Les associations de cyclistes planchent sur ce projet depuis plusieurs mois. À terme, ce réseau d’itinéraires cyclables sécurisés pourrait permettre de relier tout le Grand Paris.
«RER vélo» en Ile-de-France : la carte du projet à imprimer - Le Parisien
«RER vélo» en Ile-de-France : la carte du projet à imprimer - Le Parisien
Les associations de cyclistes planchent sur ce projet depuis plusieurs mois. À terme, ce réseau d’itinéraires cyclables sécurisés pourrait permettre de relier tout le Grand Paris.
Les associations de cyclistes planchent sur ce projet depuis plusieurs mois. À terme, ce réseau d’itinéraires cyclables sécurisés pourrait permettre de relier tout le Grand Paris.
INRAE recrute 45 chercheur.e.s | INRAE INSTIT
INRAE recrute 45 chercheur.e.s | INRAE INSTIT
Envie d’être acteur ou actrice des transitions vers une agriculture et une alimentation plus durables et respectueuses de l’environnement ? Vous êtes titulaire d’un doctorat ? Devenez chercheur.e à INRAE ! Nous recrutons 45 chargé(e)s de recherche de toutes nationalités et de diverses disciplines. Les inscriptions au concours sont ouvertes du 30 janvier au 5 mars 2020.
Publié le 30 janvier 2020
Symbiose⎥Nantes : des serres pleines d’énergie ! - Axone Promotion - Medium
Symbiose⎥Nantes : des serres pleines d’énergie ! - Axone Promotion - Medium: Face aux besoins de renouveler les anciens parcs immobiliers privés et publiques pour répondre aux enjeux environnementaux actuels, les territoires redoublent d’efforts pour établir la meilleure stratégie de déploiement. C’est dans ce contexte que Nantes Métropole Habitat adopte une toute nouvelle approche à travers le lancement du projet Symbiose.
Vélo : une nouvelle session de l'appel à projets « continuités cyclables » est ouverte
Vélo : une nouvelle session de l'appel à projets « continuités cyclables » est ouverte
Les candidats à la session 2020 de l'appel à projets sur les continuités cyclables doivent déposer leur dossier du 1er février au 31 mai 2020. Cette nouvelle phase de l'appel à projets a été lancée le 20 décembre 2019 et est dotée de 50 millions d'euros (M€). Elle est ouverte à tous les maîtres d'ouvrages publics : collectivités locales, établissements publics de coopération intercommunale (EPCI), autorités organisatrices de la mobilité, etc. Et ce, quelle que soit leur taille, mais à condition que le projet s'inscrive « dans une politique territoriale de mobilité et un schéma préalablement définis et déjà en cours de réalisation ».
Les candidats à la session 2020 de l'appel à projets sur les continuités cyclables doivent déposer leur dossier du 1er février au 31 mai 2020. Cette nouvelle phase de l'appel à projets a été lancée le 20 décembre 2019 et est dotée de 50 millions d'euros (M€). Elle est ouverte à tous les maîtres d'ouvrages publics : collectivités locales, établissements publics de coopération intercommunale (EPCI), autorités organisatrices de la mobilité, etc. Et ce, quelle que soit leur taille, mais à condition que le projet s'inscrive « dans une politique territoriale de mobilité et un schéma préalablement définis et déjà en cours de réalisation ».
Pesticides non autorisés dans l'UE : le Conseil constitutionnel valide l'interdiction d'exportation
Pesticides non autorisés dans l'UE : le Conseil constitutionnel valide l'interdiction d'exportation
Les sages jugent conforme l'interdiction de production en France des pesticides contenant des substances interdites dans l'UE. Le législateur doit tenir compte des effets que les activités exercées en France peuvent porter à l'environnement à l'étranger. La production des pesticides non approuvés dans l'UE sera bien interdite en France à compter du 1er janvier 2022. Le Conseil constitutionnel a jugé, ce vendredi 31 janvier, que cette interdiction était conforme à la Constitution.
Les sages jugent conforme l'interdiction de production en France des pesticides contenant des substances interdites dans l'UE. Le législateur doit tenir compte des effets que les activités exercées en France peuvent porter à l'environnement à l'étranger. La production des pesticides non approuvés dans l'UE sera bien interdite en France à compter du 1er janvier 2022. Le Conseil constitutionnel a jugé, ce vendredi 31 janvier, que cette interdiction était conforme à la Constitution.
Bouygues Construction victime d'un rançongiciel
Bouygues Construction victime d'un rançongiciel
Bouygues Construction a été victime d'une rançongiciel. Le groupe français de BTP a arrêté les systèmes d'information pour éviter toute propagation, raison pour laquelle les boîtes mails professionnels et applications sont inaccessibles en France et à l'étranger. Mais l'activité opérationnelle des chantiers n'est pas perturbée.
Bouygues Construction a été victime d'une rançongiciel. Le groupe français de BTP a arrêté les systèmes d'information pour éviter toute propagation, raison pour laquelle les boîtes mails professionnels et applications sont inaccessibles en France et à l'étranger. Mais l'activité opérationnelle des chantiers n'est pas perturbée.
