« Pour un retour au débat scientifique et à l’intelligence collective »
Soumise à la pression de la publication, et donc de la compétition, la science connaît une crise de crédibilité majeure. L’échange entre chercheurs et le consensus qui s’en dégage sont la garantie des vérités scientifiques, rappelle un collectif dans une tribune au « Monde ».
Au sud de Nantes. Le projet d’usine de bitume à Bouguenais contesté
Le projet d’installation d’usine d’enrobés à Bouguenais a du plomb dans l’aile. Les obstacles se dressent devant Colas : riverains, maires, et même l’Ifsttar, devenu université Gustave-Eiffel.
À Bouguenais, en limite de Bouaye, Colas (groupe Bouygues) veut implanter une usine d’enrobés. Le projet est inopportun dans ce joli coin de campagne, note la Bouguenaisienne Sophie Parmentier. Lui aussi de la commune, Richard Sultan ajoute :Il y a des zones protégées autour du lac de Grand Lieu et les habitants subissent déjà les nuisances de l’aéroport, de la route de Pornic et les fumées de la chaufferie de Rezé. Fin 2019, ces riverains des Bauches et de la Ville au Denis, aux premières loges, avec d’autres Bouguenaisiens et des habitants de Bouaye et Saint-Aignan-de-Grand-Lieu, ont monté l’association Stop usines bitume.
Voir aussi :
À Bouguenais, en limite de Bouaye, Colas (groupe Bouygues) veut implanter une usine d’enrobés. Le projet est inopportun dans ce joli coin de campagne, note la Bouguenaisienne Sophie Parmentier. Lui aussi de la commune, Richard Sultan ajoute :Il y a des zones protégées autour du lac de Grand Lieu et les habitants subissent déjà les nuisances de l’aéroport, de la route de Pornic et les fumées de la chaufferie de Rezé. Fin 2019, ces riverains des Bauches et de la Ville au Denis, aux premières loges, avec d’autres Bouguenaisiens et des habitants de Bouaye et Saint-Aignan-de-Grand-Lieu, ont monté l’association Stop usines bitume.
Voir aussi :
Ouest-France Projet d’usine de bitume à Bouguenais. Fabrice Roussel : « On ajustera notre position »
Vice-président de Nantes Métropole en charge du dossier, Fabrice Roussel (PS) ira d’abord rencontrer Sandra Imperiale (DVD), maire de Bouguenais, opposée au projet.
Avis de l’académie des sciences allemande Leopoldine « Pandémie liée au coronavirus : établir des règles efficaces pour l'automne et l'hiver » - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Avis de l’académie des sciences allemande Leopoldine « Pandémie liée au coronavirus : établir des règles efficaces pour l'automne et l'hiver » - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
L’académie des sciences allemande Leopoldine a publié le 23 septembre 2020 un avis ad hoc intitulé « Pandémie liée au coronavirus : établir des règles efficaces pour l’automne et l’hiver ». Il s’agit du 6ème avis publié par l’académie depuis le début de la crise sanitaire
L’académie des sciences allemande Leopoldine a publié le 23 septembre 2020 un avis ad hoc intitulé « Pandémie liée au coronavirus : établir des règles efficaces pour l’automne et l’hiver ». Il s’agit du 6ème avis publié par l’académie depuis le début de la crise sanitaire
Le gouvernement japonais met en avant sa politique de transformation digitale - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Le gouvernement japonais met en avant sa politique de transformation digitale - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Le gouvernement japonais compte créer d’ici l’automne 2021 une agence du numérique pour accélérer la digitalisation de l’administration japonaise. La transformation digitale est en effet un volet prioritaire de la politique du nouveau gouvernement.
Le gouvernement japonais compte créer d’ici l’automne 2021 une agence du numérique pour accélérer la digitalisation de l’administration japonaise. La transformation digitale est en effet un volet prioritaire de la politique du nouveau gouvernement.
CTS 2021 - The 16th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems (CTS 2021) will be held on June 8-10, 2021, in the Lilliad congress center at Lille Campus, France.
The 16th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems (CTS 2021) will be held on June 8-10, 2021, in the Lilliad congress center at Lille Campus, France
The 16th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems (CTS 2021) will be held on June 8-10, 2021, in the Lilliad congress center at Lille Campus, France. The Symposium provides an interesting opportunity for the academic and industrial communities to investigate new ideas, share innovative solutions, and discuss future research directions in the area of control in transportation systems. The main scope of the Symposium refers to the development of automatic control methods and tools for the analysis, supervision and management of transportation systems. The new challenges that face transportation systems nowadays, in terms of performance, safety, security and sustainability require the development of new tools to boost the changes in progress. In particular, the advent of autonomous mobility such as self-driving cars, autonomous ships and autonomous shipping; is a technological breakthrough that requires the setting up of new control and monitoring means such as those based on artificial intelligence, in order to achieve the highest performance and safety standards. Overall, the increasing complexity of transportation systems, and the necessity of managing all the transportation modes in an efficient, synchronized and integrated way require the continuous development of innovative control approaches in the field. The symposium aims to attract contributions that tackle the aforementioned issues while developing new control approaches to allow the design of smart, safe and sustainable mobility systems.
