Hyperloop : Le premier test grandeur nature n’a pas loupé
Hyperloop One a annoncé jeudi 13 juillet avoir réalisé avec succès un test complet de son système de transport révolutionnaire au Nevada. Une étape franchie supplémentaire vers la commercialisation de ce système de déplacement ultrarapide.
Perspectives on the future of space exploration | McKinsey & Company
Perspectives on the future of space exploration | McKinsey & Company
Five leaders from industry, academia, and business outline the realities of sending new technologies, research methodologies, and business models into orbit.
Five leaders from industry, academia, and business outline the realities of sending new technologies, research methodologies, and business models into orbit.
Une voiture autonome franchit un péage
Une voiture autonome franchit un péage
Un véhicule autonome a franchi mercredi la barrière de péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines (Yvelines), en totale autonomie et en conditions réelles de trafic, une première techniquement complexe, ont annoncé le réseau d'autoroutes Vinci et le constructeur automobile PSA. "Le Citroën C4 Picasso autonome du groupe PSA a passé le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, le plus grand d'Europe, sans aucune intervention du conducteur, grâce à une communication spécifique établie entre le véhicule et l'infrastructure", annoncent les deux partenaires dans un communiqué.
Voir aussi :
Vinci et Sanef dressent la voiture autonome à passer les barrières de péage autoroutier
Vidéo : Une voiture autonome a franchi un péage pour la première fois à St-Arnoult
Un véhicule autonome a franchi mercredi la barrière de péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines (Yvelines), en totale autonomie et en conditions réelles de trafic, une première techniquement complexe, ont annoncé le réseau d'autoroutes Vinci et le constructeur automobile PSA. "Le Citroën C4 Picasso autonome du groupe PSA a passé le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, le plus grand d'Europe, sans aucune intervention du conducteur, grâce à une communication spécifique établie entre le véhicule et l'infrastructure", annoncent les deux partenaires dans un communiqué.
Voir aussi :
Vinci et Sanef dressent la voiture autonome à passer les barrières de péage autoroutier
Vidéo : Une voiture autonome a franchi un péage pour la première fois à St-Arnoult
Un système de géolocalisation portable pour drones
Un système de géolocalisation portable pour drones
Fondée par deux ingénieurs des Ponts et Chaussées, Internest a conçu une balise à poser au sol, qui crée un système de géolocalisation local, permettant ensuite à un drone de se repérer à quelques centimètres près dans un rayon de 30 mètres. Accueillie sur le stand de la RATP lors de Vivatech, la start-up va bientôt rejoindre la station F, le méga incubateur parisien, et devrait sortir une première série de produits d’ici deux mois. Elle vise les marchés de l’inspection et de la livraison de colis.
Fondée par deux ingénieurs des Ponts et Chaussées, Internest a conçu une balise à poser au sol, qui crée un système de géolocalisation local, permettant ensuite à un drone de se repérer à quelques centimètres près dans un rayon de 30 mètres. Accueillie sur le stand de la RATP lors de Vivatech, la start-up va bientôt rejoindre la station F, le méga incubateur parisien, et devrait sortir une première série de produits d’ici deux mois. Elle vise les marchés de l’inspection et de la livraison de colis.
Centrale Nantes abandonne son projet de rapprochement avec l'université - Educpros
Centrale Nantes abandonne son projet de rapprochement avec l'université - Educpros
Centrale met fin au projet de rapprochement avec l'université de Nantes, qui prévoyait que l'école devienne un pôle de l'université,absorbant la faculté de sciences et techniques, mais aussi Polytech Nantes et trois IUT, comme l'avait dévoilé EducPros le 30 janvier 2017. Elle se retire ainsi du projet Isite.
Centrale met fin au projet de rapprochement avec l'université de Nantes, qui prévoyait que l'école devienne un pôle de l'université,absorbant la faculté de sciences et techniques, mais aussi Polytech Nantes et trois IUT, comme l'avait dévoilé EducPros le 30 janvier 2017. Elle se retire ainsi du projet Isite.
Les partenariats scientifiques : un levier-clé pour innover
Les partenariats scientifiques : un levier-clé pour innover
Repousser les frontières technologiques pour envisager les innovations futures nécessite de travailler en coopération avec le monde scientifique. Safran s’appuie ainsi, en France comme à l’international, sur un large réseau de partenaires publics : laboratoires renommés, grandes écoles, ou encore programmes de recherche thématiques.
Repousser les frontières technologiques pour envisager les innovations futures nécessite de travailler en coopération avec le monde scientifique. Safran s’appuie ainsi, en France comme à l’international, sur un large réseau de partenaires publics : laboratoires renommés, grandes écoles, ou encore programmes de recherche thématiques.