Naissance de l'Université Gustave Eiffel - Sciences et Avenir
Naissance de l'Université Gustave Eiffel - Sciences et Avenir
Extrait de l'article :
"Connecter la recherche et la formation sur la ville de demain
TERRAIN.
Dans l’aventure, c’est l’IFSTTAR qui fait le plus gros sacrifice en disparaissant corps et biens." ...
Extrait de l'article :
"Connecter la recherche et la formation sur la ville de demain
TERRAIN.
Dans l’aventure, c’est l’IFSTTAR qui fait le plus gros sacrifice en disparaissant corps et biens." ...
Les serres horticoles sur toitures, des outils de production adaptés aux villes durables ? - Construction21
Les serres horticoles sur toitures, des outils de production adaptés aux villes durables ? - Construction21
De nouveaux outils de production horticoles en synergie avec l’architecture laissent à penser que les villes et l’agriculture du futur pourraient être révolutionnées. Progressivement, les serres productives sur les toits sont en passe de devenir une réalité. Le projet de recherche européen GROOF étudie cette forme d’agriculture urbaine depuis 2017 et un appel à projet international est lancé !
Sense City : un quartier reconstitué en taille réelle pour tester la ville durable de demain
Sense City : un quartier reconstitué en taille réelle pour tester la ville durable de demain: Imaginez un petit bout de ville comme placé sous un microscope et construit spécialement pour les scientifiques afin qu’ils puissent provoquer à la demande des tempêtes diluviennes ou des canicules… Cet endroit existe ; il est situé sur le campus de Marne La Vallée. Bienvenue à Sense-City !
Retrouvez les actus du blog sur l'équipement de recherche "Sense-City", cliquez ici
Analyse comparative de huit plateformes étrangères de diffusion de revues scientifiques - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Analyse comparative de huit plateformes étrangères de diffusion de revues scientifiques - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Effectuée pour le compte du Comité de suivi de l'édition scientifique (CSES), cette étude présente une analyse comparative de huit plateformes étrangères avec deux objectifs : décrire leurs principales caractéristiques et enrichir l'étude des plateformes et agrégateurs de revues scientifiques françaises par une analyse du potentiel concurrentiel et des complémentarités de ces plateformes et agrégateurs étrangers. Le panel est composé de huit plateformes, trois acteurs commerciaux (EBSCO, ProQuest, Cambridge University Press) et cinq acteurs publics ou à but non lucratif (JSTOR, Project MUSE, Érudit, SciELO, Open Library of Humanities).
Effectuée pour le compte du Comité de suivi de l'édition scientifique (CSES), cette étude présente une analyse comparative de huit plateformes étrangères avec deux objectifs : décrire leurs principales caractéristiques et enrichir l'étude des plateformes et agrégateurs de revues scientifiques françaises par une analyse du potentiel concurrentiel et des complémentarités de ces plateformes et agrégateurs étrangers. Le panel est composé de huit plateformes, trois acteurs commerciaux (EBSCO, ProQuest, Cambridge University Press) et cinq acteurs publics ou à but non lucratif (JSTOR, Project MUSE, Érudit, SciELO, Open Library of Humanities).
Publication de l’appel à candidatures pour la mise en concurrence des lignes Intercités Nantes – Bordeaux et Nantes – Lyon | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Publication de l’appel à candidatures pour la mise en concurrence des lignes Intercités Nantes – Bordeaux et Nantes – Lyon | Ministère de la Transition écologique et solidaire
L’Etat franchit une nouvelle étape dans l’ouverture à la concurrence des trains de voyageurs prévue par le nouveau pacte ferroviaire pour améliorer le service public. Depuis son adoption par le Parlement, le Gouvernement est activement engagé dans la mise en œuvre de la réforme, avec l’objectif qu’elle bénéficie au plus vite aux voyageurs.
Voir aussi :
L’Etat franchit une nouvelle étape dans l’ouverture à la concurrence des trains de voyageurs prévue par le nouveau pacte ferroviaire pour améliorer le service public. Depuis son adoption par le Parlement, le Gouvernement est activement engagé dans la mise en œuvre de la réforme, avec l’objectif qu’elle bénéficie au plus vite aux voyageurs.
Voir aussi :
FNAUT-infos 280 - Réduire la place de la voiture en ville : le cas des villes moyennes - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
FNAUT-infos 280 - Réduire la place de la voiture en ville : le cas des villes moyennes - Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports (FNAUT)
La présence de la voiture reste très forte dans toutes les villes françaises, malgré les progrès accomplis récemment.
