Le Parlement européen veut une réduction de 40% des émissions de CO2 des voitures - Capital.fr
Le Parlement européen a estimé mercredi que les véhicules légers neufs devaient réduire leurs émissions de CO2 de 40% d'ici 2030.
Cet objectif de diminution moyenne d'émissions de gaz à effet de serre est valable tant pour les voitures particulières que pour les camionnettes et doit se mesurer par rapport à 2021. Une étape intermédiaire a été fixée, avec une réduction de 20% d'ici 2025.
Internet des objets : Objenious table sur un doublement de ses ventes
Internet des objets : Objenious table sur un doublement de ses ventes
Créée il y a un peu moins de trois ans, la filiale de Bouygues Telecom dédiée aux objets connectés prévoit un doublement de son chiffre d’affaires en 2018, à 4 millions d’euros.
Créée il y a un peu moins de trois ans, la filiale de Bouygues Telecom dédiée aux objets connectés prévoit un doublement de son chiffre d’affaires en 2018, à 4 millions d’euros.
📌Lancement d'un appel à projets #MaaS mené par @ademe dans le cadre du #PIA— Jean-Marc Zulesi (@jmzulesi) 3 octobre 2018
↪️ouvert jusqu'au 31 janvier 2019
↪️expérimenter des projets MaaS sur les territoires
↪️1.5 millions€ / 36 mois
✅une mobilité du quotidien sans couture & innovantehttps://t.co/1Hy2oQkqRW pic.twitter.com/1mzqPwuhZP
Inscriptions ouvertes pour la formation à la médiation scientifique pour les doctorants @Univ_Lorraine !https://t.co/f54jzDvR49 pic.twitter.com/ws6UyqSnti— n̤̈ï̤c̤̈ö̤l̤̈ä̤s̤̈ b̤̈ë̤c̤̈k̤̈ (@NicolasBeck4) 2 octobre 2018
Recrutement Handicap - Recrutement Handicap 2018
Recrutement Handicap - Recrutement Handicap 2018
Pour répondre à cet appel à candidature, veuillez envoyer votre dossier au moyen d'un formulaire electronique composé de 8 fiches à saisir en ligne après inscription avant le :25 octobre 2018 (17h00).
Pour répondre à cet appel à candidature, veuillez envoyer votre dossier au moyen d'un formulaire electronique composé de 8 fiches à saisir en ligne après inscription avant le :25 octobre 2018 (17h00).
La Chine espère renverser les leaders mondiaux de l'automobile avec ses véhicules électriques
La Chine espère renverser les leaders mondiaux de l'automobile avec ses véhicules électriques
La Chine est le premier marché mondial pour les voitures électriques. Les autorités entendent imposer l'électrification des voitures à l'ensemble des constructeurs et espèrent qu'un Chinois sera le futur leader mondial du véhicule électrique
La Chine est le premier marché mondial pour les voitures électriques. Les autorités entendent imposer l'électrification des voitures à l'ensemble des constructeurs et espèrent qu'un Chinois sera le futur leader mondial du véhicule électrique
Pourquoi la start-up FunBIM mise sur la réalité augmentée
Pourquoi la start-up FunBIM mise sur la réalité augmentée
Dans un secteur du BTP qui se numérise à toute vitesse, cette jeune pousse nîmoise joue la carte de l'outsider. En ligne de mire : la réalité augmentée au service de l'exploitation simplifiée des données BIM sur le chantier, via une appli mobile.
Dans un secteur du BTP qui se numérise à toute vitesse, cette jeune pousse nîmoise joue la carte de l'outsider. En ligne de mire : la réalité augmentée au service de l'exploitation simplifiée des données BIM sur le chantier, via une appli mobile.
@Cosys_Ifsttar Thesis on GNSS accuracy and integrity enhancement in urban transport environments
Very proud of Dr Ni ZHU after her PhD defense @Cosys_Ifsttar on GNSS accuracy and integrity enhancement in urban transport environments. Congrats Ni! pic.twitter.com/mh0aoAQ1YC— Juliette Marais (@marais_juliette) 3 octobre 2018
La vente de voitures essence et diesel proscrite au Danemark en 2030 | Automobile
La vente de voitures essence et diesel proscrite au Danemark en 2030 | Automobile
La proposition du Premier ministre, lui-même cycliste émérite, classe le pays en tête des contrées d'Europe les plus radicales à l'égard des moteurs thermiques.
