100% Renewable Energy For 139 Nations Detailed In New Stanford Report | CleanTechnica
Mark Z. Jacobson, the famed professor at the Stanford School of Earth, Energy, and Environmental Sciences, and 26 of his colleagues have compiled a report that shows exactly how 139 nations could transition to 100% renewable energy by 2050 without throwing millions of people out of work. In fact, they contend that the changeover would actually spur job growth while dramatically reducing carbon emissions.
Sagascience - Jean Rouch | L’ethnologue-cinéaste
Sagascience - Jean Rouch | L’ethnologue-cinéaste
Pourquoi un jeune ingénieur, tout juste sorti des Ponts et Chaussées et nourri aux sciences dures, s’est-il tourné vers les sciences humaines ? Comment, celui qui se revendiquait cinéaste amateur, est-il devenu un précurseur d’un nouveau langage et de nouvelles techniques cinématographiques ? La Saga de Jean Rouch, qui célèbre le centenaire de sa naissance, est l’occasion d’esquisser le portrait d’un chercheur complexe, d’un cinéaste singulier, d’un homme curieux, et de faire (re)découvrir une œuvre riche et protéiforme où l’Autre est le fil conducteur.
Pourquoi un jeune ingénieur, tout juste sorti des Ponts et Chaussées et nourri aux sciences dures, s’est-il tourné vers les sciences humaines ? Comment, celui qui se revendiquait cinéaste amateur, est-il devenu un précurseur d’un nouveau langage et de nouvelles techniques cinématographiques ? La Saga de Jean Rouch, qui célèbre le centenaire de sa naissance, est l’occasion d’esquisser le portrait d’un chercheur complexe, d’un cinéaste singulier, d’un homme curieux, et de faire (re)découvrir une œuvre riche et protéiforme où l’Autre est le fil conducteur.
Hackers Are the Real Obstacle for Self-Driving Vehicles - MIT Technology Review
Hackers Are the Real Obstacle for Self-Driving Vehicles - MIT Technology Review
Intelligent Machines - Hackers Are the Real Obstacle for Self-Driving Vehicles
Out-of-work truckers armed with “adversarial machine learning” could dazzle autonomous vehicles into crashing.
Intelligent Machines - Hackers Are the Real Obstacle for Self-Driving Vehicles
Out-of-work truckers armed with “adversarial machine learning” could dazzle autonomous vehicles into crashing.
L'efficacité énergétique de l'économie française a progressé de 1,4% par an depuis 2000
L'efficacité énergétique de l'économie française a progressé de 1,4% par an depuis 2000
La France améliore l'efficacité énergétique de son économie. Toutefois, les gains unitaires enregistrés dans les principaux secteurs consommateurs d'énergie, le transport et le bâtiment, sont contrecarrés par des effets rebonds.
La France améliore l'efficacité énergétique de son économie. Toutefois, les gains unitaires enregistrés dans les principaux secteurs consommateurs d'énergie, le transport et le bâtiment, sont contrecarrés par des effets rebonds.
Le projet de centre logistique volant d'Amazon donne des idées à Walmart
Le projet de centre logistique volant d'Amazon donne des idées à Walmart
Un dirigeable d'où partiraient des hordes de drones de livraison : après Amazon, c'est la chaîne de supermarchés Walmart qui tente de faire breveter cette idée.
Un dirigeable d'où partiraient des hordes de drones de livraison : après Amazon, c'est la chaîne de supermarchés Walmart qui tente de faire breveter cette idée.
Pourquoi Apple a renoncé à produire son propre véhicule autonome
Pourquoi Apple a renoncé à produire son propre véhicule autonome
Avec son projet Titan, Apple nourrissait au départ l'ambition de réinventer en profondeur l'industrie automobile. Depuis, l'entreprise a renoncé à construire son propre véhicule et s'est recentrée sur le software. Le New York Times explique les raisons de ce changement de stratégie.
Avec son projet Titan, Apple nourrissait au départ l'ambition de réinventer en profondeur l'industrie automobile. Depuis, l'entreprise a renoncé à construire son propre véhicule et s'est recentrée sur le software. Le New York Times explique les raisons de ce changement de stratégie.
Emmanuel Roux : “On ne peut pas avoir 36 statuts d'université qui ne se ressemblent en rien” - Educpros
Emmanuel Roux : “On ne peut pas avoir 36 statuts d'université qui ne se ressemblent en rien” - Educpros
Quel statut pour les regroupements d’établissements ? Alors que le gouvernement travaille sur un projet de loi d'habilitation visant à faire évoluer les modèles existants, Emmanuel Roux, président de l’université de Nîmes, docteur en droit et président de la commission juridique de la CPU, analyse les possibilités offertes par le projet.
Quel statut pour les regroupements d’établissements ? Alors que le gouvernement travaille sur un projet de loi d'habilitation visant à faire évoluer les modèles existants, Emmanuel Roux, président de l’université de Nîmes, docteur en droit et président de la commission juridique de la CPU, analyse les possibilités offertes par le projet.
La connaissance de la corrosion des pièces réalisées par fabrication additive avance - Cetim - Centre technique des industries mécaniques
La connaissance de la corrosion des pièces réalisées par fabrication additive avance - Cetim - Centre technique des industries mécaniques
La fabrication additive ouvre le champ des possibles pour les mécaniciens, à condition d’être mieux caractérisée, notamment en ce qui concerne la résistance à la corrosion des pièces réalisées. La note de veille du Cetim intitulée « La corrosion des pièces de métalliques réalisées par fabrication additive » revient sur les résultats de travaux conduits dans ce domaine.
