Systèmes de stockage d’électricité : situation en France et en Allemagne | ESR Conseil
Aussi bien en France qu’en Allemagne, des capacités de stockage d’électricité à grande échelle sont disponibles depuis de nombreuses années déjà, sous la forme de centrales de pompage-turbinage. En Allemagne, au cours des dernières années, on a assisté à un développement important de batteries de grande puissance, ainsi que de petits systèmes de stockage destinés à une optimisation de l’autoconsommation photovoltaïque des clients finals. En France, les accumulateurs ne sont pas encore aussi répandus. Leur utilisation fait actuellement l’objet d’essais dans le cadre de projets pilote.
Le chemin tortueux de l’innovation dans les transports - FrenchWeb.fr
Le chemin tortueux de l’innovation dans les transports - FrenchWeb.fr
Avec Fanny Bouton, et après l’informatique quantique en 2018, nous avons remis le couvert avec une conférence sur un thème très différent, “Les transports du futur” au Web2day le 6 juin 2019 à Nantes. Durant une heure et accompagnée d’une mise en scène un peu déjantée, elle associait les thèmes de Back to the Future (Fanny Bouton en Marty McFly), Star Trek (moi déguisé en Data) et des zestes de James Bond. La conférence sera a priori disponible avant début juillet 2019 en replay sur YouTube.
Nous y faisions le tour d’un bon nombre de moyens de transport d’aujourd’hui et d’un futur plus ou moins probable. Certains font rêver! Qui ne serait pas satisfait de diviser par 2 ou 5 le temps des transports d’une ville ou d’un pays à l’autre?
Avec Fanny Bouton, et après l’informatique quantique en 2018, nous avons remis le couvert avec une conférence sur un thème très différent, “Les transports du futur” au Web2day le 6 juin 2019 à Nantes. Durant une heure et accompagnée d’une mise en scène un peu déjantée, elle associait les thèmes de Back to the Future (Fanny Bouton en Marty McFly), Star Trek (moi déguisé en Data) et des zestes de James Bond. La conférence sera a priori disponible avant début juillet 2019 en replay sur YouTube.
Nous y faisions le tour d’un bon nombre de moyens de transport d’aujourd’hui et d’un futur plus ou moins probable. Certains font rêver! Qui ne serait pas satisfait de diviser par 2 ou 5 le temps des transports d’une ville ou d’un pays à l’autre?
Ma thèse en 180 secondes : finale nationale le 13 juin à Grenoble | CNRS
Ma thèse en 180 secondes : finale nationale le 13 juin à Grenoble | CNRS
La finale nationale 2019 du concours « Ma thèse en 180 secondes », se déroulera le 13 juin prochain à 18h30 à la Maison de la Culture de Grenoble et sera animée par Mathieu Vidard et Bertrand Périer. Organisée par la Conférence des présidents d'université (CPU) et le CNRS, avec le soutien de la Communauté Université Grenoble Alpes, la finale nationale permettra à 16 doctorants venus de toute la France de présenter leur sujet de thèse en trois minutes
.Cette finale sera animée par Mathieu Vidard, présentateur de « La Tête au Carré » sur France Inter, et Bertrand Périer, avocat et spécialiste de l’art oratoire et parrain du concours. La soirée, dont la totalité des places a été réservée en quelques heures, sera retransmise en direct sur , et également sur les comptes , T du concours et sur la MT180.
La finale nationale 2019 du concours « Ma thèse en 180 secondes », se déroulera le 13 juin prochain à 18h30 à la Maison de la Culture de Grenoble et sera animée par Mathieu Vidard et Bertrand Périer. Organisée par la Conférence des présidents d'université (CPU) et le CNRS, avec le soutien de la Communauté Université Grenoble Alpes, la finale nationale permettra à 16 doctorants venus de toute la France de présenter leur sujet de thèse en trois minutes
.Cette finale sera animée par Mathieu Vidard, présentateur de « La Tête au Carré » sur France Inter, et Bertrand Périer, avocat et spécialiste de l’art oratoire et parrain du concours. La soirée, dont la totalité des places a été réservée en quelques heures, sera retransmise en direct sur , et également sur les comptes , T du concours et sur la MT180.