La proposition du Premier ministre, lui-même cycliste émérite, classe le pays en tête des contrées d'Europe les plus radicales à l'égard des moteurs thermiques.
« La sécurité dans les transports et les lycées sont notre priorité »
« La sécurité dans les transports et les lycées sont notre priorité »
Frédéric Péchenard (LR), ancien patron de la police nationale, est depuis décembre 2015 vice-président chargé de la sécurité et de l’aide aux victimes au conseil régional d’Ile-de-France. Son nom est cité pour succéder à Gérard Collomb au ministère de l’Intérieur après les européennes. Il explique pour la Gazette des communes sa politique à la Région et, plus généralement, sa vision de la politique de sécurité.
Frédéric Péchenard (LR), ancien patron de la police nationale, est depuis décembre 2015 vice-président chargé de la sécurité et de l’aide aux victimes au conseil régional d’Ile-de-France. Son nom est cité pour succéder à Gérard Collomb au ministère de l’Intérieur après les européennes. Il explique pour la Gazette des communes sa politique à la Région et, plus généralement, sa vision de la politique de sécurité.
Hyperloop TT dévoile sa capsule, reste maintenant à la faire fonctionner https://t.co/s79Q0mV7a7 via @20minutes— Françoise (@franoise7) 3 octobre 2018
#Transport Depuis 2016, nous nous étions donné 2 ans pr trouver le bon partenaire afin d'accompagner le dévlpt de @transdevFR . Nous sommes heureux d'annoncer aujdh le projet d'évolut° du capital de Transdev avec le rachat par Rethmann des parts de Veolia https://t.co/Sy5AhqSk0c pic.twitter.com/49keWTyntN— Caisse des Dépôts (@caissedesdepots) 2 octobre 2018
[Mondial de l'Auto] Avec son concept-car EZ-ULTIMO, Renault veut proposer un service de mobilité premium
[Mondial de l'Auto] Avec son concept-car EZ-ULTIMO, Renault veut proposer un service de mobilité premium
A l'occasion du Mondial de l'Auto 2018, Renault dévoile ce mardi 2 octobre 2018 son concept-car EZ-ULTIMO. Le dernier né de la trilogie propose une vision premium de la mobilité à la demande. Autonome et connecté, EZ-ULTIMO est disponible pour une heure ou une journée.Avec son concept-car EZ-ULTIMO, Renault veut proposer un service de mobilité premium
A l'occasion du Mondial de l'Auto 2018, Renault dévoile ce mardi 2 octobre 2018 son concept-car EZ-ULTIMO. Le dernier né de la trilogie propose une vision premium de la mobilité à la demande. Autonome et connecté, EZ-ULTIMO est disponible pour une heure ou une journée.Avec son concept-car EZ-ULTIMO, Renault veut proposer un service de mobilité premium
US Army et réalité augmentée : Magic Leap et Microsoft sur les rangs
US Army et réalité augmentée : Magic Leap et Microsoft sur les rangs
Bientôt, les soldats américains utiliseront sur le terrain des masques de réalité augmentée. Magic Leap et Microsoft sont en lice pour fournir ces équipements.La réalité augmentée est un terrain d'expérimentation qui intéresse beaucoup l'armée américaine, ce que l'on comprend aisément quand on sait que ces dispositifs d'affichage qui viennent se superposer à la réalité seraient un moyen de faire apparaître, aux yeux des hommes et des femmes sur le terrain, de précieuses informations en temps réel. Dans cette optique, l'US Army a passé un appel d'offres pour un contrat à 500 millions de dollars, qu'aimeraient décrocher Magic Leap et Microsoft. Avant de faire son choix sur la solution retenue, l'armée américaine a bien évidemment dressé un cahier des charges précis de ses besoins dans le cadre d'un programme baptisé "HUD" (pour "Heads Up Device"), en vue — comme elle l'explique — de réduire ses pertes humaines sur le terrain "en renforçant leur capacité à détecter, décider et agir avant l'ennemi". À terme, 100 000 soldats devraient être équipés d'un système de réalité augmentée.