La fabrication additive ouvre le champ des possibles pour les mécaniciens, à condition d’être mieux caractérisée, notamment en ce qui concerne la résistance à la corrosion des pièces réalisées. La note de veille du Cetim intitulée « La corrosion des pièces de métalliques réalisées par fabrication additive » revient sur les résultats de travaux conduits dans ce domaine.
Road safety education: What works?
Road safety education: What works?
- Food practices in road safety education are presented from a review of literature.
- Issues of the evaluation of road safety education are presented.
- How to integrate this education in a Safe Systems Approach (other types of actions)?
- Implications of the results for the implementation of this education policy.
J.P. Assailly, Road safety education: What works?, Patient Education and Counseling, Volume 100, Supplement 1, 2017, Pages S24-S29, ISSN 0738-3991, https://doi.org/10.1016/j.pec.2015.10.017.
Keywords: Road safety; Education; Children; Teenagers; Prevention; Social norms
Formation, records, solutions : tout comprendre aux embouteillages sur les routes
Formation, records, solutions : tout comprendre aux embouteillages sur les routes
Bison futé prévoit samedi une journée noire, avec des pics d’embouteillages sur la plupart des grands axes.Les embouteillages, liés aux grands « chassés-croisés » durant lesquels des milliers de personnes traversent la France pour aller au bord de la mer, en montagne ou visiter la famille sont le cauchemar des automobilistes. Mais d’où viennent les bouchons, pourquoi se forment-ils et comment les éviter ?
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/07/28/formation-records-solutions-tout-comprendre-aux-embouteillages-sur-les-routes_5165922_4355770.html#7zJg5hlxfSkrziRI.99
Bison futé prévoit samedi une journée noire, avec des pics d’embouteillages sur la plupart des grands axes.Les embouteillages, liés aux grands « chassés-croisés » durant lesquels des milliers de personnes traversent la France pour aller au bord de la mer, en montagne ou visiter la famille sont le cauchemar des automobilistes. Mais d’où viennent les bouchons, pourquoi se forment-ils et comment les éviter ?
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2017/07/28/formation-records-solutions-tout-comprendre-aux-embouteillages-sur-les-routes_5165922_4355770.html#7zJg5hlxfSkrziRI.99
La réglementation thermique pour les bâtiments existants évolue au 1er janvier 2018 - DREAL des Pays de la Loire
La réglementation thermique pour les bâtiments existants évolue au 1er janvier 2018 - DREAL des Pays de la Loire
L’arrêté du 22 mars 2017 indiquant les nouveaux seuils de performances énergétiques de la réglementation thermique dans l’existant "élément par élément" est paru au Journal Officiel le 25 mars 2017. Ce texte modifie l’arrêté du 3 mai 2007 relatif aux caractéristiques thermiques et à la performance énergétique des bâtiments existants. Il renforce la cohérence avec les ambitions de réduction des émissions de gaz à effet de serre et la consommation énergétique de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte.Son application est prévue à compter du 1er janvier 2018.
Voir aussi : Les bâtiments publics neufs doivent être à énergie positive et haute performance environnementale
L’arrêté du 22 mars 2017 indiquant les nouveaux seuils de performances énergétiques de la réglementation thermique dans l’existant "élément par élément" est paru au Journal Officiel le 25 mars 2017. Ce texte modifie l’arrêté du 3 mai 2007 relatif aux caractéristiques thermiques et à la performance énergétique des bâtiments existants. Il renforce la cohérence avec les ambitions de réduction des émissions de gaz à effet de serre et la consommation énergétique de la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte.Son application est prévue à compter du 1er janvier 2018.
Voir aussi : Les bâtiments publics neufs doivent être à énergie positive et haute performance environnementale
430M Internet of Things Devices Means a Healthcare Big Data Tsunami
430M Internet of Things Devices Means a Healthcare Big Data Tsunami
The Internet of Things keeps growing, leaving healthcare providers staring down a flood of big data and an imperative to alter their workflows.
The Internet of Things keeps growing, leaving healthcare providers staring down a flood of big data and an imperative to alter their workflows.
Le français BlaBlaCar débarque sur Google Maps
Le français BlaBlaCar débarque sur Google Maps
L’option « Voyage avec Blablacar » figurera désormais dans Google Maps aux côtés des autres modes de transport proposés.Le partenariat que le spécialiste du covoiturage BlaBlaCar vient de conclure avec Google devrait lui permettre de passer la cinquième. La licorne tricolore fait en effet son entrée sur l'application Google Maps du géant américain.
L’option « Voyage avec Blablacar » figurera désormais dans Google Maps aux côtés des autres modes de transport proposés.Le partenariat que le spécialiste du covoiturage BlaBlaCar vient de conclure avec Google devrait lui permettre de passer la cinquième. La licorne tricolore fait en effet son entrée sur l'application Google Maps du géant américain.
IFSTTAR Reportage France 3 : Ateliers de recherche participative on Vimeo
IFSTTAR Reportage France 3 : Ateliers de recherche participative on Vimeo
Du 24 au 27 juillet, les enfants de Bron ont partagé leurs idées sur le véhicule autonome avec des chercheurs lors d'ateliers conçus et facilités par Imagineo. La collaboration que nous mettons en place entre enfants et acteurs est présentée dans ce reportage de France 3 sur ces ateliers de recherche participative avec l'IFSTTAR.
