L'impression 3D est-elle écologique ? | Techniques de l'ingénieur
L'impression 3D est-elle écologique ? | Techniques de l'ingénieur
L'impression 3D est souvent présentée comme un moyen écologique permettant de mettre fin à la production de masse. La baisse de la production de déchets, la diminution de la consommation d'énergie et la fin de l'obsolescence programmée seraient ses principaux atouts écologiques. Qu'en est-il réellement ?
L'impression 3D est souvent présentée comme un moyen écologique permettant de mettre fin à la production de masse. La baisse de la production de déchets, la diminution de la consommation d'énergie et la fin de l'obsolescence programmée seraient ses principaux atouts écologiques. Qu'en est-il réellement ?
Le CEO de Nvidia, dont la technologie équipe les voitures autonomes d'Uber, s'exprime sur l'accident
Le CEO de Nvidia, dont la technologie équipe les voitures autonomes d'Uber, s'exprime sur l'accident
Le spécialiste du calcul parallèle Nvidia, dont la technologie est utilisée aujourd'hui par 370 partenaires travaillant sur la conduite autonome, a été entaché par l'accident mortel impliquant un véhicule de recherche Uber. Ce dernier utilise en effet sa technologie, comme de nombreuses autres entreprises. Et la révélation que Nvidia a arrêté ses propres tests sur route n'a fait que renforcer les suspicions. Jensen Huang, le CEO de Nvidia, s'est exprimé sur le sujet à la GPU Technology Conference 2018 afin de clarifier plusieurs détails et de dédouaner son entreprise.
Le spécialiste du calcul parallèle Nvidia, dont la technologie est utilisée aujourd'hui par 370 partenaires travaillant sur la conduite autonome, a été entaché par l'accident mortel impliquant un véhicule de recherche Uber. Ce dernier utilise en effet sa technologie, comme de nombreuses autres entreprises. Et la révélation que Nvidia a arrêté ses propres tests sur route n'a fait que renforcer les suspicions. Jensen Huang, le CEO de Nvidia, s'est exprimé sur le sujet à la GPU Technology Conference 2018 afin de clarifier plusieurs détails et de dédouaner son entreprise.
Google et l’X lancent une chaire en intelligence artificielle | Ecole polytechnique
Google et l’X lancent une chaire en intelligence artificielle | Ecole polytechnique
L’École polytechnique et Google France annoncent la création d’une chaire internationale d’enseignement et de recherche en intelligence artificielle : « Artificial Intelligence and Visual Computing ». L’objectif : renforcer l’écosystème d’excellence en IA, en attirant les talents internationaux et en formant les chercheurs et innovateurs de demain.
L’École polytechnique et Google France annoncent la création d’une chaire internationale d’enseignement et de recherche en intelligence artificielle : « Artificial Intelligence and Visual Computing ». L’objectif : renforcer l’écosystème d’excellence en IA, en attirant les talents internationaux et en formant les chercheurs et innovateurs de demain.
Intelligence artificielle et travail | France Stratégie
Intelligence artificielle et travail | France Stratégie
L’intelligence artificielle conduira à des transformations profondes du travail. Pour s’y préparer, le rapport passe au crible trois secteurs – transports, bancaire et santé, élabore des scénarios d’évolution et propose des pistes d’action.
L’intelligence artificielle conduira à des transformations profondes du travail. Pour s’y préparer, le rapport passe au crible trois secteurs – transports, bancaire et santé, élabore des scénarios d’évolution et propose des pistes d’action.
Intelligence artificielle: les principales annonces des entreprises - L'Express L'Expansion
Intelligence artificielle: les principales annonces des entreprises - L'Express L'Expansion
Paris - En marge de la présentation du rapport Villani consacré à l'intelligence artificielle (IA), plusieurs grands groupes internationaux ont profité de l'occasion de réaliser une série d'annonces, notamment en termes de développement de centres de recherches en France
Paris - En marge de la présentation du rapport Villani consacré à l'intelligence artificielle (IA), plusieurs grands groupes internationaux ont profité de l'occasion de réaliser une série d'annonces, notamment en termes de développement de centres de recherches en France
transport.data.gouv.fr
transport.data.gouv.fr
La plateforme de diffusion des données ouvertes de transport pour simplifier leur réutilisation et amélioration.
La plateforme de diffusion des données ouvertes de transport pour simplifier leur réutilisation et amélioration.
