JO Paris 2024 : la business intelligence, le big data et les objets connectés sont les nouveaux dopants
Extrait :
"Modéliser et analyser les habitudes en termes de déplacement des usagers du réseau de transport urbain est d'une importance d'autant plus capitale pour Paris que la ville prévoit d'intégrer de nouveaux types de transport dans un futur proche tels que les vélos électriques, le covoiturage, les utilisateurs de Segway ou encore les voitures autonomes. Pourquoi ne pas s’inspirer du Japon, qui a déjà fixé la barre haute pour Tokyo 2020 ? Ce pays très ambitieux prévoit en effet de transporter les athlètes uniquement avec des taxis autonomes, et de les héberger dans un village Olympique fonctionnant à l'hydrogène avec des robots pour assurer le service."
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Les 51 lauréats d’«Inventons la Métropole du Grand Paris» dévoilés - Projets
Les 51 lauréats d’«Inventons la Métropole du Grand Paris» dévoilés - Projets
Le 18 octobre, au Pavillon Baltard, à Nogent-sur-Marne (Val-de-Marne), Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris, Michel Cadot, préfet de la région Ile-de-France et Philippe Yvin, président de la Société du Grand Paris, ont dévoilé la liste des 51 projets lauréats de la consultation «Inventons la Métropole du Grand Paris» (liste complète ci-dessous). Cette annonce clôt une séquence inédite par son ampleur. Au terme de la procédure, 54 sites ont été retenus et 153 groupements finalistes auditionnés du 18 septembre au 13 octobre. Cinquante-et-un projets ont donc été sélectionnés, le dialogue se poursuivant pour les trois derniers sites pendant quelques semaines encore (Rosny-sous-Bois, hôtel logistique Bercy-Charenton et Charenton-le-Pont).
Le 18 octobre, au Pavillon Baltard, à Nogent-sur-Marne (Val-de-Marne), Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris, Michel Cadot, préfet de la région Ile-de-France et Philippe Yvin, président de la Société du Grand Paris, ont dévoilé la liste des 51 projets lauréats de la consultation «Inventons la Métropole du Grand Paris» (liste complète ci-dessous). Cette annonce clôt une séquence inédite par son ampleur. Au terme de la procédure, 54 sites ont été retenus et 153 groupements finalistes auditionnés du 18 septembre au 13 octobre. Cinquante-et-un projets ont donc été sélectionnés, le dialogue se poursuivant pour les trois derniers sites pendant quelques semaines encore (Rosny-sous-Bois, hôtel logistique Bercy-Charenton et Charenton-le-Pont).
Grand Paris : Les établissements publics territoriaux se présentent via @l_AdCF
Grand Paris : Les établissements publics territoriaux se présentent via @l_AdCF
Les établissements publics territoriaux (EPT) du Grand Paris, intercommunalités assimilables à des communautés, ont réalisé en commun une brochure efficace qui leur permet de présenter leurs territoires et leurs réalisations.
Les établissements publics territoriaux (EPT) du Grand Paris, intercommunalités assimilables à des communautés, ont réalisé en commun une brochure efficace qui leur permet de présenter leurs territoires et leurs réalisations.
Limoges-Fourches : une usine créée spécialement pour le Grand Paris Express
Limoges-Fourches : une usine créée spécialement pour le Grand Paris Express
Maillon clé du Grand Paris Express, la ligne 15 Sud reliera en 2022 la gare de Pont de Sèvre à celle de Noisy-Champs. Une usine sera mise en place pour fabriquer des pièces nécessaires à la réalisation du tunnel long de 33 km.
Maillon clé du Grand Paris Express, la ligne 15 Sud reliera en 2022 la gare de Pont de Sèvre à celle de Noisy-Champs. Une usine sera mise en place pour fabriquer des pièces nécessaires à la réalisation du tunnel long de 33 km.
Universitaires et praticiens se penchent sur l’aménagement du Grand Paris - Aménagement
Universitaires et praticiens se penchent sur l’aménagement du Grand Paris - Aménagement
nitiée par l’Ecole d’urbanisme de Paris et cinq opérateurs du Grand Paris, la chaire «Aménager le Grand Paris» a été inaugurée le 11 juillet, à Marne-la-Vallée.
nitiée par l’Ecole d’urbanisme de Paris et cinq opérateurs du Grand Paris, la chaire «Aménager le Grand Paris» a été inaugurée le 11 juillet, à Marne-la-Vallée.
- Création d'une chaire "Aménager le Grand Paris"
- L’Ecole d’urbanisme de Paris crée une chaire "Aménager le Grand Paris"
- La Caisse des Dépôts membre fondateur de la Chaire Aménager le Grand Paris | Groupe Caisse des Dépôts
Tony Estanguet: «Le projet olympique de Paris est pensé et construit pour 2024» - Le Temps
Tony Estanguet: «Le projet olympique de Paris est pensé et construit pour 2024» - Le Temps
Extrait : Ce défi, vous pensez le gagner?