Le plan pour financer la rénovation des routes et du rail avec les recettes futures des péages autoroutiers | Les Echos
Le plan pour financer la rénovation des routes et du rail avec les recettes futures des péages autoroutiers | Les Echos
Le député LREM Jean-Baptiste Djebbari propose d'emprunter jusqu'à 600 millions d'euros par an pour financer la rénovation des réseaux de transports dans les dix ans à venir, et de rembourser cette dette à partir de 2032, lorsque les autoroutes, au terme des concessions actuelles, redeviendront propriété de l'Etat.
Le député LREM Jean-Baptiste Djebbari propose d'emprunter jusqu'à 600 millions d'euros par an pour financer la rénovation des réseaux de transports dans les dix ans à venir, et de rembourser cette dette à partir de 2032, lorsque les autoroutes, au terme des concessions actuelles, redeviendront propriété de l'Etat.
La RATP teste la dépollution de l'air du métro parisien
La RATP teste la dépollution de l'air du métro parisien
La RATP a choisi de tester IP'Air, un dispositif de traitement d'air développé par Suez, dans une station de métro parisien. Le filtre vise à réduire la pollution aux particules fines, dont les taux sont très élevés dans les gares souterraines.
La RATP a choisi de tester IP'Air, un dispositif de traitement d'air développé par Suez, dans une station de métro parisien. Le filtre vise à réduire la pollution aux particules fines, dont les taux sont très élevés dans les gares souterraines.
Uber va tester la livraison de repas par drones - FrenchWeb.fr
Uber va tester la livraison de repas par drones - FrenchWeb.fr
Uber s’apprête à tester la livraison de repas par drones, a annoncé mercredi le leader de la réservation de voitures avec chauffeur, un concept qui combine le savoir-faire de son service Uber Eats et ses ambitions dans l’aérien. Le groupe américain a annoncé, lors de son « sommet » Elevate organisé à Washington, avoir reçu l’accord des autorités pour tester auprès de vrais clients des livraisons dans la région de San Diego, au sud de la Californie (ouest). « Uber a une position unique pour se lancer dans ce défi car nous disposons du réseau de restaurants et de livreurs partenaires de Uber Eats ainsi que l’expérience et la technologie dans le domaine aérien de (notre division) Elevate», qui travaille entre autres sur de futurs « taxis volants », a expliqué Luke Fischer un des responsables de Uber Elevate.
Uber s’apprête à tester la livraison de repas par drones, a annoncé mercredi le leader de la réservation de voitures avec chauffeur, un concept qui combine le savoir-faire de son service Uber Eats et ses ambitions dans l’aérien. Le groupe américain a annoncé, lors de son « sommet » Elevate organisé à Washington, avoir reçu l’accord des autorités pour tester auprès de vrais clients des livraisons dans la région de San Diego, au sud de la Californie (ouest). « Uber a une position unique pour se lancer dans ce défi car nous disposons du réseau de restaurants et de livreurs partenaires de Uber Eats ainsi que l’expérience et la technologie dans le domaine aérien de (notre division) Elevate», qui travaille entre autres sur de futurs « taxis volants », a expliqué Luke Fischer un des responsables de Uber Elevate.
Où sont situés les 21 nouveaux parcs éoliens sélectionnés par le gouvernement ? - L'Usine de l'Energie
Où sont situés les 21 nouveaux parcs éoliens sélectionnés par le gouvernement ? - L'Usine de l'Energie
Le ministère de la Transition écologique et solidaire a attribué mercredi 12 juin 21 projets de parcs éoliens terrestres pour une capacité de 516 mégawatts (MW). Les candidats ont été sélectionnés dans le cadre de l'appel d'offres national lancé en 2017. Retrouvez ci-dessous les lieux des 21 projets.
Le ministère de la Transition écologique et solidaire a attribué mercredi 12 juin 21 projets de parcs éoliens terrestres pour une capacité de 516 mégawatts (MW). Les candidats ont été sélectionnés dans le cadre de l'appel d'offres national lancé en 2017. Retrouvez ci-dessous les lieux des 21 projets.
La Délégation à la prospective du Sénat remet son rapport sur l'adaptation de la France aux dérèglements climatiques en 2050 aux ministres de la transition écologique et solidaire et de l'agriculture
François de Rugy annonce annonce l’installation de 150 nouvelles éoliennes qui alimenteront l’équivalent de 268 000 foyers français en électricité
François de Rugy annonce annonce l’installation de 150 nouvelles éoliennes qui alimenteront l’équivalent de 268 000 foyers français en électricité: « Le développement de l’éolien terrestre est un pilier de la stratégie française pour l’énergie et le climat et un levier clé pour décarbonner la production énergétique et atteindre l’objectif de zéro émission de gaz à effet de serre nette d’ici 2050. Je me réjouis de soutenir une nouvelle fois le développement de la filière à travers la sélection de 21 nouveaux projets qui permettront d’installer 150 nouvelles éoliennes sur le territoire » a déclaré François de Rugy, ministre d’Etat, ministre de la Transition écologique et solidaire.
