Interview de Sébastien Gendron, Co-fondateur de Transpod - YouTube
Transpod est une start-up accélérée par Allianz qui conçoit un Hyperloop, une nouvelle génération de transports à très grande vitesse, abordables et respectueux de l’environnement, pour une société mieux connectée et non polluante.
Le site de Transpod : https://transpod.com/fr/
Autres actus de veille sur "hyperloop" dont le projet canadien "Transpod", cliquez ici
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Nantes, Congrès Electric Road 2018, 19 juin à 15h45, ne ratez pas le rendez-vous avec l'Ifsttar, TRANSPOD HYPERLOOP...
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15h45 - 17h00 : Rendez vous avec l'Ifsttar pour parler route de 5ème génération #ElectricRoad #ERNANTES18Avec Sébastien GENDRON, Co-fondateur et CEO, TRANSPOD HYPERLOOP
Hyperloop en France : une piste d'essai construite en Haute-Vienne cet automne La société canadienne TransPod est en train de finaliser une demande de permis de construire pour une piste d'essai Hyperloop longue de trois kilomètres qui sera installée en France. Sa construction devrait débuter cet automne à Droux, en Haute-Vienne.
- "Limoges Paris en 40 minutes"⇾ https://bit.ly/2ta2oJO
- Sebastien Gendron and Ryan Janzen talking about TransPod's key innovations on Varney&Co (Fox Business Network)⇾ https://youtu.be/D4tEddiG6_g
Congrès Electric Road à Nantes, pour tout savoir, cliquer ici
#IveyMSc students worked with @TransPod_Inc to help develop the next generation of ultra-high-speed transportation. Here's what our students had to say about the experience: https://t.co/O403ooUWeH— Ivey Business School (@iveybusiness) 1 juin 2018
Transpod : « L’hyperloop sera une réalité en 2040 » - TOM
Transpod : « L’hyperloop sera une réalité en 2040 » - TOM
Extrait de l'article :
"Quelles sont vos prévisions relatives à l’exploitation de l’hyperloop et ses applications ?
Il reste encore beaucoup d’étapes avant de voir circuler l’hyperloop entre Toulouse et Paris et je préfère éviter les effets d’annonces dont Elon Musk a le secret. Les plus optimistes diront 2030, en étant réalistes je dirai entre 2035 et 2040, si les planètes sont bien alignées. Plusieurs opérateurs logistiques spécialisés dans la livraison express comme Fedex, DHL ou UPS sont intéressés par le système.
D’autres voient dans notre système une opportunité de décongestionner les aéroports qui sont dans l’incapacité d’étendre leur surface d’exploitation. L’idée étant de créer des lignes régionales entre les aéroports de province et les hubs internationaux. Un projet qui intéresse notamment la ville de Châteauroux qui pourrait ainsi relier Orly en 20 minutes."
Centre d'essai Hyperloop à Droux, recrutement et construction d'un pod de démonstration : TransPod sur tous les fronts - Limoges (87000)
Remontez l'historique de Transpod à travers les actus du blog
URL pour tweeter l'info https://bit.ly/2TBpk2k
Extrait de l'article :
"Quelles sont vos prévisions relatives à l’exploitation de l’hyperloop et ses applications ?
Il reste encore beaucoup d’étapes avant de voir circuler l’hyperloop entre Toulouse et Paris et je préfère éviter les effets d’annonces dont Elon Musk a le secret. Les plus optimistes diront 2030, en étant réalistes je dirai entre 2035 et 2040, si les planètes sont bien alignées. Plusieurs opérateurs logistiques spécialisés dans la livraison express comme Fedex, DHL ou UPS sont intéressés par le système.
D’autres voient dans notre système une opportunité de décongestionner les aéroports qui sont dans l’incapacité d’étendre leur surface d’exploitation. L’idée étant de créer des lignes régionales entre les aéroports de province et les hubs internationaux. Un projet qui intéresse notamment la ville de Châteauroux qui pourrait ainsi relier Orly en 20 minutes."
Centre d'essai Hyperloop à Droux, recrutement et construction d'un pod de démonstration : TransPod sur tous les fronts - Limoges (87000)
Le futur du transport terrestre est à portée de main | Sébastien GENDRON |
TEDxLimoges le 18 janvier 2018
TEDxLimoges le 18 janvier 2018
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TransPod France installe ses bureaux à Limoges et signe un partenariat avec ArcelorMittal, EDF et La SADE - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
TransPod France installe ses bureaux à Limoges et signe un partenariat avec ArcelorMittal, EDF et La SADE - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Sébastien Gendron, Co-fondateur et PDG de TransPod, la société qui porte le projet d'Hyperloop, ce train qui doit circuler à 1.000 km/h dans un tube sous vide d'air, a annoncé ce mardi après-midi la création de sa filiale française TransPod France. Celle-ci va installer ses bureaux à Limoges. Trois partenariats majeurs ont également été signés avec ArcelorMittal, EDF et La SADE.