@Cosys_Ifsttar Jean-Luc Manceau présente les travaux de recherche sur la #R5G au Salon @PPRSummit à #Nice
— Françoise (@franoise7) 27 mars 2018@Cosys_Ifsttar Jean-Luc Manceau présente les travaux de recherche sur la #R5G au Salon @PPRSummit à #Nice ➡️https://t.co/3BghACBQaM#SmartCity #Infrastructure #routes pic.twitter.com/SDhwbf1OWy
Regarder les vidéos des interventions lors du congrès PPRS 2018, cliquer ici
Pour en savoir plus sur les routes de 5ème génération et sur la "R5G" de l'Ifsttar, cliquer ici
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E+C- : nouvel appel à projets pour des bâtiments bas carbone et à énergie positive en Ile-de-France - Performance énergétique
E+C- : nouvel appel à projets pour des bâtiments bas carbone et à énergie positive en Ile-de-France - Performance énergétique
La direction régionale de l’Ademe Île-de-France a lancé le 10 avril un nouvel appel à projets « Bâtiment » afin d’accompagner des porteurs de projets dans l’expérimentation « Énergie positive et Réduction Carbone » (E+C-). Cette expérimentation permettra de contribuer à l’élaboration de la future réglementation environnementale en matière de bâtiment neufs.
La direction régionale de l’Ademe Île-de-France a lancé le 10 avril un nouvel appel à projets « Bâtiment » afin d’accompagner des porteurs de projets dans l’expérimentation « Énergie positive et Réduction Carbone » (E+C-). Cette expérimentation permettra de contribuer à l’élaboration de la future réglementation environnementale en matière de bâtiment neufs.
Cédric Villani : "OVH pourrait devenir le cloud souverain européen dans l'IA"
Cédric Villani : "OVH pourrait devenir le cloud souverain européen dans l'IA"
Le mathématicien et député LREM de la cinquième circonscription de l'Essonne remet ce jeudi 29 son rapport sur l'intelligence artificielle à Emmanuel Macron.
Rapport Villani – Donner un sens à l'intelligence artificielle - Pour une stratégie nationale et européenne - 238 pages <https://www.aiforhumanity.fr/pdfs/9782111457089_Rapport_Villani_accessible.pdf>
L’intelligence artificielle est entrée, depuis quelques années, dans une nouvelle ère, qui donne lieu à de nombreuses craintes et à de nombreux espoirs. Rendues possibles par des algorithmes nouveaux, la multiplication des jeux de données et le décuplement des puissances de calcul, les applications se multiplient : traduction automatique, conduite autonome, détection de cancer… Le développement de l’intelligence artificielle est amené à toucher l’ensemble des domaines et des secteurs. Les investissements dans la recherche et dans l’industrie atteignent des sommes extraordinaires, notamment aux États-Unis et en Chine. Les responsables politiques du monde entier l’évoquent dans les discours de politique générale comme un levier de pouvoir majeur.
C’est que l’intelligence artificielle va désormais jouer un rôle bien plus important que celui qu’elle jouait jusqu’ alors et, plus que jamais, il nous faut donner un sens à son développement. Donner un sens, c’est d’abord donner une direction, un cap, pour positionner la France et l’Europe à l’avant-garde de cette révolution naissante. C’est également lui donner une signification : l’intelligence artificielle n’a précisément de sens que si elle participe du progrès humain, social et environnemental. Dans un monde marqué par les inégalités, elle ne doit pas conduire à renforcer les phénomènes d’exclusion et la concentration de la valeur. Donner un sens, c’est enfin expliquer : démystifier ces technologies auprès de la société, mais aussi expliquer l’intelligence artificielle en elle-même, s’agissant de techniques qui restent empreintes d’une très forte opacité.
Voir aussi :
Le mathématicien et député LREM de la cinquième circonscription de l'Essonne remet ce jeudi 29 son rapport sur l'intelligence artificielle à Emmanuel Macron.
Rapport Villani – Donner un sens à l'intelligence artificielle - Pour une stratégie nationale et européenne - 238 pages <https://www.aiforhumanity.fr/pdfs/9782111457089_Rapport_Villani_accessible.pdf>
L’intelligence artificielle est entrée, depuis quelques années, dans une nouvelle ère, qui donne lieu à de nombreuses craintes et à de nombreux espoirs. Rendues possibles par des algorithmes nouveaux, la multiplication des jeux de données et le décuplement des puissances de calcul, les applications se multiplient : traduction automatique, conduite autonome, détection de cancer… Le développement de l’intelligence artificielle est amené à toucher l’ensemble des domaines et des secteurs. Les investissements dans la recherche et dans l’industrie atteignent des sommes extraordinaires, notamment aux États-Unis et en Chine. Les responsables politiques du monde entier l’évoquent dans les discours de politique générale comme un levier de pouvoir majeur.
C’est que l’intelligence artificielle va désormais jouer un rôle bien plus important que celui qu’elle jouait jusqu’ alors et, plus que jamais, il nous faut donner un sens à son développement. Donner un sens, c’est d’abord donner une direction, un cap, pour positionner la France et l’Europe à l’avant-garde de cette révolution naissante. C’est également lui donner une signification : l’intelligence artificielle n’a précisément de sens que si elle participe du progrès humain, social et environnemental. Dans un monde marqué par les inégalités, elle ne doit pas conduire à renforcer les phénomènes d’exclusion et la concentration de la valeur. Donner un sens, c’est enfin expliquer : démystifier ces technologies auprès de la société, mais aussi expliquer l’intelligence artificielle en elle-même, s’agissant de techniques qui restent empreintes d’une très forte opacité.