Bordeaux prépare le 1er congrès consacré aux transports intelligents et au climat (4/4)
- Lire aussi : Véhicules connectés : la Nouvelle-Aquitaine veut tester le platooning sur l'A63 (1/4)
- Lire aussi : Comment les acteurs néoaquitains se positionnent sur le créneau des transports autonomes (2/4)
- Lire aussi : Bordeaux, territoire d'expérimentation de la mobilité connectée (3/4)
Lancement d’un appel à projets franco-allemand sur la préparation et la réponse rapide aux menaces biologiques pour la sécurité globale des citoyens
Lancement d’un appel à projets franco-allemand sur la préparation et la réponse rapide aux menaces biologiques pour la sécurité globale des citoyens:
La recherche en sécurité civile et globale est un enjeu majeur pour la France et l’Allemagne qui ont engagé une coopération dès 2009 afin d’encourager et soutenir des travaux conjoints. Les deux pays ont réaffirmé cette volonté lors du 6ème Forum de la coopération franco-allemande en recherche le 19 juin 2018, en signant une déclaration d’intention commune dont l’un des objectifs porte sur la recherche en sécurité.
Dans ce contexte, l’ANR et le BMBF lancent un appel à projets centré sur les menaces biologiques et les risques spécifiques résultant de phénomènes naturels ou catastrophes technologiques, des épidémies ou pandémie (notamment en cas de maladies émergentes), ou par la dissémination volontaire et malveillante d’agents biologiques, et qui compromettent la sécurité globale des citoyens. Il s’agit du premier appel ANR-BMBF dédié à la recherche en sécurité/sûreté biologique. Le secrétariat général de la Défense et de la Sécurité nationale (SGDSN) participera également au financement de projets.
Les propositions se concentreront sur les réponses aux préoccupations de sécurité actuelles ou anticipées, et devront correspondre à l’un des thèmes suivants :
Consultez le texte de l’appel, les documents et les contacts dédiés, sur la page de l‘appel
Dans ce contexte, l’ANR et le BMBF lancent un appel à projets centré sur les menaces biologiques et les risques spécifiques résultant de phénomènes naturels ou catastrophes technologiques, des épidémies ou pandémie (notamment en cas de maladies émergentes), ou par la dissémination volontaire et malveillante d’agents biologiques, et qui compromettent la sécurité globale des citoyens. Il s’agit du premier appel ANR-BMBF dédié à la recherche en sécurité/sûreté biologique. Le secrétariat général de la Défense et de la Sécurité nationale (SGDSN) participera également au financement de projets.
Les propositions se concentreront sur les réponses aux préoccupations de sécurité actuelles ou anticipées, et devront correspondre à l’un des thèmes suivants :
- Détection, identification et analyse de menaces biologiques ;
- Traitements innovants contre les agents biologiques ;
- Stratégies et procédures pour l’approvisionnement rapide d'antiviraux et de vaccins ;
- Modélisation, simulation, scénarios et procédures pour une gestion de crise optimale face à la dissémination d’agents pathogènes et la propagation d’épidémies ;
- Acceptabilité sociale des mesures de prévention et d'intervention en situations sanitaires exceptionnelles. Aspects juridiques, éthiques et sociaux de ces mesures. Outils de formation et d'information de la population.
Consultez le texte de l’appel, les documents et les contacts dédiés, sur la page de l‘appel
Recherche et innovation défense : J-15 avant la clôture de l’appel à projets ASTRID Maturation 2019
Recherche et innovation défense : J-15 avant la clôture de l’appel à projets ASTRID Maturation 2019:
Le soutien concerne des projets ASTRID, mais également des thèses financées par la DGA, et de projets de recherche des écoles sous tutelle de la DGA (Polytechnique, ENSTA, ENSTA Bretagne, ISAé). Les projets candidats à cet appel devront être portés par des consortiums impliquant au moins un partenaire de recherche et au moins une PME. La durée du projet de valorisation est comprise entre 2 et 3 ans, et l'aide financière est à hauteur de 500k€ maximum.