Reportage France 3 : Ateliers de recherche participative from Imagineo on Vimeo.
Du 24 au 27 juillet, les enfants de Bron ont partagé leurs idées sur le véhicule autonome avec des chercheurs lors d'ateliers conçus et facilités par Imagineo. La collaboration que nous mettons en place entre enfants et acteurs est présentée dans ce reportage de France 3 sur ces ateliers de recherche participative avec l'IFSTTAR.
Reportage France 3 : Ateliers de recherche participative from Imagineo on Vimeo.
Sandia National Laboratories: News Releases : Biofuels from bacteria
Sandia National Laboratories: News Releases : Biofuels from bacteria
LIVERMORE, Calif.—You might not cook with this sugar, but from a biofuels standpoint, it’s pretty sweet. A Bay Area company has patented a group of three single-celled, algae-like organisms that, when grown together, can produce high quantities of sugar just right for making biofuels. Sandia National Laboratories is helping HelioBioSys Inc. learn whether farming them on a large scale would be successful.The demand for clean, domestically produced, renewable energy has resulted in a lot of research on algae. Algae is a desirable biofuel source because it doesn’t compete with food crops for land, water or other resources. The water used to grow algae is not usually suitable for agriculture. Typically, algae farms aim to produce large quantities of biomass, so they can then be harvested and converted into fuels, chemicals or other bio-based products.
LIVERMORE, Calif.—You might not cook with this sugar, but from a biofuels standpoint, it’s pretty sweet. A Bay Area company has patented a group of three single-celled, algae-like organisms that, when grown together, can produce high quantities of sugar just right for making biofuels. Sandia National Laboratories is helping HelioBioSys Inc. learn whether farming them on a large scale would be successful.The demand for clean, domestically produced, renewable energy has resulted in a lot of research on algae. Algae is a desirable biofuel source because it doesn’t compete with food crops for land, water or other resources. The water used to grow algae is not usually suitable for agriculture. Typically, algae farms aim to produce large quantities of biomass, so they can then be harvested and converted into fuels, chemicals or other bio-based products.
[hal-01576274] Future railway communications, Guest Editorial
[hal-01576274] Future railway communications, Guest Editorial
The growth of intelligent transportation systems (ITS) has recently accelerated as governments and regulators seek to use ITS to achieve important economic and policy goals. ITS must be efficient, environmentally friendly ("green"), and, of course, safe. The scope of ITS is broad, and all transportation modes will require communications, including future vehicular (automotive) systems and vehicle-to-vehicle/vehicle-to-infrastructure (V2V/V2I) communications, aeronautical communications, maritime communications, satellite communications, railway communications, and possibly others.
The growth of intelligent transportation systems (ITS) has recently accelerated as governments and regulators seek to use ITS to achieve important economic and policy goals. ITS must be efficient, environmentally friendly ("green"), and, of course, safe. The scope of ITS is broad, and all transportation modes will require communications, including future vehicular (automotive) systems and vehicle-to-vehicle/vehicle-to-infrastructure (V2V/V2I) communications, aeronautical communications, maritime communications, satellite communications, railway communications, and possibly others.
Renault Trucks : quand la technologie nous fait gagner de l'argent - Transportissimo
Renault Trucks : quand la technologie nous fait gagner de l'argent - Transportissimo
Nous avions déjà évoqué les différents projets de Renault Trucks visant à réduire la consommation de carburant comme Optifuel Lab 1, Optifuel Lab 2, ou plus récemment Urban Lab 2 sur véhicule de distribution.Le projet FALCON, acronyme de Flexible et Aerodynamic Truck for Low CONsumption, est mené par Renault Trucks en partenariat avec Faurecia, Michelin, Total, Fruehauf, Wezzoo, Benomad, Styl’Monde, Polyrim, Enogia, l’IFPEN, l’École centrale de Lyon (LMFA) et de l’IFSTTAR (LTE ; LESCOT) sur fond de financement public français F.U.I. ( Fonds unique interministériel ). Avec FALCON, Renault Trucks ambitionne de réduire significativement la dépense en carburant et en CO2 de 13 % par rapport à un attelage standard tracté par un Renault Trucks T
Nous avions déjà évoqué les différents projets de Renault Trucks visant à réduire la consommation de carburant comme Optifuel Lab 1, Optifuel Lab 2, ou plus récemment Urban Lab 2 sur véhicule de distribution.Le projet FALCON, acronyme de Flexible et Aerodynamic Truck for Low CONsumption, est mené par Renault Trucks en partenariat avec Faurecia, Michelin, Total, Fruehauf, Wezzoo, Benomad, Styl’Monde, Polyrim, Enogia, l’IFPEN, l’École centrale de Lyon (LMFA) et de l’IFSTTAR (LTE ; LESCOT) sur fond de financement public français F.U.I. ( Fonds unique interministériel ). Avec FALCON, Renault Trucks ambitionne de réduire significativement la dépense en carburant et en CO2 de 13 % par rapport à un attelage standard tracté par un Renault Trucks T
Rennes Atalante: InriaTech crée un pool d’ingénieurs à Rennes
Rennes Atalante: InriaTech crée un pool d’ingénieurs à Rennes
Le centre de recherche Inria de Rennes met en place un nouveau service en direction des PME bretonnes pour répondre rapidement à leurs besoins d’innovation et faciliter leur accès au transfert de technologies issues des équipes de recherche. « L'idée est de fournir une petite cellule d'ingénieurs très réactive capable d'intervenir très vite pour aider des entreprises souhaitant appuyer leur R&D sur des technologies d’Inria et qui auraient besoin de certains développements complémentaires pour les mettre en œuvre », résume Mélanie Raimbault du service transfert, innovation et partenariats.
