Greenhouse gases are depriving our oceans of oxygen | UN Environment
Marine biologists will tell you that fish species such as tuna and swordfish, known as the deep-water divers of the ocean for hunting at depths of 200 meters, are today repeatedly coming to surface view.
The reason for the behavioral quirk is that warming sea temperatures have zapped oxygen out of waters even far out to sea, making it difficult for the predators to breathe—let alone hunt—in deep water. As the planet’s atmosphere traps more heat, so the oceans get warmer......
La privatisation de l'aéroport de Toulouse est annulée - Challenges
La privatisation de l'aéroport de Toulouse est annulée - Challenges
La cour administrative d'appel de Paris a annulé mardi la privatisation de l'aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), estimant que le cahier des charges de la procédure de cession des titres de l'Etat n'avait pas été respecté, a-t-on appris mardi de source judiciaire.
La cour administrative d'appel de Paris a annulé mardi la privatisation de l'aéroport de Toulouse-Blagnac (ATB), estimant que le cahier des charges de la procédure de cession des titres de l'Etat n'avait pas été respecté, a-t-on appris mardi de source judiciaire.
Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils
Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils
Berck: Inévitables, les embouteillages aux Cerfs-volants? Un expert livre ses conseils
Parce que le problème des embouteillages aux Cerfs-volants est récurrent, et qu’il laisse un goût amer aux visiteurs piégés, on est allé interroger un spécialiste. Le professeur Nour-Eddin El Faouzi est directeur du Laboratoire ingénierie circulation-transport basé près de Lyon. Son travail ? Étudier les flux de circulation et les modèles de trafic. Il livre son analyse.
Les besoins d’innovation de la filière automobile et mobilité - Mov'eo | Imagine mobility
Les besoins d’innovation de la filière automobile et mobilité - Mov'eo | Imagine mobility
Le 10 avril dernier, plus de 80 entreprises étaient réunies au siège de la PFA pour échanger sur les besoins d’innovation de la filière automobile et mobilité. En présence de Luc Chatel, les experts de la PFA et les différents acteurs de la filière (grands comptes, laboratoires, PME, startups, pôles de compétitivité) ont pu échanger sur les défis soulevés par les exigences de la mobilité de demain et les moyens de financement disponibles pour les y aider.
Retrouvez les besoins d’innovation de la filière en ligne sur le site de la PFA
Le 10 avril dernier, plus de 80 entreprises étaient réunies au siège de la PFA pour échanger sur les besoins d’innovation de la filière automobile et mobilité. En présence de Luc Chatel, les experts de la PFA et les différents acteurs de la filière (grands comptes, laboratoires, PME, startups, pôles de compétitivité) ont pu échanger sur les défis soulevés par les exigences de la mobilité de demain et les moyens de financement disponibles pour les y aider.
Retrouvez les besoins d’innovation de la filière en ligne sur le site de la PFA
Incendie à Notre-Dame: Un modèle 3D scanné au laser pourrait aider à reconstruire la cathédrale
Incendie à Notre-Dame: Un modèle 3D scanné au laser pourrait aider à reconstruire la cathédrale
TECHNOLOGIE L'universitaire américain Andrew Tallon, qui est décédé en novembre dernier, a scanné chaque recoin de la cathédrale, et ses travaux pourraient être vitaux pour la reconstruction
@Ifsttar et Cathédrales Modélisation de la cathédralede Strasbourg à l'aide du code de calculaux éléments finis CÉSAR-LCPC Étude de l'influence de mouvements d'appuis sur le comportement d'une partie de l'édifice
Les édifices anciens, telles les cathédrales, sont des structures particulièrement délicates à étudier d'un point de vue mécanique. Dans le cas de la cathédrale de Strasbourg, l'utilisation du code de calcul aux éléments finis CÉSAR-LCPC apporte une aide appréciable à la détermination du mode de comportement de l'édifice sous l'action de mouvements d'appuis et permet, en+ particulier,
d'évaluer les descentes de charge ainsi que l'importance des reports de charge. Ces derniers dépendent des rigidités différentes de la structure selon le sens longitudinal ou le sens transversal. Les résultats de calcul obtenus concourent à la localisation des zones sensibles de l'édifice et ont permis de fournir, aux architectes des Monuments historiques, des éléments qui, combinés à d'autres données, conforteront leurs décisions concernant d'éventuels travaux à accomplir (renforcement, réparations, transformations, etc.).