Sébastien Gendron, Co-fondateur et PDG de TransPod, la société qui porte le projet d'Hyperloop, ce train qui doit circuler à 1.000 km/h dans un tube sous vide d'air, a annoncé ce mardi après-midi la création de sa filiale française TransPod France. Celle-ci va installer ses bureaux à Limoges. Trois partenariats majeurs ont également été signés avec ArcelorMittal, EDF et La SADE.
Qui sont les ingénieurs qui travaillent pour TransPod sur le projet d'Hyperloop à Limoges ? - Droux (87190)
Une société canadienne cherche à implanter une piste d'essai pour l'Hyperloop à Limoges - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Une société canadienne cherche à implanter une piste d'essai pour l'Hyperloop à Limoges - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Une piste d'essai pour l'Hyperloop à Limoges ?
Invité sur le plateau du 19/20 de France 3 Limousin, le patron de la société canadienne TransPod Hyperloop a annoncé que Limoges pourrait être le lieu d'implantation d'une piste d'essai pour le train du futur. - France
TransPod publie une étude de coûts préliminaire pour un système hyperloop en Europe - TransPod Hyperloop
Plus rapide que le TGV : l'Hyperloop permettrait de faire Paris-Limoges en 25 minutes - Limoges (87000) - La Montagne
Publié le 01/08/2017 à 18h00
Extrait"Sébastien Gendron, le cofondateur de TransPod, une start-up canadienne implantée à Toronto, qui travaille sur l’Hyperloop, croit en une première ligne commerciale entre Toronto et Montréal entre 2025 et 2030. Il faut dire que sa petite entreprise est poussée par le milliardaire Elon Musk. Surtout, il croit au déploiement de ce train entre Paris et Toulouse. « Il y a un corridor exploitable. Et s’il manque une ligne à grande vitesse en France, c’est bien là ! »
Sébastien Gendron a été reçu à l’Élysée avant l’élection présidentielle. Il regrette le peu d’intérêt porté ses interlocuteurs à son dossier. Mais le vent de l’histoire a soufflé. Nicolas Hulot s’est emparé du sujet, surtout que l’infrastructure tubulaire dans laquelle circule le module peut accueillir des panneaux solaires, rendant l’ensemble à énergie positive. « Il a été transmis au ministère des Transports. Nous espérons un rendez-vous à la rentrée »."
URL pour partager cette actualité http://bit.ly/2FvD9qe
Une piste d'essai pour l'Hyperloop à Limoges ?
Invité sur le plateau du 19/20 de France 3 Limousin, le patron de la société canadienne TransPod Hyperloop a annoncé que Limoges pourrait être le lieu d'implantation d'une piste d'essai pour le train du futur. - France
TransPod publie une étude de coûts préliminaire pour un système hyperloop en Europe - TransPod Hyperloop
Plus rapide que le TGV : l'Hyperloop permettrait de faire Paris-Limoges en 25 minutes - Limoges (87000) - La Montagne
Publié le 01/08/2017 à 18h00
Extrait"Sébastien Gendron, le cofondateur de TransPod, une start-up canadienne implantée à Toronto, qui travaille sur l’Hyperloop, croit en une première ligne commerciale entre Toronto et Montréal entre 2025 et 2030. Il faut dire que sa petite entreprise est poussée par le milliardaire Elon Musk. Surtout, il croit au déploiement de ce train entre Paris et Toulouse. « Il y a un corridor exploitable. Et s’il manque une ligne à grande vitesse en France, c’est bien là ! »
Sébastien Gendron a été reçu à l’Élysée avant l’élection présidentielle. Il regrette le peu d’intérêt porté ses interlocuteurs à son dossier. Mais le vent de l’histoire a soufflé. Nicolas Hulot s’est emparé du sujet, surtout que l’infrastructure tubulaire dans laquelle circule le module peut accueillir des panneaux solaires, rendant l’ensemble à énergie positive. « Il a été transmis au ministère des Transports. Nous espérons un rendez-vous à la rentrée »."