The 16th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems (CTS 2021) will be held on June 8-10, 2021, in the Lilliad congress center at Lille Campus, France. The Symposium provides an interesting opportunity for the academic and industrial communities to investigate new ideas, share innovative solutions, and discuss future research directions in the area of control in transportation systems. The main scope of the Symposium refers to the development of automatic control methods and tools for the analysis, supervision and management of transportation systems. The new challenges that face transportation systems nowadays, in terms of performance, safety, security and sustainability require the development of new tools to boost the changes in progress. In particular, the advent of autonomous mobility such as self-driving cars, autonomous ships and autonomous shipping; is a technological breakthrough that requires the setting up of new control and monitoring means such as those based on artificial intelligence, in order to achieve the highest performance and safety standards. Overall, the increasing complexity of transportation systems, and the necessity of managing all the transportation modes in an efficient, synchronized and integrated way require the continuous development of innovative control approaches in the field. The symposium aims to attract contributions that tackle the aforementioned issues while developing new control approaches to allow the design of smart, safe and sustainable mobility systems.
Les animaux sauvages dans les cirques itinérants « progressivement » interdits, la reproduction d’orques et de dauphins en captivité prohibée
Les animaux sauvages dans les cirques itinérants « progressivement » interdits, la reproduction d’orques et de dauphins en captivité prohibée
Barbara Pompili a présenté mardi une série de mesures sur le « bien-être de la faune sauvage captive », notamment la fin de l’élevage des visons d’Amérique pour leur fourrure.
Barbara Pompili a présenté mardi une série de mesures sur le « bien-être de la faune sauvage captive », notamment la fin de l’élevage des visons d’Amérique pour leur fourrure.
Université Paris-Est Marne-la-Vallée: Evénement : Conférence : Covid-19 - Quel développement des usages numériques à l'Université Gustave Eiffel ?
Université Paris-Est Marne-la-Vallée: Evénement : Conférence : Covid-19 - Quel développement des usages numériques à l'Université Gustave Eiffel ?
Ne manquez pas la conférence de lancement de la Fabrique des savoirs !
La saison de la Fabrique des savoirs sera inaugurée cette année par la conférence en ligne : Covid-19 - Quel développement des usages numériques à l'Université Gustave Eiffel ? Mardi 13 octobre à 19h
En période de confinement, l’enseignement des savoirs a dû s’adapter très rapidement : Quelles solutions ont été mises en œuvre ? Avec quelle efficacité ? Comment accompagner les étudiants via les outils numériques ? Cette crise sanitaire nous pousse à être plus inventifs. Mais comment mieux interagir avec le numérique ? Peut-on être plus inclusif ?
Autant de questions techniques et de société abordées par les intervenants lors de cette conférence-débat, ouverte à tous. Informations et inscription
Ne manquez pas la conférence de lancement de la Fabrique des savoirs !
La saison de la Fabrique des savoirs sera inaugurée cette année par la conférence en ligne : Covid-19 - Quel développement des usages numériques à l'Université Gustave Eiffel ? Mardi 13 octobre à 19h
En période de confinement, l’enseignement des savoirs a dû s’adapter très rapidement : Quelles solutions ont été mises en œuvre ? Avec quelle efficacité ? Comment accompagner les étudiants via les outils numériques ? Cette crise sanitaire nous pousse à être plus inventifs. Mais comment mieux interagir avec le numérique ? Peut-on être plus inclusif ?
Autant de questions techniques et de société abordées par les intervenants lors de cette conférence-débat, ouverte à tous. Informations et inscription
Paris-Est Sup — Wikipédia
Paris-Est Sup — Wikipédia
Paris-Est Sup, (anciennement Université Paris-Est) est une communauté d'universités et établissements qui fédère deux universités ainsi que des établissements d’enseignement supérieur et de recherche.
Paris-Est Sup, (anciennement Université Paris-Est) est une communauté d'universités et établissements qui fédère deux universités ainsi que des établissements d’enseignement supérieur et de recherche.
Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification pour le corridor ferroviaire Rhin-Danube | Alstom
Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification pour le corridor ferroviaire Rhin-Danube | Alstom
Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification dans le cadre de la réhabilitation et de la modernisation du lot 2 (Apata-Cata) sur le tronçon Sighisoara-Brasov du corridor ferroviaire européen Rhin-Danube en Roumanie. La part d’Alstom dans ce contrat se monte à près de 70 millions d’euros. Le consortium Asocierea RailWorks, dont fait partie Alstom, a signé le contrat, la durée prévue d’exécution du projet étant de quatre ans.
Alstom va fournir des infrastructures de contrôle des trains numérique, de gestion du trafic et d’électrification dans le cadre de la réhabilitation et de la modernisation du lot 2 (Apata-Cata) sur le tronçon Sighisoara-Brasov du corridor ferroviaire européen Rhin-Danube en Roumanie. La part d’Alstom dans ce contrat se monte à près de 70 millions d’euros. Le consortium Asocierea RailWorks, dont fait partie Alstom, a signé le contrat, la durée prévue d’exécution du projet étant de quatre ans.