Bientôt, les soldats américains utiliseront sur le terrain des masques de réalité augmentée. Magic Leap et Microsoft sont en lice pour fournir ces équipements.La réalité augmentée est un terrain d'expérimentation qui intéresse beaucoup l'armée américaine, ce que l'on comprend aisément quand on sait que ces dispositifs d'affichage qui viennent se superposer à la réalité seraient un moyen de faire apparaître, aux yeux des hommes et des femmes sur le terrain, de précieuses informations en temps réel. Dans cette optique, l'US Army a passé un appel d'offres pour un contrat à 500 millions de dollars, qu'aimeraient décrocher Magic Leap et Microsoft. Avant de faire son choix sur la solution retenue, l'armée américaine a bien évidemment dressé un cahier des charges précis de ses besoins dans le cadre d'un programme baptisé "HUD" (pour "Heads Up Device"), en vue — comme elle l'explique — de réduire ses pertes humaines sur le terrain "en renforçant leur capacité à détecter, décider et agir avant l'ennemi". À terme, 100 000 soldats devraient être équipés d'un système de réalité augmentée.
The secret data collected by dockless bikes is helping cities map your movement - MIT Technology Review
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Lime and other companies are gathering masses of location-based information that some cities are leveraging to improve their streets.
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Nobel de physique : trois scientifiques, dont un Français, récompensés pour leurs travaux sur les lasers
Nobel de physique : trois scientifiques, dont un Français, récompensés pour leurs travaux sur les lasers
L’Américain Arthur Ashkin, le Français Gérard Mourou et la Canadienne Donna Strickland ont œuvré à des « inventions révolutionnaires » dans ce domaine.
L’Américain Arthur Ashkin, le Français Gérard Mourou et la Canadienne Donna Strickland ont œuvré à des « inventions révolutionnaires » dans ce domaine.
La SNCF veut développer les transports alternatifs autour de ses gares
La SNCF veut développer les transports alternatifs autour de ses gares
La compagnie va développer dans 150 gares des «espaces multimodaux augmentés» destinés à accueillir des moyens de transport plus écoresponsables. Elle entend ainsi inciter les voyageurs à ne plus prendre la voiture pour se rendre à la gare.
La SNCF veut faire de ses gares des lieux d'expérimentation et de promotion des moyens de transport innovants et responsables. Déjà en place dans les gares de Biganos (33), Colomiers (31) et Anse (69), le projet «EMA» - pour «Espace multimodal augmenté» - de la filiale SNCF Gares & Connexions doit être étendu à quelque 150 gares dans les prochains mois
La compagnie va développer dans 150 gares des «espaces multimodaux augmentés» destinés à accueillir des moyens de transport plus écoresponsables. Elle entend ainsi inciter les voyageurs à ne plus prendre la voiture pour se rendre à la gare.
La SNCF veut faire de ses gares des lieux d'expérimentation et de promotion des moyens de transport innovants et responsables. Déjà en place dans les gares de Biganos (33), Colomiers (31) et Anse (69), le projet «EMA» - pour «Espace multimodal augmenté» - de la filiale SNCF Gares & Connexions doit être étendu à quelque 150 gares dans les prochains mois
Voitures à hydrogène : des déchets plastique comme carburant
Voitures à hydrogène : des déchets plastique comme carburant
Que faire des plus de 90 % des déchets plastique qui ne sont actuellement pas recyclés ? Des chercheurs britanniques proposent de les transformer en hydrogène.
Que faire des plus de 90 % des déchets plastique qui ne sont actuellement pas recyclés ? Des chercheurs britanniques proposent de les transformer en hydrogène.
Canada BIM CouncilAjoutée le 1 oct. 2018
Siemens broad portfolio has helped cities and towns worldwide to modernize infrastructure, improve resilience, digitalize services while improving efficiency, reducing operating costs and CO2 emissions. Siemens offers solutions for cities such as: smart buildings; fire and security; power generation; transmission; power distribution energy infrastructure, energy storage; transportation; smart grid; microgrid; distributed energy; digitalization; electrification including modernizing electrical infrastructure for transit, water and waste water plants.