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Hyperloop en France : une piste d'essai construite en Haute-Vienne cet automne
Hyperloop en France : une piste d'essai construite en Haute-Vienne cet automne
La société canadienne TransPod est en train de finaliser une demande de permis de construire pour une piste d'essai Hyperloop longue de trois kilomètres qui sera installée en France. Sa construction devrait débuter cet automne à Droux, en Haute-Vienne.Alors qu'Hyperloop Transportation Technologies a entamé la construction de sa piste d'essai de 320 mètres sur l'aérodrome de Toulouse-Francazal le mois dernier, son concurrent canadien TransPod a lui aussi choisi la France pour son projet de train subsonique
Comme l'a annoncé Sébastien Gendron, le PDG de TransPod en début de semaine, une piste d'essai de trois kilomètres devrait être construite cette année à Droux, dans le nord du département de la Haute-Vienne. Le permis de construire devrait être déposé le mois prochain, a indiqué le dirigeant sur le plateau de France 3 Limousin.
La société canadienne TransPod est en train de finaliser une demande de permis de construire pour une piste d'essai Hyperloop longue de trois kilomètres qui sera installée en France. Sa construction devrait débuter cet automne à Droux, en Haute-Vienne.Alors qu'Hyperloop Transportation Technologies a entamé la construction de sa piste d'essai de 320 mètres sur l'aérodrome de Toulouse-Francazal le mois dernier, son concurrent canadien TransPod a lui aussi choisi la France pour son projet de train subsonique
Comme l'a annoncé Sébastien Gendron, le PDG de TransPod en début de semaine, une piste d'essai de trois kilomètres devrait être construite cette année à Droux, dans le nord du département de la Haute-Vienne. Le permis de construire devrait être déposé le mois prochain, a indiqué le dirigeant sur le plateau de France 3 Limousin.
TransPod receives $550m for Edmonton-Calgary hyperloop system
TransPod receives $550m for Edmonton-Calgary hyperloop system
The ultra-high-speed transportation project is expected to generate around 140,000 jobs.
Transpod, dans le blog d'actus, cliquer ici
The ultra-high-speed transportation project is expected to generate around 140,000 jobs.
Transpod, dans le blog d'actus, cliquer ici
Avancées rapides de la canadienne TransPod, spécialiste du transport de passagers par tube sous vide
Avancées rapides de la canadienne TransPod, spécialiste du transport de passagers par tube sous vide: Vos cinq animateurs vous invitent cette semaine à découvrir les avancées rapides de l’entreprise canadienne de transport par tube sous vide, TransPod, qui fait la promesse de transporter des passagers entre Montréal et Toronto, un trajet de 500 kilomètres, en 30 minutes ou moins. Écoutez ou regardez Tam-Tam Canada du vendredi 21 juin 2019 …
L'Hyperloop de la start-up canadienne TransPod débarque près de Limoges - Decode Media
L'Hyperloop de la start-up canadienne TransPod débarque près de Limoges - Decode Media
La mairie de Droux (Haute-Vienne) vient de délivrer un permis de construire pour un centre d’essai de «l’Hyperloop», ou train subsonique du futur, qui ambitionne à terme de propulser les voyageurs à quelque 1 000 km/h dans des «tubes». Le permis en date du 30 novembre prévoit la création d’un bâtiment technique et de maintenance et d’un bâtiment de réception reliés par un tube de près de 3 km de long, sur une surface totale de 1 753 m2 près de Droux, dans le nord de la Haute-Vienne. Les travaux pourraient débuter au printemps 2019.
Les articles tagués "hyperloop" dans le blog, cliquer ici
La mairie de Droux (Haute-Vienne) vient de délivrer un permis de construire pour un centre d’essai de «l’Hyperloop», ou train subsonique du futur, qui ambitionne à terme de propulser les voyageurs à quelque 1 000 km/h dans des «tubes». Le permis en date du 30 novembre prévoit la création d’un bâtiment technique et de maintenance et d’un bâtiment de réception reliés par un tube de près de 3 km de long, sur une surface totale de 1 753 m2 près de Droux, dans le nord de la Haute-Vienne. Les travaux pourraient débuter au printemps 2019.
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Où en est le projet d'Hyperloop en Haute-Vienne alors que TransPod vient de décrocher 2 millions d'euros de soutien de la Nouvelle-Aquitaine ?
La région Nouvelle-Aquitaine, à travers le fonds européen Feder, vient d'accorder 2 millions d'euros à Transpod dans le cadre de la recherche et du développement.