Voir aussi :
Ce que propose le rapport Villani sur l'intelligence artificielle
Ce que propose le rapport Villani sur l'intelligence artificielle
Se contenter sur quatre grands domaines. Pour ne pas se disperser et "éviter les logiques de saupoudrage" concernant les recherches de subventions, Cédric Villani recommande également de concentrer les efforts et les recherches sur quatre grandes thématiques : la santé, l'écologie, les transports-mobilité, ainsi que la défense et la sécurité. Une avance dans ces domaines pourrait représenter "un avantage comparatif de la France et de l’Union européenne", écrit-il. Chaque secteur serait alors organisé autour de défis. Pour la santé, il pourrait par exemple s'agir de la détection précoce des pathologies, de la disparition des déserts médicaux ou encore de la création d'une médecine plus personnalisée.
Se contenter sur quatre grands domaines. Pour ne pas se disperser et "éviter les logiques de saupoudrage" concernant les recherches de subventions, Cédric Villani recommande également de concentrer les efforts et les recherches sur quatre grandes thématiques : la santé, l'écologie, les transports-mobilité, ainsi que la défense et la sécurité. Une avance dans ces domaines pourrait représenter "un avantage comparatif de la France et de l’Union européenne", écrit-il. Chaque secteur serait alors organisé autour de défis. Pour la santé, il pourrait par exemple s'agir de la détection précoce des pathologies, de la disparition des déserts médicaux ou encore de la création d'une médecine plus personnalisée.
Sommet intelligence artificielle, jeudi 29 mars, à Paris | Secrétariat d’Etat au Numérique
Sommet intelligence artificielle, jeudi 29 mars, à Paris | Secrétariat d’Etat au Numérique
La France a l’ambition de se positionner à la pointe de la recherche et de l’innovation mais également des réflexions économiques, juridiques et éthiques qui ont trait à l’Intelligence artificielle. Cette journée marquera l’aboutissement du travail commun mené entre Cédric Villani, député et lauréat de la médaille Fields, et Mounir Mahjoubi, secrétaire d’État auprès du Premier ministre, en charge du Numérique.
Cet évènement se déroulera au Collège de France. La matinée sera consacrée à des interventions d’une quinzaine d’experts français et internationaux ainsi que de Frédérique Vidal, ministre de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, Bruno Le Maire, ministre de l'Économie et des Finances et Mounir Mahjoubi, secrétaire d’État chargé du Numérique. La journée sera clôturée par l’annonce de la stratégie nationale sur l’Intelligence artificielle par le Président de la République.
Tweets by VillaniCedric
URL pour partager cette actualité sur les réseaux sociaux https://bit.ly/2GflnLU
La France a l’ambition de se positionner à la pointe de la recherche et de l’innovation mais également des réflexions économiques, juridiques et éthiques qui ont trait à l’Intelligence artificielle. Cette journée marquera l’aboutissement du travail commun mené entre Cédric Villani, député et lauréat de la médaille Fields, et Mounir Mahjoubi, secrétaire d’État auprès du Premier ministre, en charge du Numérique.
Cet évènement se déroulera au Collège de France. La matinée sera consacrée à des interventions d’une quinzaine d’experts français et internationaux ainsi que de Frédérique Vidal, ministre de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, Bruno Le Maire, ministre de l'Économie et des Finances et Mounir Mahjoubi, secrétaire d’État chargé du Numérique. La journée sera clôturée par l’annonce de la stratégie nationale sur l’Intelligence artificielle par le Président de la République.
"On n'est pas couché" avec Cédric Villani le 27 mars 2018, cliquer ici
Tweets by VillaniCedric
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"Avec l'intelligence artificielle, le bâtiment gagne un cerveau"
"Avec l'intelligence artificielle, le bâtiment gagne un cerveau"
"Bâtiment responsable et intelligence artificielle". C'est le titre de la note soumise au débat jusqu'au 20 avril prochain, réalisée par le groupe de travail "Réflexion bâtiment responsable 2020-2050". Cette instance est placée sous l'autorité d'Alain Maugard, président de Qualibat, et Christian Cléret, président du conseil de surveillance de Novaxia. La particularité de ce groupe de travail, qui a déjà publié des notes sur les notions de confort et d'usage dans le bâtiment, est de toujours partir des besoins de l'usager, en cherchant à ne pas imposer des directives "par le haut".