Depuis sa création le programme ASTRID Maturation a apporté son soutien à 40 projets de valorisation.
Consultez la page de l’appel à projets ASTRID Maturation 2019
Encourager le transfert de technologies dans les domaines civils et militaires
Créé en 2013, le programme ASTRID Maturation a été mis en place afin de tirer pleinement parti des avancées scientifiques obtenues dans le programme ASTRID de soutien aux recherches duales (défense et civile), et pour promouvoir l'innovation des PME. Il accompagne la valorisation de résultats scientifiques jusqu’à un niveau de maturité technologique (TRL) supérieur ou égal à 5, soit la première étape de validation en environnement représentatif, afin d’encourager le développement et le transfert de technologies vers les entreprises.Le soutien concerne des projets ASTRID, mais également des thèses financées par la DGA, et de projets de recherche des écoles sous tutelle de la DGA (Polytechnique, ENSTA, ENSTA Bretagne, ISAé). Les projets candidats à cet appel devront être portés par des consortiums impliquant au moins un partenaire de recherche et au moins une PME. La durée du projet de valorisation est comprise entre 2 et 3 ans, et l'aide financière est à hauteur de 500k€ maximum.
Depuis sa création le programme ASTRID Maturation a apporté son soutien à 40 projets de valorisation.
Consultez la page de l’appel à projets ASTRID Maturation 2019
Research Headlines - Creating trust in driverless cars
Research Headlines - Creating trust in driverless cars:
The future of driverless cars depends on whether the industry can create reliable systems that make drivers feel safe. That is why an EU-funded project has been applying a human-centric approach to develop software that will reassure people using automated vehicles.
The future of driverless cars depends on whether the industry can create reliable systems that make drivers feel safe. That is why an EU-funded project has been applying a human-centric approach to develop software that will reassure people using automated vehicles.
Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air
Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air
Melbourne sélectionnée comme ville pilotePublié le 12/06/19 à 18h17 par Mathieu Chartier (@chartier_mat)
Les freins au développement des taxis volants sont nombreux (nuisances, dangers, coûts, infrastructures, etc.), ce qui n'empêche pas Uber de continuer à avancer sur son projet de courses aériennes en eVTOL, Uber Air.
Uber s'allie au français Safran pour développer une cabine de taxi volant
RÉMI AMALVY TECHNOS ET INNOVATIONS , SAFRAN , UBER , ETATS-UNIS , AVIATION CIVILE PUBLIÉ LE 12/06/2019 À 16H14Afin d'avancer dans son projet de taxi volant, Uber s'est associé à Safran pour développer une maquette de cabine grandeur nature, adaptée aux aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) électriques. Le prototype est présenté à l'occasion de l’Uber Elevate Summit qui se tient à
Washington, aux Etats-Unis, les 11 et 12 juin.
Innovation
Faire de la Creuse un centre de l'économie du drone : c'est le pari de la CCI avec un premier salon du 14 au 16 juin
Des taxi-drones permettront-ils bientôt de faire du transport à la demande par les airs en milieu rural ? La ville de La Souterraine en Creuse ne se sent pas prête à tester les navettes autonomes (sans chauffeur) mais c’est peut-être reculer pour mieux sauter : la Creuse va tenter d’avoir un coup d’avance en se préparant au transport aérien sans pilote.
On a retrouvé le premier être humain qui se la racontait avec sa trottinette… 🛴 pic.twitter.com/LlFMdGZuIZ— Brut FR (@brutofficiel) 3 juin 2019
Conférence européenne & résultats de la recherche sur les transports routiers - Horizon 2020
Conférence européenne & résultats de la recherche sur les transports routiers - Horizon 2020
Une conférence européenne sur les résultats obtenus à l’issue de la recherche sur les transports routiers dans le cadre du programme de financement Horizon 2020 se déroulera à Bruxelles les 4 & 5 décembre 2019.
Une conférence européenne sur les résultats obtenus à l’issue de la recherche sur les transports routiers dans le cadre du programme de financement Horizon 2020 se déroulera à Bruxelles les 4 & 5 décembre 2019.
autoactu.com - Gilles Le Carre nommé président du pôle de compétivité Cara
autoactu.com - Gilles Le Carre nommé président du pôle de compétivité Cara
Le 7 juin dernier, à l’occasion de l’Assemblée Générale du pôle de compétitivité Cara, qui représente la filière automobile en Auvergne-Rhône-Alpes, les membres de l’association ont élu Gilles Le Carre en tant que nouveau président. Il succède à Bernard Modat qui devient président d’honneur.