Mobilité durable: le TER à hydrogène bientôt sur les rails | SNCF
Mobilité durable: le TER à hydrogène bientôt sur les rails | SNCF
L’arrivée prochaine des rames TER zéro émission s’inscrit dans notre plan en faveur de la transition énergétique, du verdissement du ferroviaire et de la sortie du diesel d’ici 2035.
L’arrivée prochaine des rames TER zéro émission s’inscrit dans notre plan en faveur de la transition énergétique, du verdissement du ferroviaire et de la sortie du diesel d’ici 2035.
Comment Boeing tente de réduire le bruit de ses avions - L'Usine Aéro
Comment Boeing tente de réduire le bruit de ses avions - L'Usine Aéro
Le constructeur américain Boeing a réalisé une série de tests sur son B787 Dreamliner dans le cadre d'une étude visant à réduire le bruit de ses appareils. L'étude s'inscrit dans le vaste programme de recherche nommé ecoDemonstrateur, en place depuis 2010.
Le constructeur américain Boeing a réalisé une série de tests sur son B787 Dreamliner dans le cadre d'une étude visant à réduire le bruit de ses appareils. L'étude s'inscrit dans le vaste programme de recherche nommé ecoDemonstrateur, en place depuis 2010.
L'Université Gustave Eiffel adapte ses formations pour répondre aux nouveaux besoins de compétence - Archive ouverte HAL
L'Université Gustave Eiffel adapte ses formations pour répondre aux nouveaux besoins de compétence - Archive ouverte HAL
Face à la complexité des territoires et du phénomène urbain, l'Université Gustave Eiffel inscrit une partie significative de son action autour de grands thèmes : aménager et protéger les territoires, contribuer à l'aménagement soutenable des villes, à la structuration des périphéries et à l'accessibilité des territoires peu denses, trouver le sens d'une écologie territoriale humaine, d'une écologie humaine dans la ville, comprendre, évaluer et améliorer les interactions entre infrastructures, services de transport des personnes et des biens et politiques d'aménagement, et leurs effets sur l'environnement et les populations. L'Université Gustave Eiffel instaure une nouvelle manière de travailler pour l'ensemble de la communauté. Une éthique, en ligne avec les 17 objectifs de développement durable (ODD), guide ses actions : elle insiste sur la promotion sociale par la formation à toutes les étapes de la vie mais aussi par l'apprentissage, l'égalité entre les hommes et les femmes dans le respect des diversités naturelles et biologiques, la qualité du dialogue social, la protection de la vie humaine et celle de la santé au travail, la responsabilité sociétale et environnementale, l'engagement pour le bien commun au service des politiques publiques de l'Etat, des collectivités territoriales et des milieux socio-économiques.
Jean-Bernard Kovarik. L'Université Gustave Eiffel adapte ses formations pour répondre aux nouveaux besoins de compétence. Revue Générale des Routes et de l'Aménagement, 2020, pp. 30-34. ⟨hal-02950781⟩
Face à la complexité des territoires et du phénomène urbain, l'Université Gustave Eiffel inscrit une partie significative de son action autour de grands thèmes : aménager et protéger les territoires, contribuer à l'aménagement soutenable des villes, à la structuration des périphéries et à l'accessibilité des territoires peu denses, trouver le sens d'une écologie territoriale humaine, d'une écologie humaine dans la ville, comprendre, évaluer et améliorer les interactions entre infrastructures, services de transport des personnes et des biens et politiques d'aménagement, et leurs effets sur l'environnement et les populations. L'Université Gustave Eiffel instaure une nouvelle manière de travailler pour l'ensemble de la communauté. Une éthique, en ligne avec les 17 objectifs de développement durable (ODD), guide ses actions : elle insiste sur la promotion sociale par la formation à toutes les étapes de la vie mais aussi par l'apprentissage, l'égalité entre les hommes et les femmes dans le respect des diversités naturelles et biologiques, la qualité du dialogue social, la protection de la vie humaine et celle de la santé au travail, la responsabilité sociétale et environnementale, l'engagement pour le bien commun au service des politiques publiques de l'Etat, des collectivités territoriales et des milieux socio-économiques.
Jean-Bernard Kovarik. L'Université Gustave Eiffel adapte ses formations pour répondre aux nouveaux besoins de compétence. Revue Générale des Routes et de l'Aménagement, 2020, pp. 30-34. ⟨hal-02950781⟩
JTR - Journées Techniques Route (JTR) 2021
JTR - Journées Techniques Route (JTR) 2021
Comme chaque année, les Journées Techniques Route (JTR) se tiennent à La Cité des Congrès de Nantes. Depuis plus d’un quart de siècle, les JTR sont le lieu de rendez-vous incontournables des acteurs français publics et privés des infrastructures de transport terrestre : collectivités territoriales, maîtres d’ouvrage et maîtres d’œuvre, entreprises de travaux, fournisseurs de produits et de service, bureaux d’étude, centres de recherche, écoles... Réunis autour de la construction, de l’entretien, de la sécurité et de l’exploitation, ils saisissent tous les ans cette occasion unique de mettre en commun leurs expériences, leurs recherches et leurs innovations.
