Le prestigieux constructeur automobile allemand, dont 70% des voitures produites depuis l’origine sont encore en circulation, ne va pas abandonner ses clients. Il va commencer l’an prochain la fabrication d’un carburant synthétique à base d’hydrogène vert et de CO2 récupéré dans l’atmosphère dont l’empreinte carbone sera proche de zéro. Il permettra, dans un premier temps, de continuer à faire rouler les modèles anciens et mythiques de la marque. Avant d’être commercialisé à une échelle plus large.
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