L'évaluation socio-économique des projets immobiliers de l'enseignement supérieur et de la recherche
Les dépenses publiques d’investissement façonnent sur le long terme, parfois pour plusieurs
siècles, l’aspect de notre pays, la qualité de son environnement, sa capacité à affronter les défis
futurs. C’est dire combien les décisions en la matière doivent être prises de la façon la plus
éclairée possible, en évaluant au mieux les avantages qu’ils vont procurer et les coûts qu’ils
vont engendrer, d’autant que leur financement repose en large partie sur l’épargne publique
nationale, ressource rare en général et encore plus dans la période actuelle....Le choix rigoureux et la bonne évaluation des investissements publics sont spécialement
importants dans le cas de l’enseignement supérieur et de la recherche, un des moteurs
essentiels du développement de notre pays et une condition de notre croissance économique
future ; la formation et particulièrement la formation supérieure sont des gages de notre
qualité de vie et de notre capacité à vivre ensemble. En outre, l’évolution de la politique
d’enseignement supérieur, tournée vers une autonomie croissante des universités va susciter
des projets nouveaux et des évolutions novatrices, une raison supplémentaire pour souhaiter
disposer de méthodes de choix à la fois affinées et robustes. Rapport - PDF
Agriculture urbaine : nouveau potager sur un toit parisien
Agriculture urbaine : nouveau potager sur un toit parisien
Une nouvelle ferme potagère s'étend sur près de 1000 m2 au coeur de Paris. 250 parcelles de 3 m2 pouvant accueillir 71 emplacements de plantation chacune, sont installées sur le toit d'un hôtel du 15ème arrondissement.
Une nouvelle ferme potagère s'étend sur près de 1000 m2 au coeur de Paris. 250 parcelles de 3 m2 pouvant accueillir 71 emplacements de plantation chacune, sont installées sur le toit d'un hôtel du 15ème arrondissement.
La RATP veut se doter d'une offre de flotte de véhicules autonomes. Voici comment !
La RATP veut se doter d'une offre de flotte de véhicules autonomes. Voici comment !
Marie-Claude Dupuis, directrice stratégie innovation et développement de la RATP, est revenue mardi 15 mai 2018, en amont du salon Viva Technology, sur la stratégie du transporteur public en matière de véhicules autonomes.
Marie-Claude Dupuis, directrice stratégie innovation et développement de la RATP, est revenue mardi 15 mai 2018, en amont du salon Viva Technology, sur la stratégie du transporteur public en matière de véhicules autonomes.
World's First Solar Powered Highway Opens In China - Windvoltz
World's First Solar Powered Highway Opens In China - Windvoltz
In Jinan, the capital of the northeastern Shandong province, traffic is now rolling over a stretch of expressway that’s also generating electricity from the sun, according to state-run CCTV (link in Chinese). Extending for 1 km (0.6 miles), the stretch is made of three layers: transparent concrete on the top, photovoltaic panels in the middle, and insulation on the bottom. The area covered comes out to 5,875 square meters (63,200 sq ft).
In Jinan, the capital of the northeastern Shandong province, traffic is now rolling over a stretch of expressway that’s also generating electricity from the sun, according to state-run CCTV (link in Chinese). Extending for 1 km (0.6 miles), the stretch is made of three layers: transparent concrete on the top, photovoltaic panels in the middle, and insulation on the bottom. The area covered comes out to 5,875 square meters (63,200 sq ft).
Effets du changement climatique en milieu de travail : des risques professionnels augmentés et une mobilisation du monde du travail indispensable | Anses - Agence nationale de sécurité sanitaire de l’alimentation, de l’environnement et du travail
Les Journées Scientifiques-Université de Nantes - CL15 - Atlantic Microalgae Consortium Conference
Les Journées Scientifiques-Université de Nantes - CL15 - Atlantic Microalgae Consortium Conference
Cette journée, destinée aux restitutions scientifiques des doctorants et des chercheurs impliqués dans le programme AMI, sera aussi l’occasion d’écouter quelques chercheurs étrangers invités à donner des conférences pour l’occasion.
Cette journée, destinée aux restitutions scientifiques des doctorants et des chercheurs impliqués dans le programme AMI, sera aussi l’occasion d’écouter quelques chercheurs étrangers invités à donner des conférences pour l’occasion.