Comme chaque année, les Journées Techniques Route (JTR) se tiennent à La Cité des Congrès de Nantes. Depuis plus d’un quart de siècle, les JTR sont le lieu de rendez-vous incontournables des acteurs français publics et privés des infrastructures de transport terrestre : collectivités territoriales, maîtres d’ouvrage et maîtres d’œuvre, entreprises de travaux, fournisseurs de produits et de service, bureaux d’étude, centres de recherche, écoles... Réunis autour de la construction, de l’entretien, de la sécurité et de l’exploitation, ils saisissent tous les ans cette occasion unique de mettre en commun leurs expériences, leurs recherches et leurs innovations.
Les Innovations du Grand Ouest #6 - S2E2
Les Innovations du Grand Ouest #6 - S2E2
Le développement des smart energy cities est l’un des enjeux majeurs, au cœur des innovations, qui feront de la ville de demain un territoire économe en énergie.
Les investissements dans les smart cities ont dépassé les 100 milliards de dollars dans le Monde, avec de nombreux projets français en perspective. L’économie d’énergie et la réduction des gaz à effet de serre sont des thèmes centraux de ces engagements et Angers en est aujourd’hui l’emblème français.
Grands Groupes, Industriels, PME innovantes, Collectivités, Promoteurs, Opérateurs, sont conviés le 13 octobre pour participer aux Innovations du Grand Ouest où les adhérents du pôle de compétitivité S2E2 vous présenteront les innovations prêtes à faire de la ville de demain un territoire économe et intelligent
Le développement des smart energy cities est l’un des enjeux majeurs, au cœur des innovations, qui feront de la ville de demain un territoire économe en énergie.
Les investissements dans les smart cities ont dépassé les 100 milliards de dollars dans le Monde, avec de nombreux projets français en perspective. L’économie d’énergie et la réduction des gaz à effet de serre sont des thèmes centraux de ces engagements et Angers en est aujourd’hui l’emblème français.
Grands Groupes, Industriels, PME innovantes, Collectivités, Promoteurs, Opérateurs, sont conviés le 13 octobre pour participer aux Innovations du Grand Ouest où les adhérents du pôle de compétitivité S2E2 vous présenteront les innovations prêtes à faire de la ville de demain un territoire économe et intelligent
IP Paris et HEC créent Hi ! PARIS, centre pluridisciplinaire sur l’IA | Ecole polytechnique
IP Paris et HEC créent Hi ! PARIS, centre pluridisciplinaire sur l’IA | Ecole polytechnique
L’Institut Polytechnique de Paris et HEC lancent officiellement Hi ! PARIS, un centre de recherche interdisciplinaire dédié à l’Intelligence Artificielle et aux Données. Il ambitionne de s’affirmer comme l’un des premiers centres internationaux dans ces domaines et repose sur un modèle de financement disruptif.
L’Institut Polytechnique de Paris et HEC lancent officiellement Hi ! PARIS, un centre de recherche interdisciplinaire dédié à l’Intelligence Artificielle et aux Données. Il ambitionne de s’affirmer comme l’un des premiers centres internationaux dans ces domaines et repose sur un modèle de financement disruptif.
Réalité augmentée et robot de téléprésence : ce que font Orange et Schneider Electric avec la 5G
Réalité augmentée et robot de téléprésence : ce que font Orange et Schneider Electric avec la 5G
Orange a équipé le site Schneider Electric de Vaudreuil de cinq antennes 5G indoor. Ce réseau 5G permet de collecter et/ou de transmettre des données depuis ou vers le serveur situé au coeur de l'usine mais aussi depuis ou vers le cloud. Les deux partenaires ont réalisé deux pilotes : une application de réalité augmentée permettant d'optimiser la maintenance des machines et un robot de téléprésence qui permet par exemple de faire une visite du site à distance.
Orange a équipé le site Schneider Electric de Vaudreuil de cinq antennes 5G indoor. Ce réseau 5G permet de collecter et/ou de transmettre des données depuis ou vers le serveur situé au coeur de l'usine mais aussi depuis ou vers le cloud. Les deux partenaires ont réalisé deux pilotes : une application de réalité augmentée permettant d'optimiser la maintenance des machines et un robot de téléprésence qui permet par exemple de faire une visite du site à distance.
En Europe, l’exaspération grandit face aux mesures anti-Covid 19
En Europe, l’exaspération grandit face aux mesures anti-Covid 19
Déjà en butte aux mouvements des « antimasque », l’action des gouvernements pour lutter contre la pandémie passe de plus en plus mal auprès des populations
Déjà en butte aux mouvements des « antimasque », l’action des gouvernements pour lutter contre la pandémie passe de plus en plus mal auprès des populations
Calenda - Les politiques de piétonnisation et de développement des mobilités douces dans les Amériques : marketing territorial ou justice sociale ?
