desservies.
Elisabeth Borne a annoncé, le 23 janvier 2019, le lancement d'une plateforme collaborative pour recenser tous les nouveaux projets de mobilité, en particulier dans des zones mal desservies.
💻🔍[Journée mondiale de la protection des données]— Université de Lyon (@UniversiteLyon) 28 janvier 2019
Pour l'occasion, écoutez ou ré-écoutez le podcast "#BigData en ville" issu du @PopSciences Forum de décembre dernier !
🎧▶️https://t.co/MwrZHkAIoT pic.twitter.com/SeLJFWVuLB
Qui sont ces grands groupes français qui financent les entreprises innovantes ?
Qui sont ces grands groupes français qui financent les entreprises innovantes ?
Cet article s’appuie sur le travail de recherche de Souad Brinette et Sabrina Khemiri « Identifying the determinants of corporate venture capital strategy : evidence from French firms », à paraître dans la revue « International Journal of entrepreneurship and Small business » (2019).
Cet article s’appuie sur le travail de recherche de Souad Brinette et Sabrina Khemiri « Identifying the determinants of corporate venture capital strategy : evidence from French firms », à paraître dans la revue « International Journal of entrepreneurship and Small business » (2019).
Think Education & Recherche les 12 & 13/02/19 : des débats stratégiques pour appréhender les enjeux
Think Education & Recherche les 12 & 13/02/19 : des débats stratégiques pour appréhender les enjeux
Paris - Publié le mercredi 16 janvier 2019 à 17 h 28 - n° 137753• International : les nouveaux moyens de « chasser en meute » ;• Entreprises, labos, chercheurs, société civile : les nouvelles voies de coopération scientifique ;
• Seul ou ensemble ? L’Esri de la compétition à la « coopétition » ;
• A la carte ! Quand les étudiants deviennent des clients ;
• Mieux rémunérer des « stars » : un tabou ? ;
• Lobbying : l’Esri français sait-il influencer et trouver sa place dans le débat politique ?
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