Les technologies de pointe peuvent aider à faire face aux enjeux mondiaux - Médiaterre
Les technologies de pointe peuvent aider à faire face aux enjeux mondiaux - Médiaterre
Selon le dernier Rapport de la CNUCED sur la technologie et l’innovation, les technologies de pointe, en repoussant les limites du possible, peuvent aider à atteindre les ambitieux objectifs de développement durable et à trouver des solutions mondiales aux problèmes économiques, sociaux et environnementaux du XXIe siècle.
Communiqué de l'ONU
Communiqué de la CNUCED
Télécharger le rapport (an)
Selon le dernier Rapport de la CNUCED sur la technologie et l’innovation, les technologies de pointe, en repoussant les limites du possible, peuvent aider à atteindre les ambitieux objectifs de développement durable et à trouver des solutions mondiales aux problèmes économiques, sociaux et environnementaux du XXIe siècle.
Communiqué de l'ONU
Communiqué de la CNUCED
Télécharger le rapport (an)
Les riverains des ports exposés à des cocktails de polluants hautement dangereux pour la santé
Les riverains des ports exposés à des cocktails de polluants hautement dangereux pour la santé
Les villes portuaires sont malades de la pollution dégagée par le trafic maritime. Les taux de soufre provenant des fumées des navires sont au minimum 100 fois plus élevés que ceux des voitures diesel mais la réglementation tarde à se généraliser.
Les villes portuaires sont malades de la pollution dégagée par le trafic maritime. Les taux de soufre provenant des fumées des navires sont au minimum 100 fois plus élevés que ceux des voitures diesel mais la réglementation tarde à se généraliser.
Shared mobility services and car-sharing in China – Sustainable Transport in China
Shared mobility services and car-sharing in China – Sustainable Transport in China
Globally, the transport and mobility sector is undergoing a holistic transformation, due to technological innovation, new business models, changing customer demands and political pressure to tackle environmental challenges. One possibly very sustainable development has been the growth of ride- and car-sharing services within the last year
Globally, the transport and mobility sector is undergoing a holistic transformation, due to technological innovation, new business models, changing customer demands and political pressure to tackle environmental challenges. One possibly very sustainable development has been the growth of ride- and car-sharing services within the last year
Pollution atmosphérique en France, un impact sur la santé du fœtus et un coût de 1.2 milliard d’euros pour la société | Salle de presse | Inserm
Pollution atmosphérique en France, un impact sur la santé du fœtus et un coût de 1.2 milliard d’euros pour la société | Salle de presse | Inserm
Des chercheurs Inserm de l’équipe d’épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires (EPAR) ont analysé les données sur les risques de naissances d’enfants accusant un retard de croissance liés à la pollution atmosphérique. Cette étude révèle que l’impact de la pollution atmosphérique durant la grossesse ainsi que les répercussions sur l’enfant après la naissance coûtent cher. Le montant pour la société est ainsi estimé à 1.2 milliard d’euros. Ces résultats ont été publiés dans la revue Archives de Pédiatrie de mai 2018.
Lien article : https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0929693X18300691?via%3Dihub
Des chercheurs Inserm de l’équipe d’épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires (EPAR) ont analysé les données sur les risques de naissances d’enfants accusant un retard de croissance liés à la pollution atmosphérique. Cette étude révèle que l’impact de la pollution atmosphérique durant la grossesse ainsi que les répercussions sur l’enfant après la naissance coûtent cher. Le montant pour la société est ainsi estimé à 1.2 milliard d’euros. Ces résultats ont été publiés dans la revue Archives de Pédiatrie de mai 2018.
Lien article : https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0929693X18300691?via%3Dihub
A court terme, l’étude propose de mettre en place des mesures de santé publique afin de protéger les femmes enceintes avec, par exemple, une recommandation de limitation de circulation de ces dernières lors de pics de pollution.
Et à Isabella Annesi-Maesano de conclure,
« Il est nécessaire de mettre en place de vraies politiques d’amélioration de la qualité de l’air pour les générations futures. »
CONTACT CHERCHEUR
Isabella Annesi-Maesano
Épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires.