Veolia cède ses 30% de Transdev à l'allemand Rethmann pour 340 million d'euros
Veolia cède ses 30% de Transdev à l'allemand Rethmann pour 340 million d'euros
Extrait de l'article
"A l'issue de l'opération, qui reste soumise à l’obtention des autorisations réglementaires, le groupe allemand détiendra ainsi 34% de Transdev, tandis que la Caisse des Dépôts verra sa part passer de 70% à 66%.
Rethmann, un groupe industriel et de services aux collectivités, à l’actionnariat 100% familial, précise investir dans Transdev "dans une perspective de long terme".
Le choix du groupe Rethmann renforcera la dimension internationale de Transdev, dont l’activité à l’international représente déjà plus de 60% de son chiffre d’affaires, indiquent les parties dans un communiqué commun."
Extrait de l'article
"A l'issue de l'opération, qui reste soumise à l’obtention des autorisations réglementaires, le groupe allemand détiendra ainsi 34% de Transdev, tandis que la Caisse des Dépôts verra sa part passer de 70% à 66%.
Rethmann, un groupe industriel et de services aux collectivités, à l’actionnariat 100% familial, précise investir dans Transdev "dans une perspective de long terme".
Le choix du groupe Rethmann renforcera la dimension internationale de Transdev, dont l’activité à l’international représente déjà plus de 60% de son chiffre d’affaires, indiquent les parties dans un communiqué commun."
Renault : un dispositif de stockage d'énergie basé uniquement sur des batteries de véhicules électriques - CNET France
Renault : un dispositif de stockage d'énergie basé uniquement sur des batteries de véhicules électriques - CNET France
À l’instar de Tesla en Australie, Renault vient d’annoncer la création en France et en Allemagne d’une solution de stockage de l’énergie basée exclusivement sur des batteries de véhicules électriques) L’Advanced Battery Storage sera capable à terme de stocker au moins 60 MWh « ce qui en fera le dispositif le plus important dans son genre jamais construit en Europe ».
À l’instar de Tesla en Australie, Renault vient d’annoncer la création en France et en Allemagne d’une solution de stockage de l’énergie basée exclusivement sur des batteries de véhicules électriques) L’Advanced Battery Storage sera capable à terme de stocker au moins 60 MWh « ce qui en fera le dispositif le plus important dans son genre jamais construit en Europe ».
Club IES Paris : Intelligence collective & Plaisir au travail, par Francis Boyer
jeudi, 06 Déc 2018 19:30 – 22:00
THEME :Si mettre en place une véritable « intelligence collective » dans les organisations est un objectif majeur, comment y parvenir sans « plaisir au travail » ?
La prise en compte des aspects psycho-sociodynamiques est donc essentielle dans la boite à outil du veilleur.
Francis Boyer sur linkedin, cliquer ici
L'Etat cède 2,35% du capital de Safran - Challenges.fr
L'Etat cède 2,35% du capital de Safran - Challenges.fr
L'Etat a décidé de céder 2,35% du capital du groupe aéronautique Safran mais en reste le premier actionnaire avec un peu moins de 11% du capital, a indiqué lundi le ministère de l'Economie et des Finances. "L'État a engagé aujourd'hui (lundi), via l'Agence des participations de l'État, la cession de 10.410.000 actions Safran, représentant 2,35% du capital de la société. Cette cession prend la forme d'un placement institutionnel avec construction accélérée du livre d'ordres", note un communiqué de Bercy
L'Etat a décidé de céder 2,35% du capital du groupe aéronautique Safran mais en reste le premier actionnaire avec un peu moins de 11% du capital, a indiqué lundi le ministère de l'Economie et des Finances. "L'État a engagé aujourd'hui (lundi), via l'Agence des participations de l'État, la cession de 10.410.000 actions Safran, représentant 2,35% du capital de la société. Cette cession prend la forme d'un placement institutionnel avec construction accélérée du livre d'ordres", note un communiqué de Bercy
3 Seconds Behind the Wheel • Connecticut Public Television
3 Seconds Behind the Wheel • Connecticut Public Television
Follow 8 Drivers Over 6 Months. See What Can Happen in just 3 Seconds Behind the Wheel.
