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Debats Discussion sur les Effets du Bruit des Aéronefs Touchant la Santé

Debats Discussion sur les Effets du bruit des Aéronefs Touchant la Santé
Extrait du site :
DEBATS en bref
L’exposition au bruit des avions pourrait avoir des conséquences importantes pour la santé. Toutefois, celles-ci ont été insuffisamment évaluées en France. Il n’existe pas à notre connaissance dans notre pays de large étude prospective permettant de mesurer un effet de l’exposition au bruit des avions sur la santé des populations exposées. C’est la raison pour laquelle une étude scientifique appelée DEBATS (Discussion sur les Effets du Bruit des Aéronefs Touchant la Santé) a été lancée en 2012 sur ce sujet."

Nantes. Intoxications au métham-sodium en Anjou : réunion en préfecture ce mardi | Courrier de l'Ouest

Nantes. Intoxications au métham-sodium en Anjou : réunion en préfecture ce mardi | Courrier de l'Ouest
La préfète de Loire-Atlantique, Nicole Klein, a convoqué ce mardi après-midi une réunion portant sur l'autorisation des pesticides à base de métham-sodium, après plusieurs intoxications survenues dans le département voisin du Maine-et-Loire depuis le début du mois.

Des filtres naturels évitent la propagation des polluants

Des filtres naturels évitent la propagation des polluants
Extrait de l'article :
"« Commencé en 2015 à Nantes et prenant fin début 2019, le programme Matriochkas vise à évaluer et comparer les performances des noues végétalisées et des bassins de rétention classiques », explique Fabrice Rodriguez, spécialiste des processus hydrologiques en milieu urbain à l'Institut français des sciences [...]"

Gestion de l'eau urbaine et adaptation aux changements globaux - Ifsttar

Rapport spécial n° 23/2018: Pollution de l’air: notre santé n’est toujours pas suffisamment protégée

Rapport spécial n° 23/2018: Pollution de l’air: notre santé n’est toujours pas suffisamment protégée
La pollution atmosphérique porte gravement atteinte à la santé des citoyens européens. Chaque année, quelque 400 000 personnes décèdent prématurément du fait des quantités excessives de polluants atmosphériques tels que les particules de poussière, le dioxyde d’azote et l’ozone. L’Union européenne est dotée, depuis près de 30 ans, d’une législation de lutte contre la pollution atmosphérique qui fixe des limites en matière de concentrations en polluants dans l’air. Toutefois, aujourd’hui encore, les problèmes de qualité de l’air restent fréquents dans la plupart des États membres de l’UE et dans un grand nombre de villes d’Europe. Nous avons constaté que les principales raisons pour lesquelles les citoyens européens continuent de respirer de l’air pollué résident dans le caractère peu contraignant de la législation et dans une mise en oeuvre inadéquate de la politique. Nos recommandations visent à renforcer les dispositions de la directive sur la qualité de l’air ambiant et à promouvoir davantage d’actions efficaces de la Commission européenne et des États membres, notamment l’amélioration de la coordination des politiques et de l’information du public.

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NASA study untangles smoke, pollution effects on clouds – Climate Change: Vital Signs of the Planet

NASA study untangles smoke, pollution effects on clouds – Climate Change: Vital Signs of the Planet

The paper in Nature Communications is titled "Contrasting Effects on Deep Convective Clouds by Different Types of Aerosols." Coauthors are from UCLA; Caltech in Pasadena, California; the University of Colorado, Boulder; NASA's Langley Research Center in Hampton, Virginia; and the University of Wyoming, Laramie.

Contrasting effects on deep convective clouds by different types of ...


https://www.nature.com › nature communications › articles - Traduire cette page
Il y a 18 heures - We find that different types of aerosols exert different effects on the deep convective cloud heights and non-linearity prevails in the aerosol ...