Les Américains ont un savoir-faire incontestable en matière d’organisation de très grands événements. Los Angeles sera un adversaire très rude, très difficile à battre. Mais regardons les symboles: faire revenir les Jeux olympiques à Paris, cent ans après, c’est énorme et cela peut donner lieu à une célébration sans pareil de l’esprit olympique."
Extrait : Ce défi, vous pensez le gagner?
Les Américains ont un savoir-faire incontestable en matière d’organisation de très grands événements. Los Angeles sera un adversaire très rude, très difficile à battre. Mais regardons les symboles: faire revenir les Jeux olympiques à Paris, cent ans après, c’est énorme et cela peut donner lieu à une célébration sans pareil de l’esprit olympique."
Tweets by FranceOlympique
Suivez IDFmobilités sur twitter
Suivez IDFmobilités sur twitter
Compte institutionnel officiel d'Ile-de-France mobilités (anciennement STIF), l'autorité qui imagine, organise et finance les transports publics en @iledefrance
https://twitter.com/IDFmobilitesLe Saviez-Vous ? Le Réseau bus à Paris c'est plus d'un million de voyages par jour ! #TransportsIDF https://t.co/t2Wxvwyu7A pic.twitter.com/pWYYhI3Pct— IDF Mobilités (@IDFmobilites) 28 juin 2017
Etude sur la voiture autonome et le Grand Paris
Etude sur la voiture autonome et le Grand Paris
Le Commissariat Général à l’Investissement (CGI) a confié au CVT Athéna la mission de coordonner une étude portant sur les impacts potentiels de la voiture autonome sur le design du Grand Paris. Au-delà des problèmes technologiques en eux-mêmes, les questions de sciences humaines et sociales soulevées sont multiples : questions juridiques, assurance et responsabilité, acceptabilité, ergonomie, impact sur la mobilité et les réseaux de transport, économie d'énergie, etc.
Le CVT Athéna a remis cette étude au CGI le 13 juin 2017. L'étude est disponible sur demande
Talents #Paris2024, un appel à projets innovants pour les 16-25 ans – Paris.fr
Talents #Paris2024, un appel à projets innovants pour les 16-25 ans – Paris.fr
Paris est candidate à l’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de 2024. Talents #Paris2024 est un label qui récompense les projets les plus innovants, au service de la société, et qui s’inscrivent dans les valeurs de l’olympisme (excellence, amitié, respect) mais également dans les objectifs de l’Agenda olympique 2020 (sobriété, développement durable, non-discrimination).
PARIS2024: Paris présente un plan d'action en 43 mesures – Paris.fr
Paris attractif et innovant
Ville élue la plus agréable du monde parmi 40 métropoles mondiales, meilleure ville étudiante au monde pour la 4ème année consécutive, capitale européenne la plus attractive pour les startups et les investisseurs, Paris est classé parmi les trois villes les plus attractives au monde selon divers classements récents.
La commission d’évaluation du CIO entame ses visites à Los Angeles et Paris - Actualité Olympique
Paris est candidate à l’organisation des Jeux olympiques et paralympiques de 2024. Talents #Paris2024 est un label qui récompense les projets les plus innovants, au service de la société, et qui s’inscrivent dans les valeurs de l’olympisme (excellence, amitié, respect) mais également dans les objectifs de l’Agenda olympique 2020 (sobriété, développement durable, non-discrimination).
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Paris attractif et innovant
Ville élue la plus agréable du monde parmi 40 métropoles mondiales, meilleure ville étudiante au monde pour la 4ème année consécutive, capitale européenne la plus attractive pour les startups et les investisseurs, Paris est classé parmi les trois villes les plus attractives au monde selon divers classements récents.
La commission d’évaluation du CIO entame ses visites à Los Angeles et Paris - Actualité Olympique
Le Grand Paris lance un nouvel appel à projets : 27-04-2017 - Batiweb.com
Le Grand Paris lance un nouvel appel à projets : 27-04-2017 - Batiweb.com
La société du Grand Paris et le STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France) ont lancé le 24 avril 2017 un appel à projets autour des six futures gares du Grand Paris Express. Ces projets innovants « pour de nouvelles mobilités actives, électriques et numériques » auront pour objectif de développer et promouvoir les nouveaux usages de déplacement des Franciliens, comme le covoiturage.
La société du Grand Paris et le STIF (Syndicat des Transports d’Île-de-France) ont lancé le 24 avril 2017 un appel à projets autour des six futures gares du Grand Paris Express. Ces projets innovants « pour de nouvelles mobilités actives, électriques et numériques » auront pour objectif de développer et promouvoir les nouveaux usages de déplacement des Franciliens, comme le covoiturage.