Calenda - Les politiques de piétonnisation et de développement des mobilités douces dans les Amériques : marketing territorial ou justice sociale ?
Quel est l’état des connaissances sur l’insertion des problématiques de justice sociale et spatiale dans le paradigme de la ville durable dans les Amériques, du nord au sud ? Comment les politiques de mobilité douce articulent-elles ces différents objectifs ? Quels sont les cas où la marche et le vélo parviennent à être pris en compte pour améliorer l’autonomie et l’inclusion sociales ?
Las políticas de peatonalización y desarrollo de movilidades no motorizadas en las Américas: ¿marketing territorial o justicia social?
Policies of pedestrianization and development of soft mobility in the Americas: territorial marketing or social justice?
Quel est l’état des connaissances sur l’insertion des problématiques de justice sociale et spatiale dans le paradigme de la ville durable dans les Amériques, du nord au sud ? Comment les politiques de mobilité douce articulent-elles ces différents objectifs ? Quels sont les cas où la marche et le vélo parviennent à être pris en compte pour améliorer l’autonomie et l’inclusion sociales ?
Las políticas de peatonalización y desarrollo de movilidades no motorizadas en las Américas: ¿marketing territorial o justicia social?
Policies of pedestrianization and development of soft mobility in the Americas: territorial marketing or social justice?
Nouvelles mesures pour le sport -
Nouvelles mesures pour le sport
Dans la continuité des décisions prises par le Gouvernement pour faire face à la dégradation de la situation sanitaire, des mesures spécifiques au champ du sport ont été annoncées. La ministre déléguée en charge des Sports, Roxana MARACINEANU, s’est entretenue ce matin avec l’ensemble des têtes de réseaux du monde du sport (mouvement sportif, collectivités, monde économique, établissements) pour en faire la présentation.Par arrêtés préfectoraux, pris après avis des ARS et en tenant compte des indicateurs sanitaires au sein de chaque territoire, ces mesures pourront s’appliquer à partir du samedi 26 septembre. Les décisions peuvent être différenciées au sein d’un même département.
Dans la continuité des décisions prises par le Gouvernement pour faire face à la dégradation de la situation sanitaire, des mesures spécifiques au champ du sport ont été annoncées. La ministre déléguée en charge des Sports, Roxana MARACINEANU, s’est entretenue ce matin avec l’ensemble des têtes de réseaux du monde du sport (mouvement sportif, collectivités, monde économique, établissements) pour en faire la présentation.Par arrêtés préfectoraux, pris après avis des ARS et en tenant compte des indicateurs sanitaires au sein de chaque territoire, ces mesures pourront s’appliquer à partir du samedi 26 septembre. Les décisions peuvent être différenciées au sein d’un même département.
Faire de l’évaluation des politiques publiques un véritable outil de débat démocratique et de décision
Faire de l’évaluation des politiques publiques un véritable outil de débat démocratique et de décision
Dans un contexte de défiance entre citoyens et responsables publics, l’évaluation des politiques publiques peut jouer un rôle central, en apportant à notre démocratie des analyses fiables et factuelles pour éclairer le débat public et la décision. Dans l’étude qu’il publie aujourd’hui, le Conseil d’État fait le point sur l’évaluation en France : celle-ci a beaucoup progressé, mais reste encore trop éloignée du monde de la recherche et souffre parfois de faiblesses organisationnelles....
Dans un contexte de défiance entre citoyens et responsables publics, l’évaluation des politiques publiques peut jouer un rôle central, en apportant à notre démocratie des analyses fiables et factuelles pour éclairer le débat public et la décision. Dans l’étude qu’il publie aujourd’hui, le Conseil d’État fait le point sur l’évaluation en France : celle-ci a beaucoup progressé, mais reste encore trop éloignée du monde de la recherche et souffre parfois de faiblesses organisationnelles....
Autorisation, surveillance, passeport… Bruxelles présente sa stratégie sur les "crypto-actifs"
Autorisation, surveillance, passeport… Bruxelles présente sa stratégie sur les "crypto-actifs"
La Commission européenne vient de présenter une nouvelle législation sur les crypto-actifs, qui pour entrer en vigueur devra être validée par le Conseil et le Parlement. Au menu : un système d'autorisation préalable, un "passeport" pour opérer sur l'ensemble du marché intérieur et des dérogations pour favoriser l'innovation.
La Commission européenne vient de présenter une nouvelle législation sur les crypto-actifs, qui pour entrer en vigueur devra être validée par le Conseil et le Parlement. Au menu : un système d'autorisation préalable, un "passeport" pour opérer sur l'ensemble du marché intérieur et des dérogations pour favoriser l'innovation.
Total va convertir sa raffinerie de Grandpuits en site de production de biocarburant et de bioplastique
Total va convertir sa raffinerie de Grandpuits en site de production de biocarburant et de bioplastique
Le site seine-et-marnais de Grandpuits, confronté à un problème d'alimentation en pétrole brut, va être transformé, en usine de biocarburant et de bioplastique. Les nouvelles activités débuteront en 2023 et 2024.