+33 (0)1 44 73 84 49
Actus du blog taguées "santé", cliquer ici et ici
URL pour partager cette actu dans les réseaux sociaux https://bit.ly/2KvXZYe
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La Californie ordonne la pose de panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments - Construction21
La Californie ordonne la pose de panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments - Construction21
ENVIRONNEMENT. La Californie rend désormais obligatoire les panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments résidentiels. Il s'agit du premier État américain à exiger ces installations pour baisser les émissions de gaz à effet de serre.
ENVIRONNEMENT. La Californie rend désormais obligatoire les panneaux solaires sur les nouveaux bâtiments résidentiels. Il s'agit du premier État américain à exiger ces installations pour baisser les émissions de gaz à effet de serre.
La qualité du service public ferroviaire - Rapport
La qualité du service public ferroviaire - Rapport
Les recommandations contenues dans le présent rapport sont issues du débat
mené pendant cinq semaines, entre le 5 mars et le 10 avril 2018, sur la qualité du
service public ferroviaire et qui a associé l’ensemble des parties prenantes du
système ferroviaire. Le débat s’est organisé autour de cinq séances sur les
thèmes suivants1
:
- séance n°1 : « La qualité du service public ferroviaire »,
- séance n°2 : « Un rail ouvert à la concurrence, au service des territoires »,
- séance n°3 : « Remettre le rail au cœur de l’organisation des mobilités »,
- séance n°4 : « Pour un usage optimal du réseau ferroviaire »,
- séance n°5 : « Eclairer l’avenir du fret ferroviaire ».
Les recommandations contenues dans le présent rapport sont issues du débat
mené pendant cinq semaines, entre le 5 mars et le 10 avril 2018, sur la qualité du
service public ferroviaire et qui a associé l’ensemble des parties prenantes du
système ferroviaire. Le débat s’est organisé autour de cinq séances sur les
thèmes suivants1
:
- séance n°1 : « La qualité du service public ferroviaire »,
- séance n°2 : « Un rail ouvert à la concurrence, au service des territoires »,
- séance n°3 : « Remettre le rail au cœur de l’organisation des mobilités »,
- séance n°4 : « Pour un usage optimal du réseau ferroviaire »,
- séance n°5 : « Eclairer l’avenir du fret ferroviaire ».
Le French Tech Tour China 2018 | Bpifrance servir l'avenir
Le French Tech Tour China 2018 | Bpifrance servir l'avenir
Vous êtes une jeune entreprise innovante française active dans les secteurs de la Tech ou de l'énergie et vous voulez valider le degré d’opportunité de votre projet en Chine ? Postulez au French Tech Tour China avant le 30 juin 2018 !
Vous êtes une jeune entreprise innovante française active dans les secteurs de la Tech ou de l'énergie et vous voulez valider le degré d’opportunité de votre projet en Chine ? Postulez au French Tech Tour China avant le 30 juin 2018 !
Fondation Tuck - Tous les événements
Fondation Tuck - Tous les événements
4th Results workshop - The Future of Energy29 mai 2018, 09:00 - 18:00
4th Results workshop - The Future of Energy29 mai 2018, 09:00 - 18:00
600 sismographes à l’écoute des Alpes - SNF
600 sismographes à l’écoute des Alpes - SNF
La Suisse coordonne un réseau exceptionnel de 600 sismographes s’étendant de Perpignan à Prague. Les données acquises permettront de mieux estimer les risques de tremblements de terre dans les régions alpines.
La Suisse coordonne un réseau exceptionnel de 600 sismographes s’étendant de Perpignan à Prague. Les données acquises permettront de mieux estimer les risques de tremblements de terre dans les régions alpines.
Frequent walking: from personal health to sustainable mobility
Frequent walking: from personal health to sustainable mobility
23.04.18 - For his thesis, Derek Christie studied people who walk outdoors for more than one hour per day. Little research has been done into these frequent walkers, who could nevertheless help to shape public policies on mobility.
23.04.18 - For his thesis, Derek Christie studied people who walk outdoors for more than one hour per day. Little research has been done into these frequent walkers, who could nevertheless help to shape public policies on mobility.
Un MOOC pour mettre la mobilité au coeur de la planification
Un MOOC pour mettre la mobilité au coeur de la planification
Ce MOOC est le produit d’une collaboration entre deux laboratoires de recherche: le Laboratoire de Sociologie Urbaine de l’EPFL et le Laboratoire Aménagement Economie Transport de L’ENTPE à l’Université de Lyon. Il est destiné aux étudiants de licence et master, mais également aux doctorants et professionnels ou tout simplement aux personnes intéressées par les questions de mobilité ou, de manière plus globale, par les questions urbaines.