Les causes sont connues : périurbanisation, faible coût du stationnement et offre pléthorique, pénurie de transport collectif et d’aménagements cyclables..Dans une expertise originale suggérée par la FNAUT, Bruno Cordier (cabinet ADETEC) a étudié le cas des villes moyennes, dans lesquelles les contraintes naturelles à la croissance du trafic automobile sont relativement faibles. Ces villes sont moins peuplées que les grandes et les distances à parcourir y sont donc plus réduites. La marche et l’usage du vélo peuvent davantage contribuer à la diminution du trafic routier, et les investisements nécessaires en transport collectif sont plus modestes : le bus en site propre est bien adapté si sa fréquence de passage est renforcée. Télécharger (pdf)
La présence de la voiture reste très forte dans toutes les villes françaises, malgré les progrès accomplis récemment.
Les causes sont connues : périurbanisation, faible coût du stationnement et offre pléthorique, pénurie de transport collectif et d’aménagements cyclables..Dans une expertise originale suggérée par la FNAUT, Bruno Cordier (cabinet ADETEC) a étudié le cas des villes moyennes, dans lesquelles les contraintes naturelles à la croissance du trafic automobile sont relativement faibles. Ces villes sont moins peuplées que les grandes et les distances à parcourir y sont donc plus réduites. La marche et l’usage du vélo peuvent davantage contribuer à la diminution du trafic routier, et les investisements nécessaires en transport collectif sont plus modestes : le bus en site propre est bien adapté si sa fréquence de passage est renforcée. Télécharger (pdf)
Intervention du Cerema au 99ème colloque international sur les Transports à Washington du 12 au 16 janvier 2020 | Cerema
Intervention du Cerema au 99ème colloque international sur les Transports à Washington du 12 au 16 janvier 2020 | Cerema
Le Transportation Research Board réunit chaque année un vaste réseau d’experts sur les transports et les infrastructures. Cette année, le Cerema est venu présenter l’état de ses travaux en sécurité routière, sur l’évaluation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h.
Le Transportation Research Board réunit chaque année un vaste réseau d’experts sur les transports et les infrastructures. Cette année, le Cerema est venu présenter l’état de ses travaux en sécurité routière, sur l’évaluation de l’abaissement de la vitesse maximale autorisée à 80 km/h.
CNRS : vers des pratiques de recherche plus durables | CNRS
CNRS : vers des pratiques de recherche plus durables | CNRS
Le 24 janvier, le CNRS a organisé au siège de l’organisme le séminaire « Impacts des pratiques de la recherche sur l’environnement ». Une première pour ce dernier qui souhaite mettre en cohérence les pratiques de travail de la recherche avec le développement durable.
Le 24 janvier, le CNRS a organisé au siège de l’organisme le séminaire « Impacts des pratiques de la recherche sur l’environnement ». Une première pour ce dernier qui souhaite mettre en cohérence les pratiques de travail de la recherche avec le développement durable.
L'Airbus des batteries est-il lancé trop tard? - Transitions & Energies
L'Airbus des batteries est-il lancé trop tard? - Transitions & Energies
L’Airbus des batteries, lancé jeudi 30 janvier en Charente avec la pose de la première pierre de la future usine pilote de Saft, est une nécessité pour l’indépendance et la survie de l’industrie automobile européenne. A condition que ce ne soit pas trop peu et trop tard.
L’Airbus des batteries, lancé jeudi 30 janvier en Charente avec la pose de la première pierre de la future usine pilote de Saft, est une nécessité pour l’indépendance et la survie de l’industrie automobile européenne. A condition que ce ne soit pas trop peu et trop tard.
CEE : dix fiches d'opérations standardisées révisées et six nouvelles créées
CEE : dix fiches d'opérations standardisées révisées et six nouvelles créées
Le ministère de la Transition écologique a publié, ce jeudi 30 janvier, un arrêté qui révise dix fiches d'opérations standardisées et en crée six nouvelles, dans le cadre du dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE). La révision de plusieurs fiches du secteur tertiaire vise à élargir aux bâtiments de plus de 10 000 m2 le champ qu'elles couvrent, a expliqué le ministère dans sa dernière lettre d'informations des CEE.
Voir aussi : Arrêté du 10 janvier 2020 modifiant l'arrêté du 22 décembre 2014 définissant les opérations standardisées d'économies d'énergie
Le ministère de la Transition écologique a publié, ce jeudi 30 janvier, un arrêté qui révise dix fiches d'opérations standardisées et en crée six nouvelles, dans le cadre du dispositif des certificats d'économies d'énergie (CEE). La révision de plusieurs fiches du secteur tertiaire vise à élargir aux bâtiments de plus de 10 000 m2 le champ qu'elles couvrent, a expliqué le ministère dans sa dernière lettre d'informations des CEE.
Voir aussi : Arrêté du 10 janvier 2020 modifiant l'arrêté du 22 décembre 2014 définissant les opérations standardisées d'économies d'énergie
Brexit : quelles conséquences ? La protection des données personnelles durant la période transitoire | CNIL
Brexit : quelles conséquences ? La protection des données personnelles durant la période transitoire | CNIL
Le Royaume-Uni quittera l’Union européenne le 31 janvier à minuit et, à compter de cette date, ne sera plus un État membre de l’UE. Dans le cadre de l’accord de retrait entre l’Union européenne et le Royaume-Uni, une période transitoire a été convenue durant laquelle le droit de l’Union continuera de s’appliquer au Royaume-Uni. S’agissant du cadre juridique pour la protection des données personnelles, rien ne change pour les personnes concernées et les organismes durant la période transitoire.