Actualités énergie, environnement, développement durable - ADEME
Actualités énergie, environnement, développement durable - ADEME
L'appel à projets « Vélo & Territoires » s'inscrit dans une démarche d'accompagnement des territoires dans la définition et la mise en œuvre de leur politique cyclable. Il s'adresse aux territoires de moins de 250 000 habitants pour leur permettre d’anticiper la mise en œuvre du Plan Vélo et de mobiliser la dotation de soutien à l’investissement sur des projets d’infrastructures cyclables aboutis.
Trois axes de développements sont proposés :
L'appel à projets « Vélo & Territoires » s'inscrit dans une démarche d'accompagnement des territoires dans la définition et la mise en œuvre de leur politique cyclable. Il s'adresse aux territoires de moins de 250 000 habitants pour leur permettre d’anticiper la mise en œuvre du Plan Vélo et de mobiliser la dotation de soutien à l’investissement sur des projets d’infrastructures cyclables aboutis.
Trois axes de développements sont proposés :
- la réalisation d’études puis la construction d’une stratégie de développement d’aménagements cyclables ;
- le développement de l’usage du vélo dans les territoires en permettant la mise en place de services adaptés et innovants ;
- l'intégration d'une politique cyclable à l’échelle du territoire.
Unlocking the value of data for public transport companies | UITP
Unlocking the value of data for public transport companies | UITP
Digitalisation has changed our lives: from the way we learn, to the way we think, to the way we act and behave. A complete cultural transformation has ensued, and customers’ needs and expectations have evolved. If the customer has changed, then the business must follow suit.
Public transport, a business like any other, must also be prepared to seize the incredible opportunity that lies in front of us by becoming a data-enabled sector: allowing the sector to improve services and optimise operations to their fullest potential. READ THE FULL ACTION POINTS HERE!
Digitalisation has changed our lives: from the way we learn, to the way we think, to the way we act and behave. A complete cultural transformation has ensued, and customers’ needs and expectations have evolved. If the customer has changed, then the business must follow suit.
Public transport, a business like any other, must also be prepared to seize the incredible opportunity that lies in front of us by becoming a data-enabled sector: allowing the sector to improve services and optimise operations to their fullest potential. READ THE FULL ACTION POINTS HERE!
Transports collectifs : combien coûterait la gratuité aux Franciliens ?
Transports collectifs : combien coûterait la gratuité aux Franciliens ?
La présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), a chiffré la mesure à 500 euros d’augmentation d’impôt par foyer, une estimation qui semble faible.
La présidente de la région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), a chiffré la mesure à 500 euros d’augmentation d’impôt par foyer, une estimation qui semble faible.
Comment la conduite autonome va sauver des millions de vies - Decode Media
Comment la conduite autonome va sauver des millions de vies - Decode Media
L’accident mortel impliquant une voiture autonome d’Uber lors d’un test au printemps avait suscité une émotion mondiale, conduisant l’entreprise à mieux encadrer ses essais, mais la technologie promet un bond en avant, justement en matière de sécurité, selon les experts. La voiture autonome reste une priorité des constructeurs comme en témoignent plusieurs prototypes annoncés la semaine prochaine au Mondial de l’Auto à Paris, notamment chez PSA, avec le Peugeot e-Legend Concept, qui revisite le style de la célèbre 504 Coupé, et Renault avec un concept de robot-véhicule haut de gamme. «La voiture autonome va permettre de sauver un million de vies par an», déclarait en juin le PDG de Renault Carlos Ghosn. Cette vision n’est pas utopique.