Big Data : quand le privé planche avec les labos du CNRS - ZDNet
Big Data : quand le privé planche avec les labos du CNRS - ZDNet
L'ESN Twin Solutions s'est associée avec deux unités mixtes de recherche du CNRS en vue de développer de nouveaux algorithmes d'intelligence artificielle. Un accord gagnant-gagnant.
L'ESN Twin Solutions s'est associée avec deux unités mixtes de recherche du CNRS en vue de développer de nouveaux algorithmes d'intelligence artificielle. Un accord gagnant-gagnant.
Appel à solutions innovantes pour la petite hydro électricité | ENGIE Innovation
Appel à solutions innovantes pour la petite hydro électricité | ENGIE Innovation
Fournir une solution facilement installable permettant de produire de l’électricité en utilisant le courant des cours d’eau sans impacter les milieux aquatiques :
Petit cours d’eau / rivières
Puissance maximale de 100kW
Fournir une solution facilement installable permettant de produire de l’électricité en utilisant le courant des cours d’eau sans impacter les milieux aquatiques :
Petit cours d’eau / rivières
Puissance maximale de 100kW
Toulouse, capitale de l'hydrogène
Toulouse, capitale de l'hydrogène
Les projets se multiplient dans la métropole et dans la région pour favoriser l’utilisation de l’hydrogène dans les transports du futur.
Les projets se multiplient dans la métropole et dans la région pour favoriser l’utilisation de l’hydrogène dans les transports du futur.
Mi-drones, mi-hélicoptères: Uber lève un coin du voile sur ses futurs taxis volants - Le Temps
Mi-drones, mi-hélicoptères: Uber lève un coin du voile sur ses futurs taxis volants - Le Temps
Le projet, mené en partenariat avec la NASA, entend proposer des solutions de transport urbain dans les airs pour désengorger les métropoles et révolutionner ainsi la mobilité urbaine
Le projet, mené en partenariat avec la NASA, entend proposer des solutions de transport urbain dans les airs pour désengorger les métropoles et révolutionner ainsi la mobilité urbaine
Métiers verts : le coup de pouce du gouvernement à la formation des jeunes et des chômeurs
Métiers verts : le coup de pouce du gouvernement à la formation des jeunes et des chômeurs
Le gouvernement veut former 10.000 jeunes et demandeurs d'emploi aux emplois verts et verdissants. Les éco-activités et l'emploi environnemental représentent plus de 450.000 emplois, soit près de 2% de la population active.
Le gouvernement veut former 10.000 jeunes et demandeurs d'emploi aux emplois verts et verdissants. Les éco-activités et l'emploi environnemental représentent plus de 450.000 emplois, soit près de 2% de la population active.
ISite FUTURE ?
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FUTURE : Actualités du projet FUTURE
URL pour partager l'info https://bit.ly/2GlTEEk
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Bpifrance et le Réseau SATT soutiennent la croissance des entreprises innovantes issues de la recherche publique française - SATT NORD
Bpifrance et le Réseau SATT soutiennent la croissance des entreprises innovantes issues de la recherche publique française - SATT NORD
Bpifrance et le Réseau SATT (Sociétés d’Accélération du Transfert de Technologies) associent leurs moyens pour favoriser la création et le développement des entreprises innovantes issues de la recherche publique française. Ils dressent aujourd’hui un bilan de leurs actions auprès de ces start-ups en forte croissance qui développent des innovations de rupture capables de créer ou de réinventer un marché.
Bpifrance et le Réseau SATT (Sociétés d’Accélération du Transfert de Technologies) associent leurs moyens pour favoriser la création et le développement des entreprises innovantes issues de la recherche publique française. Ils dressent aujourd’hui un bilan de leurs actions auprès de ces start-ups en forte croissance qui développent des innovations de rupture capables de créer ou de réinventer un marché.
Sweden’s Electrified Roads Could Greatly Reduce the Cost of Electric Vehicles
Sweden’s Electrified Roads Could Greatly Reduce the Cost of Electric Vehicles
An electrified road in Sweden is the first in the world to charge vehicles driving on it. About 2km (1.2 miles) of electric rail has been embedded in a public highway near Stockholm as a part of a test, with plans to expand to other parts of the country. The electric road will be paid for by billing the driver for the amount of electricity used.