MOTS CLÉS : France - Comportement -
Mécanique - Ouvrage d'art (gén.) - Éléments
finis (méthode) - Modèle numérique -
Programme de calcul - Historique - /Monument - CÉSAR.
TECHNOLOGIE L'universitaire américain Andrew Tallon, qui est décédé en novembre dernier, a scanné chaque recoin de la cathédrale, et ses travaux pourraient être vitaux pour la reconstruction
@Ifsttar et Cathédrales Modélisation de la cathédralede Strasbourg à l'aide du code de calculaux éléments finis CÉSAR-LCPC Étude de l'influence de mouvements d'appuis sur le comportement d'une partie de l'édifice
Les édifices anciens, telles les cathédrales, sont des structures particulièrement délicates à étudier d'un point de vue mécanique. Dans le cas de la cathédrale de Strasbourg, l'utilisation du code de calcul aux éléments finis CÉSAR-LCPC apporte une aide appréciable à la détermination du mode de comportement de l'édifice sous l'action de mouvements d'appuis et permet, en+ particulier,
d'évaluer les descentes de charge ainsi que l'importance des reports de charge. Ces derniers dépendent des rigidités différentes de la structure selon le sens longitudinal ou le sens transversal. Les résultats de calcul obtenus concourent à la localisation des zones sensibles de l'édifice et ont permis de fournir, aux architectes des Monuments historiques, des éléments qui, combinés à d'autres données, conforteront leurs décisions concernant d'éventuels travaux à accomplir (renforcement, réparations, transformations, etc.).
MOTS CLÉS : France - Comportement -
Mécanique - Ouvrage d'art (gén.) - Éléments
finis (méthode) - Modèle numérique -
Programme de calcul - Historique - /Monument - CÉSAR.
Salle comble à l'#EAVT pour la conférence "Que pleurons-nous à #NotreDamedeParis " @UnivParisEst @upemlv @ESIEEPARIS @Ifsttar @eivp_paris pic.twitter.com/QLg1EWNEvg— Emilie VIDAL (@RPIfsttar) 16 avril 2019
Le consortium « French Tech Seed » Pays de la Loire labellisé - Atlanpole
Le consortium « French Tech Seed » Pays de la Loire labellisé - Atlanpole
Annoncé par le Premier Ministre Edouard Philippe en juin 2018 comme instrument de la politique nationale d’innovation, le nouveau fonds « French Tech Seed » repose sur un mécanisme original d’apporteurs d’affaires labellisés et permet un effet de levier sur l’investissement privé.Le consortium « French Tech Seed » Pays de la Loire réunit autour d’Atlanpole, la SATT Ouest Valorisation et les 3 autres technopoles ligériennes, Angers Technopole, Laval Mayenne Technopole et Le Mans Innovation. Au cœur de l’écosystème régional d’innovation, ces acteurs unissent de manière complémentaire leurs réseaux, compétences et expertises afin d’identifier, de qualifier et d’accompagner les entreprises innovantes à forte intensité technologique. Ce consortium resserré s’appuie sur des partenariats solides avec l’ensemble des acteurs clés de la Recherche et de l’Innovation : les Universités de Nantes, d’Angers et du Maine, l’ Ecole Centrale de Nantes, l’I MT Atlantique, les IRT Jules Verne , les Pôles de compétitivité positionnés sur le territoire régional, les Capitales French Tech, sans oublier les réseaux d’investisseurs.
