La Ligue de défense des conducteurs vient de révèler que la métropole du Grand Paris ne sera pas capable de mettre en place, comme prévu et à partir du 1er janvier 2022, la verbalisation automatique des véhicules Crit’Air 4, 5 ou non classé. Leurs conducteurs bénéficient donc d’un sursis, même s’ils sont interdits théoriquement de circulation dans l’agglomération depuis le 1er juin. La verbalisation automatique est reportée à une date «dans le courant de l’année 2023…». La mesure a toutes les caractéristiques de l’écologie punitive. Elle s’apparente plus à une forme de ségrégation sociale qu’à un moyen réellement efficace pour réduire la pollution atmosphérique. Elle fait de l’utilisation de la voie publique un privilège…
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