Le centre de recherche Inria de Rennes met en place un nouveau service en direction des PME bretonnes pour répondre rapidement à leurs besoins d’innovation et faciliter leur accès au transfert de technologies issues des équipes de recherche. « L'idée est de fournir une petite cellule d'ingénieurs très réactive capable d'intervenir très vite pour aider des entreprises souhaitant appuyer leur R&D sur des technologies d’Inria et qui auraient besoin de certains développements complémentaires pour les mettre en œuvre », résume Mélanie Raimbault du service transfert, innovation et partenariats.
Tendances IoT : ces six phénonèmes à suivre en 2018
Tendances IoT : ces six phénonèmes à suivre en 2018
La croissance de l’Internet des objets est importante, malgré la déception ressentie par certains acteurs qu’ils soient consommateurs ou concepteurs de ces technologies. Cependant, il ne faut pas baisser les bras. Des évolutions technologiques majeures sont en marche en 2018 selon l’accélérateur chinois HAX qui dégage 6 grandes tendances IoT.
La croissance de l’Internet des objets est importante, malgré la déception ressentie par certains acteurs qu’ils soient consommateurs ou concepteurs de ces technologies. Cependant, il ne faut pas baisser les bras. Des évolutions technologiques majeures sont en marche en 2018 selon l’accélérateur chinois HAX qui dégage 6 grandes tendances IoT.
QUESTIONS À… Jean-Pascal Assailly, chercheur à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) - L'Abécédaire des Institutions
QUESTIONS À… Jean-Pascal Assailly, chercheur à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar) - L'Abécédaire des Institutions
Comment expliquer l’accroissement des comportements dangereux au volant ?
Conduire est avant tout un apprentissage entre les générations. L’enfant est spectateur du comportement de ses parents. Leur conduite au volant les influence.A l’âge adulte, la recherche de sensations fortes est souvent l’expression d’une émotion refoulée dans l’enfance. La voiture est un excellent défouloir des frustrations de la vie quotidienne.C’est aussi une régression. Au volant, les conducteurs reviennent à des réactions puériles et se sentent les maîtres du monde. C’est un sentiment de toute puissance dans laquelle l’autre n’existe plus. Et s’il n’existe plus, à la limite, sa vie m’importe peu.
Davantage que la vitesse ou l’alcool, c’est l’individualisme qui tue sur la route.
Comment expliquer l’accroissement des comportements dangereux au volant ?
Conduire est avant tout un apprentissage entre les générations. L’enfant est spectateur du comportement de ses parents. Leur conduite au volant les influence.A l’âge adulte, la recherche de sensations fortes est souvent l’expression d’une émotion refoulée dans l’enfance. La voiture est un excellent défouloir des frustrations de la vie quotidienne.C’est aussi une régression. Au volant, les conducteurs reviennent à des réactions puériles et se sentent les maîtres du monde. C’est un sentiment de toute puissance dans laquelle l’autre n’existe plus. Et s’il n’existe plus, à la limite, sa vie m’importe peu.
Davantage que la vitesse ou l’alcool, c’est l’individualisme qui tue sur la route.
Les routes françaises rétrogradées en 2015 à la septième place mondiale - L'Abécédaire des Institutions
Les routes françaises rétrogradées en 2015 à la septième place mondiale - L'Abécédaire des Institutions
Faute de moyens, le réseau routier français se détériore. Les infrastructures vont devoir évoluer afin de faire baisser le nombre d’accidents. La route doit aussi devenir communicante....
Répondre aux nouveaux enjeux de la mobilité - « Le défi de la Route de 5ème génération n’est plus d’aller vite comme avant, mais de répondre aux différents enjeux de la mobilité, en apportant de nouveaux services en terme d’énergie, d’écologie et de transition numérique…», explique Nicolas Hautière, directeur du projet Route de 5ème génération (R5G) à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar).
Faute de moyens, le réseau routier français se détériore. Les infrastructures vont devoir évoluer afin de faire baisser le nombre d’accidents. La route doit aussi devenir communicante....
Répondre aux nouveaux enjeux de la mobilité - « Le défi de la Route de 5ème génération n’est plus d’aller vite comme avant, mais de répondre aux différents enjeux de la mobilité, en apportant de nouveaux services en terme d’énergie, d’écologie et de transition numérique…», explique Nicolas Hautière, directeur du projet Route de 5ème génération (R5G) à l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (Ifsttar).
Wrong-way detection system to be installed on Arizona highways - Phoenix Business Journal
Wrong-way detection system to be installed on Arizona highways - Phoenix Business Journal
The Arizona transportation board approved on Friday a $1.9 million bid from a Mesa-based contractor to install a wrong-way driver detection system on a 15-mile stretch of the Interstate 17 highway.Construction is slated to begin in early August, and testing is scheduled to begin in early 2018, said Arizona Department of Transportation spokesman Doug Nintzel.