Annoncé par le Premier Ministre Edouard Philippe en juin 2018 comme instrument de la politique nationale d’innovation, le nouveau fonds « French Tech Seed » repose sur un mécanisme original d’apporteurs d’affaires labellisés et permet un effet de levier sur l’investissement privé.Le consortium « French Tech Seed » Pays de la Loire réunit autour d’Atlanpole, la SATT Ouest Valorisation et les 3 autres technopoles ligériennes, Angers Technopole, Laval Mayenne Technopole et Le Mans Innovation. Au cœur de l’écosystème régional d’innovation, ces acteurs unissent de manière complémentaire leurs réseaux, compétences et expertises afin d’identifier, de qualifier et d’accompagner les entreprises innovantes à forte intensité technologique. Ce consortium resserré s’appuie sur des partenariats solides avec l’ensemble des acteurs clés de la Recherche et de l’Innovation : les Universités de Nantes, d’Angers et du Maine, l’ Ecole Centrale de Nantes, l’I MT Atlantique, les IRT Jules Verne , les Pôles de compétitivité positionnés sur le territoire régional, les Capitales French Tech, sans oublier les réseaux d’investisseurs.
Appel à projets "Vélo et territoires" : 102 lauréats seront accompagnés
Appel à projets "Vélo et territoires" : 102 lauréats seront accompagnés
Les résultats du premier relevé de l'appel à projets "Vélo et territoires" ont été dévoilés : 102 lauréats ont été retenus. Près de 90 % des projets comportent des études de planification des aménagements cyclables.
Les résultats du premier relevé de l'appel à projets "Vélo et territoires" ont été dévoilés : 102 lauréats ont été retenus. Près de 90 % des projets comportent des études de planification des aménagements cyclables.
Voici les 10 gagnants de l’European Startup Prize for mobility 2019
Voici les 10 gagnants de l’European Startup Prize for mobility 2019
L’European Startup Prize for Mobility qui récompense les start-up innovantes dans le domaine des transports s'est clôturé le 11 avril 2019 à Bruxelles. Parmi les 10 nominées au prix d'argent, 5 se détachent avec un prix d'or. La France est largement représentée avec 4 start-up parmi ces champions de la mobilité.
L’European Startup Prize for Mobility qui récompense les start-up innovantes dans le domaine des transports s'est clôturé le 11 avril 2019 à Bruxelles. Parmi les 10 nominées au prix d'argent, 5 se détachent avec un prix d'or. La France est largement représentée avec 4 start-up parmi ces champions de la mobilité.
Talents | CNRS
Talents | CNRS
La médaille de cristal distingue les ingénieurs, techniciens et agents administratifs qui, par leur créativité, leur maîtrise technique et leur sens de l'innovation, contribuent aux côtés des chercheurs à l'avancée des savoirs et à l'excellence de la recherche française.
La médaille de cristal distingue les ingénieurs, techniciens et agents administratifs qui, par leur créativité, leur maîtrise technique et leur sens de l'innovation, contribuent aux côtés des chercheurs à l'avancée des savoirs et à l'excellence de la recherche française.
Des Landais créent un drone capable d'éteindre les feux de forêt
Des Landais créent un drone capable d'éteindre les feux de forêt
Extrait du texte :
"L'invention a en effet reçu le Grand Prix du Sénat au dernier Concours Lépine. La Pologne est intéressée par l'invention."
Extrait du texte :
"L'invention a en effet reçu le Grand Prix du Sénat au dernier Concours Lépine. La Pologne est intéressée par l'invention."
Des drones aident les pompiers dans la lutte contre les incendies de forêt - Technologie - Les Clés de Demain - Le Monde.fr / IBM
Des drones aident les pompiers dans la lutte contre les incendies de forêt - Technologie - Les Clés de Demain - Le Monde.fr / IBM
Extraits du texte de l'article
"Outre la prise d'images aériennes à l'aide de caméras standards, certains drones sont équipés de la technologie Lidar, qui utilise la lumière pulsée pour mesurer les distances et générer des cartes 3D précises, afin d'indiquer les endroits où les incendies sont le plus susceptibles de se propager. Certaines caméras sont également équipées d'un module thermique pour voir les zones de chaleur à travers la fumée. Au Colorado, un système d'envoi des images des drones directement sur les téléphones des pompiers est aussi à l'essai.
D'autres drones, tels que les modèles DJI Matrice 210 et 600, sont capables de transporter jusqu'à 4,5 kilogrammes de chargement, afin de faire parvenir aux personnes prises dans les flammes des téléphones portables, des lampes LED, des radios ou encore des kits de sauvetage."