Carnegie study finds climate impact of particulates varies greatly depending on where the pollution originated - Green Car Congress

Carnegie study finds climate impact of particulates varies greatly depending on where the pollution originated - Green Car Congress
Aerosols are tiny particles released into the atmosphere by human activities; they have proven negative effects on air quality—damaging human health and agricultural productivity. However, while greenhouse gases cause warming by trapping heat in the atmosphere, some aerosols can have a cooling effect on the climate because the aerosol particles cause more of the sun’s light to be reflected away from the planet. Estimates indicate that aerosols have offset about a third of greenhouse gas-driven warming since the 1950s.

L'Etat s'engage aux côtés des collectivités pour la mobilité propre et contre la pollution de l'air | Ministère de la Transition écologique et solidaire

L'Etat s'engage aux côtés des collectivités pour la mobilité propre et contre la pollution de l'air | Ministère de la Transition écologique et solidaire

20 juillet 2018

Nicolas Hulot, ministre d’Etat, ministre de la Transition écologique et solidaire et Elisabeth Borne, ministre chargée des Transports, ont détaillé aujourd’hui les engagements de l’Etat en faveur de la mobilité propre et de la qualité de l’air. Pour accompagner les collectivités territoriales, la loi d’orientation sur les mobilités détaille des mesures permettant de changer de paradigme et de soutenir une mobilité du quotidien plus propre et plus solidaire.

AMT - Field and laboratory evaluation of a high time resolution x-ray fluorescence instrument for determining the elemental composition of ambient aerosols

AMT - Field and laboratory evaluation of a high time resolution x-ray fluorescence instrument for determining the elemental composition of ambient aerosols

Citation: Tremper, A. H., Font, A., Priestman, M., Hamad, S. H., Chung, T.-C., Pribadi, A., Brown, R. J. C., Goddard, S. L., Grassineau, N., Petterson, K., Kelly, F. J., and Green, D. C.: Field and laboratory evaluation of a high time resolution x-ray fluorescence instrument for determining the elemental composition of ambient aerosols, Atmos. Meas. Tech., 11, 3541-3557, https://doi.org/10.5194/amt-11-3541-2018, 2018.

Les abeilles meurent par millions, en Creuse comme ailleurs - Guéret (23000) - La Montagne

Les abeilles meurent par millions, en Creuse comme ailleurs - Guéret (23000) - La Montagne


Pour donner un coup de pouce aux abeilles et aux autres insectes pollinisateurs,


vous pouvez participer à l'action d'Agir pour l'environnement et créer une zone BZZZ, sur votre balcon, dans un jardin, une école, un pied d'immeuble ou ailleurs. Le tout est que cet espace soit semé de fleurs nectarifères et mellifères et que tout produit chimique soit proscrit.  

En 2017, plus de 3.000 zones de BZZZ ont été créées en France. 

L'opération est renouvelée cette année et vous pouvez vous y associer en cliquant ici : (https://fr.ulule.com/zonedebzzz-saison2)




Pollution atmosphérique en France, un impact sur la santé du fœtus et un coût de 1.2 milliard d’euros pour la société | Salle de presse | Inserm

Pollution atmosphérique en France, un impact sur la santé du fœtus et un coût de 1.2 milliard d’euros pour la société | Salle de presse | Inserm

Des chercheurs Inserm de l’équipe d’épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires (EPAR) ont analysé les données sur les risques de naissances d’enfants accusant un retard de croissance liés à la pollution atmosphérique. Cette étude révèle que l’impact de la pollution atmosphérique durant la grossesse ainsi que les répercussions sur l’enfant après la naissance coûtent cher. Le montant pour la société est ainsi estimé à 1.2 milliard d’euros. Ces résultats ont été publiés dans la revue Archives de Pédiatrie de mai 2018.

Lien article : https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0929693X18300691?via%3Dihub

A court terme, l’étude propose de mettre en place des mesures de santé publique afin de protéger les femmes enceintes avec, par exemple, une recommandation de limitation de circulation de ces dernières lors de pics de pollution.
Et à Isabella Annesi-Maesano de conclure, 
« Il est nécessaire de mettre en place de vraies politiques d’amélioration de la qualité de l’air pour les générations futures. »


CONTACT CHERCHEUR
Isabella Annesi-Maesano
Épidémiologie des maladies allergiques et respiratoires.