The Arizona transportation board approved on Friday a $1.9 million bid from a Mesa-based contractor to install a wrong-way driver detection system on a 15-mile stretch of the Interstate 17 highway.Construction is slated to begin in early August, and testing is scheduled to begin in early 2018, said Arizona Department of Transportation spokesman Doug Nintzel.
Visiter sans sa voiture : la piétonnisation des centres ville fait des adeptes
Visiter sans sa voiture : la piétonnisation des centres ville fait des adeptes
En cette période estivale, quoi de plus sympathique que de visiter sans les désagréments de la voiture. Certaines villes ont opté pour la piétonnisation complète de leur centre ville. Une option plébiscitée par les habitants et les touristes. Reportage à Montpellier.
En cette période estivale, quoi de plus sympathique que de visiter sans les désagréments de la voiture. Certaines villes ont opté pour la piétonnisation complète de leur centre ville. Une option plébiscitée par les habitants et les touristes. Reportage à Montpellier.
Vers une vision prospective des enjeux métiers de l’éolien terrestre
Vers une vision prospective des enjeux métiers de l’éolien terrestre
La filière de l’éolien terrestre doit faire face à de nouveaux enjeux alors qu’elle poursuit sa structuration. Afin d’accompagner ces changements, la filière doit anticiper les besoins en emplois, métiers et compétences. Il s’agit par exemple de chefs de projet qui doivent allier des compétences de négociateur à leurs fonctions techniques ; de techniciens de maintenance qui devront développer des compétences de réparation en plus de la prévention.
Théma - Juillet 2017
Transdev et Lohr vont développer des véhicules partagés 100% autonomes
Transdev et Lohr vont développer des véhicules partagés 100% autonomes
Transdev a annoncé, le 2 août 2017, avoir conclu un partenariat avec Lohr pour développer un nouveau véhicule électrique 100% autonome à destination du transport public. Le groupe indique que ce nouveau véhicule sera commercialisé en 2018.
Transdev a annoncé, le 2 août 2017, avoir conclu un partenariat avec Lohr pour développer un nouveau véhicule électrique 100% autonome à destination du transport public. Le groupe indique que ce nouveau véhicule sera commercialisé en 2018.
themavision.fr - La place de la voiture demain : l'équilibre difficile du secteur automobile
themavision.fr - La place de la voiture demain : l'équilibre difficile du secteur automobileComment concilier des objectifs économiques et des objectifs écologiques sans faire de compromis ? L'institut Montaigne a publié ce mois-ci un rapport intitulé "Quelle place pour la voiture demain ?" et fait 10 propositions pour répondre à ces questions. Ce rapport se base sur les résultats :
d'un sondage sondage réalisé auprès de 1006 Français, 1004 Allemands et 983 Californiens, soit 2 993 personnes représentatives de la population de ces territoires ;
d'un groupe de travail réunissant, entre autres, les responsables et/ou directions de Valeo, Renault, Vinci, Air Liquide, Baker & McKenzie, AT Kearney, Plastic Omnium, AXA, Güller Güller Architecture, SENSEable City Lab, PFA, Capgemini Consulting.
Rapport (202 pages) [pdf]
Réutilisation des eaux usées traitées : un potentiel sous-exploité en France
Réutilisation des eaux usées traitées : un potentiel sous-exploité en France
Le mercredi 9 aout, Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, et Stéphane Travert, ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation, ont présenté leurs axes d’actions sur la gestion quantitative de l’eau. En effet chaque année en France, lorsque la saison estivale commence et que les touristes affluent, les nappes phréatiques, les cours d’eau et les plans d’eaux atteignent des seuils critiques dans de nombreuses régions, et les préfets doivent prendre des mesures restrictives afin de préserver l’environnement et la santé publique. Mais si la consommation humaine pompe dans nos réserves naturelles, les quantités d’eaux usées disponibles augmentent mécaniquement. Cette ressource est encore considérée comme un déchet en France, et l’on dépense beaucoup d’énergie pour la traiter avant de rejeter ces hectolitres dans le cycle de l’eau. Il existe pourtant de nombreuses techniques et stratégies pour réutiliser ces eaux usées traitées, créant de nouvelles synergies permettant de réduire notre impact sur notre environnement.
Le mercredi 9 aout, Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, et Stéphane Travert, ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation, ont présenté leurs axes d’actions sur la gestion quantitative de l’eau. En effet chaque année en France, lorsque la saison estivale commence et que les touristes affluent, les nappes phréatiques, les cours d’eau et les plans d’eaux atteignent des seuils critiques dans de nombreuses régions, et les préfets doivent prendre des mesures restrictives afin de préserver l’environnement et la santé publique. Mais si la consommation humaine pompe dans nos réserves naturelles, les quantités d’eaux usées disponibles augmentent mécaniquement. Cette ressource est encore considérée comme un déchet en France, et l’on dépense beaucoup d’énergie pour la traiter avant de rejeter ces hectolitres dans le cycle de l’eau. Il existe pourtant de nombreuses techniques et stratégies pour réutiliser ces eaux usées traitées, créant de nouvelles synergies permettant de réduire notre impact sur notre environnement.