Un accord de collaboration avec l’Université de Limoges et le laboratoire Xlim (hyperfréquences, l’optique et la photonique) et l’Institut de recherche sur les céramiques vient d'être conclu début novembre. (Ces accords conditionnent l’obtention des fonds, N.D.L.R.). Les fonds vont permettre de recruter les premiers chercheurs et ingénieurs qui seront installés à Limoges. 24 personnes au total travailleront à Ester et à Droux lorsque le site sera opérationnel. J’ai déjà rencontré des candidats. Les premières recrues arriveront au cours du premier trimestre 2020. »
La région Nouvelle-Aquitaine, à travers le fonds européen Feder, vient d'accorder 2 millions d'euros à Transpod dans le cadre de la recherche et du développement.
Un accord de collaboration avec l’Université de Limoges et le laboratoire Xlim (hyperfréquences, l’optique et la photonique) et l’Institut de recherche sur les céramiques vient d'être conclu début novembre. (Ces accords conditionnent l’obtention des fonds, N.D.L.R.). Les fonds vont permettre de recruter les premiers chercheurs et ingénieurs qui seront installés à Limoges. 24 personnes au total travailleront à Ester et à Droux lorsque le site sera opérationnel. J’ai déjà rencontré des candidats. Les premières recrues arriveront au cours du premier trimestre 2020. »
Hyperloop Limoges veut fédérer les entreprises autour du projet TransPod - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Hyperloop Limoges veut fédérer les entreprises autour du projet TransPod - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Une vingtaine de chercheurs va travailler à partir de 2019 à la recherche, puis ensuite, la production de sous-ensembles des capsules est envisagée avec la création de plusieurs dizaines d'autres emplois.
Début vidéo à 2mn20
Une vingtaine de chercheurs va travailler à partir de 2019 à la recherche, puis ensuite, la production de sous-ensembles des capsules est envisagée avec la création de plusieurs dizaines d'autres emplois.
Début vidéo à 2mn20
La course folle vers l'Hyperloop | ICI.Radio-Canada.ca
La course folle vers l'Hyperloop | ICI.Radio-Canada.ca
"Concurrence féroce
Un peu partout, des projets similaires se multiplient. La compagnie Hyperloop TT vient d'envoyer à Toulouse ses premiers morceaux de tunnel en acier pour y construire une rampe d'essai d'un kilomètre
Selon Sébastien Gendron, cette longueur serait toutefois insuffisante pour réaliser des tests probants.
Alors que le projet canadien est au point mort, faute de financement adéquat, Transpod a un autre projet d'Hyperloop plus avancé à Limoges, à trois heures au sud de Paris."
Début des travaux à l'automne
« Le permis de construire sera bien déposé pour le site de Droux et nous devons le déposer rapidement, indique Sébastien Gendron. Cela se fera avant l'été pour un début des travaux à l'automne. Nous devons être dans une démarche constructive et trouver comment en respectant la réglementation en vigueur, nous pouvons avancer ». Car le temps presse, la concurrence a déjà lancé la construction de plusieurs pistes à travers le monde, notamment à Toulouse.
De son côté, le préfet assure que « le dossier fera l'objet d'une instruction la plus rapide possible dans le respect des procédures. L'Etat ne sera pas un frein ou un élément de blocage »."
Retrouvez les actus "hyperloop" dans le blog en cliquant ici
URL pour tweeter cette actu https://bit.ly/2FlBHoI
"Concurrence féroce
Un peu partout, des projets similaires se multiplient. La compagnie Hyperloop TT vient d'envoyer à Toulouse ses premiers morceaux de tunnel en acier pour y construire une rampe d'essai d'un kilomètre
Selon Sébastien Gendron, cette longueur serait toutefois insuffisante pour réaliser des tests probants.
Alors que le projet canadien est au point mort, faute de financement adéquat, Transpod a un autre projet d'Hyperloop plus avancé à Limoges, à trois heures au sud de Paris."
Début des travaux à l'automne
« Le permis de construire sera bien déposé pour le site de Droux et nous devons le déposer rapidement, indique Sébastien Gendron. Cela se fera avant l'été pour un début des travaux à l'automne. Nous devons être dans une démarche constructive et trouver comment en respectant la réglementation en vigueur, nous pouvons avancer ». Car le temps presse, la concurrence a déjà lancé la construction de plusieurs pistes à travers le monde, notamment à Toulouse.
De son côté, le préfet assure que « le dossier fera l'objet d'une instruction la plus rapide possible dans le respect des procédures. L'Etat ne sera pas un frein ou un élément de blocage »."