Le site seine-et-marnais de Grandpuits, confronté à un problème d'alimentation en pétrole brut, va être transformé, en usine de biocarburant et de bioplastique. Les nouvelles activités débuteront en 2023 et 2024.
Pré-annonce : un futur appel à projets franco-allemand en intelligence artificielle
Pré-annonce : un futur appel à projets franco-allemand en intelligence artificielle
Le Ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation (MESRI) via l’ANR, et le Ministère fédéral allemand de l’Éducation et de la Recherche (BMBF) via le PT-DLR, lanceront prochainement un appel à projets conjoint afin de renforcer les collaborations de recherche franco-allemandes dans le domaine de l’intelligence artificielle (IA). L’ouverture de l’appel est fixée mi-octobre 2020 et la date limite de dépôt des propositions fin décembre 2020.
Bilan 2019 de la sécurité routière | Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Bilan 2019 de la sécurité routière | Observatoire national interministériel de la sécurité routière
3 498 personnes sont décédées sur les routes de France (métropole et outre-mer) en 2019, soit 10 de plus qu'en 2018 (mortalité la plus basse enregistrée).En 2019, on dénombre 56 016 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine. 3 244 personnes ont été tuées dans les 30 jours après leur accident, dont notamment 483 piétons, 10 usagers d'engins de déplacement personnel (tels les trottinettes électriques), 187 cyclistes, 134 cyclomotoristes, 615 motocyclistes, 1 622 automobilistes, 98 usagers de véhicules utilitaires, 36 usagers de poids lourds. 66 enfants de 14 ans ou moins sont décédés, 87 adolescents de 15-17 ans, 549 jeunes de 18-24 ans, 849 seniors de 65 ans ou plus.Dans les départements d'Outre-mer, 162 personnes ont été tuées.Dans les collectivités d'Outre-mer et la Nouvelle-Calédonie, on enregistre 92 tués.Les principaux indicateurs des accidents corporels de la circulation routière enregistrés par les Forces de l'ordre (fichier BAAC, données de l'année N en version définitive en mai de l'année N+1, version quasi-définitive en janvier de l'année N+1) sont labellisés par l'Autorité de la Statistique Publique. Voir les indicateurs labellisés.
Les clés pour comprendre l’impact du télétravail - Science & Vie
Les clés pour comprendre l’impact du télétravail - Science & Vie
Économie de temps de transport, réduction des émissions de CO2, amélioration de la qualité de vie des salariés… En cette période de crise sanitaire, le télétravail a le vent en poupe. Pourtant, ce nouveau mode de travail présente aussi des inconvénients et affiche de vraies limites. Explications en 5 points.
Économie de temps de transport, réduction des émissions de CO2, amélioration de la qualité de vie des salariés… En cette période de crise sanitaire, le télétravail a le vent en poupe. Pourtant, ce nouveau mode de travail présente aussi des inconvénients et affiche de vraies limites. Explications en 5 points.
[Tribune] Classes préparatoires : « On ne casse pas un outil qui marche » - Brest - Le Télégramme
[Tribune] Classes préparatoires : « On ne casse pas un outil qui marche » - Brest - Le Télégramme
Pour la rentrée 2021, le rectorat envisage de créer une nouvelle classe préparatoire aux grandes écoles scientifiques MP2I au lycée Chateaubriand, à Rennes, tout en fermant une classe de prépa littéraire au lycée Kerichen, à Brest. 200 anciens élèves publient cette tribune pour demander au recteur de renoncer à cette décision allant « à rebours de l’histoire ».
Pour la rentrée 2021, le rectorat envisage de créer une nouvelle classe préparatoire aux grandes écoles scientifiques MP2I au lycée Chateaubriand, à Rennes, tout en fermant une classe de prépa littéraire au lycée Kerichen, à Brest. 200 anciens élèves publient cette tribune pour demander au recteur de renoncer à cette décision allant « à rebours de l’histoire ».
Journée mondiale de la mer 2020 | Ministère de la Transition écologique
Journée mondiale de la mer 2020 | Ministère de la Transition écologique
Pour cette édition 2020, la Journée mondiale de la mer met à l’honneur la transition du secteur des transports maritimes, clé de voûte des échanges commerciaux internationaux et vecteur d’emplois essentiels. Le thème de cette journée fait écho aux Objectifs de développement durable (ODD) énoncés par les Nations unies. L’occasion de faire un point d’étape sur la transition écologique amorcée depuis quelques années par les acteurs maritimes pour répondre aux défis du secteur, portés en partie par le ministère de la Mer, créé en juillet 2020.
Pour cette édition 2020, la Journée mondiale de la mer met à l’honneur la transition du secteur des transports maritimes, clé de voûte des échanges commerciaux internationaux et vecteur d’emplois essentiels. Le thème de cette journée fait écho aux Objectifs de développement durable (ODD) énoncés par les Nations unies. L’occasion de faire un point d’étape sur la transition écologique amorcée depuis quelques années par les acteurs maritimes pour répondre aux défis du secteur, portés en partie par le ministère de la Mer, créé en juillet 2020.