Mission de prospection en Russie - Traitement des déchets & des eaux/recyclage
Mission de prospection en Russie - Traitement des déchets & des eaux/recyclage
Le marché et ses opportunités
La Russie renoue avec la croissance en 2017. Les ressources nouvelles dégagées permettent aux pouvoirs publics et aux acteurs économiques d’investir dans des technologies et des équipements nouveaux pour améliorer les capacités de traitement insuffisantes et obsolètes. Les entreprises russes du secteur cherchent à acquérir de nouvelles technologies et de nouveaux savoir-faire dans tous les domaines de la gestion des déchets pour répondre aux impératifs du développement durable et des nouvelles législations dans ce domaine.
78M€ financés par @SNCFReseau, 400 personnes sur le chantier, 102km de rails renouvelés. Un investissement au service du territoire. pic.twitter.com/HCJavSsYr9— SNCF Réseau (@SNCFReseau) 12 juillet 2017
Welcome to the Bosch Automated Mobility Academy
Welcome to the Bosch Automated Mobility Academy
With fully automated driving, the car can manage all driving situations with no driver involvement whatsoever.
How will the future market for autonomous car technology look like? - ADFD
How will the future market for autonomous car technology look like? - ADFD
How will the future market for autonomous car technology look like?
How will the future market for autonomous car technology look like?
What’s the projected size of the global autonomous vehicle market in 2025?
And how big will the revenue of internet of things units be in the automotive sector by this time?
Et si l’avenir des villes moyennes était collaboratif ?
Et si l’avenir des villes moyennes était collaboratif ?
Quel nouveau modèle de développement peut-il émerger pour les villes moyennes, en lien avec la transformation des usages par l’économie numérique et collaborative ?
Quel nouveau modèle de développement peut-il émerger pour les villes moyennes, en lien avec la transformation des usages par l’économie numérique et collaborative ?
Join the AUTOPILOT Webinar on IoT and autonomous driving - ERTICO NETWORK
Join the AUTOPILOT Webinar on IoT and autonomous driving - ERTICO NETWORK
Throughout the AUTOPILOT project the consortium will host a series of webinars. Join us for the introductory webinar on Wednesday, 26th July 2017.
During the webinar, project coordinator François Fischer will introduce the AUTOPILOT project and several experts will show how the Internet of Things (IoT) can progress the development of autonomous driving. At the end of the webinar, participants will also be able to get answers to any questions they might have about the AUTOPILOT project.
FUTURE : Actualités du projet FUTURE - Les appels à projets
FUTURE : Actualités du projet FUTURE - Les appels à projets
Suite à la labellisation I-SITE de son projet FUTURE en février 2017 dans le cadre du deuxième volet du Programme investissements d'avenir (PIA 2), Université Paris-Est publie aujourd'hui trois premiers appels à projets interdisciplinaires focalisés sur les défis saillants du projet scientifique de l'initiative : la ville sûre et résiliente, la ville économe en ressources, la ville intelligente et connectée.
Les appels à projets Tremplin, Impulsion et Exploratoire sont ouverts jusqu'en novembre 2017. Leurs objectifs sont les suivants :
- Développer l’activité scientifique sur les défis de l’I-Site de façon complémentaire aux dispositifs déjà existants
- Encourager la prise de risque scientifique
- Déployer une logique d’accompagnement plutôt que de concurrence
- Maintenir un niveau d’exigence élevé
- Articuler les AAP au volet institutionnel de l’I-Site
- Engager une démarche réflexive sur la méthode et les résultats du processus
- Utiliser l'effet levier important des soutiens I-Site aux projets retenus
eGov in Zug (CH): blockchain identity for every inhabitant - Smart City Hub
eGov in Zug (CH): blockchain identity for every inhabitant - Smart City Hub
As of September of this year, the city of Zug is the first community in the world to offer all citizens the opportunity to get a digital identity. This identity will be based on an app containing personal information. This is based on an app that secures personal information using blockchain technology and associates it with a crypto address. The inhabitants register their identity independently on the app. Subsequently, the identity is verified by the identity control of the town of Zug.
As of September of this year, the city of Zug is the first community in the world to offer all citizens the opportunity to get a digital identity. This identity will be based on an app containing personal information. This is based on an app that secures personal information using blockchain technology and associates it with a crypto address. The inhabitants register their identity independently on the app. Subsequently, the identity is verified by the identity control of the town of Zug.