Le nouveau bureau du cluster Cara est composé de :
Gilles Le Carre, Président (Volvo group) ; Bernard Modat, Président d’honneur (Ancien Président Caea) ; Brigitte Martin, Vice-présidente axe Innover, Trésorière (Ifpen) ; Frédéric Lahitte, Vice-président axe Démontrer (Iveco Bus) ; Philippe Lamoine, Vice-président axe Développer (Imeca) ; Jean-Paul Mizzi, Vice-Président Europe et Secrétaire (Ifsttar) ; Xavier Benoit, Vice-président représentant des ETI et PME (Centum Adetel) ; Jean-Baptiste Yvon, Vice-président Filières Véhicules (Efi Automotive); Magalie Campmas, Vice-présidente Transport de Personnes (Sytral) ; Lydia Boyer, Vice-présidente Transport de Marchandises (La Poste) ; Jean-Baptiste Lesort, Vice-président Enseignement Supérieur, Recherche et Développement des compétences (ENTPE).
Xavier Champagne
Le 7 juin dernier, à l’occasion de l’Assemblée Générale du pôle de compétitivité Cara, qui représente la filière automobile en Auvergne-Rhône-Alpes, les membres de l’association ont élu Gilles Le Carre en tant que nouveau président. Il succède à Bernard Modat qui devient président d’honneur.
Le nouveau bureau du cluster Cara est composé de :
Gilles Le Carre, Président (Volvo group) ; Bernard Modat, Président d’honneur (Ancien Président Caea) ; Brigitte Martin, Vice-présidente axe Innover, Trésorière (Ifpen) ; Frédéric Lahitte, Vice-président axe Démontrer (Iveco Bus) ; Philippe Lamoine, Vice-président axe Développer (Imeca) ; Jean-Paul Mizzi, Vice-Président Europe et Secrétaire (Ifsttar) ; Xavier Benoit, Vice-président représentant des ETI et PME (Centum Adetel) ; Jean-Baptiste Yvon, Vice-président Filières Véhicules (Efi Automotive); Magalie Campmas, Vice-présidente Transport de Personnes (Sytral) ; Lydia Boyer, Vice-présidente Transport de Marchandises (La Poste) ; Jean-Baptiste Lesort, Vice-président Enseignement Supérieur, Recherche et Développement des compétences (ENTPE).
Xavier Champagne
Un conducteur de trottinette décède, premier accident mortel à Paris impliquant ce mode de transport
Un conducteur de trottinette décède, premier accident mortel à Paris impliquant ce mode de transport
Malgré une récente étude parue dans le « Jama network open », qui montre que 40 % des accidentés souffrent d'un traumatisme crânio-facial, l'Assemblée nationale a voté – au terme de vifs débats – contre le port obligatoire du casque à vélo ou en trottinette électrique, dans le cadre de l'examen du projet de loi sur les mobilités, le 7 juin.
Malgré une récente étude parue dans le « Jama network open », qui montre que 40 % des accidentés souffrent d'un traumatisme crânio-facial, l'Assemblée nationale a voté – au terme de vifs débats – contre le port obligatoire du casque à vélo ou en trottinette électrique, dans le cadre de l'examen du projet de loi sur les mobilités, le 7 juin.
Lancement de schema.data.gouv.fr - data.gouv.fr
Lancement de schema.data.gouv.fr - data.gouv.fr
Etalab annonce le lancement de schema.data.gouv.fr, le répertoire des schémas de données adossé à la plateforme ouverte des données publiques.
Etalab annonce le lancement de schema.data.gouv.fr, le répertoire des schémas de données adossé à la plateforme ouverte des données publiques.
Avec ce nouveau service schema.data.gouv.fr, Etalab s’engage dans une démarche de référencement et de validation des schémas de données. Les schémas peuvent être référencés sur la plateforme dès lors que le schéma a une existence réglementaire et/ou que la réutilisation des données décrites par le schéma bénéficie à un grand nombre et/ou que de nombreux producteurs sont amenés à utiliser ce schéma.Etalab n’est pas la seule à s’inscrire dans un tel mouvement. L’association OpenDataFrance a par exemple développé un ensemble de schémas dans le cadre du socle commun de données locales (SCDL). Les schémas du SCDL sont d’ailleurs intégrés dans schema.data.gouv.fr, aux côtés d’autres schémas dont certains correspondent à des obligations réglementaires (profils d’acheteurs, IRVE).