Besançon | Sécurité routière. « Trottinettes et vélos sont aussi vulnérables que les autres utilisateurs de la route »
Besançon | Sécurité routière. « Trottinettes et vélos sont aussi vulnérables que les autres utilisateurs de la route »
Les forces de l’ordre, la sécurité routière et les services de Keolis sensibilisent les usagers de trottinette électrique et de vélo au partage de la route. Ces derniers sont considérés comme vulnérables et doivent redoubler d’attention en centre-ville.
Les forces de l’ordre, la sécurité routière et les services de Keolis sensibilisent les usagers de trottinette électrique et de vélo au partage de la route. Ces derniers sont considérés comme vulnérables et doivent redoubler d’attention en centre-ville.
Les trottinettes électriques alourdissent le bilan carbone de Paris
Les trottinettes électriques alourdissent le bilan carbone de Paris
Les trottinettes électriques ne sont pas si écolo que ça ! Une étude vient de montrer que les services de "free floating" avaient même augmenté les émissions de CO2 de la ville de Paris.
Les trottinettes électriques ne sont pas si écolo que ça ! Une étude vient de montrer que les services de "free floating" avaient même augmenté les émissions de CO2 de la ville de Paris.
Covid-19: Une rentrée universitaire sous le signe du système D
Covid-19: Une rentrée universitaire sous le signe du système D
Si les images des amphithéâtres bondés sont un classique de la rentrée dans de nombreuses facultés, elles interpellent particulièrement cette année alors que la seconde vague de Covid-19 semble inévitable.....
D'autres universités non pas vraiment eu le choix, à l'université Gustave Eiffel (Marne-la-Vallée) , le présentiel s'est naturellement imposé au corps enseignant: "Dans l'institut des sciences, nous avons décidé de faire la totalité des cours en présentiel, puisque nous sommes une formation expérimentale, nous n’avons pas le choix que d'être ici pour les activités expérimentales indispensables à notre cursus" énonce Raymond Gruber, professeur de chimie.
Si les images des amphithéâtres bondés sont un classique de la rentrée dans de nombreuses facultés, elles interpellent particulièrement cette année alors que la seconde vague de Covid-19 semble inévitable.....
D'autres universités non pas vraiment eu le choix, à l'université Gustave Eiffel (Marne-la-Vallée) , le présentiel s'est naturellement imposé au corps enseignant: "Dans l'institut des sciences, nous avons décidé de faire la totalité des cours en présentiel, puisque nous sommes une formation expérimentale, nous n’avons pas le choix que d'être ici pour les activités expérimentales indispensables à notre cursus" énonce Raymond Gruber, professeur de chimie.
La révolution des batteries promise par Tesla accouche d'une souris - Transitions & Energies
La révolution des batteries promise par Tesla accouche d'une souris - Transitions & Energies
La dernière grande opération de communication de Tesla et de son fondateur Elon Musk a moins bien fonctionné que d’habitude. Cette fois, Wall Street n’a pas été vraiment convaincu par les promesses faites lors du «Battery Day» et par les incroyables ambitions du constructeur de produire un jour… 20 millions de véhicules par an.
La dernière grande opération de communication de Tesla et de son fondateur Elon Musk a moins bien fonctionné que d’habitude. Cette fois, Wall Street n’a pas été vraiment convaincu par les promesses faites lors du «Battery Day» et par les incroyables ambitions du constructeur de produire un jour… 20 millions de véhicules par an.
Lubrizol : un an après, les interrogations demeurent
Lubrizol : un an après, les interrogations demeurent
Un an après la catastrophe de Rouen, où en est-on ? L'enquête judiciaire n'a pour l'heure rien révélé, le groupe Lubrizol a redémarré partiellement son site et les premiers changements réglementaires restent attendus.
Un an après la catastrophe de Rouen, où en est-on ? L'enquête judiciaire n'a pour l'heure rien révélé, le groupe Lubrizol a redémarré partiellement son site et les premiers changements réglementaires restent attendus.
Systèmes et techniques RFID : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Systèmes et techniques RFID : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Prolongement naturel du code à barres ou pierre angulaire de l’Internet des Objets, la RFID (Identification Radio Fréquence) crée une révolution industrielle tant le nombre de ses applications est immense. Quelles technologies se cachent derrière ce mot ? Cet article tente de présenter les fondements de la RFID en insistant sur les caractéristiques principales. De la télé-alimentation des étiquettes aux algorithmes d’anticollision, le vocabulaire et les équations de base sont introduits pour permettre de mieux comprendre les limites physiques de ces systèmes. La lecture de cet article doit permettre de choisir les bons paramètres (fréquence, modulation, codage, protocole, taille d’antenne, taille mémoire, etc.) pour répondre aux besoins et contraintes de l’application envisagée.