Le Royaume-Uni quittera l’Union européenne le 31 janvier à minuit et, à compter de cette date, ne sera plus un État membre de l’UE. Dans le cadre de l’accord de retrait entre l’Union européenne et le Royaume-Uni, une période transitoire a été convenue durant laquelle le droit de l’Union continuera de s’appliquer au Royaume-Uni. S’agissant du cadre juridique pour la protection des données personnelles, rien ne change pour les personnes concernées et les organismes durant la période transitoire.
Normes européennes dans les STI coopératifs pour les usagers de la route : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Normes européennes dans les STI coopératifs pour les usagers de la route : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Le nombre de décès et de blessés sur les routes est encore à un niveau inacceptable. Pour améliorer ce problème, les Systèmes de Transport Intelligents coopératifs introduisent des communications intervéhiculaires, ou entre les véhicules et l'infrastructure routière, qui visent à prévenir les accidents. Ils fournissent aussi des services pour la gestion du trafic ou le confort de la mobilité individuelle. Pour garantir l'interopérabilité des systèmes, un ensemble de normes est développé au niveau européen, dans le cadre d'une coopération internationale et avec le concours des industriels intéressés.
Le nombre de décès et de blessés sur les routes est encore à un niveau inacceptable. Pour améliorer ce problème, les Systèmes de Transport Intelligents coopératifs introduisent des communications intervéhiculaires, ou entre les véhicules et l'infrastructure routière, qui visent à prévenir les accidents. Ils fournissent aussi des services pour la gestion du trafic ou le confort de la mobilité individuelle. Pour garantir l'interopérabilité des systèmes, un ensemble de normes est développé au niveau européen, dans le cadre d'une coopération internationale et avec le concours des industriels intéressés.
Robotique et IA en Russie : des oukazes | ESR Conseil
Robotique et IA en Russie : des oukazes | ESR Conseil
L’oukaze (loi) fixant le cadre, les objectifs et les moyens du développement de l’intelligence artificielle en Russie a été promulgué près de deux ans plus tard, le 10 octobre 2019. Ce décret présidentiel s’inscrit dans une volonté politique plus large : garantir la souveraineté technologique de la Fédération de Russie. Une ambition qu’est encore venue illustrer la participation remarquée de Vladimir Poutine à la conférence sur l’intelligence artificielle tenue le 9 novembre 2019 à Moscou.
L’oukaze (loi) fixant le cadre, les objectifs et les moyens du développement de l’intelligence artificielle en Russie a été promulgué près de deux ans plus tard, le 10 octobre 2019. Ce décret présidentiel s’inscrit dans une volonté politique plus large : garantir la souveraineté technologique de la Fédération de Russie. Une ambition qu’est encore venue illustrer la participation remarquée de Vladimir Poutine à la conférence sur l’intelligence artificielle tenue le 9 novembre 2019 à Moscou.
Ce que les coronavirus font à notre corps
Ce que les coronavirus font à notre corps
Après le SRAS en 2003 et le MERS en 2012, un nouveau coronavirus, baptisé 2019-nCoV, préoccupe les autorités sanitaires internationales. Cousin du SRAS et descendant probablement d’un virus de chauve-souris, il aurait émergé au début du mois de décembre dernier à Wuhan, en Chine.
Après le SRAS en 2003 et le MERS en 2012, un nouveau coronavirus, baptisé 2019-nCoV, préoccupe les autorités sanitaires internationales. Cousin du SRAS et descendant probablement d’un virus de chauve-souris, il aurait émergé au début du mois de décembre dernier à Wuhan, en Chine.
[FIC 2020] Sécurité des JO, IoT, smart cities… L'État signe un pacte avec les industriels français
[FIC 2020] Sécurité des JO, IoT, smart cities… L'État signe un pacte avec les industriels français
Ce projet était dans les tuyaux depuis quelques années, c'est désormais chose faite. L'État et les 4000 industriels français de la sécurité ont signé un contrat de filière au FIC de Lille. Cinq thèmes ont été retenus : la sécurité des grands évènements dont les Jeux Olympiques 2024, la cybersécurité et la sécurité de l'IoT, l'identité numérique, les territoires de confiance et le numérique de confiance.
Ce projet était dans les tuyaux depuis quelques années, c'est désormais chose faite. L'État et les 4000 industriels français de la sécurité ont signé un contrat de filière au FIC de Lille. Cinq thèmes ont été retenus : la sécurité des grands évènements dont les Jeux Olympiques 2024, la cybersécurité et la sécurité de l'IoT, l'identité numérique, les territoires de confiance et le numérique de confiance.
Toronto doit-elle avoir peur du projet de smart city mené par Sidewalk Labs ?
Toronto doit-elle avoir peur du projet de smart city mené par Sidewalk Labs ?