Extraits du texte de l'article
"Outre la prise d'images aériennes à l'aide de caméras standards, certains drones sont équipés de la technologie Lidar, qui utilise la lumière pulsée pour mesurer les distances et générer des cartes 3D précises, afin d'indiquer les endroits où les incendies sont le plus susceptibles de se propager. Certaines caméras sont également équipées d'un module thermique pour voir les zones de chaleur à travers la fumée. Au Colorado, un système d'envoi des images des drones directement sur les téléphones des pompiers est aussi à l'essai.
D'autres drones, tels que les modèles DJI Matrice 210 et 600, sont capables de transporter jusqu'à 4,5 kilogrammes de chargement, afin de faire parvenir aux personnes prises dans les flammes des téléphones portables, des lampes LED, des radios ou encore des kits de sauvetage."
#NotreDame. Paris is crying EIVP_International
#NotreDame. Paris is crying https://t.co/QNyBO05tmv— EIVP_International (@EIVP_Interntnl) 15 avril 2019
Accidents de deux-roues motorisés contre glissières métalliques | Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Accidents de deux-roues motorisés contre glissières métalliques | Observatoire national interministériel de la sécurité routière
Les pistes d’actions pour améliorer la sécurité des usagers
Lors des accidents étudiés sur le réseau national, 40 % des GM étaient équipées de lisses telles que décrites dans la circulaire qui prévoit leur installation lors du remplacement des rails ou lors de nouveaux aménagements, dans certains types de virage par exemple. L’étude recommande de vérifier que l’emploi des glissières est nécessaire et qu’il n’existe pas d’autres solution technique pour supprimer ou déplacer les obstacles hors zone de sécurité, sans affecter d’autres catégories d’usagers. Pour leur part, les supports à sécurité passive, qui se détachent ou se déforment lors du choc, permettent de réduire les risques pour les 2RM.
Les pistes d’actions pour améliorer la sécurité des usagers
Lors des accidents étudiés sur le réseau national, 40 % des GM étaient équipées de lisses telles que décrites dans la circulaire qui prévoit leur installation lors du remplacement des rails ou lors de nouveaux aménagements, dans certains types de virage par exemple. L’étude recommande de vérifier que l’emploi des glissières est nécessaire et qu’il n’existe pas d’autres solution technique pour supprimer ou déplacer les obstacles hors zone de sécurité, sans affecter d’autres catégories d’usagers. Pour leur part, les supports à sécurité passive, qui se détachent ou se déforment lors du choc, permettent de réduire les risques pour les 2RM.
L'Atelier RGPD
L'Atelier RGPD
Vous y trouverez l’ensemble des informations pour vous initier au RGPD et débuter ainsi la mise en conformité de votre organisme. Ce dispositif gratuit est accessible jusqu’au mois de septembre 2021.En suivant l’intégralité de ce MOOC, vous pourrez obtenir une attestation.
Le départ de Juppé ouvre la voie au métro à Bordeaux - Challenges
Le départ de Juppé ouvre la voie au métro à Bordeaux - Challenges
Le nouveau président de la métropole, Patrick Bobet, lance une étude de faisabilité sur ce sujet longtemps tabou dans la ville du tram, en cours de saturation. Un métro à Bordeaux ? Depuis quelques mois, une petite musique se fait entendre dans la métropole girondine, et son tempo vient de s’accélérer subitement. Le 9 avril, dans une interview au quotidien 20 Minutes Bordeaux,le nouveau président de la Métropole, Patrick Bobet, indiquait le lancement d’une étude de faisabilité qui devrait durer quatre mois.
Le nouveau président de la métropole, Patrick Bobet, lance une étude de faisabilité sur ce sujet longtemps tabou dans la ville du tram, en cours de saturation. Un métro à Bordeaux ? Depuis quelques mois, une petite musique se fait entendre dans la métropole girondine, et son tempo vient de s’accélérer subitement. Le 9 avril, dans une interview au quotidien 20 Minutes Bordeaux,le nouveau président de la Métropole, Patrick Bobet, indiquait le lancement d’une étude de faisabilité qui devrait durer quatre mois.