CRDDCN – (concours externe) - Accueil | Espace Recrutement - Ministère de la Transition écologique et solidaire
CRDDCN – (concours externe) - Ministère de la Transition écologique et solidaire
Résultats d’admissibilité du concours externe de chargé(e) de recherche classe normale - session 2020.
Résultats d’admissibilité du concours externe de chargé(e) de recherche classe normale - session 2020.
DRDD2 – (concours externe) - Accueil | Espace Recrutement - Ministère de la Transition écologique et solidaire
DRDD2 – (concours externe) - Ministère de la Transition écologique et solidaire
Résultats d’admissibilité du concours externe de directeur(trice) recherche du développement durable de 2eme classe - session 2020.
Résultats d’admissibilité du concours externe de directeur(trice) recherche du développement durable de 2eme classe - session 2020.
Autobus et autocars à faibles émissions : un projet de décret pour actualiser la réglementation
Autobus et autocars à faibles émissions : un projet de décret pour actualiser la réglementation
Le ministère de la Transition écologique soumet à consultation jusqu'au 6 octobre un projet de décret caractérisant les critères des autobus et autocars à faibles émissions utilisés dans les services de transport public lors du renouvellement de leur parc. Selon le ministère, il vise à tenir compte des résultats d’une concertation, menée en mai 2019 auprès d’une quarantaine d’acteurs (collectivités, opérateurs de transport, constructeurs…) pour faire évoluer la définition des véhicules à faibles émissions fixée par un décret de 2017.
Le ministère de la Transition écologique soumet à consultation jusqu'au 6 octobre un projet de décret caractérisant les critères des autobus et autocars à faibles émissions utilisés dans les services de transport public lors du renouvellement de leur parc. Selon le ministère, il vise à tenir compte des résultats d’une concertation, menée en mai 2019 auprès d’une quarantaine d’acteurs (collectivités, opérateurs de transport, constructeurs…) pour faire évoluer la définition des véhicules à faibles émissions fixée par un décret de 2017.
#Searchday. Rencontre avec Samuel Cutullic. NAE choisit le Mind Mapping 3D de COEXEL pour dynamiser la stratégie d’intelligence économique de son réseau.
#Searchday. Rencontre avec Samuel Cutullic. NAE choisit le Mind Mapping 3D de COEXEL pour dynamiser la stratégie d’intelligence économique de son réseau.
Réseau des acteurs des domaines aéronautique, spatial, défense et sécurité en Normandie, NAE regroupe un éventail d’entités très diverses, allant des groupes industriels, aéroports, base militaire à des PME/PMI, des laboratoires de recherche et des établissements d’enseignement. Engagé dans une dynamique d’innovation technologique, NAE a fait appel à COEXEL pour optimiser sa démarche de veille et d’intelligence économique avec la solution mytwip. Ensemble ils ont développé un module de visualisation Mind Mapping dynamique, permettant de détecter les compétences et cartographier les liens interprofessionnels.
Réseau des acteurs des domaines aéronautique, spatial, défense et sécurité en Normandie, NAE regroupe un éventail d’entités très diverses, allant des groupes industriels, aéroports, base militaire à des PME/PMI, des laboratoires de recherche et des établissements d’enseignement. Engagé dans une dynamique d’innovation technologique, NAE a fait appel à COEXEL pour optimiser sa démarche de veille et d’intelligence économique avec la solution mytwip. Ensemble ils ont développé un module de visualisation Mind Mapping dynamique, permettant de détecter les compétences et cartographier les liens interprofessionnels.
Grenelle de… EGN, une boite qui restera vide ? – Veille et analyse TICE, partage, approche critique
Grenelle de… EGN, une boite qui restera vide ? – Veille et analyse TICE, partage, approche critique
Grenelle des professeurs ou Grenelle de l’éducation ? Si on réécoute le ministre fin aout, c’est bien la première version qui est la bonne : il s’agit de « négocier » avec les enseignants. Si on écoute ce qui circule ici ou là c’est la deuxième version qui s’invite. Pourquoi cette confusion ? On retrouve la trace de la deuxième version dans un ensemble de document qui datent de 2017
Grenelle des professeurs ou Grenelle de l’éducation ? Si on réécoute le ministre fin aout, c’est bien la première version qui est la bonne : il s’agit de « négocier » avec les enseignants. Si on écoute ce qui circule ici ou là c’est la deuxième version qui s’invite. Pourquoi cette confusion ? On retrouve la trace de la deuxième version dans un ensemble de document qui datent de 2017
Ma rue en fleurs : des kits de graines gratuits pour fleurir votre quartier
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Quelles sont les communes participantes ?
Nantes, Le Pellerin, Saint-Jean-de-Boiseau, La Montagne, Bouguenais, Saint-Aignan-Grand-Lieu, Bouaye, Saint-Léger-les-Vignes, Brains, Saint-Sébastien-sur-Loire, Les Sorinières, Rezé, Sainte-Luce-sur-Loire, Thouaré-sur-Loire, Mauves-sur-Loire, Carquefou, La Chapelle-sur-Erdre, Saint-Herblain, Indre.
Quelles sont les communes participantes ?
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