Sidewalk Labs, une filiale d'Alphabet, veut faire du quartier de Quayside à Toronto le début d'une smart city. Un projet contesté par une partie de la population, qui craint notamment que de nombreuses données personnelles ne soient collectées, sans aucun garde-fou. Les villes ont-elles les moyens de se protéger de l'implémentation non souhaitée de nouvelles technologies par des entreprises privées ?
Sidewalk Labs, une filiale d'Alphabet, veut faire du quartier de Quayside à Toronto le début d'une smart city. Un projet contesté par une partie de la population, qui craint notamment que de nombreuses données personnelles ne soient collectées, sans aucun garde-fou. Les villes ont-elles les moyens de se protéger de l'implémentation non souhaitée de nouvelles technologies par des entreprises privées ?
Railcoop entend apporter un souffle nouveau aux dessertes ferroviaires régionales - Actu-Transport-Logistique.fr
Railcoop entend apporter un souffle nouveau aux dessertes ferroviaires régionales - Actu-Transport-Logistique.fr
Extrait article
"Répondant au nom de Railcoop et basée à la pépinière d’entreprises de Figeac, la nouvelle structure possède déjà le capital social (50 000 euros) pour devenir opérateur ferroviaire. Mais elle souhaite aller plus loin en préparant actuellement une levée de fonds de 1,5 million d’euros qui pourrait lui permettre d’obtenir sa licence ferroviaire tant pour les secteurs voyageurs que fret en janvier 2021. Elle va, à cette fin, s’appuyer sur deux piliers que sont les sociétaires et les financeurs institutionnels incluant les Régions et les départements et des organismes comme la Caisse des Dépôts et Consignations."
Extrait article
"Répondant au nom de Railcoop et basée à la pépinière d’entreprises de Figeac, la nouvelle structure possède déjà le capital social (50 000 euros) pour devenir opérateur ferroviaire. Mais elle souhaite aller plus loin en préparant actuellement une levée de fonds de 1,5 million d’euros qui pourrait lui permettre d’obtenir sa licence ferroviaire tant pour les secteurs voyageurs que fret en janvier 2021. Elle va, à cette fin, s’appuyer sur deux piliers que sont les sociétaires et les financeurs institutionnels incluant les Régions et les départements et des organismes comme la Caisse des Dépôts et Consignations."
Aéroport Nantes-Atlantique : Saint-Aignan de Grand Lieu porte plainte pour le bruit des avions | Le Courrier du Pays de Retz
Aéroport Nantes-Atlantique : Saint-Aignan de Grand Lieu porte plainte pour le bruit des avions | Le Courrier du Pays de Retz
La commune demande à la Commission Européenne de sanctionner l'État français. Elle dénonce le retard de l'Etat dans l'élaboration du Plan prévention du bruit dans l'environnement.
La commune demande à la Commission Européenne de sanctionner l'État français. Elle dénonce le retard de l'Etat dans l'élaboration du Plan prévention du bruit dans l'environnement.
L’État lance un appel à candidatures pour les lignes de train Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux
L’État lance un appel à candidatures pour les lignes de train Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux
Le futur exploitant devra assurer une fréquence minimale de quatre allers-retours pour Nantes-Bordeaux et de deux à trois allers-retours pour Nantes-Lyon, les candidats étant « libres de proposer une offre plus importante en termes de fréquence ou de prolongement de la desserte ».
Ouverture à la concurrence des trains Intercités : Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, premières lignes concernées
Le futur exploitant devra assurer une fréquence minimale de quatre allers-retours pour Nantes-Bordeaux et de deux à trois allers-retours pour Nantes-Lyon, les candidats étant « libres de proposer une offre plus importante en termes de fréquence ou de prolongement de la desserte ».
Ouverture à la concurrence des trains Intercités : Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux, premières lignes concernées
Actualités "Quels défis climatiques devrons-nous relever en 2020 ? " | Techniques de l'Ingénieur
Actualités "Quels défis climatiques devrons-nous relever en 2020 ? " | Techniques de l'Ingénieur
12 décembre 2015. L’Accord de Paris était adopté avec pour objectif : limiter le réchauffement climatique à 2°C, voire 1,5°C d’ici 2100 par rapport à l’ère préindustrielle. Quatre ans plus tard, un décalage profond demeure entre l’urgence à agir et la volonté politique des pays à adopter des mesures adéquates. Alors en 2020, quels défis devrons-nous relever pour rendre possible cet objectif ?
12 décembre 2015. L’Accord de Paris était adopté avec pour objectif : limiter le réchauffement climatique à 2°C, voire 1,5°C d’ici 2100 par rapport à l’ère préindustrielle. Quatre ans plus tard, un décalage profond demeure entre l’urgence à agir et la volonté politique des pays à adopter des mesures adéquates. Alors en 2020, quels défis devrons-nous relever pour rendre possible cet objectif ?