+33 (0)1 44 73 84 49



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Clean Water

Clean Water

Since 1990, 2.6 billion people have benefitted from improved drinking water, but 663 million people worldwide are still without appropriate access to such sources1. According to the United Nations, each day nearly 1,000 children die owing to preventable water- and sanitation-related diseases.As one of its Sustainable Development Goals, the UN aims to achieve universal and equitable access to safe and affordable drinking water for all by 2030. How will this transformation be possible? In this Annual Reviews article collection, experts address the impact clean water has on the environment, our society, and global public health.ACCESS TO THIS ARTICLE COLLECTION IS COMPLIMENTARY NOW THROUGH SEPTEMBER 1, 2017 and always available at subscribing institutions.1http://www.un.org/sustainabledevelopment/water-and-sanitation

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Pollution lumineuse le gouvernement condamné pour son inaction - Actualités - LPO

Pollution lumineuse le gouvernement condamné pour son inaction - Actualités - LPO

Fin mars, le Conseil d’État a condamné le gouvernement pour son inaction depuis 8 ans dans la lutte contre la pollution lumineuse, exigeant qu’il prenne une série d’arrêtés. Un délai de neuf mois à compter de la notification de cette décision lui a été accordé pour édicter ces arrêtés sous peine de devoir verser 500€ astreinte par jour de retard.

Les oiseaux disparaissent des campagnes françaises à une « vitesse vertigineuse »

Les oiseaux disparaissent des campagnes françaises à une « vitesse vertigineuse »
Ce déclin « catastrophique », d’un tiers en quinze ans, est largement dû aux pratiques agricoles, selon les études du CNRS et du Muséum d’histoire naturelle
Voir aussi :

La gratuité des transports publics : quelle efficacité ?

La gratuité des transports publics : quelle efficacité ?
Anne Hidalgo a confié à trois de ses adjoints une étude sur la faisabilité et la pertinence d’instaurer la gratuité des transports en commun pour les Parisiens. De nombreuses villes ont déjà testé avec des fortunes diverses cette solution, qui connaît un regain d’intérêt sur fond de lutte contre la pollution automobile.
Voir aussi : Anne Hidalgo veut une étude sur la "gratuité des transports en commun" à Paris

Pollution : de quelles sources proviennent les particules et contaminants du Rhône ? | Irstea

Pollution : de quelles sources proviennent les particules et contaminants du Rhône ? | Irstea

Grâce à un réseau de stations de mesure pérennes sur le Rhône et ses affluents du lac Léman à la mer Méditerranée, l’Observatoire des Sédiments du Rhône livre à l’issue de son 4ème programme (2015-2018) un bilan précis de l’origine des flux de matières en suspension et de contaminants associés. Des résultats en appui aux professionnels et élus, pour une gestion optimale des milieux aquatiques et de leurs aménagements.

Robotique et capteurs au service d’Ecophyto : lancement du Challenge ROSE  | Irstea

Robotique et capteurs au service d’Ecophyto : lancement du Challenge ROSE  | Irstea

Mettre en compétition différentes équipes de recherche pour encourager le développement de solutions de désherbage innovantes visant à réduire l’utilisation des produits phyto : tel est l’objectif du Challenge ROSE, présenté par les ministères en charge de l’agriculture, de la transition écologique et de la recherche, l’ANR, le LNE et Irstea, lors du Salon de l’agriculture.

L'outil PreDIR : cartographier les tronçons routiers sensibles pour moins de nuisances sonores

L'outil PreDIR : cartographier les tronçons routiers sensibles pour moins de nuisances sonores

Le Cerema de Clermont-Ferrand vient de mettre à disposition un nouvel outil qui permet de cartographier les sensibilités acoustiques de tronçons routiers en amont de la réalisation de travaux. Baptisé PreDIR, cet outil d'aide à la décision fournit des informations à l'utilisateur selon trois échelles : les zones voisines affectées par le bruit du réseau routier, les bâtiments sensibles (écoles, hôpitaux, habitations, hôtels…), les sections de réseau routier qualifiées selon leur niveau de sensibilité au bruit. Il permet d'en déduire les linéaires routiers où les revêtements bruyants sont à proscrire.