ÉVÉNEMENT ! #TLF - 12 JUIN 18H— ActeursLive (@LTLiveAURA) 11 juin 2019
🚀 Découvrez les 30 qui transforment la France ! #Mobilité ➕ Dominique Fernier, président de Transpolis @TRANSPOLIS
👉 https://t.co/9m5Vaq0b7V pic.twitter.com/LQECCtJQEP
After-work "Stationnement, la nouvelle donne" | ATEC ITS France
After-work "Stationnement, la nouvelle donne" | ATEC ITS France
Avec le soutien d’Egis, ATEC ITS France et ses partenaires, FNMS et SARECO, ont le plaisir de vous inviter à l’occasion de la parution du numéro 241 de la revue TEC.
Avec le soutien d’Egis, ATEC ITS France et ses partenaires, FNMS et SARECO, ont le plaisir de vous inviter à l’occasion de la parution du numéro 241 de la revue TEC.
Le 27 juin 2019 à 15h30
22 rue Deparcieux
75014 Paris
World Green Building Council to shine a light on building lifecycle as campaign focus for World Green Building Week 2019 | World Green Building Council
World Green Building Council to shine a light on building lifecycle as campaign focus for World Green Building Week 2019 | World Green Building Council
The World Green Building Council (WorldGBC) will use the 10th annual World Green Building Week (23-29 September 2019) to focus on end-to-end carbon emissions created across the building and construction industry, highlighting the need for the sustainable production, design, build, use, deconstruction and reuse of buildings and their materials.
Today, buildings and construction together account for 36% of global final energy use and 39% of energy-related carbon dioxide (CO2) emissions when upstream power generation is included.
The World Green Building Council (WorldGBC) will use the 10th annual World Green Building Week (23-29 September 2019) to focus on end-to-end carbon emissions created across the building and construction industry, highlighting the need for the sustainable production, design, build, use, deconstruction and reuse of buildings and their materials.
Today, buildings and construction together account for 36% of global final energy use and 39% of energy-related carbon dioxide (CO2) emissions when upstream power generation is included.
Billets d’avion : quelle place pour une taxe verte ? - Libération
Billets d’avion : quelle place pour une taxe verte ? - Libération
En plein débat sur le projet de loi mobilités, la France a appelé jeudi ses partenaires européens à réfléchir à une taxe sur le transport aérien, gros émetteur de CO2. Une manière d’éviter le sujet sur son territoire national et de protéger les compagnies aériennes.
En plein débat sur le projet de loi mobilités, la France a appelé jeudi ses partenaires européens à réfléchir à une taxe sur le transport aérien, gros émetteur de CO2. Une manière d’éviter le sujet sur son territoire national et de protéger les compagnies aériennes.
Canicules à répétition : comment refroidir les grandes villes ?
Canicules à répétition : comment refroidir les grandes villes ?
Certaines prévisions annoncent des pics de températures de 55 °C à l’ombre d’ici à 2050 à Paris. Voici cinq solutions pour baisser le thermomètre dans les métropoles.
Certaines prévisions annoncent des pics de températures de 55 °C à l’ombre d’ici à 2050 à Paris. Voici cinq solutions pour baisser le thermomètre dans les métropoles.
Europe : 94 paquebots émettent dix fois plus de dioxyde de soufre que 260 millions de voitures
Europe : 94 paquebots émettent dix fois plus de dioxyde de soufre que 260 millions de voitures
Selon une étude publiée ce mercredi, le leader mondial de la croisière de luxe, Carnival Corporation, asphyxie les côtes européennes en émettant à lui seul plus d’oxyde de soufre que l’ensemble des véhicules du continent. En mer, les teneurs en soufre admises sont jusqu’à 1500 fois plus élevées que celles autorisées pour le diesel des voitures (1,5 % contre 0,001 %).
Selon une étude publiée ce mercredi, le leader mondial de la croisière de luxe, Carnival Corporation, asphyxie les côtes européennes en émettant à lui seul plus d’oxyde de soufre que l’ensemble des véhicules du continent. En mer, les teneurs en soufre admises sont jusqu’à 1500 fois plus élevées que celles autorisées pour le diesel des voitures (1,5 % contre 0,001 %).