Wiley: Networking Simulation for Intelligent Transportation Systems: High Mobile Wireless Nodes - Benoit Hilt, Marion Berbineau, Alexey Vinel, et al
Wiley: Networking Simulation for Intelligent Transportation Systems: High Mobile Wireless Nodes - Benoit Hilt, Marion Berbineau, Alexey Vinel, et alThis book studies the simulation of wireless networking in the domain of Intelligent Transportation Systems (ITS) involving aircraft, railway and vehicular communication. On this subject, particular focus is placed on effective communication channels, mobility modeling, multi-technology
simulation and global ITS simulation frameworks.
Networking Simulation for Intelligent Transportation Systems addresses the mixing of IEEE802.11p and LTE into a dedicated simulation environment as well as the links between ITS and IoT; aeronautical mobility and VHD Data Link (VDL) simulation; virtual co-simulation for railway communication and control-command; realistic channel simulation, mobility modeling and autonomic simulation for VANET and quality metrics for VANET. The authors intend for this book to be as useful as possible to the reader as they provide exam
Véhicules connectés et autonomes : quels enjeux technologiques, juridiques et de sécurité routière ? - Article de revue - INRS
Véhicules connectés et autonomes : quels enjeux technologiques, juridiques et de sécurité routière ? - Article de revue - INRS
De nouveaux types de véhicules équipés de technologies ultrasophistiquées sont en cours de développement et pourraient révolutionner nos déplacements. En offrant une assistance à la conduite voire en déléguant la conduite à la machine, ces véhicules permettraient, à terme, lorsqu'ils circuleront en autonomie, d'améliorer la sécurité routière. Mais la coexistence de l'homme et de la machine pose de nombreuses questions, technologiques, juridiques et de sécurité.
Document original Article de 4 pages, publié dans la revue Hygiène et sécurité du travail
Auteur(s) Nicolas Hautière, Hélène Tattegrain, Michèle Guilbot, Date de publication 03/2017
Collection :Veille et prospective
Accès au texte intégral du document (PDF 165,8 ko)
De nouveaux types de véhicules équipés de technologies ultrasophistiquées sont en cours de développement et pourraient révolutionner nos déplacements. En offrant une assistance à la conduite voire en déléguant la conduite à la machine, ces véhicules permettraient, à terme, lorsqu'ils circuleront en autonomie, d'améliorer la sécurité routière. Mais la coexistence de l'homme et de la machine pose de nombreuses questions, technologiques, juridiques et de sécurité.
Document original Article de 4 pages, publié dans la revue Hygiène et sécurité du travail
Auteur(s) Nicolas Hautière, Hélène Tattegrain, Michèle Guilbot, Date de publication 03/2017
Collection :Veille et prospective
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La fabrication additive a sa cartographie des acteurs clés de la R&D - Cetim - Centre technique des industries mécaniques
La fabrication additive a sa cartographie des acteurs clés de la R&D - Cetim - Centre technique des industries mécaniques
Un recensement des compétences, des niveaux d’expertise, des technologies et des moyens des principaux acteurs R&D dans le domaine de la fabrication additive ! Les instituts Carnot de la filière Manufacturing livrent leur cartographie s’appuyant sur le détail de 60 centres de compétences.
Un recensement des compétences, des niveaux d’expertise, des technologies et des moyens des principaux acteurs R&D dans le domaine de la fabrication additive ! Les instituts Carnot de la filière Manufacturing livrent leur cartographie s’appuyant sur le détail de 60 centres de compétences.
L’avenir de l’intelligence artificielle est-il… inévitable ? (1/2) : l’intelligence, du service à l’oppression | InternetActu.net
L’avenir de l’intelligence artificielle est-il… inévitable ? (1/2) : l’intelligence, du service à l’oppression | InternetActu.net
Sur la scène des conférences USI, Kevin Kelly (@kevin2kelly) apparaît fringuant. « Nous vivons la meilleure époque que l’humanité ait jamais connue », estime le fondateur de Wired souriant derrière sa sévère figure de pasteur mormon. Avant d’entamer, tel un professeur, son petit cours de prospective, nous promettant de nous expliquer tout ce dont nous avons besoin pour affronter les 30 prochaines années. Pas sûr qu’il y parvienne vraiment en déroulant, en conférencier un peu blasé, une grande synthèse des propos qu’on lui entend tenir depuis quelques années, et notamment dans son dernier livre, The Inevitable.