"Bâtiment responsable et intelligence artificielle". C'est le titre de la note soumise au débat jusqu'au 20 avril prochain, réalisée par le groupe de travail "Réflexion bâtiment responsable 2020-2050". Cette instance est placée sous l'autorité d'Alain Maugard, président de Qualibat, et Christian Cléret, président du conseil de surveillance de Novaxia. La particularité de ce groupe de travail, qui a déjà publié des notes sur les notions de confort et d'usage dans le bâtiment, est de toujours partir des besoins de l'usager, en cherchant à ne pas imposer des directives "par le haut".
Ifsttar, l'inauguration de l'Equipement d'excellence Sense-city aura lieu 3 avril 2018
Ifsttar, l'inauguration de l'Equipement d'excellence Sense-City aura lieu le 3 avril 2018
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Sense City est une véritable mini-ville, entièrement recouvrable par une chambre climatique pour être soumise à tout type de scénarios climatiques, standards comme extrêmes. Erick Merliot / IFSTTAR |
#SenseCity est un Equipement d’Excellence du Programme d’Investissement d’Avenir de l’ANR, courant sur la période 2011-2019 et doté d’un budget de 9 millions d’euros. Initialement porté par l'Université Paris-Est, ce programme implique aujourd’hui l'IFSTTAR, l'ESIEE-CCIP, le LPICM (UMR 7647 CNRS-Ecole Polytechnique), le CSTB, l'INRIA et l'UPEM.
Sense-City est une chambre climatique pouvant recouvrir deux espaces de 400m². Sur chacun de ces
espaces, on construit une portion de territoire, appelée Mini-Ville, équipée de multitude de capteurs permettant :
espaces, on construit une portion de territoire, appelée Mini-Ville, équipée de multitude de capteurs permettant :
- d’étudier la performance d’aménagements et de matériaux urbains
- de monitorer la ville de demain par envoi d’informations adhoc
- d’étudier la pollution atmosphérique, de l’eau ou des sols
Sense City est ouvert aux acteurs académiques et industriels
Que vous soyez intéressés par des tests de capteurs, de matériaux, des validations de modèles, ou d'autres types de manipulations, notre équipe est à votre disposition, contactez la.
Electro-hypersensibilité : des symptômes réels, aux origines mal connues
Electro-hypersensibilité : des symptômes réels, aux origines mal connues
L'Agence nationale de sécurité sanitaire reconnaît la réalité des symptômes des électro-hypersensibles et plaide pour leur prise en charge adaptée par le système de soins. Toutefois, le rôle des ondes n'est pas prouvé.
L'Agence nationale de sécurité sanitaire reconnaît la réalité des symptômes des électro-hypersensibles et plaide pour leur prise en charge adaptée par le système de soins. Toutefois, le rôle des ondes n'est pas prouvé.
[Infographie] Le top 10 des déposants de brevets français en 2017
[Infographie] Le top 10 des déposants de brevets français en 2017
L'INPI a dévoilé le 28 mars son classement des plus grands déposants de brevets en France en 2017. Le palmarès est dominé par Valeo, PSA, Safran et le CEA, comme en 2016.
L'INPI a dévoilé le 28 mars son classement des plus grands déposants de brevets en France en 2017. Le palmarès est dominé par Valeo, PSA, Safran et le CEA, comme en 2016.
Frédérique Vidal confie une mission sur le Grand Plan d'Investissement à Bernard Larrouturou - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Frédérique Vidal confie une mission sur le Grand Plan d'Investissement à Bernard Larrouturou - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
L’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation représentent une part importante du Grand Plan d’Investissement qui sera mis en œuvre par l’Etat d’ici 2022. Sans modifier le dispositif légal des Investissements d’avenir, le Gouvernement a souhaité que ces grands investissements soient mis en œuvre dans le cadre d’un dispositif de travail dans lequel les ministères porteurs des politiques publiques soient plus à l'initiative, par rapport à la pratique antérieure.
L’enseignement supérieur, la recherche et l’innovation représentent une part importante du Grand Plan d’Investissement qui sera mis en œuvre par l’Etat d’ici 2022. Sans modifier le dispositif légal des Investissements d’avenir, le Gouvernement a souhaité que ces grands investissements soient mis en œuvre dans le cadre d’un dispositif de travail dans lequel les ministères porteurs des politiques publiques soient plus à l'initiative, par rapport à la pratique antérieure.
Lieutenant-colonel Arnaud Beltrame, un officier qui a voué sa vie aux autres et à la Patrie - ouverture d'un recueil de condoléances | Gendarmerie nationale - GendInfo
Lieutenant-colonel Arnaud Beltrame, un officier qui a voué sa vie aux autres et à la Patrie - ouverture d'un recueil de condoléances | Gendarmerie nationale - GendInfo
Parmi son parcours :
"Conseiller au sein du ministère de l’Écologie
Son excellente manière de servir, l'impression très favorable qu'il inspire et son MBA en Intelligence économique de l'ISC Paris lui valent d’être retenu, en 2014, pour servir au ministère de l'Écologie, du développement durable et de l'énergie comme conseiller auprès du secrétaire général. Référent en matière d'intelligence économique, il évolue avec beaucoup d’aisance dans un environnement interministériel de haut niveau, mettant en évidence ses belles qualités relationnelles et intellectuelles."