Le CIO reçoit de Toyota des véhicules électriques à piles à combustible alimentées à l'hydrogène et à émission zéro - Actualité Olympique
Le CIO reçoit de Toyota des véhicules électriques à piles à combustible alimentées à l'hydrogène et à émission zéro - Actualité Olympique
UNE FLOTTE DE TOYOTA "MIRAI", VÉHICULES À PILE À COMBUSTIBLE ALIMENTÉES À L'HYDROGÈNE ET À ÉMISSION ZÉRO, A ÉTÉ LIVRÉE AUJOURD'HUI AU COMITÉ INTERNATIONAL OLYMPIQUE (CIO) À LAUSANNE (SUISSE) DANS LE CADRE DU PLAN DE MOBILITÉ DE L'ORGANISATION.
UNE FLOTTE DE TOYOTA "MIRAI", VÉHICULES À PILE À COMBUSTIBLE ALIMENTÉES À L'HYDROGÈNE ET À ÉMISSION ZÉRO, A ÉTÉ LIVRÉE AUJOURD'HUI AU COMITÉ INTERNATIONAL OLYMPIQUE (CIO) À LAUSANNE (SUISSE) DANS LE CADRE DU PLAN DE MOBILITÉ DE L'ORGANISATION.
Qualité des eaux de baignade : l'objectif européen n'est toujours pas atteint
Qualité des eaux de baignade : l'objectif européen n'est toujours pas atteint
95,4 % des sites de baignade présentaient une qualité des eaux suffisante ou bonne en 2018, selon le rapport européen sur la qualité des eaux de baignade. L'objectif de 100% initialement prévu pour fin 2015 n'est toujours pas atteint.
95,4 % des sites de baignade présentaient une qualité des eaux suffisante ou bonne en 2018, selon le rapport européen sur la qualité des eaux de baignade. L'objectif de 100% initialement prévu pour fin 2015 n'est toujours pas atteint.
Transport routier : l'OCDE plaide pour le retour de l'écotaxe
Transport routier : l'OCDE plaide pour le retour de l'écotaxe
Une étude de l'OCDE recommande d'abandonner progressivement la fiscalité sur les carburants au profit d'une redevance kilométrique. Cette option offrirait des revenus plus stables et (surtout) en hausse, explique l'Organisation.
Une étude de l'OCDE recommande d'abandonner progressivement la fiscalité sur les carburants au profit d'une redevance kilométrique. Cette option offrirait des revenus plus stables et (surtout) en hausse, explique l'Organisation.
Aéroport de Mérignac : pourquoi ils veulent interdire les vols Paris-Bordeaux - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Aéroport de Mérignac : pourquoi ils veulent interdire les vols Paris-Bordeaux - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Le député (FI) François Ruffin a présenté ce lundi une proposition de loi « visant à limiter le trafic aérien substituable en train ». Elle suggère, entre autre, d'interdire les vols Paris-Bordeaux, pour privilégier le train moins polluant. Une lubie des écologistes ou un modèle économique viable ?
Le député (FI) François Ruffin a présenté ce lundi une proposition de loi « visant à limiter le trafic aérien substituable en train ». Elle suggère, entre autre, d'interdire les vols Paris-Bordeaux, pour privilégier le train moins polluant. Une lubie des écologistes ou un modèle économique viable ?
Des freins à l'industrie québécoise du véhicule qui veut innover | ICI Radio-Canada.ca
Des freins à l'industrie québécoise du véhicule qui veut innover | ICI Radio-Canada.ca
Des freins à l'industrie québécoise du véhicule qui veut innover
Des entreprises québécoises qui cherchent à faire leur place dans le secteur du véhicule électrique et autonome doivent parfois s’exiler à l'étranger. C’est qu’elles n’ont pas les installations adéquates au Québec pour effectuer les tests nécessaires à leur développement. Le reportage d‘Hugo Lavallée
L'incroyable histoire de la raquette qui fait gagner Rafael Nadal
L'incroyable histoire de la raquette qui fait gagner Rafael Nadal
Onze fois vainqueur à Roland-Garros, Rafael Nadal martyrise très souvent ses adversaires avec des coups d’une puissance et d’une précision inouïe qui sortent de sa raquette. Un objet fétiche que l’Espagnol connaît sur le bout des doigts. Enquête sur la Babolat Pure Aero, un objet à cordes (très) sensibles.
Onze fois vainqueur à Roland-Garros, Rafael Nadal martyrise très souvent ses adversaires avec des coups d’une puissance et d’une précision inouïe qui sortent de sa raquette. Un objet fétiche que l’Espagnol connaît sur le bout des doigts. Enquête sur la Babolat Pure Aero, un objet à cordes (très) sensibles.