L’accident mortel impliquant une voiture autonome d’Uber lors d’un test au printemps avait suscité une émotion mondiale, conduisant l’entreprise à mieux encadrer ses essais, mais la technologie promet un bond en avant, justement en matière de sécurité, selon les experts. La voiture autonome reste une priorité des constructeurs comme en témoignent plusieurs prototypes annoncés la semaine prochaine au Mondial de l’Auto à Paris, notamment chez PSA, avec le Peugeot e-Legend Concept, qui revisite le style de la célèbre 504 Coupé, et Renault avec un concept de robot-véhicule haut de gamme. «La voiture autonome va permettre de sauver un million de vies par an», déclarait en juin le PDG de Renault Carlos Ghosn. Cette vision n’est pas utopique.
Avis d'Expert - Climat et économie : un rapport Stern II
Avis d'Expert - Climat et économie : un rapport Stern II
À l'image de Nicolas Stern qui estima à 5.500 milliards d'euros le coût de l'inaction face au réchauffement climatique, la Commission mondiale sur l'économie et le climat éclaire sur de nouveaux enjeux financiers. Détails avec l'avocate Corine Lepage.
À l'image de Nicolas Stern qui estima à 5.500 milliards d'euros le coût de l'inaction face au réchauffement climatique, la Commission mondiale sur l'économie et le climat éclaire sur de nouveaux enjeux financiers. Détails avec l'avocate Corine Lepage.
L’avenir de la voiture électrique se joue-t-il en Chine? | France Stratégie
L’avenir de la voiture électrique se joue-t-il en Chine? | France Stratégie
En dix ans, la Chine a réussi à créer un écosystème d’acteurs nationaux couvrant l’ensemble de la chaîne de fabrication et d’utilisation des véhicules électriques et pourrait devenir le leader mondial. Une perspective qui, au regard des volumes de vente et du potentiel du marché, pourrait bien accélérer la conversion du reste du monde à la mobilité électrique.
Télécharger la note d’analyse
En dix ans, la Chine a réussi à créer un écosystème d’acteurs nationaux couvrant l’ensemble de la chaîne de fabrication et d’utilisation des véhicules électriques et pourrait devenir le leader mondial. Une perspective qui, au regard des volumes de vente et du potentiel du marché, pourrait bien accélérer la conversion du reste du monde à la mobilité électrique.
Télécharger la note d’analyse
CO2 targets for cars and vans: auto industry urges MEPs to consider high stakes of plenary vote | ACEA - European Automobile Manufacturers' Association
CO2 targets for cars and vans: auto industry urges MEPs to consider high stakes of plenary vote | ACEA - European Automobile Manufacturers' Association
Brussels, 1 October 2018 – Ahead of Wednesday’s European Parliament vote on future CO2 targets for cars and vans, the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) draws decision makers’ attention to the importance of this plenary vote – not only for the environment, but also for the future of the EU auto industry.
Brussels, 1 October 2018 – Ahead of Wednesday’s European Parliament vote on future CO2 targets for cars and vans, the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) draws decision makers’ attention to the importance of this plenary vote – not only for the environment, but also for the future of the EU auto industry.
Publier ou disparaître : Comment faire éclater la bulle de la publication scientifique ?
Publier ou disparaître : Comment faire éclater la bulle de la publication scientifique ?
L’initiative prise par EUROPEAN SCIENTIST visant à réaliser « un tour d’Europe » du financement de la recherche est opportune. Elle peut contribuer à mieux connaître les problématiques de recherche et, là où elles existent (!) les politiques mises en œuvre pour y répondre.
L’initiative prise par EUROPEAN SCIENTIST visant à réaliser « un tour d’Europe » du financement de la recherche est opportune. Elle peut contribuer à mieux connaître les problématiques de recherche et, là où elles existent (!) les politiques mises en œuvre pour y répondre.
« Hubs France Connectée » | Groupe Caisse des Dépôts
« Hubs France Connectée » | Groupe Caisse des Dépôts
A qui s’adresse cet appel à projets ?
Les structures éligibles à cet appel à projets sont des personnes morales existantes :
- Les entreprises publiques et/ou privées, fondations et associations de droit privé ;
- Les GIP / GIE et autres formes de groupement ;
- Les syndicats mixtes ;
- Les consortiums d'acteurs intervenant sur un même territoire dont les compétences sont complémentaires dans le cadre des objectifs décrits plus hauts. Des collectivités territoriales, organismes publics et/ou privés ou établissements d’enseignement pourrait dans ce cas être associés au projet.
