L’autopartage en entreprise pourrait-il détrôner le véhicule de fonction ? - TransportShaker - TransportShaker
L’autopartage (à ne pas confondre avec le covoiturage) se développe rapidement chez les particuliers. Ce marché est promis à un bel avenir sur notre continent, puisqu’une étude récente du BCG estime à 14 millions le nombre d’inscrits à un service d’autopartage en Europe à l’horizon 2021. Les constructeurs eux-mêmes commencent à s’y intéresser, à l’image de Citroën qui s’est associé à Tripndrive à Paris pour encourager les particuliers à mettre leur véhicule personnel en location, venant ainsi bousculer les acteurs « historiques » comme l’incontournable Autolib, ou encore le puissant Zipcar. Le leader mondial de l’autopartage a d’ailleurs lancé l’an dernier Zipcar Pro, afin de répondre aux besoins de mobilité des professionnels, preuve s’il en est que le segment B2B de l’autopartage a lui aussi de beaux jours devant lui.