Parmi son parcours :
"Conseiller au sein du ministère de l’Écologie
Son excellente manière de servir, l'impression très favorable qu'il inspire et son MBA en Intelligence économique de l'ISC Paris lui valent d’être retenu, en 2014, pour servir au ministère de l'Écologie, du développement durable et de l'énergie comme conseiller auprès du secrétaire général. Référent en matière d'intelligence économique, il évolue avec beaucoup d’aisance dans un environnement interministériel de haut niveau, mettant en évidence ses belles qualités relationnelles et intellectuelles."
Retrouver toutes les actus du blog de veille taguées "terrorisme" en cliquant ici
[En vidéos] Où en sont les projets de taxis volants ?
[En vidéos] Où en sont les projets de taxis volants ?
Les projets de taxis volants, ces aéronefs à décollages et atterrissages verticaux (VTOL), électriques, autonomes, se multiplient. Qu'ils soient au stade de concept ou en tests, L'Usine Nouvelle fait le point sur les six acteurs en pointe sur ce nouveau marché.
Les projets de taxis volants, ces aéronefs à décollages et atterrissages verticaux (VTOL), électriques, autonomes, se multiplient. Qu'ils soient au stade de concept ou en tests, L'Usine Nouvelle fait le point sur les six acteurs en pointe sur ce nouveau marché.
Nuit, jour, soleil, pluie, ambiance Caraïbes ou ère glaciaire: il y en a pour tous les goûts dans #SenseCity
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Ifsttar, 3 avril 2018, inauguration de la mini-ville intelligente #SenseCity
En savoir plus ? Cliquer ici
Nuit, jour, soleil, pluie, ambiance Caraïbes ou ère glaciaire: il y en a pour tous les goûts #SenseCity #VilleDurable @UnivParisEst @upemlv @ESIEEPARIS @Ifsttar @Inria pic.twitter.com/LDuwhKjp1t— Emilie VIDAL (@RPIfsttar) 27 mars 2018
dans
Hyperloop : où en est l'implantation d'une piste d'essai à Limoges ?
Hyperloop : où en est l'implantation d'une piste d'essai à Limoges ?
Le site qui tient la corde pour l'implantation de la piste d'essai en Haute-Vienne est un ancien rail de chemin de fer reconverti en chemin de randonnée situé entre Droux et Le Dorat, à 35 kilomètres au nord de Limoges. "Les discussions avec le département sont avancées. Le président du département est prêt à discuter d’une mise à disposition du terrain", assure Vincent Léonie. "Des réflexions sont en cours sur le type de contrat, les modalités de construction de la voie d'essai, le lieu d'hébergement et l'arrivée des ingénieurs", confirme le maire Les Républicains de Limoges, Émile-Roger Lombertie.
Le site qui tient la corde pour l'implantation de la piste d'essai en Haute-Vienne est un ancien rail de chemin de fer reconverti en chemin de randonnée situé entre Droux et Le Dorat, à 35 kilomètres au nord de Limoges. "Les discussions avec le département sont avancées. Le président du département est prêt à discuter d’une mise à disposition du terrain", assure Vincent Léonie. "Des réflexions sont en cours sur le type de contrat, les modalités de construction de la voie d'essai, le lieu d'hébergement et l'arrivée des ingénieurs", confirme le maire Les Républicains de Limoges, Émile-Roger Lombertie.
EPFL team set to compete in the Hyperloop
EPFL team set to compete in the Hyperloop
02.03.18 - A team of EPFL students is one of 20 selected to take part in the Hyperloop Pod Competition this summer. The goal is to design a transport pod that can achieve the highest speed possible inside a vacuum tube – and then successfully decelerate.
02.03.18 - A team of EPFL students is one of 20 selected to take part in the Hyperloop Pod Competition this summer. The goal is to design a transport pod that can achieve the highest speed possible inside a vacuum tube – and then successfully decelerate.
Tous les acteurs Défense et Sécurité présents | Eurosatory
Tous les acteurs Défense et Sécurité présents | Eurosatory
Eurosatory réunit pendant 5 jours au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte tous les acteurs impliqués dans la Défense et la Sécurité terrestres et aéroterrestres.
11 au 15 juin 2018
Paris
Eurosatory réunit pendant 5 jours au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte tous les acteurs impliqués dans la Défense et la Sécurité terrestres et aéroterrestres.