Des robots capables de faire face à des environnements ouverts - Interstices
Des robots capables de faire face à des environnements ouverts - Interstices
Développer des algorithmes permettant aux robots de faire face à des situations non prévues par leur concepteur et de s’adapter à de nouvelles tâches qu’un utilisateur pourrait leur donner, voilà un des nouveaux défis scientifiques auxquels se heurtent les chercheurs en robotique aujourd'hui.
Développer des algorithmes permettant aux robots de faire face à des situations non prévues par leur concepteur et de s’adapter à de nouvelles tâches qu’un utilisateur pourrait leur donner, voilà un des nouveaux défis scientifiques auxquels se heurtent les chercheurs en robotique aujourd'hui.
La sûreté nucléaire 40 ans après l’accident de la centrale nucléaire de Three Mile Island
La sûreté nucléaire 40 ans après l’accident de la centrale nucléaire de Three Mile Island
Le 28 mars 1979, à la centrale nucléaire de Three Mile Island (TMI) en Pennsylvanie (Etats-Unis), une série de défaillances matérielles et humaines provoquaient la fusion partielle du cœur d’un réacteur nucléaire.
Le 28 mars 1979, à la centrale nucléaire de Three Mile Island (TMI) en Pennsylvanie (Etats-Unis), une série de défaillances matérielles et humaines provoquaient la fusion partielle du cœur d’un réacteur nucléaire.
Bilan carbone du ciment : comment la filière veut changer la donne
Bilan carbone du ciment : comment la filière veut changer la donne: La production de ciment est une des industries les plus polluantes. Elle pèse 2,9 % des émissions françaises de gaz à effet de serre. Un niveau qui atteint 6 % à l'échelle mondiale.
L'industrie cimentière française affirme avoir baissé ses émissions de carbone de 40 % depuis les années 90. "Pour une tonne de ciment, 656 kilos de CO2 sont émis", précise Fabrice Copin, directeur délégué à l'Association technique de l'industrie des liants hydrauliques (ATILH). Les efforts de la profession se poursuivent, avec en ligne de mire la formulation des produits. Objectif : diminuer le taux de clinker dans le ciment, son principal composant très émetteur en CO2.
European Machine Vision Forum 2019 Announces Keynote Speakers | Vision Spectra
European Machine Vision Forum 2019 Announces Keynote Speakers | Vision Spectra
BARCELONA, Spain, and LYON, France, April 12, 2019 — The European Machine Vision Forum today announced the three keynote speakers for the 2019 annual event Sept. 5 and 6 in Lyon, France.
BARCELONA, Spain, and LYON, France, April 12, 2019 — The European Machine Vision Forum today announced the three keynote speakers for the 2019 annual event Sept. 5 and 6 in Lyon, France.
The world’s biggest airplane has taken its first flight - MIT Technology Review
The world’s biggest airplane has taken its first flight - MIT Technology Review: The plan is for the Stratolaunch plane to eventually act as a flying launch pad for satellites, which could potentially be a less expensive way to send objects into space than rockets.
[Direct video] Paris Blockchain Conference 2019, le 15 avril 2019 | Le portail des ministères économiques et financiers
[Direct video] Paris Blockchain Conference 2019, le 15 avril 2019 | Le portail des ministères économiques et financiers
The Paris Blockchain Conference will gather prominent blockchain actors (regulators, entrepreneurs, academics and experts) around three panels dedicated to the impact of blockchain on the global economic order, opportunities for the financing of companies and the creation of innovative products and services. It will be introduced by Bruno Le Maire, french minister for the Economy and Finance, and Cédric O, secretary of state for Digital Affairs. This conference will open the Paris Blockchain Week running all that week.
The Paris Blockchain Conference will gather prominent blockchain actors (regulators, entrepreneurs, academics and experts) around three panels dedicated to the impact of blockchain on the global economic order, opportunities for the financing of companies and the creation of innovative products and services. It will be introduced by Bruno Le Maire, french minister for the Economy and Finance, and Cédric O, secretary of state for Digital Affairs. This conference will open the Paris Blockchain Week running all that week.