Classement de Shanghai 2017 : la France maintient sa position - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Classement de Shanghai 2017 : la France maintient sa position - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Frédérique Vidal a pris connaissance du classement de Shanghai 2017, qui distingue 500 établissements d’enseignement supérieur parmi les 17 000 universités répertoriées dans le monde.Le classement de Shanghai fait partie des 5 classements de référence identifiés par l’inspection générale de l’administration de l’éducation nationale et de la recherche (I.G.A.E.N.R.) et de l’inspection générale des finances (I.G.F.) dans leur récent rapport consacré à La prise en compte des classements internationaux dans les politiques de site. Ce rapport souligne l’amélioration progressive de la visibilité des universités françaises dans les classements internationaux. En 2010, 31 établissements français figuraient dans au moins un des cinq principaux classements ; ils étaient 36 en 2016
Frédérique Vidal a pris connaissance du classement de Shanghai 2017, qui distingue 500 établissements d’enseignement supérieur parmi les 17 000 universités répertoriées dans le monde.Le classement de Shanghai fait partie des 5 classements de référence identifiés par l’inspection générale de l’administration de l’éducation nationale et de la recherche (I.G.A.E.N.R.) et de l’inspection générale des finances (I.G.F.) dans leur récent rapport consacré à La prise en compte des classements internationaux dans les politiques de site. Ce rapport souligne l’amélioration progressive de la visibilité des universités françaises dans les classements internationaux. En 2010, 31 établissements français figuraient dans au moins un des cinq principaux classements ; ils étaient 36 en 2016
Le climat bouleverse le calendrier des crues
Le climat bouleverse le calendrier des crues
Au cours du demi-siècle écoulé, les pics de débit des cours d’eau européens sont devenus plus précoces dans certaines régions, plus tardifs dans d’autres.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/climat/article/2017/08/10/le-climat-bouleverse-le-calendrier-des-crues_5171124_1652612.html#hlec0LAxLG6KUIA2.99
Au cours du demi-siècle écoulé, les pics de débit des cours d’eau européens sont devenus plus précoces dans certaines régions, plus tardifs dans d’autres.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/climat/article/2017/08/10/le-climat-bouleverse-le-calendrier-des-crues_5171124_1652612.html#hlec0LAxLG6KUIA2.99
Inauguration de la Chaire “Aménager le Grand Paris”
Inauguration de la Chaire “Aménager le Grand Paris”
La Chaire « Aménager le Grand Paris » a récemment été inaugurée à la bibliothèque de l'Ifsttar, en présence des représentants de l'École d'urbanisme de Paris, de l'université Paris-Est Marne-la-Vallée (Upem), de l'université Paris-Est Créteil (Upec) et de cinq organismes publics impliqués dans l'aménagement opérationnel grand parisien : la Société du Grand Paris, Grand Paris Aménagement, Groupe SNI/Grand Paris Habitat, l'Établissement Public Foncier d'Île-de-France et la Caisse des dépôts.
La Chaire « Aménager le Grand Paris » a récemment été inaugurée à la bibliothèque de l'Ifsttar, en présence des représentants de l'École d'urbanisme de Paris, de l'université Paris-Est Marne-la-Vallée (Upem), de l'université Paris-Est Créteil (Upec) et de cinq organismes publics impliqués dans l'aménagement opérationnel grand parisien : la Société du Grand Paris, Grand Paris Aménagement, Groupe SNI/Grand Paris Habitat, l'Établissement Public Foncier d'Île-de-France et la Caisse des dépôts.
Champs-sur-Marne. L’Esiee ouvre de nouveaux labos dédiés à la ville durable - Le Parisien
Champs-sur-Marne. L’Esiee ouvre de nouveaux labos dédiés à la ville durable - Le Parisien
Dans les salles blanches de l’Esiee Paris seront fabriqués des capteurs testés dans le cadre du projet Sense City. Cette mini-ville permet de simuler des conditions réelles pour tester les innovations liées à la ville durable.
Dans les salles blanches de l’Esiee Paris seront fabriqués des capteurs testés dans le cadre du projet Sense City. Cette mini-ville permet de simuler des conditions réelles pour tester les innovations liées à la ville durable.
6 Online Tools for Open Geo-Data - Data Science Central
6 Online Tools for Open Geo-Data - Data Science Central
Geo Data in general is more than just maps, it describes objects and relations in space. Geo-data has wide range of applications. Here is the list of six sites which provide geo data.
Geo Data in general is more than just maps, it describes objects and relations in space. Geo-data has wide range of applications. Here is the list of six sites which provide geo data.
United States Patent: 9725060 - Reducing surface rigidity of a vehicle
United States Patent: 9725060 - Reducing surface rigidity of a vehicle
Aspects of the disclosure relate altering the rigidity of a vehicle's surface. More particularly, the vehicle may contain tension members that are arranged so that a change in tension across one or more of the tension members will alter the rigidity of the vehicle's surface. The vehicle may identify and respond to a potential collision by altering the tension that is applied to one or more tension members, thereby altering the rigidity of the vehicle's surface.
Aspects of the disclosure relate altering the rigidity of a vehicle's surface. More particularly, the vehicle may contain tension members that are arranged so that a change in tension across one or more of the tension members will alter the rigidity of the vehicle's surface. The vehicle may identify and respond to a potential collision by altering the tension that is applied to one or more tension members, thereby altering the rigidity of the vehicle's surface.
RER A : L’offre de la ligne s’agrandit à l’horizon 2022 – actu.fr
RER A : L’offre de la ligne s’agrandit à l’horizon 2022 – actu.fr
Outre la réfection de ses voies, d'autres projets concernent le RER A. D'ici cinq ans, la RATP veut augmenter fiabilité et régularité des trains, notamment aux heures de pointe.