France Logistique : la performance des transporteurs et logisticiens - Star Service - Le rendez-vous du dernier km
France Logistique : la performance des transporteurs et logisticiens - Star Service - Le rendez-vous du dernier km
Le 8 janvier dernier était lancée la plateforme associative France Logistique. Cette dernière rassemble l’ensemble des acteurs privés, unis « pour une chaîne logistique française plus performante ».
L’objectif est ambitieux et clairement affiché : « revenir dans le top 10 mondial ». Et pour cause, actuellement au 15e rang en matière de logistique, la France, malgré le lancement du Plan France Logistique 2025, le travail quotidien d’associations telles que l’Aslog, Afilog ou bien encore le Club Déméter et la présence d’acteurs de renom en son sein, peine à concurrencer son voisin allemand, en tête du classement.
Le 8 janvier dernier était lancée la plateforme associative France Logistique. Cette dernière rassemble l’ensemble des acteurs privés, unis « pour une chaîne logistique française plus performante ».
L’objectif est ambitieux et clairement affiché : « revenir dans le top 10 mondial ». Et pour cause, actuellement au 15e rang en matière de logistique, la France, malgré le lancement du Plan France Logistique 2025, le travail quotidien d’associations telles que l’Aslog, Afilog ou bien encore le Club Déméter et la présence d’acteurs de renom en son sein, peine à concurrencer son voisin allemand, en tête du classement.
[FIC 2020] Thales, Orange, Capgemini et Atos s'engagent à soutenir le "campus cyber"
[FIC 2020] Thales, Orange, Capgemini et Atos s'engagent à soutenir le "campus cyber"
Le Forum International de la Cybersécurité, qui se tient à Lille, a été l'occasion pour Thales, Orange, Capgemini et Atos d'annoncer leur alliance avec l'Etat "pour apporter les premiers soutiens au lancement du cyber campus". Ce lieu, installé à ou près de Paris, a pour objectif de rassembler des experts en cybersécurité pour structurer cette filière et peser un peu plus face aux mastodontes étrangers.
Le Forum International de la Cybersécurité, qui se tient à Lille, a été l'occasion pour Thales, Orange, Capgemini et Atos d'annoncer leur alliance avec l'Etat "pour apporter les premiers soutiens au lancement du cyber campus". Ce lieu, installé à ou près de Paris, a pour objectif de rassembler des experts en cybersécurité pour structurer cette filière et peser un peu plus face aux mastodontes étrangers.
Comment voir (et supprimer) les données envoyées à Facebook par des sites tiers
Comment voir (et supprimer) les données envoyées à Facebook par des sites tiers
Ce nouvel onglet dans les paramètres de Facebook affiche les sites, services et applications qui ont traqué votre activité en ligne, et partagé leurs résultats avec le réseau social.
Pour savoir comment protéger sa vie privée, encore faut-il savoir qui veut l’observer. A cet effet, Facebook a annoncé mardi 28 janvier que ses quelque deux milliards d’usagers à travers le monde auront désormais accès à l’identité des sites internet et applications extérieurs au réseau social, mais qui lui communiquent des données collectées pour lui permettre de cibler ses publicités.
Ce nouvel onglet dans les paramètres de Facebook affiche les sites, services et applications qui ont traqué votre activité en ligne, et partagé leurs résultats avec le réseau social.
Pour savoir comment protéger sa vie privée, encore faut-il savoir qui veut l’observer. A cet effet, Facebook a annoncé mardi 28 janvier que ses quelque deux milliards d’usagers à travers le monde auront désormais accès à l’identité des sites internet et applications extérieurs au réseau social, mais qui lui communiquent des données collectées pour lui permettre de cibler ses publicités.
Le superéthanol-E85 continue de séduire les automobilistes français
Le superéthanol-E85 continue de séduire les automobilistes français
En 2019, la consommation d'essence de superéthanol-E85 (contenant jusqu'à 85 % d'éthanol et 15 % d'essence) a continué son essor, selon le bilan annuel présenté le 28 janvier par la Collective du Bioéthanol, qui regroupe l'Association interprofessionnelle de la betterave et du sucre (AIBS) et le Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA).
En 2019, la consommation d'essence de superéthanol-E85 (contenant jusqu'à 85 % d'éthanol et 15 % d'essence) a continué son essor, selon le bilan annuel présenté le 28 janvier par la Collective du Bioéthanol, qui regroupe l'Association interprofessionnelle de la betterave et du sucre (AIBS) et le Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA).
Les collectivités locales, engagées au service de nos ruralités
Les collectivités locales, engagées au service de nos ruralités:
Rapport d'information n° 251 (2019-2020) de MM. Bernard DELCROS, Jean-François HUSSON, Franck MONTAUGÉ et Raymond VALL, fait au nom de la délégation aux collectivités territoriales, déposé le 16 janvier 2020 Disponible au format PDF (2,8 Moctets)
Rapport d'information n° 251 (2019-2020) de MM. Bernard DELCROS, Jean-François HUSSON, Franck MONTAUGÉ et Raymond VALL, fait au nom de la délégation aux collectivités territoriales, déposé le 16 janvier 2020 Disponible au format PDF (2,8 Moctets)
La CNIL publie un guide RGPD pour les développeurs | CNIL
La CNIL publie un guide RGPD pour les développeurs | CNIL
Afin d’accompagner les acteurs du développement web ou applicatif dans la mise en conformité de leurs travaux, la CNIL a élaboré un nouveau guide de bonnes pratiques sous licence libre, qui a vocation à être enrichi par les professionnels.