11 au 15 juin 2018
Paris
Mobilités : enquête sur la refonte de la gouvernance
Mobilités : enquête sur la refonte de la gouvernance
La future loi d’orientation sur les mobilités (LOM) doit engendrer des évolutions dans la gouvernance des transports afin de lutter contre les “zones blanches de la mobilité”. Le changement est loin d’être aisé. Enquête sur un chapitre de la LOM qui suscite de nombreuses discussions, parfois animées. Premier volet : la révision du système des autorités organisatrices.
La future loi d’orientation sur les mobilités (LOM) doit engendrer des évolutions dans la gouvernance des transports afin de lutter contre les “zones blanches de la mobilité”. Le changement est loin d’être aisé. Enquête sur un chapitre de la LOM qui suscite de nombreuses discussions, parfois animées. Premier volet : la révision du système des autorités organisatrices.
Marché Unique du Numérique et Droit d’auteur : les enjeux
Marché Unique du Numérique et Droit d’auteur : les enjeux
Cette semaine, Pascal Agosti, avocat associé du cabinet Caprioli & Associés, aborde le projet de directive sur le droit d’auteur dans le marché unique numérique.
Cette semaine, Pascal Agosti, avocat associé du cabinet Caprioli & Associés, aborde le projet de directive sur le droit d’auteur dans le marché unique numérique.
Agriculture et transition énergétique : les atouts du biogaz et de l’agroforesterie
Agriculture et transition énergétique : les atouts du biogaz et de l’agroforesterie
Lutter contre le réchauffement climatique nécessite de « décarboner » rapidement notre système énergétique en renonçant aux sources fossiles.L’agriculture peut contribuer à cette transition en accroissant notre approvisionnement en énergies décarbonées. Mais toutes les stratégies ne sont pas gagnantes et il faut privilégier celles qui s’inscrivent dans une approche globale des systèmes de production agricoles.Une telle approche relativise l’intérêt des biocarburants de première génération pour mettre en lumière les potentiels du biogaz agricole et l’intérêt des pratiques agroforestières, comme la régénérescence des haies.
Lutter contre le réchauffement climatique nécessite de « décarboner » rapidement notre système énergétique en renonçant aux sources fossiles.L’agriculture peut contribuer à cette transition en accroissant notre approvisionnement en énergies décarbonées. Mais toutes les stratégies ne sont pas gagnantes et il faut privilégier celles qui s’inscrivent dans une approche globale des systèmes de production agricoles.Une telle approche relativise l’intérêt des biocarburants de première génération pour mettre en lumière les potentiels du biogaz agricole et l’intérêt des pratiques agroforestières, comme la régénérescence des haies.
Achat d’un véhicule neuf : comment fonctionne le bonus écologique ? | Le portail des ministères économiques et financiers
Achat d’un véhicule neuf : comment fonctionne le bonus écologique ? | Le portail des ministères économiques et financiers
Afin de favoriser l'acquisition de véhicules peu polluants, une aide dite « bonus écologique » accompagne l'acquisition de véhicules propres. Comment cela fonctionne ?
Afin de favoriser l'acquisition de véhicules peu polluants, une aide dite « bonus écologique » accompagne l'acquisition de véhicules propres. Comment cela fonctionne ?
Lumière sur la mobilité de demain - La Fabrique des Mobilités
Lumière sur la mobilité de demain - La Fabrique des Mobilités
Extrait :"OPTICSVALLEY est le cluster et accélérateur de la photonique et des deeptech en Ile-de-France, membre du réseau thématique #IoT et #Manufacturing. Sa mission : d’une part identifier les challenges sociétaux et industriels où l’innovation photonique apporte des solutions pertinentes, d’autre part accompagner ses adhérents à être plus visibles, à croître et acquérir de nouveaux marchés, à mobiliser des fonds privés ou publics – notamment via les projets européens, et à attirer les talents."
@Cosys_Ifsttar Bordeaux » C-The Difference - Circulation intelligente avec @Cosys_Ifsttar
@Cosys_Ifsttar Bordeaux » C-The Difference - Circulation intelligente avec @Cosys_Ifsttar
Les différents acteurs du projet ont pour mission d’améliorer la mobilité et la sécurité dans l’aire urbaine de Bordeaux à l’aide des nouvelles technologies et des véhicules connectés.
Cette mission est directement liée au plan de mobilité de Bordeaux Métropole dont certains des principaux objectifs sont les suivants :
Un consortium public-privéCette expérimentation grandeur nature s'inscrit dans le cadre de l'appel d'offres européen "C The Difference" remporté conjointement par Bordeaux Métropole et la ville d'Helmond (Pays-Bas, 90.000 hab.) dans le cadre d'un consortium liant, en France, le Cerema et l'Ifsttar(*) et la PME Geoloc Systems, installée au milieu des vignobles des Graves sur le Technopole Bordeaux Montesquieu à Martillac. La Commission européenne finance le projet à hauteur de 1,3 M€ de septembre 2016 à septembre 2018.