Sur la scène des conférences USI, Kevin Kelly (@kevin2kelly) apparaît fringuant. « Nous vivons la meilleure époque que l’humanité ait jamais connue », estime le fondateur de Wired souriant derrière sa sévère figure de pasteur mormon. Avant d’entamer, tel un professeur, son petit cours de prospective, nous promettant de nous expliquer tout ce dont nous avons besoin pour affronter les 30 prochaines années. Pas sûr qu’il y parvienne vraiment en déroulant, en conférencier un peu blasé, une grande synthèse des propos qu’on lui entend tenir depuis quelques années, et notamment dans son dernier livre, The Inevitable.
British start-up at core of $100million tech investment by Toyota - Automotive World
British start-up at core of $100million tech investment by Toyota - Automotive World
California based Toyota Research Institute (TRI) is investing an initial $100 million to launch Toyota AI Ventures, a new corporate venture capital subsidiary designed to provide early-stage financing to startup technology companies.
California based Toyota Research Institute (TRI) is investing an initial $100 million to launch Toyota AI Ventures, a new corporate venture capital subsidiary designed to provide early-stage financing to startup technology companies.
Paysage des entreprises américaines dans l’IoT : un instant T remarquable
Paysage des entreprises américaines dans l’IoT : un instant T remarquable
Le magazine Readwrite a publié le 11 juillet un paysage des entreprises américaines dans l’IoT. L’infographie complète démontre une concentration des activités et des finances.
Le magazine Readwrite a publié le 11 juillet un paysage des entreprises américaines dans l’IoT. L’infographie complète démontre une concentration des activités et des finances.
Intégrité scientifique : les universités françaises renforcent leur dispositif
Intégrité scientifique : les universités françaises renforcent leur dispositif
En application de recommandations internationales qui se sont multipliées ces dernières années, une vingtaine d’universités françaises se sont déjà dotées d’un référent ou d’un chargé de mission à l’intégrité scientifique. Dans la foulée du 2ᵉ Colloque national sur l’Intégrité scientifique et de la création de l’Office français d’intégrité scientifique, le mouvement devrait s’accélérer dans les prochains mois afin d’apporter toutes les garanties nécessaires quant à l’honnêteté et la rigueur de la recherche, au regard des attentes légitimes de la société.
En application de recommandations internationales qui se sont multipliées ces dernières années, une vingtaine d’universités françaises se sont déjà dotées d’un référent ou d’un chargé de mission à l’intégrité scientifique. Dans la foulée du 2ᵉ Colloque national sur l’Intégrité scientifique et de la création de l’Office français d’intégrité scientifique, le mouvement devrait s’accélérer dans les prochains mois afin d’apporter toutes les garanties nécessaires quant à l’honnêteté et la rigueur de la recherche, au regard des attentes légitimes de la société.
La sixième extinction de masse des animaux s’accélère
La sixième extinction de masse des animaux s’accélère
Dans une étude très alarmante, des chercheurs concluent que les espèces de vertébrés reculent de manière massive sur Terre, à la fois en nombre d’animaux et en étendue...
Cette étude révèle également que près d'une espèce en déclin sur trois est à l'heure actuelle encore considérée comme commune. ...En France, le nombre de chardonneret (oiseau de la famille des passereaux) a ainsi reculé de 40% en dix ans. De quoi conforter le rapport
publié en octobre par le Fonds mondial pour la nature (WFF), qui avançait que la Terre avait perdu plus de la moitié de ses populations d'animaux vertébrés en quarante ans.Dans une étude très alarmante, des chercheurs concluent que les espèces de vertébrés reculent de manière massive sur Terre, à la fois en nombre d’animaux et en étendue...
Cette étude révèle également que près d'une espèce en déclin sur trois est à l'heure actuelle encore considérée comme commune. ...En France, le nombre de chardonneret (oiseau de la famille des passereaux) a ainsi reculé de 40% en dix ans. De quoi conforter le rapport
Tony Estanguet: «Le projet olympique de Paris est pensé et construit pour 2024» - Le Temps
Tony Estanguet: «Le projet olympique de Paris est pensé et construit pour 2024» - Le Temps
Extrait : Ce défi, vous pensez le gagner?
Les Américains ont un savoir-faire incontestable en matière d’organisation de très grands événements. Los Angeles sera un adversaire très rude, très difficile à battre. Mais regardons les symboles: faire revenir les Jeux olympiques à Paris, cent ans après, c’est énorme et cela peut donner lieu à une célébration sans pareil de l’esprit olympique."
Extrait : Ce défi, vous pensez le gagner?