Outre la réfection de ses voies, d'autres projets concernent le RER A. D'ici cinq ans, la RATP veut augmenter fiabilité et régularité des trains, notamment aux heures de pointe.
Adelaide to construct transformational Ten Gigabit City Network - Smart City Hub
Adelaide to construct transformational Ten Gigabit City Network - Smart City Hub
The City of Adelaide is getting ready to construct a transformational ten gigabit fibre-optic network that will deliver lightning fast data speeds to the city. In what will be an Australian-first, the network will ‘interconnect’ to cloud-based data centres across the globe, enabling synchronous data speeds that are virtually unachievable with traditional internet services.
The City of Adelaide is getting ready to construct a transformational ten gigabit fibre-optic network that will deliver lightning fast data speeds to the city. In what will be an Australian-first, the network will ‘interconnect’ to cloud-based data centres across the globe, enabling synchronous data speeds that are virtually unachievable with traditional internet services.
Les efforts pour la qualité de l'air risquent d'être annihilés par le réchauffement climatique
Les efforts pour la qualité de l'air risquent d'être annihilés par le réchauffement climatique
Un réchauffement de 3°C de la planète pourrait limiter les résultats des efforts d'amélioration de la qualité de l'air en Europe en 2050. Explications de Robert Vautard chercheur au laboratoire des sciences du climat et de l'environnement (CEA-CNRS-UVSQ) de Paris-Saclay.
Un réchauffement de 3°C de la planète pourrait limiter les résultats des efforts d'amélioration de la qualité de l'air en Europe en 2050. Explications de Robert Vautard chercheur au laboratoire des sciences du climat et de l'environnement (CEA-CNRS-UVSQ) de Paris-Saclay.
Tesla veut tester des flottes de camions autonomes au Nevada et en Californie
Tesla veut tester des flottes de camions autonomes au Nevada et en Californie
Tesla devrait dévoiler son camion électrique le mois prochain. Electrique... mais pas que. Reuters a découvert que Tesla voulait y intégrer une technologie de conduite autonome pour leur permettre de naviguer sous forme de convoi. Une stratégie qui place l'entreprise en concurrence directe avec Waymo et Uber.
Tesla devrait dévoiler son camion électrique le mois prochain. Electrique... mais pas que. Reuters a découvert que Tesla voulait y intégrer une technologie de conduite autonome pour leur permettre de naviguer sous forme de convoi. Une stratégie qui place l'entreprise en concurrence directe avec Waymo et Uber.
Intel va tester 100 voitures autonomes sur les routes, dont certaines en Europe
Intel va tester 100 voitures autonomes sur les routes, dont certaines en Europe
Fort du rachat de Mobileye, Intel annonce qu'il va déployer 100 voitures autonomes sur les routes américaines, européennes et israéliennes. Une initiative qui vise à mieux appréhender les différentes conditions de conduite de chaque région du monde, mais qui se double aussi d'une opération séduction à destination du public et des régulateurs. Pour autant, cela suffira-t-il à endiguer le succès croissant de Nvidia auprès des constructeurs et équipementiers ?
Fort du rachat de Mobileye, Intel annonce qu'il va déployer 100 voitures autonomes sur les routes américaines, européennes et israéliennes. Une initiative qui vise à mieux appréhender les différentes conditions de conduite de chaque région du monde, mais qui se double aussi d'une opération séduction à destination du public et des régulateurs. Pour autant, cela suffira-t-il à endiguer le succès croissant de Nvidia auprès des constructeurs et équipementiers ?
Australian semi-autonomous vehicle trials turn focus to the tarmac
Australian semi-autonomous vehicle trials turn focus to the tarmac
Carmakers aren't the only ones involved in preparing for the onset of self-driving technology. The groups responsible for maintaining roads – local governments and private road operators – all have a part to play in bringing autonomy to the masses as well. A trial in Melbourne, Australia, is out to better understand how things like road signs, lane markings and road works impact current semi-autonomous driver assists.
Carmakers aren't the only ones involved in preparing for the onset of self-driving technology. The groups responsible for maintaining roads – local governments and private road operators – all have a part to play in bringing autonomy to the masses as well. A trial in Melbourne, Australia, is out to better understand how things like road signs, lane markings and road works impact current semi-autonomous driver assists.
First data transmission through terahertz multiplexer: 100 times faster than today's best -- ScienceDaily
First data transmission through terahertz multiplexer: 100 times faster than today's best -- ScienceDaily
Researchers have demonstrated the transmission of two separate video signals through a terahertz multiplexer at a data rate more than 100 times faster than today's fastest cellular data networks.
Researchers have demonstrated the transmission of two separate video signals through a terahertz multiplexer at a data rate more than 100 times faster than today's fastest cellular data networks.
Menace sur la pollinisation : le côté obscur de la lumière artificielle - Communiqués et dossiers de presse - CNRS
Menace sur la pollinisation : le côté obscur de la lumière artificielle - Communiqués et dossiers de presse - CNRS
Une équipe européenne, dont un chercheur du Centre d'écologie et des sciences de la conservation (CNRS/MNHN/UPMC), démontre pour la première fois les impacts directs et indirects de la lumière artificielle sur la pollinisation des fleurs. Une menace sur les écosystèmes terrestres qui s'ajoute à la perte d'habitat, l'utilisation de pesticides, la propagation de pathogènes et le changement climatique. Leurs résultats sont publiés le 3 août 2017 dans la revue Nature.