Afin d’accompagner les acteurs du développement web ou applicatif dans la mise en conformité de leurs travaux, la CNIL a élaboré un nouveau guide de bonnes pratiques sous licence libre, qui a vocation à être enrichi par les professionnels.
Goodbye Europe: vendredi, le Royaume-Uni largue les amarres - L'Express L'Expansion
Goodbye Europe: vendredi, le Royaume-Uni largue les amarres - L'Express L'Expansion
Plus que quelques jours avant de prendre le large. Le Royaume-Uni aborde une semaine historique pour devenir vendredi le premier pays à quitter l'Union européenne, après trois ans et demi d'une séparation difficile
Plus que quelques jours avant de prendre le large. Le Royaume-Uni aborde une semaine historique pour devenir vendredi le premier pays à quitter l'Union européenne, après trois ans et demi d'une séparation difficile
UAM Challenge+ - fondation Bordeaux Université
UAM Challenge+ - fondation Bordeaux Université
Urban Air Mobility challenge + est une initiative qui vise à sensibiliser les jeunes générations aux enjeux de la mobilité aérienne urbaine et périurbaine et autour de ce concept valoriser le territoire néo-aquitain comme terrain d’expérimentation pour développer une filière de mobilité aérienne urbaine et périurbaine.
Soutenue par la Région Nouvelle-Aquitaine ainsi que des mécènes et adossée aux chaires NOVAMOB et Mobilité et Transports Intelligents, l’initiative est ouverte à l’ensemble du campus universitaire bordelais et aux entreprises de l’écosystème.
Les Franciliens ont perdu 163 heures à cause des embouteillages en 2019
Les Franciliens ont perdu 163 heures à cause des embouteillages en 2019
Paris est la ville la plus congestionnée de France, selon l'étude mondiale TomTom Traffic Index.
Paris est la ville la plus congestionnée de France, selon l'étude mondiale TomTom Traffic Index.
Luca de Meo nommé directeur général de Renault
Luca de Meo nommé directeur général de Renault
Sans surprise, le conseil d’administration de Renault, réuni mardi après-midi, a décidé de nommer l’ancien patron de Seat, Luca de Meo, directeur général de Renault. Celui-ci prendra ses fonctions le 1er juillet. Il formera un duo avec Clotilde Delbos, nommée directrice générale adjointe à la même date. C’est elle qui assure actuellement la direction générale par intérim depuis l’éviction de Thierry Bolloré, en octobre dernier.
Sans surprise, le conseil d’administration de Renault, réuni mardi après-midi, a décidé de nommer l’ancien patron de Seat, Luca de Meo, directeur général de Renault. Celui-ci prendra ses fonctions le 1er juillet. Il formera un duo avec Clotilde Delbos, nommée directrice générale adjointe à la même date. C’est elle qui assure actuellement la direction générale par intérim depuis l’éviction de Thierry Bolloré, en octobre dernier.
LA SMART-CITY, QUELLES AVANCEES ? (2/2) - CITY Linked
LA SMART-CITY, QUELLES AVANCEES ? (2/2) - CITY Linked
UNE VILLE A AMÉNAGER - Dans notre dernier article en date sur la smart-city, nous vous avions présenté ses avancées technologiques et la maturation de sa gouvernance dans les municipalités françaises et étrangères. Si ces sujets conditionnent l’avancée de la smart-city, il fallait bien compléter ce point d’avancement en s’intéressant à la manière dont cette ville sort de terre… autrement dit, la manière dont cette ville s’aménage.À travers un tour d’horizon des pratiques d’aménagement revendiquées « smart », CITY Linked vous brosse le portrait d’un « smart aménagement » balbutiant et, à l’image de la smart-city qu’il tente d’incarner, encore très hétéroclite.
UNE VILLE A AMÉNAGER - Dans notre dernier article en date sur la smart-city, nous vous avions présenté ses avancées technologiques et la maturation de sa gouvernance dans les municipalités françaises et étrangères. Si ces sujets conditionnent l’avancée de la smart-city, il fallait bien compléter ce point d’avancement en s’intéressant à la manière dont cette ville sort de terre… autrement dit, la manière dont cette ville s’aménage.À travers un tour d’horizon des pratiques d’aménagement revendiquées « smart », CITY Linked vous brosse le portrait d’un « smart aménagement » balbutiant et, à l’image de la smart-city qu’il tente d’incarner, encore très hétéroclite.
Ecologie : une addition d’actions ne fait pas une ville en transition
Ecologie : une addition d’actions ne fait pas une ville en transition
Mener une politique de transition écologique appelle une stratégie globale, évaluée année après année.