Les villes bientôt prêtes pour l’arrivée des véhicules autonomes - Communiqués de presse - UNIGE
Les villes bientôt prêtes pour l’arrivée des véhicules autonomes - Communiqués de presse - UNIGE
Les véhicules autonomes s’annoncent comme la prochaine révolution en matière de transports publics. Ils devraient trouver leurs premiers utilisateurs dans les zones suburbaines, moins bien desservies par les réseaux traditionnels. Mais pour que ces nouveaux services se développent, il faut d’abord identifier les besoins et motivations de leurs futurs clients et pouvoir y répondre, relever de nombreux défis technologiques et règlementaires, penser de nouveaux modèles économiques. C’est le but du consortium du projet AVENUE, piloté par l’Université de Genève (UNIGE) dont le budget total de 22 millions d’euros est financé à hauteur de 16 millions d’euros sur quatre ans par la Commission européenne.
Les véhicules autonomes s’annoncent comme la prochaine révolution en matière de transports publics. Ils devraient trouver leurs premiers utilisateurs dans les zones suburbaines, moins bien desservies par les réseaux traditionnels. Mais pour que ces nouveaux services se développent, il faut d’abord identifier les besoins et motivations de leurs futurs clients et pouvoir y répondre, relever de nombreux défis technologiques et règlementaires, penser de nouveaux modèles économiques. C’est le but du consortium du projet AVENUE, piloté par l’Université de Genève (UNIGE) dont le budget total de 22 millions d’euros est financé à hauteur de 16 millions d’euros sur quatre ans par la Commission européenne.
Mission d'étude aux USA sur les moyens d'essais pour le véhicule autonome | Cerema
Mission d'étude aux USA sur les moyens d'essais pour le véhicule autonome | Cerema
Extraits de l'article :
"L’automatisation de la conduite progresse à grand pas. Des questions se posent en ce qui concerne les tests d’évaluation :
Quels moyens d’essais doivent être mis en œuvre au niveau national, afin d’évaluer les performances des futurs véhicules autonomes ?
Et qu’en est-il au niveau international ?
Les états du Michigan et de Californie sont leaders pour les centres de tests, et facilitent également des expérimentations temporaires sur routes ouvertes. Deux sites de tests ont été visités :
l’« American Center for Mobility » en construction près de Détroit dans le Michigan (135 ha),
et en Californie « Gomentum », espace de 2000 ha, déjà opérationnel, près de San Francisco.
Cette mission a également permis d’avoir un éclairage sur :
le cadre réglementaire et législatif américain, avec le directeur du Département des Transports du Michigan,
Un point de vue académique, avec les chercheurs de l’Université de Berkeley en Californie,
Et les perspectives de développement économique avec le Boston Consulting Group et d’autres bureaux d’études."
Extraits de l'article :
"L’automatisation de la conduite progresse à grand pas. Des questions se posent en ce qui concerne les tests d’évaluation :
Quels moyens d’essais doivent être mis en œuvre au niveau national, afin d’évaluer les performances des futurs véhicules autonomes ?
Et qu’en est-il au niveau international ?
Les états du Michigan et de Californie sont leaders pour les centres de tests, et facilitent également des expérimentations temporaires sur routes ouvertes. Deux sites de tests ont été visités :
l’« American Center for Mobility » en construction près de Détroit dans le Michigan (135 ha),
et en Californie « Gomentum », espace de 2000 ha, déjà opérationnel, près de San Francisco.
Cette mission a également permis d’avoir un éclairage sur :
le cadre réglementaire et législatif américain, avec le directeur du Département des Transports du Michigan,
Un point de vue académique, avec les chercheurs de l’Université de Berkeley en Californie,
Et les perspectives de développement économique avec le Boston Consulting Group et d’autres bureaux d’études."