Une équipe européenne, dont un chercheur du Centre d'écologie et des sciences de la conservation (CNRS/MNHN/UPMC), démontre pour la première fois les impacts directs et indirects de la lumière artificielle sur la pollinisation des fleurs. Une menace sur les écosystèmes terrestres qui s'ajoute à la perte d'habitat, l'utilisation de pesticides, la propagation de pathogènes et le changement climatique. Leurs résultats sont publiés le 3 août 2017 dans la revue Nature.
Somnolence au volant - APR
Somnolence au volant - APR
La somnolence est un état intermédiaire entre le sommeil et l’état de veille. Au volant, elle peut avoir des origines diverses : déficit de sommeil, repas copieux, absorption d’alcool, de médicaments ou de stupéfiants ; elle peut aussi être liée à un problème de santé. Pour remédier à ce phénomène d’assoupissement, pas de miracle. La pause est le seul moyen de venir à bout de la somnolence. Il est conseillé d’en faire une toutes les deux heures, mais ce délai doit être réduit si l’on se sent fatigué.
La somnolence est un état intermédiaire entre le sommeil et l’état de veille. Au volant, elle peut avoir des origines diverses : déficit de sommeil, repas copieux, absorption d’alcool, de médicaments ou de stupéfiants ; elle peut aussi être liée à un problème de santé. Pour remédier à ce phénomène d’assoupissement, pas de miracle. La pause est le seul moyen de venir à bout de la somnolence. Il est conseillé d’en faire une toutes les deux heures, mais ce délai doit être réduit si l’on se sent fatigué.
Comment le chat a conquis le monde | CNRS Le journal
Comment le chat a conquis le monde | CNRS Le journal
Le chat domestique actuel est un lointain descendant du chat sauvage présent au Proche-Orient au début du Néolithique. Des chercheurs de l’Institut Jacques-Monod retracent pour la première fois son parcours et montrent comment le félin a accompagné des populations d’agriculteurs depuis le Croissant fertile jusqu’à l’Europe. Une aventure à redécouvrir dans cet article qui fait partie de nos dix articles les plus lus de l'année écoulée.
Le chat domestique actuel est un lointain descendant du chat sauvage présent au Proche-Orient au début du Néolithique. Des chercheurs de l’Institut Jacques-Monod retracent pour la première fois son parcours et montrent comment le félin a accompagné des populations d’agriculteurs depuis le Croissant fertile jusqu’à l’Europe. Une aventure à redécouvrir dans cet article qui fait partie de nos dix articles les plus lus de l'année écoulée.
D’ici à 2100, deux Européens sur trois seront affectés par des catastrophes climatiques
D’ici à 2100, deux Européens sur trois seront affectés par des catastrophes climatiques
Une nouvelle étude estime à 152 000 par an le nombre de morts qui seront liées au réchauffement d’ici à la fin du siècle. Les populations du sud de l’Europe seront les plus touchées.
Une nouvelle étude estime à 152 000 par an le nombre de morts qui seront liées au réchauffement d’ici à la fin du siècle. Les populations du sud de l’Europe seront les plus touchées.
Les comportements à risques des parents au volant en présence de leurs enfants | Attitude Prévention
Les comportements à risques des parents au volant en présence de leurs enfants | Attitude Prévention
L’association Attitude Prévention dresse le bilan de ses 5 années d’étude sur le comportement des parents au volant en présence de leurs enfants1. Ce dernier révèle un relâchement de la vigilance des conducteurs. Ainsi, en 2017, 89 % des parents reconnaissent un comportement inadapté au volant en présence de leurs enfants, ils étaient 74 % en 2013. Une évolution particulièrement marquée pour l’usage du téléphone au volant.
Sensibilisation : l’Intelligence Économique au service de la valorisation de la recherche publique, le 28 septembre - RESEAU C.U.R.I.E.
Sensibilisation : l’Intelligence Économique au service de la valorisation de la recherche publique, le 28 septembre - RESEAU C.U.R.I.E.
L'intelligence économique au service de la valorisation de la recherche publique | Réseau C.U.R.I.E | Pulse | LinkedIn
L’objectif est de sensibiliser les participants à l’Intelligence Économique au travers :
L'intelligence économique au service de la valorisation de la recherche publique | Réseau C.U.R.I.E | Pulse | LinkedIn
L’objectif est de sensibiliser les participants à l’Intelligence Économique au travers :
- D’une approche panoramique du cadre, des concepts, des cultures & des pratiques de l’Intelligence Économique ;
- De la compréhension des besoins et des effets recherchés dans une démarche d’Intelligence Économique ;
- D’une application concrète de l’Intelligence Économique aux métiers et problématiques de la Recherche & de l’Innovation (recherche / valorisation-tech transfer/ business dev. amont) ; …et de leur permettre de s’approprier la démarche au travers d’exemples issus du transfert de technologie. A l’issue de cette journée, chaque participant pourra mieux appréhender quelles peuvent être les synergies entre la valorisation de la recherche publique et l’Intelligence Economique.
Intervenants
Stéphane LEDOUX
Chef de projet en Intelligence Économique au CVT AllEnvi
Stéphane LEDOUX
Chef de projet en Intelligence Économique au CVT AllEnvi
François CHRISTIAENS
Chef de projet en Intelligence Économique au CVT AllEnvi
Chef de projet en Intelligence Économique au CVT AllEnvi
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