Les Américains ont un savoir-faire incontestable en matière d’organisation de très grands événements. Los Angeles sera un adversaire très rude, très difficile à battre. Mais regardons les symboles: faire revenir les Jeux olympiques à Paris, cent ans après, c’est énorme et cela peut donner lieu à une célébration sans pareil de l’esprit olympique."
of society Actus du blog taguées "#Paris2024"Tweets by FranceOlympique
Trophée "Sentez vous Sport"
Trophées "Sentez vous Sport"
Créés en 2014, les Trophées Sentez-Vous Sport s'inscrivent dans le cadre de l'événement annuel national initié par le CNOSF depuis 2010 pour la promotion du sport pour tous.
Les Trophées résultent d'une volonté forte du CNOSF de mettre en avant des initiatives remarquables d'entreprises (petites et grandes), de structures territoriales, d'associations, de fédérations... qui croient en l'intégration d'une politique de promotion d'une activité physique et sportive dans leurs stratégies et pratiques managériales, ou mettent en œuvre des actions significatives.
Ils récompensent des réalisations/actions/pratiques Sport & Management RH dans plusieurs catégories :
• « Entreprises et sportif de haut niveau »
• « Stratégie, Management et bien-être en entreprise »
• « Organisateurs labellisés »
• Prix de l'« entreprise la plus sportive de France »
Energie : 10 ans d’ouverture des marchés | Le blog ecoCO2
Energie : 10 ans d’ouverture des marchés | Le blog ecoCO2
Depuis le 1er juillet 2007, les marchés de l’électricité et du gaz sont ouverts à la concurrence, alors que jusque-là, EDF et GDF en détenaient le monopole. Mais 10 ans après, le bilan de cette ouverture reste mitigé : une grande majorité des Français restent aux tarifs réglementés proposés par les seuls opérateurs historiques.
Depuis le 1er juillet 2007, les marchés de l’électricité et du gaz sont ouverts à la concurrence, alors que jusque-là, EDF et GDF en détenaient le monopole. Mais 10 ans après, le bilan de cette ouverture reste mitigé : une grande majorité des Français restent aux tarifs réglementés proposés par les seuls opérateurs historiques.
Edouard Philippe efface le risque chimique du compte pénibilité
Edouard Philippe efface le risque chimique du compte pénibilité
Le risque chimique est l'un des quatre facteurs de risques qui fait les frais de la réforme du compte pénibilité annoncée par le Premier ministre. Les droits liés à l'exposition aux produits chimiques sont revus à la baisse.
Le risque chimique est l'un des quatre facteurs de risques qui fait les frais de la réforme du compte pénibilité annoncée par le Premier ministre. Les droits liés à l'exposition aux produits chimiques sont revus à la baisse.
[Série de l'été] Chercheurs d'X | Ecole polytechnique
[Série de l'été] Chercheurs d'X | Ecole polytechnique
De juin à août, retrouvez, chaque mardi et jeudi, le portrait d'un chercheur de l'École polytechnique.
Jeudis de la recherche de l'X | Ecole polytechnique
Téléchargez les dossiers de presse de la saison 3 :
De juin à août, retrouvez, chaque mardi et jeudi, le portrait d'un chercheur de l'École polytechnique.
Jeudis de la recherche de l'X | Ecole polytechnique
Téléchargez les dossiers de presse de la saison 3 :
Deans' Forum 2017 - MINES ParisTech
Deans' Forum 2017 - MINES ParisTech
Women in science and engineering
After the success of the first Deans' Forum, in 2015 "Creating talents for a new world", MINES ParisTech organizes a second forum "Women in science and engineering", on August 31st and September 1st.
Pourquoi y a-t-il autant de ronds-points en France ?
Pourquoi y a-t-il autant de ronds-points en France ?
Une légende urbaine affirme que la France compterait la moitié de tous les ronds-points du monde. C’est faux. Néanmoins, il est vrai que leur nombre est particulièrement élevé dans l’Hexagone. Aucune statistique officielle n’existe pour les recenser, mais on estime qu’ils seraient entre 30 000 et 50 000. Alors, comment expliquer une telle abondance ? S’il a été inventé en France au début du XXe siècle, le rond-point a dans un premier temps surtout été exploité au Royaume-Uni. Mais un homme a participé à son développement en France au début des années 1980 : l’ancien premier ministre Jean-Marc Ayrault, qui était alors jeune maire de la commune de Saint-Herblain, près de Nantes.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/videos/video/2017/07/09/pourquoi-y-a-t-il-autant-de-ronds-points-en-france_5158104_1669088.html#AV7i4w6IzSxC7mAm.99
Une légende urbaine affirme que la France compterait la moitié de tous les ronds-points du monde. C’est faux. Néanmoins, il est vrai que leur nombre est particulièrement élevé dans l’Hexagone. Aucune statistique officielle n’existe pour les recenser, mais on estime qu’ils seraient entre 30 000 et 50 000. Alors, comment expliquer une telle abondance ? S’il a été inventé en France au début du XXe siècle, le rond-point a dans un premier temps surtout été exploité au Royaume-Uni. Mais un homme a participé à son développement en France au début des années 1980 : l’ancien premier ministre Jean-Marc Ayrault, qui était alors jeune maire de la commune de Saint-Herblain, près de Nantes.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/videos/video/2017/07/09/pourquoi-y-a-t-il-autant-de-ronds-points-en-france_5158104_1669088.html#AV7i4w6IzSxC7mAm.99
Web2day, comme un révélateur de l'écosystème digital
Web2day, comme un révélateur de l'écosystème digital
Extrait :
"Point d'attraction et vecteur d'accélération pour les acteurs du numérique, le festival nantais du Web2day a laissé apparaître des startups moins geeks et plus matures et des investisseurs de plus en plus attachés à la structuration des équipes pour accéder plus vite aux marchés."