URL pour partager cette actu sur les réseaux sociaux http://bit.ly/2F5AfI6
Les différents acteurs du projet ont pour mission d’améliorer la mobilité et la sécurité dans l’aire urbaine de Bordeaux à l’aide des nouvelles technologies et des véhicules connectés.
Cette mission est directement liée au plan de mobilité de Bordeaux Métropole dont certains des principaux objectifs sont les suivants :
- Se diriger vers un transport durable, propre et efficace
- Mettre en place un transport intermodal et multimodal efficace
- Gérer le trafic de façon innovante
- Améliorer la sécurité urbaine et interurbaine (rocade)
- Améliorer la protection des usagers de la route
Bordeaux s'affirme en pionnière de la circulation intelligente -Téléchargez l'application C The difference
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Téléchargez l'appli, cliquez ici |
Un consortium public-privéCette expérimentation grandeur nature s'inscrit dans le cadre de l'appel d'offres européen "C The Difference" remporté conjointement par Bordeaux Métropole et la ville d'Helmond (Pays-Bas, 90.000 hab.) dans le cadre d'un consortium liant, en France, le Cerema et l'Ifsttar(*) et la PME Geoloc Systems, installée au milieu des vignobles des Graves sur le Technopole Bordeaux Montesquieu à Martillac. La Commission européenne finance le projet à hauteur de 1,3 M€ de septembre 2016 à septembre 2018.
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Les outils du PIA consacrés à la valorisation de la recherche publique | Cour des comptes
Les outils du PIA consacrés à la valorisation de la recherche publique | Cour des comptes
La valorisation de la recherche publique désigne la façon dont les connaissances produites par les chercheurs des organismes publics sont utilisées par les entreprises ou les chercheurs eux-mêmes pour produire de la valeur économique et sociale. Elle peut se faire par le biais de partenariats entre laboratoires publics et entreprises, au moyen de transferts de technologie ou à travers la mobilité des chercheurs entre secteurs public et privé.
De nouveaux dispositifs destinés à mieux valoriser la recherche publique ont été créés dans le cadre du programme d’investissements d’avenir (PIA). La Cour dresse un premier bilan de leur fonctionnement afin d’analyser leur efficacité, dans le prolongement du rapport qu’elle a déjà consacré en 2015 à la gestion et la gouvernance du PIA.
Le soutien de l’État à cette politique ne peut s’apprécier que dans le long terme. Néanmoins, les résultats obtenus par certaines structures de valorisation créées par le PIA, très en retrait par rapport aux prévisions initiales, doivent conduire les pouvoirs publics à resserrer rapidement le champ et le financement de ces nouveaux outils.
Rapport : lire le document (pdf - 9MB) - Synthèse : lire le document (pdf - 528 Ko)
La valorisation de la recherche publique désigne la façon dont les connaissances produites par les chercheurs des organismes publics sont utilisées par les entreprises ou les chercheurs eux-mêmes pour produire de la valeur économique et sociale. Elle peut se faire par le biais de partenariats entre laboratoires publics et entreprises, au moyen de transferts de technologie ou à travers la mobilité des chercheurs entre secteurs public et privé.
De nouveaux dispositifs destinés à mieux valoriser la recherche publique ont été créés dans le cadre du programme d’investissements d’avenir (PIA). La Cour dresse un premier bilan de leur fonctionnement afin d’analyser leur efficacité, dans le prolongement du rapport qu’elle a déjà consacré en 2015 à la gestion et la gouvernance du PIA.
Le soutien de l’État à cette politique ne peut s’apprécier que dans le long terme. Néanmoins, les résultats obtenus par certaines structures de valorisation créées par le PIA, très en retrait par rapport aux prévisions initiales, doivent conduire les pouvoirs publics à resserrer rapidement le champ et le financement de ces nouveaux outils.
Rapport : lire le document (pdf - 9MB) - Synthèse : lire le document (pdf - 528 Ko)
#PPRS2018 Inauguration de l'exposition.— IFSTTAR (@Ifsttar) 26 mars 2018
Sur le stand :
➡M. Louis Nègre, président @GART_officiel, sénateur des alpes maritimes I1
➡M. François poupard, directeur général de la #DGITM
➡M. Jacques Tavernier, président du congrès #PPRS2018 et président du CA Ifsttar pic.twitter.com/JPEImfTXxr
Semaine de l'Industrie 2018 - Les temps forts | Direction Générale des Entreprises (DGE)
Semaine de l'Industrie 2018 - Les temps forts | Direction Générale des Entreprises (DGE)
- Communiqué de presse | Elles bougent pour l'industrie du futur
- Dossier de presse | Semaine de l'industrie 2018
- Communiqué de presse | Record de labellisation pour le semaine de l'industrie 2018
Ecole d'été des ODD - Appel à candidature - Institut de recherche pour le développement (IRD)
Ecole d'été des ODD - Appel à candidature - Institut de recherche pour le développement (IRD)
La deuxième école d’été des Objectifs de développement durable (ODD) aura lieu du 2 au 7 juillet 2018. Co-organisée par l'IRD et Aix-Marseille Université, elle accueillera environ 200 auditeurs à Marseille. Elle sera centrée sur l’ODD 13, relatif à la lutte contre les changements climatiques, et ses liens avec les autres ODD.