3 900 emplois de plus en 2017 dans l'ensemble de la filière - Insee Flash Occitanie - 87
3 900 emplois de plus en 2017 dans l'ensemble de la filière - Insee Flash Occitanie - 87
Aéronautique et spatial dans le Grand Sud-Ouest
Patrick Voisin, Insee Occitanie
La filière aérospatiale en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine emploie 146 000 salariés fin 2017, soit 6 % de l'emploi salarié marchand non agricole des deux régions. La filière reste dynamique en 2017. L’emploi progresse chez les grands donneurs d’ordres et dans les entreprises régionales de la chaîne d'approvisionnement qui répondent à une demande soutenue. La progression essentiellement portée par les pôles de Toulouse et Bordeaux profite également à quelques autres territoires du Grand Sud-Ouest.
Aéronautique et spatial dans le Grand Sud-Ouest
Patrick Voisin, Insee Occitanie
La filière aérospatiale en Occitanie et en Nouvelle-Aquitaine emploie 146 000 salariés fin 2017, soit 6 % de l'emploi salarié marchand non agricole des deux régions. La filière reste dynamique en 2017. L’emploi progresse chez les grands donneurs d’ordres et dans les entreprises régionales de la chaîne d'approvisionnement qui répondent à une demande soutenue. La progression essentiellement portée par les pôles de Toulouse et Bordeaux profite également à quelques autres territoires du Grand Sud-Ouest.
Au plaisir de poursuivre et approfondir ces partenariats innovants avec le #Cerema avec @DRONES_AETOS et la @DGAC notamment https://t.co/vgK2K2iZUO— Cesa Drones (@CesaDrones) 12 mars 2019
Photogrammétrie par drone
Photogrammétrie par drone
Zoom livrables Air Marine : la photogrammétrie par drone. Il y a quelques semaines, la société Drone Value (Labellisé Air Marine) réalisait des clichés de l’église St Symphorien de Couëron. Cette phase d’acquisition a été réalisée en suivant un mode opératoire spécifique adapté par Air Marine. Le drone, un octocoptère : le Falcon 8 de chez Intel Topcon et son capteur Sony de 36 Mp ont permis de réaliser un model 3D d’une résolution attendue par le client de 2mm pour environ 4000 photos. Les compétences de notre équipe de géomaticiens ainsi que les fonctionnalités du logiciel ContextCapture ont permis de générer ce model 3D d'une précision remarquable dans un délai de 20 jours de traitement.
Drone Pompier ; Tracker reprise de feu | Air Marine (mai 2018)
[Smart City] OnDijon, un projet "inédit" qui connecte la métropole et centralise ses services
[Smart City] OnDijon, un projet "inédit" qui connecte la métropole et centralise ses services
Dijon Métropole a inauguré ce jeudi 11 avril 2019 la mise en service de son projet de smart city, OnDijon, à travers son poste de pilotage connecté. Après tout juste un an de travaux, le projet qui semblait si démesuré est bien réel et en service.
Voir aussi - Smart City: comment Dijon devient une « ville intelligente »
Dijon Métropole a inauguré ce jeudi 11 avril 2019 la mise en service de son projet de smart city, OnDijon, à travers son poste de pilotage connecté. Après tout juste un an de travaux, le projet qui semblait si démesuré est bien réel et en service.
Voir aussi - Smart City: comment Dijon devient une « ville intelligente »
Ethics guidelines for trustworthy AI | Digital Single Market
Ethics guidelines for trustworthy AI | Digital Single Market
Today, the High-Level Expert Group on AI presents their ethics guidelines for trustworthy artificial intelligence. This follows the publication of the guidelines' first draft in December 2018 on which more than 500 comments were received through an open consultation.
Visit the website - Download the guidelines
Today, the High-Level Expert Group on AI presents their ethics guidelines for trustworthy artificial intelligence. This follows the publication of the guidelines' first draft in December 2018 on which more than 500 comments were received through an open consultation.