Extrait :
"Point d'attraction et vecteur d'accélération pour les acteurs du numérique, le festival nantais du Web2day a laissé apparaître des startups moins geeks et plus matures et des investisseurs de plus en plus attachés à la structuration des équipes pour accéder plus vite aux marchés."
CEA - Systèmes filaires : détecter les défauts avant la rupture
CEA - Systèmes filaires : détecter les défauts avant la rupture
Le List, institut de CEA Tech, vient de mettre au point le premier démonstrateur embarqué, industriel, de détection de défauts précoces dans les câbles par réflectométrie.
Le List, institut de CEA Tech, vient de mettre au point le premier démonstrateur embarqué, industriel, de détection de défauts précoces dans les câbles par réflectométrie.
IoT : innovation et coopération mènent à l'informatique ubiquitaire | Orange Business Services
IoT : innovation et coopération mènent à l'informatique ubiquitaire | Orange Business Services
Extrait :
" L’innovation n’appartient à personne, elle est affaire d’écosystèmes, de plateformes ouvertes qui s’interconnectent et qui ouvrent le champ des possibles. C’est ce que j’ai pu encore vérifier lors de cette conférence VivaTech de 2017, l’avenir s’annonce passionnant et innovant, avec cette informatique unbiquitaire, appelée de nos vœux de longue date et qui arrive à notre portée, car toutes les pièces du puzzle sont désormais en train de se mettre en place.
Extrait :
" L’innovation n’appartient à personne, elle est affaire d’écosystèmes, de plateformes ouvertes qui s’interconnectent et qui ouvrent le champ des possibles. C’est ce que j’ai pu encore vérifier lors de cette conférence VivaTech de 2017, l’avenir s’annonce passionnant et innovant, avec cette informatique unbiquitaire, appelée de nos vœux de longue date et qui arrive à notre portée, car toutes les pièces du puzzle sont désormais en train de se mettre en place.
Yann"
Invitation 5 sept 2017 - La cybersécurité fait sa rentrée : je m'inscris!
Invitation 5 sept 2017 - La cybersécurité fait sa rentrée : je m'inscris!
L'#UEHT2017 c'est
LE rendez-vous estival de la rentrée !
pour retrouver
toute l'actualité de la Cybersécurité,
du Cloud de Confiance et de la Confiance Numérique
et échanger avec les acteurs clés du domaine
autour d'un verre.
LE rendez-vous estival de la rentrée !
pour retrouver
toute l'actualité de la Cybersécurité,
du Cloud de Confiance et de la Confiance Numérique
et échanger avec les acteurs clés du domaine
autour d'un verre.
Données statistiques du programme Horizon 2020 - Participations françaises au 30 juin 2016 - Horizon 2020
Données statistiques du programme Horizon 2020 - Participations françaises au 30 juin 2016 - Horizon 2020
Vous pouvez consulter également les résultats de la France dans le programme Horizon 2020 au 28 février 2017, comparés à ceux des autres pays
Ferroviaire : dessine-moi l'ouverture à la concurrence
Ferroviaire : dessine-moi l'ouverture à la concurrence
Les sénateurs Louis Nègre et Hervé Maurey ont présenté, aux parties prenantes, les principales orientations de leur texte sur l'ouverture à la concurrence dans les transports ferroviaires de voyageurs. La proposition de loi ne prévoit pas de dérogation à la concurrence sur les services régionaux, mais fixe des limites à l'open access et prévoit des obligations de service public au niveau national.