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Hyperloop, l’hyper entourloupe pour ses détracteurs
Hyperloop, l’hyper entourloupe pour ses détracteurs
Publié LE 21/05/2018 À 20H06, Mis à jour le 08/08/2018
Enquête : Les projets Hyperloop fleurissent aux quatre coins de la planète, y compris en France. La société Transpod doit d'ailleurs déposer un permis de construire pour une piste d'essais en Haute-Vienne le 10 août. De quoi alimenter le rêve de voyager dans ces capsules à 1 200 km/h dès la prochaine décennie... Fantasme ou réalité ? L'Usine Nouvelle a enquêté.
Publié LE 21/05/2018 À 20H06, Mis à jour le 08/08/2018
Enquête : Les projets Hyperloop fleurissent aux quatre coins de la planète, y compris en France. La société Transpod doit d'ailleurs déposer un permis de construire pour une piste d'essais en Haute-Vienne le 10 août. De quoi alimenter le rêve de voyager dans ces capsules à 1 200 km/h dès la prochaine décennie... Fantasme ou réalité ? L'Usine Nouvelle a enquêté.
Le centre d'essai de l'Hyperloop de Droux en trois questions - Droux (87190) - Le Populaire du Centre
Le centre d'essai de l'Hyperloop de Droux en trois questions - Droux (87190) - Le Populaire du Centre
Extrait de l'article du Populaire du Centre :
"TransPod a signé des partenariats avec trois entreprises européennes qui portent des projets d'Hyperloop. Pourquoi ?
« Nous devons avoir une approche commune pour être plus efficace au niveau européen en termes de nrme. C'est pourquoi nous avons signé ce partenariat avec Hardt Hyperloop, au Pays-Bas, Zeleros Hyperloop en Espagne et Hyper Poland en Pologne. Maintenant, une des sociétés doit demander à son gouvernement de solliciter l'Union européenne afin que les experts travaillent sur l'aspect réglementaire du procédé. Les ministres des transports de l'Union européenne se réuniront en septembre à Vienne (Autriche). L'idée est qu'ils puissent acter cette demande. Des experts européens viendront ensuite à Droux afin d'appréhender la technologie. Nous avons déjà fait la même démarche au Canada et donc des experts canadiens viendront également. »"
Le futur centre d'essai de l'hyperloop à Droux
Pour retrouver les actus du blog sur ce train du futur, "hyperloop", cliquer ici
URL pour partager cette info sur les réseaux sociaux https://bit.ly/2KxoXCV
Extrait de l'article du Populaire du Centre :
"TransPod a signé des partenariats avec trois entreprises européennes qui portent des projets d'Hyperloop. Pourquoi ?
« Nous devons avoir une approche commune pour être plus efficace au niveau européen en termes de nrme. C'est pourquoi nous avons signé ce partenariat avec Hardt Hyperloop, au Pays-Bas, Zeleros Hyperloop en Espagne et Hyper Poland en Pologne. Maintenant, une des sociétés doit demander à son gouvernement de solliciter l'Union européenne afin que les experts travaillent sur l'aspect réglementaire du procédé. Les ministres des transports de l'Union européenne se réuniront en septembre à Vienne (Autriche). L'idée est qu'ils puissent acter cette demande. Des experts européens viendront ensuite à Droux afin d'appréhender la technologie. Nous avons déjà fait la même démarche au Canada et donc des experts canadiens viendront également. »"
Le futur centre d'essai de l'hyperloop à Droux
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Hyperloop : relier Limoges à Paris en 30 minutes dès 2030, chiche ? - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Hyperloop : relier Limoges à Paris en 30 minutes dès 2030, chiche ? - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Extrait du texte de l'article :
"Des fonds d'investissement étrangers
Une réunion se tiendra en janvier et pourrait permettre de mieux connaître les investisseurs derrière le projet. « Il faut lancer des études de faisabilité économique dès à présent pour avoir une ligne en 2030, indique Sébastien Gendron. Nous avons approché des fonds d’investissements du Moyen-Orient, du Canada et nordiques. »"
Lors du séminaire E5T sur la mobilité durable, Sébastien Gendron nous explique comment le projet hyperloop developpé par TransPod peut accélérer la transition énergétique tout en développant les territoires.
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Extrait du texte de l'article :
"Des fonds d'investissement étrangers
Une réunion se tiendra en janvier et pourrait permettre de mieux connaître les investisseurs derrière le projet. « Il faut lancer des études de faisabilité économique dès à présent pour avoir une ligne en 2030, indique Sébastien Gendron. Nous avons approché des fonds d’investissements du Moyen-Orient, du Canada et nordiques. »"
Lors du séminaire E5T sur la mobilité durable, Sébastien Gendron nous explique comment le projet hyperloop developpé par TransPod peut accélérer la transition énergétique tout en développant les territoires.
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