Collectivités territoriales | Le 27 avril 2017
Infrastructures - Grand Paris Express : "La gestion des déblais, une opportunité d'innover", selon Philippe Yvin
Infrastructures - Grand Paris Express : "La gestion des déblais, une opportunité d'innover", selon Philippe Yvin
Six groupements d’entreprises ont été retenus parmi soixante quatorze candidats par la Société du Grand Paris (SGP) à l’issue de l’appel à projets sur le traitement des déblais du futur métro automatique. Revue de détail.
Six groupements d’entreprises ont été retenus parmi soixante quatorze candidats par la Société du Grand Paris (SGP) à l’issue de l’appel à projets sur le traitement des déblais du futur métro automatique. Revue de détail.
Les places du Grand Paris selon TVK - Construction Cayola
Les places du Grand Paris selon TVK - Construction Cayola
La Société du Grand Paris a désigné le groupement piloté par TVK pour définir les grands principes d’aménagement des pôles d’échanges autour des gares du Grand Paris Express, qui à terme formeront les places du Grand Paris.
La Société du Grand Paris a désigné le groupement piloté par TVK pour définir les grands principes d’aménagement des pôles d’échanges autour des gares du Grand Paris Express, qui à terme formeront les places du Grand Paris.
Les défis Paris 2024 -
Les défis Paris 2024
Guide pédagogique du sport en entreprise
Etude d'impact
Paris 2024: Passion + Purpose par paris2024
La Recherche et le sport Olympique
Le CEA-Leti mise sur les technologies spatiales pour tester la 5G aux JO... de 2018
Aux JO de Rio, Sigfox connecte certains athlètes français pour leur libérer l'esprit
Et si l'impression 3D et la simulation faisaient gagner l'équipe de France cycliste aux JO de Rio
Réalité virtuelle : Les Jeux Olympiques de Rio comme si vous y étiez
Guide pédagogique du sport en entreprise
Etude d'impact
Cette étude a conduit à l’élaboration de trois scénarios concernant l’impact économique (bas, central, haut) réparti entre différentes catégories (construction, organisation, tourisme) et sur la totalité du cycle de vie de l’événement. Les Jeux Olympiques et Paralympiques produiront des effets au cours de trois périodes distinctes : durant la phase de préparation (c’est-à-dire entre le moment de la désignation de la Ville-hôte en 2017 et celui du lancement des Jeux en 2024), au cours de l’année Olympique (l’année 2024) et après leur organisation.
Par ailleurs, le CDES a également dressé les pistes potentielles concernant l’héritage potentiel des Jeux. Celui-ci pourrait être tout à fait considérable à condition que l’événement ait été pleinement inscrit au cœur du projet territorial du Grand Paris et de l’Ile-de-France mais aussi plus largement au cœur du projet de société de notre pays. Ces effets de long terme constituent sans nul doute l’un des enjeux majeurs du dossier.
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Grand Paris Express : 7 chiffres qui vont faire 2017 | Grand Paris Metropole
Grand Paris Express : 7 chiffres qui vont faire 2017 | Grand Paris Metropole
En guise de carte de vœux, la Société du Grand Paris (SGP) s’est offert une carte Michelin de l’Île-de-France sur laquelle elle a apposé son immense réseau de transport, le Grand Paris Express. Elle en a retiré les couleurs. Finies les lignes rouge, verte ou orange, la ligne officielle c’est le bleu, histoire de montrer qu’il s’agit dorénavant d’un seul réseau structurant et puissant. La construction du super métro monte en effet en charge cette année.
En guise de carte de vœux, la Société du Grand Paris (SGP) s’est offert une carte Michelin de l’Île-de-France sur laquelle elle a apposé son immense réseau de transport, le Grand Paris Express. Elle en a retiré les couleurs. Finies les lignes rouge, verte ou orange, la ligne officielle c’est le bleu, histoire de montrer qu’il s’agit dorénavant d’un seul réseau structurant et puissant. La construction du super métro monte en effet en charge cette année.
Budget 2017 : suivez le vote en direct | Région Île-de-France
Budget 2017 : suivez le vote en direct | Région Île-de-France
Les élus régionaux sont réunis jusqu'au 27 janvier en séance plénière pour voter le budget 2017 de la Région Île-de-France. Malgré un contexte budgétaire de plus en plus contraint, la forte hausse des investissements se poursuit tandis que la baisse des dépenses de fonctionnement entamée en 2016 continue. Retrouvez la retransmission vidéo, le fil Twitter et les infos clés.
Projet de budget 2017 présenté par Valérie Pécresse, ici
Les élus régionaux sont réunis jusqu'au 27 janvier en séance plénière pour voter le budget 2017 de la Région Île-de-France. Malgré un contexte budgétaire de plus en plus contraint, la forte hausse des investissements se poursuit tandis que la baisse des dépenses de fonctionnement entamée en 2016 continue. Retrouvez la retransmission vidéo, le fil Twitter et les infos clés.