Ruptures stratégiques chez les industriels de la mobilité - Futura-Mobility
Ruptures stratégiques chez les industriels de la mobilité - Futura-Mobility
Le 16 février, 2018 : le thème de cette séance de Futura-Mobility, qui s’est tenu au bureau du Parlement Européen à Paris, était « les ruptures stratégiques à venir chez les industriels de la mobilité ».
Ont participé SNCF Réseau, Safran, Airbus, Keolis, Bouygues, Alstom, SANEF, Vedecom Tech, l’IFSTTAR, l’Institut For Climate Economics (I4CE), les open labs du CEA / Ideaslab, et la start-up Carwatt.
Le 16 février, 2018 : le thème de cette séance de Futura-Mobility, qui s’est tenu au bureau du Parlement Européen à Paris, était « les ruptures stratégiques à venir chez les industriels de la mobilité ».
Ont participé SNCF Réseau, Safran, Airbus, Keolis, Bouygues, Alstom, SANEF, Vedecom Tech, l’IFSTTAR, l’Institut For Climate Economics (I4CE), les open labs du CEA / Ideaslab, et la start-up Carwatt.
Agorize - VINCI Autoroutes 2030
Agorize - VINCI Autoroutes 2030
En route vers 2030 !
Êtes-vous prêt à imaginer le futur de nos autoroutes ?
Comment participer ?
Par équipe de 2 à 5 personnes, déposez votre candidature dans l'une des 3 catégories et présentez votre idée en 3 à 5 slides maximum avant le 29 avril 2018. N'hésitez pas à utiliser la plateforme pour trouver vos coéquipiers !
L'aventure vous tente ? Alors utilisez l’intelligence collective et l’effervescence créative qui en découle pour résoudre avec nous les enjeux de l'autoroute du futur !
What You Need To Know About the New NIST Report on IoT - CPO Magazine
« Qui » a tué la 1ère victime du véhicule autonome d’Uber ? – Innovation & mobilité
— Innovation Mobilité (@InnovMobi) 26 mars 2018
Thousands of miles of UK roads in poor condition - BBC News
Thousands of miles of UK roads in poor condition - BBC News
Some 10% of the road network maintained by local authorities in Great Britain is in poor condition, or has been flagged for further inspection.
Some 10% of the road network maintained by local authorities in Great Britain is in poor condition, or has been flagged for further inspection.
@Ecotropy, startUp Ifsttar mention spéciale du Jury pour le projet "SYMBIOSE"
@Ecotropy, startUp Ifsttar mention spéciale du Jury pour le projet "SYMBIOSE"
Produire de l'énergie tout en créant des nouveaux usages : le projet SYMBIOSE, #Hackarchi18, porté par @NMHabitat, avec @ecotropy_ @SCE_keran et Claas architectes et les étudiants de Paris, Lyon et Montpellier, obtient la mention spéciale du jury!— Ecotropy (@ecotropy_) 24 mars 2018
Bravo à toute l'équipe !
Rendre les bâtiments plus confortables et plus économes en énergie
grâce aux technologies numériques et à l'exploitation des données.
Retrouvez toutes les actus du blog, taguées "Ecotropy" start-up du département Cosys de l'Ifsttar en cliquant ici
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Lumière sur la mobilité de demain - La Fabrique des Mobilités
Lumière sur la mobilité de demain - La Fabrique des Mobilités
OPTICSVALLEY est le cluster et accélérateur de la photonique et des deeptech en Ile-de-France, membre du réseau thématique #IoT et #Manufacturing. Sa mission : d’une part identifier les challenges sociétaux et industriels où l’innovation photonique apporte des solutions pertinentes, d’autre part accompagner ses adhérents à être plus visibles, à croître et acquérir de nouveaux marchés, à mobiliser des fonds privés ou publics – notamment via les projets européens, et à attirer les talents.
OPTICSVALLEY est le cluster et accélérateur de la photonique et des deeptech en Ile-de-France, membre du réseau thématique #IoT et #Manufacturing. Sa mission : d’une part identifier les challenges sociétaux et industriels où l’innovation photonique apporte des solutions pertinentes, d’autre part accompagner ses adhérents à être plus visibles, à croître et acquérir de nouveaux marchés, à mobiliser des fonds privés ou publics – notamment via les projets européens, et à attirer les talents.
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