Mener une politique de transition écologique appelle une stratégie globale, évaluée année après année.
Pour RTE, le développement de l’hydrogène bas carbone peut attendre - Transitions & Energies
Pour RTE, le développement de l’hydrogène bas carbone peut attendre - Transitions & Energies
Dans une étude baptisée «La transition vers un hydrogène bas carbone», RTE, le gestionnaire du réseau d’électricité en France, montre, sans surprise, qu’il ne voit aucune urgence au développement en France d’un réseau d’hydrogène vert. Cela s’appelle être juge et partie.
Dans une étude baptisée «La transition vers un hydrogène bas carbone», RTE, le gestionnaire du réseau d’électricité en France, montre, sans surprise, qu’il ne voit aucune urgence au développement en France d’un réseau d’hydrogène vert. Cela s’appelle être juge et partie.
L’université Gustave Eiffel s'installe à Marne-la-Vallée pour inventer la ville de demain - L'Usine Campus
L’université Gustave Eiffel s'installe à Marne-la-Vallée pour inventer la ville de demain - L'Usine Campus
L'université Gustave Eiffel a été officiellement lancée le 28 janvier avec le regroupement de six établissements, notamment des écoles d'ingénieurs et d'architecture. Avec des programmes transversaux et des partenariats avec les entreprises, la nouvelle structure veut devenir un acteur référent pour les villes de demain.
L'université Gustave Eiffel a été officiellement lancée le 28 janvier avec le regroupement de six établissements, notamment des écoles d'ingénieurs et d'architecture. Avec des programmes transversaux et des partenariats avec les entreprises, la nouvelle structure veut devenir un acteur référent pour les villes de demain.
La Cnil publie un guide de bonnes pratiques du RGPD pour les développeurs
La Cnil publie un guide de bonnes pratiques du RGPD pour les développeurs
Les développeurs sont en première ligne dans la gestion ou le traitement des données personnelles. Consciente de cet enjeu, la Cnil vient de publier un guide de bonnes pratiques du RGPD pour les accompagner à chaque étape de leur projet. Une version disponible sur GitHub offre la possibilité à chacun d'y contribuer.
Les développeurs sont en première ligne dans la gestion ou le traitement des données personnelles. Consciente de cet enjeu, la Cnil vient de publier un guide de bonnes pratiques du RGPD pour les accompagner à chaque étape de leur projet. Une version disponible sur GitHub offre la possibilité à chacun d'y contribuer.
L'hôpital Foch mise sur l'intelligence artificielle pour créer des radiologues augmentés
L'hôpital Foch mise sur l'intelligence artificielle pour créer des radiologues augmentés
Trop d'examens et pas assez de radiologues. Voici la situation française actuelle dans les établissements de soin. Pour l'hôpital Foch, la solution se trouve dans l'IA. Grâce à un partenariat avec l'Allemand Siemens Healthineers, les radiologues de cet établissement ont désormais recours à un logiciel capable de détecter automatiquement les différents organes du thorax et les signes d'une maladie en un seul clic.
Trop d'examens et pas assez de radiologues. Voici la situation française actuelle dans les établissements de soin. Pour l'hôpital Foch, la solution se trouve dans l'IA. Grâce à un partenariat avec l'Allemand Siemens Healthineers, les radiologues de cet établissement ont désormais recours à un logiciel capable de détecter automatiquement les différents organes du thorax et les signes d'une maladie en un seul clic.
L'Anses alerte sur le manque de données pour évaluer les effets sanitaires liés à la 5G
L'Anses alerte sur le manque de données pour évaluer les effets sanitaires liés à la 5G
L'Anses pointe, à ce stade, un manque de données sur les effets sanitaires liés à l'exposition des ondes de la 5G qui arrive en France. Des ONG saisissent le Conseil d'État contre le lancement de la procédure d'attribution des fréquences.
L'Anses pointe, à ce stade, un manque de données sur les effets sanitaires liés à l'exposition des ondes de la 5G qui arrive en France. Des ONG saisissent le Conseil d'État contre le lancement de la procédure d'attribution des fréquences.
Les super pouvoirs des nanomatériaux - Transitions & Energies
Les super pouvoirs des nanomatériaux - Transitions & Energies
Les nanomatériaux représentent un élément essentiel de l’avenir de la transition énergétique. Ils ont notamment la capacité d’apporter au monde des technologies pour produire et stocker l’électricité de façon bien plus efficace qu’aujourd’hui.
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Légale ou non, la passerelle sur le lac de Grand Lieu? | Le Courrier du Pays de Retz
Légale ou non, la passerelle sur le lac de Grand Lieu? | Le Courrier du Pays de Retz
La tribunal administratif de Nantes s'est penché sur l'affaire de la passerelle du lac de Grand Lieu, au sud de Nantes, dont la justice avait ordonné le démontage, en 2017.
La tribunal administratif de Nantes s'est penché sur l'affaire de la passerelle du lac de Grand Lieu, au sud de Nantes, dont la justice avait ordonné le démontage, en 2017.
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