Projet de budget 2017 présenté par Valérie Pécresse, ici
Sénat : Projet de loi relatif au statut de Paris et à l'aménagement métropolitain
Projet de loi relatif au statut de Paris et à l'aménagement métropolitain
Rapport n° 261 (2016-2017) de MM. Mathieu DARNAUD, sénateur, Jean-Yves LE BOUILLONNEC, député et Patrick MENNUCCI, député, fait au nom de la commission mixte paritaire, déposé le 21 décembre 2016
Disponible au format PDF (380 Koctets) - Tableau comparatif au format PDF (362 Koctets)
Rapport n° 261 (2016-2017) de MM. Mathieu DARNAUD, sénateur, Jean-Yves LE BOUILLONNEC, député et Patrick MENNUCCI, député, fait au nom de la commission mixte paritaire, déposé le 21 décembre 2016
Disponible au format PDF (380 Koctets) - Tableau comparatif au format PDF (362 Koctets)
Grand Paris : l’Ifsttar creuse les problématiques techniques liées aux sous-sols - Transport et infrastructures
Grand Paris : l’Ifsttar creuse les problématiques techniques liées aux sous-sols - Transport et infrastructures
L’expertise de l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) en géotechnique est une nouvelle fois mise à contribution – et à l’épreuve – dans le cadre du projet du Grand Paris. Développement d’un nouvel outil de sondage, modélisation numérique des ouvrages souterrains, géothermie basse énergie… Les sujets de recherche ne manquent pas pour l’institut.
L’expertise de l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) en géotechnique est une nouvelle fois mise à contribution – et à l’épreuve – dans le cadre du projet du Grand Paris. Développement d’un nouvel outil de sondage, modélisation numérique des ouvrages souterrains, géothermie basse énergie… Les sujets de recherche ne manquent pas pour l’institut.
Deux nouveaux directeurs généraux adjoints chez Sogaris
Deux nouveaux directeurs généraux adjoints chez Sogaris
Sogaris, acteur de la logistique urbaine du Grand Paris, nomme Christophe Ripert et Guillaume Aubert, aux postes de directeurs généraux adjoints, afin d’atteindre ses objectifs de développement.Dans le cadre de son plan stratégique à 10 ans, Sogaris prévoit d’investir 500 millions d’euros pour devenir « un leader de la logistique urbaine du Grand Paris ». C’est dans ce cadre que le groupe a nommé, au côté du directeur général Jonathan Sebbane, Guillaume Aubert et Christophe Ripert en qualité de directeurs généraux adjoints.
Sogaris, acteur de la logistique urbaine du Grand Paris, nomme Christophe Ripert et Guillaume Aubert, aux postes de directeurs généraux adjoints, afin d’atteindre ses objectifs de développement.Dans le cadre de son plan stratégique à 10 ans, Sogaris prévoit d’investir 500 millions d’euros pour devenir « un leader de la logistique urbaine du Grand Paris ». C’est dans ce cadre que le groupe a nommé, au côté du directeur général Jonathan Sebbane, Guillaume Aubert et Christophe Ripert en qualité de directeurs généraux adjoints.
Paris-Saclay : Territoire d'excellence du Grand Paris ?
Paris-Saclay : Territoire d'excellence du Grand Paris ?
Et Paris devient...le Grand Paris
(english version, here)
Rapport d'information n° 620 (2015-2016) de M. Michel BERSON, fait au nom de la commission des finances, déposé le 23 mai 2016
Disponible au format PDF (2,5 Moctets)
Et Paris devient...le Grand Paris
(english version, here)
Pour le faire voir et savoir au monde entier, la préfecture de la région d’Île-de-France, la Métropole du Grand Paris et de la Société du Grand Paris ont fait réaliser "Créons ensemble la Métropole du Grand Paris", un court métrage de David Le Glanic.
Voir le film : Créons ensemble la Métropole du Grand Paris
Pour Patrick Ollier, président de la Métropole du Grand Paris, " ce film illustre avec talent l'esprit visionnaire de La Métropole du Grand Paris
Le 10 octobre 2016, l'Etat, la Métropole du Grand Paris et la Société du Grand Paris ont dévoilé les sites retenus dans le cadre du premier appel à projets d'aménagement "Inventons la Métropole du Grand Paris". Sur les 61 sites sélectionnés, plus de 20 sites se situent à proximité du Grand Paris Express, future ossature de la Métropole.
L'IFSTTAR et le Grand Paris?
L'IFSTTAR se situe au coeur du cluster Descartes de l'Université Paris-Est et du pôle d'Excellence de la Ville durable du Grand Paris,.
En Septembre 2016, l'IFSTTAR a inauguré le bâtiment "Bienvenüe".
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