@Cosys_Ifsttar Ecotropy La question de l'utilisation des milliers de données dans une piscine publique sera abordée lors de l’événement du 27 juin avec la Ville d’Orvault
📍La question de l'utilisation des milliers de données dans une piscine publique sera abordée lors de l’événement que nous co-organisons le 27 juin avec la Ville d’Orvault : inscriptions ici ⏩ https://t.co/BrMmPLXlJ6— Ecotropy (@ecotropy_) 7 juin 2019
🎬 Teaser vidéo ⏩ https://t.co/RGz7EOJEFL
Voici le futur visage des routes d’Ile-de-France - Le Parisien
Voici le futur visage des routes d’Ile-de-France - Le Parisien
Une grande exposition s’ouvre ce vendredi au pavillon de l’Arsenal à Paris, présentant les travaux de quatre équipes d’architectes sur le devenir des grandes routes franciliennes. Tous imaginent un nouveau réseau de transports en communs propres sur des axes apaisés. Résumé.
Une grande exposition s’ouvre ce vendredi au pavillon de l’Arsenal à Paris, présentant les travaux de quatre équipes d’architectes sur le devenir des grandes routes franciliennes. Tous imaginent un nouveau réseau de transports en communs propres sur des axes apaisés. Résumé.
Les infrastructures : une classe d'actifs au coeur des enjeux climatiques - Carbone 4
Les infrastructures : une classe d'actifs au coeur des enjeux climatiques - Carbone 4
Qu’entend-t-on exactement par infrastructure ? Pourquoi ces actifs conditionnent la réussite de la transition énergétique ? Dans quelle mesure les risques associés au changement climatique doivent-ils être mieux intégrés à la gestion de portefeuille d’infrastructures ? Carbone 4 propose de faire ici une revue générale de cette classe d’actifs et de ses enjeux liés au changement climatique.
Qu’entend-t-on exactement par infrastructure ? Pourquoi ces actifs conditionnent la réussite de la transition énergétique ? Dans quelle mesure les risques associés au changement climatique doivent-ils être mieux intégrés à la gestion de portefeuille d’infrastructures ? Carbone 4 propose de faire ici une revue générale de cette classe d’actifs et de ses enjeux liés au changement climatique.
« Vers une #économie décarbonnée » : fermer les centrales à charbon, diviser par 2 les cheptels, remplacer l’avion par des trains à GV, décarbonner le confort énergétique des logements... les recommandations de @JMJancovici 🌎#colloqueRefleXions pic.twitter.com/JjGr4qmuom— École polytechnique (@Polytechnique) 7 juin 2019
How small can they get? Polymers may be the key to single-molecule electronic devices | Nanotechnology World Network | Home
How small can they get? Polymers may be the key to single-molecule electronic devices | Nanotechnology World Network | Home
Scientists at Tokyo Institute of Technology and University of Tsukuba demonstrate that polymers could play a key role in the fabrication of single-molecule electronic devices, allowing us to push the boundaries of the nanoelectronics revolution.
Scientists at Tokyo Institute of Technology and University of Tsukuba demonstrate that polymers could play a key role in the fabrication of single-molecule electronic devices, allowing us to push the boundaries of the nanoelectronics revolution.
Graphene oxide assists in purifying water without chlorination | Graphene-Info
Graphene oxide assists in purifying water without chlorination | Graphene-Info
Scientists from the National University of Science and Technology "MISIS" together with their colleagues from Derzhavin Tambov State University and Saratov Chernyshevsky State University have shown a way for graphene oxide to purify water, making it drinkable, without further chlorination. "Capturing" bacterial cells, it forms flakes that can be easily extracted from the water.
Scientists from the National University of Science and Technology "MISIS" together with their colleagues from Derzhavin Tambov State University and Saratov Chernyshevsky State University have shown a way for graphene oxide to purify water, making it drinkable, without further chlorination. "Capturing" bacterial cells, it forms flakes that can be easily extracted from the water.
https://www.setcor.org/conferences/Nanotech-France-2019/speakers/42
https://www.setcor.org/conferences/Nanotech-France-2019/speakers/42
The 5th edition of Nanotech France 2019 International Conference and Exhibition
NANOTECH FRANCE 2019
26 Jun - 28 Jun 2019 | Paris - France
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