La commission des affaires européennes a adopté, le 24 mai 2023, une proposition de résolution sur la proposition de règlement relatif aux normes Euro 7, aujourd’hui devenue résolution du Sénat. Tout en affirmant son soutien à la lutte contre la pollution de l’air dont le transport routier est largement responsable, elle met en garde contre la perte de compétitivité de l’industrie automobile française et européenne que provoquerait un durcissement des normes antipollution applicables aux véhicules à moteur thermique, alors même que l’Union européenne s’est engagée, pour réduire considérablement les émissions de CO2, à ne plus commercialiser ce type de véhicules à partir de 2035.
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