Visit the website - Download the guidelines
@Cosys_Ifsttar Quand prendre l'avion devient beaucoup plus simple grâce au robot voiturier de notre start-up Stanley Robotics IFSTTAR
@Cosys_Ifsttar Quand prendre l'avion devient beaucoup plus simple grâce au robot voiturier de notre start-up Stanley Robotics IFSTTAR
"Une innovation française qui est aussi une première mondiale "
Suivre les aventures du robot voiturier "Stan" en parcourant les actus du blog de veille,
cliquer ici
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"Equipex Sense-City, on peut polluer" @Cosys_Ifsttar
"Equipex Sense-City, on peut polluer" @Cosys_Ifsttar
Infos sur "Sense-city" dans le blog, cliquer ici
Infos sur "Sense-city" dans le blog, cliquer ici
Demi-finale de MT180 : de l’ombre à la lumière | CPU - Conférence des présidents d'université
Demi-finale de MT180 : de l’ombre à la lumière | CPU - Conférence des présidents d'université
Lors de la demi-finale du 5 avril dernier, huit doctorantes et huit doctorants ont été désignés pour participer à la finale nationale du concours MT180, le 13 juin prochain, à Grenoble. Les finalistes traiteront de physique des matériaux, de sémantique, de musicologie, de phénomènes quantiques, d’histoire, de chimie de la matière, de biochimie, d’architecture, de mécanique des structures, de géochronologie… Cette année encore, la demi-finale a été un moment de convivialité, d’excellence et d’ouverture. « Vous faîtes un travail de l’ombre. Il est bien normal que vous ayez trois minutes de lumière », disait Bertrand Périer, parrain de cette édition 2019, en préambule de la journée.
Lors de la demi-finale du 5 avril dernier, huit doctorantes et huit doctorants ont été désignés pour participer à la finale nationale du concours MT180, le 13 juin prochain, à Grenoble. Les finalistes traiteront de physique des matériaux, de sémantique, de musicologie, de phénomènes quantiques, d’histoire, de chimie de la matière, de biochimie, d’architecture, de mécanique des structures, de géochronologie… Cette année encore, la demi-finale a été un moment de convivialité, d’excellence et d’ouverture. « Vous faîtes un travail de l’ombre. Il est bien normal que vous ayez trois minutes de lumière », disait Bertrand Périer, parrain de cette édition 2019, en préambule de la journée.
JO du 13 avril 2019 - Arrêtés du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes et internes à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
JO du 13 avril 2019
Arrêtés du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes et internes à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux- Arrêté du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes d'assistant ingénieur à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
- Arrêté du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes d'ingénieurs d'études de classe normale à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
- Arrêté du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes d'ingénieur de recherche de 2e classe à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
- Arrêté du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours internes d'assistant ingénieur à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux
- Arrêté du 10 avril 2019 autorisant au titre de l'année 2019 l'ouverture de concours externes de technicien de la recherche de classe normale à l'Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseauxc
Innover, c’est faire science, et vice-versa
Innover, c’est faire science, et vice-versa: L’innovation ne se pense pas seulement par les sciences, mais aussi dans les sciences et dans la manière de faire de la science.
Des métros et tramways la nuit à Paris
Des métros et tramways la nuit à Paris: Une expérimentation va être menée à partir du 14 septembre pour ouvrir certaines lignes toute la nuit un samedi par mois.
Plan Vélo : de nouvelles infrastructures pour faciliter les déplacements | épaMARNE épaFRANCE
Plan Vélo : de nouvelles infrastructures pour faciliter les déplacements | épaMARNE épaFRANCE
La Région Ile-de-France s’est fixée pour objectif de tripler d’ici 2021 les déplacements à vélo pour atteindre 2 millions de déplacements par jour. Pour y parvenir, elle investit 100 millions d’euros alloués aux porteurs de projets locaux. Bussy Saint-Georges et Champs-sur-Marne font partie des 13 territoires sélectionnés.
La Région Ile-de-France s’est fixée pour objectif de tripler d’ici 2021 les déplacements à vélo pour atteindre 2 millions de déplacements par jour. Pour y parvenir, elle investit 100 millions d’euros alloués aux porteurs de projets locaux. Bussy Saint-Georges et Champs-sur-Marne font partie des 13 territoires sélectionnés.
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