Hyperloop en France : une piste d'essai construite en Haute-Vienne cet automne
Hyperloop en France : une piste d'essai construite en Haute-Vienne cet automne
La société canadienne TransPod est en train de finaliser une demande de permis de construire pour une piste d'essai Hyperloop longue de trois kilomètres qui sera installée en France. Sa construction devrait débuter cet automne à Droux, en Haute-Vienne.Alors qu'Hyperloop Transportation Technologies a entamé la construction de sa piste d'essai de 320 mètres sur l'aérodrome de Toulouse-Francazal le mois dernier, son concurrent canadien TransPod a lui aussi choisi la France pour son projet de train subsonique
Comme l'a annoncé Sébastien Gendron, le PDG de TransPod en début de semaine, une piste d'essai de trois kilomètres devrait être construite cette année à Droux, dans le nord du département de la Haute-Vienne. Le permis de construire devrait être déposé le mois prochain, a indiqué le dirigeant sur le plateau de France 3 Limousin.
La société canadienne TransPod est en train de finaliser une demande de permis de construire pour une piste d'essai Hyperloop longue de trois kilomètres qui sera installée en France. Sa construction devrait débuter cet automne à Droux, en Haute-Vienne.Alors qu'Hyperloop Transportation Technologies a entamé la construction de sa piste d'essai de 320 mètres sur l'aérodrome de Toulouse-Francazal le mois dernier, son concurrent canadien TransPod a lui aussi choisi la France pour son projet de train subsonique
Comme l'a annoncé Sébastien Gendron, le PDG de TransPod en début de semaine, une piste d'essai de trois kilomètres devrait être construite cette année à Droux, dans le nord du département de la Haute-Vienne. Le permis de construire devrait être déposé le mois prochain, a indiqué le dirigeant sur le plateau de France 3 Limousin.
Avec sa télécommande connectée ParkMatch facilite la location de parking entre particuliers
Avec sa télécommande connectée ParkMatch facilite la location de parking entre particuliers
A l'aide d'une télécommande de garage universelle et connectée, ParkMatch propose des locations de parkings entre particuliers sans que les personnes aient besoin de se rencontrer physiquement. Après une première phase de test réussie à Lyon, la start-up étend plus largement son projet pilote dans la ville avant de viser le marché parisien.
A l'aide d'une télécommande de garage universelle et connectée, ParkMatch propose des locations de parkings entre particuliers sans que les personnes aient besoin de se rencontrer physiquement. Après une première phase de test réussie à Lyon, la start-up étend plus largement son projet pilote dans la ville avant de viser le marché parisien.
Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO2 et bonus écologique - Avril 2018 [Publications, St@tinfo, 2018] : Observation et statistiques
Motorisations des véhicules légers neufs. Émissions de CO2 et bonus écologique - Avril 2018 [Publications, St@tinfo, 2018] : Observation et statistiquesEn avril 2018, les parts des voitures diesel et des voitures essence dans les immatriculations totales restent stables à 39,8 % pour les diesel et 54,5 % pour les essence. Dans le même temps, la part des voitures à motorisations alternatives baisse de 0,1 point et s’établit à 5,5 % (10 215 immatriculations) compte tenu de la hausse de 0,6 point de la part des hybrides (4,5 %) alors que celle des électriques baisse de 0,7 point à 1,0 %.Les émissions moyennes de CO₂ des voitures augmentent de 1,4 g/km à 111,7 g/km. La part des voitures affectées d’un malus est en hausse de 1,5 point et atteint 27,8 %.
Accéder à la publication St@tinfo
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Découvrez les lauréats des Trophées de la transition énergétique 2018 - L'Usine de l'Energie
Découvrez les lauréats des Trophées de la transition énergétique 2018 - L'Usine de l'Energie
Le 15 mai, L'Usine Nouvelle dévoile les lauréats 2018 des Trophées de la trabsition énergétique. Ils ont été choisis par un jury de professionnels de l’énergie, parmi une sélection de 18 nommés dans six catégories : efficacité énergétique, énergies renouvelables, transport durable, start-up, technologie, digitalisation. Un prix spécial du jury a également été remis. Découvrez les projets récompensés lors de cette quatrième édition des Trophées de la transition énergétique.
Le 15 mai, L'Usine Nouvelle dévoile les lauréats 2018 des Trophées de la trabsition énergétique. Ils ont été choisis par un jury de professionnels de l’énergie, parmi une sélection de 18 nommés dans six catégories : efficacité énergétique, énergies renouvelables, transport durable, start-up, technologie, digitalisation. Un prix spécial du jury a également été remis. Découvrez les projets récompensés lors de cette quatrième édition des Trophées de la transition énergétique.