Les sénateurs Louis Nègre et Hervé Maurey ont présenté, aux parties prenantes, les principales orientations de leur texte sur l'ouverture à la concurrence dans les transports ferroviaires de voyageurs. La proposition de loi ne prévoit pas de dérogation à la concurrence sur les services régionaux, mais fixe des limites à l'open access et prévoit des obligations de service public au niveau national.
La définition de l’espace rural dans le cadre des politiques d’aménagement du territoire en Allemagne Samuel Depraz
La définition de l’espace rural dans le cadre des politiques d’aménagement du territoire en Allemagne Samuel Depraz
Samuel Depraz. La définition de l’espace rural dans le cadre des politiques d’aménagement du territoire en Allemagne : Communication au séminaire : “ Vivre et penser la campagne en Allemagne aujourd’hui, un modèle pour l’Europe ? ”, Journée du 23 mars 2006, ENS de Lyon . Programme de formation-recherche du CIERA (2005-2007) : ”Vivre et penser la campagne dans l’Allem.. 2017.
Samuel Depraz. La définition de l’espace rural dans le cadre des politiques d’aménagement du territoire en Allemagne : Communication au séminaire : “ Vivre et penser la campagne en Allemagne aujourd’hui, un modèle pour l’Europe ? ”, Journée du 23 mars 2006, ENS de Lyon . Programme de formation-recherche du CIERA (2005-2007) : ”Vivre et penser la campagne dans l’Allem.. 2017.
l'IRT dispose désormais d'un programme spécial PME - IRT Jules Verne
l'IRT dispose désormais d'un programme spécial PME - IRT Jules Verne
Accès PME est une initiative de l’IRT Jules Verne, opérée par le Pôle EMC2 et soutenue par le GIE Albatros, qui vise à faciliter l’émergence et la co-construction de projets d’innovation collaborative entre l’IRT Jules Verne et les PME.
Accès PME est une initiative de l’IRT Jules Verne, opérée par le Pôle EMC2 et soutenue par le GIE Albatros, qui vise à faciliter l’émergence et la co-construction de projets d’innovation collaborative entre l’IRT Jules Verne et les PME.
Et les Talents du vélo 2017 sont…
Et les Talents du vélo 2017 sont…
Le Club des villes et territoires cyclables a distingué 11 lauréats, lors de la 7e édition des Talents du vélo, qui s’est déroulée le 5 juillet 2017, à Paris. L’occasion de récompenser celles et ceux qui œuvrent pour l’usage quotidien du vélo urbain.
Le Club des villes et territoires cyclables a distingué 11 lauréats, lors de la 7e édition des Talents du vélo, qui s’est déroulée le 5 juillet 2017, à Paris. L’occasion de récompenser celles et ceux qui œuvrent pour l’usage quotidien du vélo urbain.
Le nouveau monde de la mobilité - Université d'été EIVP 2017
Le nouveau monde de la mobilité - Université d'été EIVP 2017
Université d’été de l’EIVP, du 5 au 8 septembre 2017- Le nouveau monde de la mobilité
Nous vivons les débuts d’une révolution des mobilités qui sera l’un des événements les plus marquants de l’évolution de nos modes de vie. L’accélération des rythmes urbains, les enjeux liés au changement climatique et à la lutte pour réduire les pollutions, les champs nouveaux ouverts par la révolution numérique et technologique sont autant de facteurs qui annoncent des évolutions structurelles à moyen et long terme. Quelles seront les nouvelles technologies, organisations et services développés ? Quel sera l’impact sur l’espace urbain, sa gestion et sa mise en œuvre ?
Université d’été de l’EIVP, du 5 au 8 septembre 2017- Le nouveau monde de la mobilité
Nous vivons les débuts d’une révolution des mobilités qui sera l’un des événements les plus marquants de l’évolution de nos modes de vie. L’accélération des rythmes urbains, les enjeux liés au changement climatique et à la lutte pour réduire les pollutions, les champs nouveaux ouverts par la révolution numérique et technologique sont autant de facteurs qui annoncent des évolutions structurelles à moyen et long terme. Quelles seront les nouvelles technologies, organisations et services développés ? Quel sera l’impact sur l’espace urbain, sa gestion et sa mise en œuvre ?
26 septembre 2017 – Paris – Workshop #rPE – Fédération Plasturgie et Composites
26 septembre 2017 – Paris – Workshop #rPE – Fédération Plasturgie et Composites
10H00 - CONFERENCES
10H00 - CONFERENCES
- La régénération de matières plastiques en France : quels acteurs ?
- Point sur la réglementation du PE recyclé et de ses usages
- le PE recyclé : quels avantages environnementaux ?