A.I.Mergence va lancer un robot mobile autonome pour la sécurité des bâtiments
A.I.Mergence va lancer un robot mobile autonome pour la sécurité des bâtiments
Cette start-up française met la dernière main à son robot embarquant de l'intelligence artificielle. Grâce à ses algorithmes de Machine Learning et de Deep Learning, il s'adapte à son environnement et reconnaît le visage des occupants. En cas d'intrusion, il envoie une sirène et des flash aveuglants. Ce robot sera proposé en prévente en juin prochain sur un site de Crowdfunding.
Le règlement européen relatif aux services de livraison transfrontière de colis | Direction Générale des Entreprises (DGE)
Le règlement européen relatif aux services de livraison transfrontière de colis | Direction Générale des Entreprises (DGE)
La mise en œuvre d’une surveillance règlementaire des opérateurs de colis sera exercée, en France, par l’Autorité de régulation des communications électroniques et des postes (Arcep) qui se voit ainsi attribuer de nouvelles compétences. Cette surveillance du marché du colis transfrontière au niveau européen devrait permettre d’accroitre la transparence des prix pour les consommateurs et les entreprises, tout en améliorant l’équité concurrentielle entre les différents acteurs.
La mise en œuvre d’une surveillance règlementaire des opérateurs de colis sera exercée, en France, par l’Autorité de régulation des communications électroniques et des postes (Arcep) qui se voit ainsi attribuer de nouvelles compétences. Cette surveillance du marché du colis transfrontière au niveau européen devrait permettre d’accroitre la transparence des prix pour les consommateurs et les entreprises, tout en améliorant l’équité concurrentielle entre les différents acteurs.
Perspectives de la Photonique Française | Direction Générale des Entreprises (DGE)
Perspectives de la Photonique Française | Direction Générale des Entreprises (DGE)
du 04/06/2018 au 04/06/2018 (Ouvert)
du 04/06/2018 au 04/06/2018 (Ouvert)
Paris
Lieu : Centre de conférences Pierre Mendès France, 139 rue de Bercy, Paris 12ème.
Les technologies photoniques, ou technologies de la lumière, sont présentes dans de nombreux produits innovants aux usages et domaines d’application très diversifiés ; caméras et écrans tactiles des smartphones, lidar des drones et véhicules autonome, fibre optique pour l’internet très haut débit, imageurs pour l’analyse médicale.
Avec le soutien de la Direction générale des entreprises (DGE), Photonics France, la fédération de la photonique française, organise le 4 juin prochain au Centre Pierre Mendès France, une journée dédiée aux « Perspectives pour la photonique Française ». Cet évènement, placé sous le haut patronage du ministre de l’Economie et des Finances, présentera notamment : le rôle et les missions de Photonics France, les principaux résultats du livre blanc rédigé par les acteurs de la filière et se clôturera par la remise du prix Jean Jerphagnon devenu le prix de référence des chercheurs – entrepreneurs de la photonique depuis maintenant 10 ans.
N° 922 - Proposition de loi de M. Sébastien Huyghe visant à permettre la délocalisation des conseils municipaux
N° 922 - Proposition de loi de M. Sébastien Huyghe visant à permettre la délocalisation des conseils municipaux
Dans cet esprit, cette proposition de loi vise à permettre la délocalisation exceptionnelle du conseil municipal en dehors de la mairie.
Dans cet esprit, cette proposition de loi vise à permettre la délocalisation exceptionnelle du conseil municipal en dehors de la mairie.
Véhicule autonome: des orientations stratégiques, pour quelle utilité sociale? - Journal de l'environnement
Véhicule autonome: des orientations stratégiques, pour quelle utilité sociale? - Journal de l'environnement
Les industriels ont fait du véhicule autonome l’axe prioritaire de relance de la politique industrielle de la France. Des orientations stratégiques s’imposaient donc pour encadrer les expérimentations déjà en cours sur tout le territoire. Quitte à effleurer la question des avantages de ces nouveaux véhicules en termes de congestion routière, de sécurité et d’environnement.
Les industriels ont fait du véhicule autonome l’axe prioritaire de relance de la politique industrielle de la France. Des orientations stratégiques s’imposaient donc pour encadrer les expérimentations déjà en cours sur tout le territoire. Quitte à effleurer la question des avantages de ces nouveaux véhicules en termes de congestion routière, de sécurité et d’environnement.
Lutter contre le changement climatique créerait 18 millions d’emplois
Lutter contre le changement climatique créerait 18 millions d’emplois
La réduction des émissions de gaz à effet de serre pourrait générer quatre fois plus d’emplois dans le monde qu’elle n’en détruirait
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2018/05/14/lutter-contre-le-changement-climatique-creerait-18-millions-d-emplois_5298875_3244.html#TfQbUAdsbZllQEuo.99
La réduction des émissions de gaz à effet de serre pourrait générer quatre fois plus d’emplois dans le monde qu’elle n’en détruirait
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2018/05/14/lutter-contre-le-changement-climatique-creerait-18-millions-d-emplois_5298875_3244.html#TfQbUAdsbZllQEuo.99
Comment les concepteurs de voitures autonomes unissent leurs efforts pour remédier aux bugs
Comment les concepteurs de voitures autonomes unissent leurs efforts pour remédier aux bugs
Huit sociétés impliquées dans la conception de véhicules autonomes aux États-Unis ont partagé avec l'agence de régulation des véhicules à moteur les soucis rencontrés lors des tests. Une action collective pour identifier plus vite les principales failles des technologies embarquées.
Huit sociétés impliquées dans la conception de véhicules autonomes aux États-Unis ont partagé avec l'agence de régulation des véhicules à moteur les soucis rencontrés lors des tests. Une action collective pour identifier plus vite les principales failles des technologies embarquées.
Enquête - Voitures électriques: pourquoi ça ne décolle pas
Enquête - Voitures électriques: pourquoi ça ne décolle pas
Malgré d'indéniables qualités d’usage, les voitures électriques ne séduisent toujours pas: l’an dernier, elles ont représenté moins de 1% des ventes mondiales de véhicules neufs. Voici pourquoi ça coince.
Malgré d'indéniables qualités d’usage, les voitures électriques ne séduisent toujours pas: l’an dernier, elles ont représenté moins de 1% des ventes mondiales de véhicules neufs. Voici pourquoi ça coince.
Cette voiture autonome est capable d'arpenter des chemins non cartographiés ! - SciencePost
Cette voiture autonome est capable d'arpenter des chemins non cartographiés ! - SciencePost
Le Massachusetts Institute of Technology (MIT) et le constructeur Toyota ont ensemble mis au point une voiture autonome ayant la capacité de circuler aisément sur des routes de campagnes non cartographiées. Ceci aurait été possible grâce à l’élaboration d’un nouveau système de navigation qui ne nécessite pas de données 3D.
Le Massachusetts Institute of Technology (MIT) et le constructeur Toyota ont ensemble mis au point une voiture autonome ayant la capacité de circuler aisément sur des routes de campagnes non cartographiées. Ceci aurait été possible grâce à l’élaboration d’un nouveau système de navigation qui ne nécessite pas de données 3D.
34. Le véhicule autonome - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
34. Le véhicule autonome - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
6- La FNAUT recommande :
- que l'autopartage et la multimodalité soient facilités dès maintenant pour préparer l'arrivée du véhicule autonome.
- que les expérimentations portent non seulement sur les aspects technologiques, mais sur la recherche de nouveaux usagers et de nouveaux services.
- que l'investissement public aille aux véhicules de transport public/partagé.
- que les véhicules particuliers autonomes/automatisés soient adaptés à un large éventail de publics et d'usages en vue de l'autopartage.
- l’intégration du véhicule automatisé/autonome dans la politique de mobilité métropolitaine et régionale sous l’autorité des AO.
- la surveillance des inégalités sociales et territoriales qui pourraient en résulter.
- l’évaluation de l’empreinte écologique, climatique, énergétique de ces véhicules.
Véhicules autonomes : intervention de Didier Casas, Président FFTelecoms - Fédération Française des Télécoms
Véhicules autonomes : intervention de Didier Casas, Président FFTelecoms - Fédération Française des Télécoms
Didier Casas, Président de la Fédération Française des Télécoms, est intervenu le 14 mai 2018 à l’occasion de la présentation publique du rapport « Développement des véhicules autonomes : orientations stratégiques pour l’action publique »
Didier Casas, Président de la Fédération Française des Télécoms, est intervenu le 14 mai 2018 à l’occasion de la présentation publique du rapport « Développement des véhicules autonomes : orientations stratégiques pour l’action publique »
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