- Dispositif de soutien à l’incorporation de MPR : ORPLAST 2
- Guide Récylum : les clés pour se lancer dans un projet d’intégration de MPR
- Table ronde avec des plasturgistes utilisateurs de PE recyclé
#OpenInno : Vinci lance Léonard, le lieu où s'écrira la stratégie d'innovation du groupe - Maddyness
#OpenInno : Vinci lance Léonard, le lieu où s'écrira la stratégie d'innovation du groupe - Maddyness
Dans un contexte qui est marqué par la transition énergétique et la révolution numérique, Léonard veut être un lieu ouvert aux collaborateurs de Vinci ainsi qu’à ses partenaires de l’innovation afin de faciliter le travail en coopération, à la manière d’une plateforme. Enfin, le site sera partagé avec trois autres entités en résidence : La Fabrique de la Cité, la Fondation Vinci et la Chaire de l’Éco-conception.
Dans un contexte qui est marqué par la transition énergétique et la révolution numérique, Léonard veut être un lieu ouvert aux collaborateurs de Vinci ainsi qu’à ses partenaires de l’innovation afin de faciliter le travail en coopération, à la manière d’une plateforme. Enfin, le site sera partagé avec trois autres entités en résidence : La Fabrique de la Cité, la Fondation Vinci et la Chaire de l’Éco-conception.
Les sociétés de sécurité privées ont-elles la fibre de l'innovation ?
Les sociétés de sécurité privées ont-elles la fibre de l'innovation ?
Pour certaines entreprises prestataires, innovation rime avec nouvelles technologies. Lesquelles pourraient à la fois accroître l'efficacité des missions de sûreté-sécurité mais aussi menacer de prendre la place de l'homme. Pour d'autres, l'innovation est avant tout managériale.
Pour certaines entreprises prestataires, innovation rime avec nouvelles technologies. Lesquelles pourraient à la fois accroître l'efficacité des missions de sûreté-sécurité mais aussi menacer de prendre la place de l'homme. Pour d'autres, l'innovation est avant tout managériale.
Pedestrian Dead Reckoning Navigation with the Help of -Based Routing Graphs in Large Unconstrained Spaces
Pedestrian Dead Reckoning Navigation with the Help of -Based Routing Graphs in Large Unconstrained Spaces
An A*-based routing graph is proposed to assist PDR indoor and outdoor navigation with handheld devices. Measurements are provided by inertial and magnetic sensors together with a GNSS receiver. The novelty of this work lies in providing a realistic motion support that mitigates the absence of obstacles and enables the calibration of the PDR model even in large spaces where GNSS signal is unavailable. This motion support is exploited for both predicting positions and updating them using a particle filter. The navigation network is used to correct for the gyro drift, to adjust the step length model and to assess heading misalignment between the pedestrian’s walking direction and the pointing direction of the handheld device. Several datasets have been tested and results show that the proposed model ensures a seamless transition between outdoor and indoor environments and improves the positioning accuracy. The drift is almost cancelled thanks to heading correction in contrast with a drift of 8% for the nonaided PDR approach. The mean error of filtered positions ranges from 3 to 5 m.
An A*-based routing graph is proposed to assist PDR indoor and outdoor navigation with handheld devices. Measurements are provided by inertial and magnetic sensors together with a GNSS receiver. The novelty of this work lies in providing a realistic motion support that mitigates the absence of obstacles and enables the calibration of the PDR model even in large spaces where GNSS signal is unavailable. This motion support is exploited for both predicting positions and updating them using a particle filter. The navigation network is used to correct for the gyro drift, to adjust the step length model and to assess heading misalignment between the pedestrian’s walking direction and the pointing direction of the handheld device. Several datasets have been tested and results show that the proposed model ensures a seamless transition between outdoor and indoor environments and improves the positioning accuracy. The drift is almost cancelled thanks to heading correction in contrast with a drift of 8% for the nonaided PDR approach. The mean error of filtered positions ranges from 3 to 5 m.
Un plan de lutte de cinq ans contre les algues vertes en Bretagne - Sciencesetavenir.fr
Un plan de lutte de cinq ans contre les algues vertes en Bretagne - Sciencesetavenir.fr
La Bretagne lutte toujours difficilement contre le fléau des algues vertes dans ses eaux. Les raisons ? Des conditions climatiques favorables, une fertilisation des champs qui entraîne une concentration en nitrates beaucoup trop élevée et des eaux plus chaudes que la moyenne.
La Bretagne lutte toujours difficilement contre le fléau des algues vertes dans ses eaux. Les raisons ? Des conditions climatiques favorables, une fertilisation des champs qui entraîne une concentration en nitrates beaucoup trop élevée et des eaux plus chaudes que la moyenne.
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