Les pôles de Compétitivité - Résultats du baromètre semestriel de l’investissement dans les entreprises innovantes YE - Moteur de croissance et d'emploi
Les pôles de Compétitivité - Résultats du baromètre semestriel de l’investissement dans les entreprises innovantes YE - Moteur de croissance et d'emploi
Les données clés - Les régions et l'investissement dans les entreprises innovantes
L’étude (pdf, 1,9 Mo)
Les données clés - Les régions et l'investissement dans les entreprises innovantes
L’étude (pdf, 1,9 Mo)
Les enfants de 10 ans sont de moins en moins en forme physique - Top Santé
Les enfants de 10 ans sont de moins en moins en forme physique - Top Santé
Temporal trends in muscular fitness of English 10-year-olds 1998–2014: An allometric approach - Journal of Science and Medicine in Sport: To identify temporal trends in muscular fitness of English children using allometric scaling for height and weight to adjust for the influence of body size.
Temporal trends in muscular fitness of English 10-year-olds 1998–2014: An allometric approach - Journal of Science and Medicine in Sport: To identify temporal trends in muscular fitness of English children using allometric scaling for height and weight to adjust for the influence of body size.
It pays off to invest in cycle superhighways - Cycling Embassy of Denmark : Cycling Embassy of Denmark
It pays off to invest in cycle superhighways - Cycling Embassy of Denmark : Cycling Embassy of Denmark
new socio-economic analysis of the cycle superhighways in the Capital Region of Denmark shows that the investment in cycle infrastructure and cycle superhighways has many economic benefits.
Read more in the Cycle superhighways’ new publication here.
new socio-economic analysis of the cycle superhighways in the Capital Region of Denmark shows that the investment in cycle infrastructure and cycle superhighways has many economic benefits.
Read more in the Cycle superhighways’ new publication here.
Naissance d’un champion français de l’intelligence économique : l’ADIT rachète Geos | Portail de l'IE
Naissance d’un champion français de l’intelligence économique : l’ADIT rachète Geos | Portail de l'IE
L’ADIT devrait racheter le 15 octobre prochain la société Geos. Le leader français de l’intelligence économique (45 millions d’euros de chiffre d’affaires) devrait ainsi s’emparer de 92% du capital de son compatriote Geos, pour une somme encore inconnue, capital actuellement détenu par la société d’investissement Halisol.
L’ADIT devrait racheter le 15 octobre prochain la société Geos. Le leader français de l’intelligence économique (45 millions d’euros de chiffre d’affaires) devrait ainsi s’emparer de 92% du capital de son compatriote Geos, pour une somme encore inconnue, capital actuellement détenu par la société d’investissement Halisol.
Les politiques d'intelligence économique pêchent de trop s'intéresser aux grandes entreprises - EURESIS
Les politiques d'intelligence économique pêchent de trop s'intéresser aux grandes entreprises - EURESIS
Le récent entretien entre Guillaume Kasbarian, député français de LREM, et le site Portail-IE dévoile un point de vue qu'on lit rarement dans la bouche des hommes politiques français, lorsqu'il s'agit d'intelligence économique. Il permet également de mettre en perspective les qualités, et certaines lacunes, de l'initiative de la Région Wallonne en matière d'intelligence stratégique (27.09.2018 - https://huit.re/5QJ3_Pgv).
Le récent entretien entre Guillaume Kasbarian, député français de LREM, et le site Portail-IE dévoile un point de vue qu'on lit rarement dans la bouche des hommes politiques français, lorsqu'il s'agit d'intelligence économique. Il permet également de mettre en perspective les qualités, et certaines lacunes, de l'initiative de la Région Wallonne en matière d'intelligence stratégique (27.09.2018 - https://huit.re/5QJ3_Pgv).
Feedback on EC Open Science Monitor Methodological note | Bibliothèque Scientifique Numérique
Feedback on EC Open Science Monitor Methodological note | Bibliothèque Scientifique Numérique
The draft methodological note[1] published by the EC about the Open Science Monitor raises several questions. As it encourages for feedback, we detail below our remarks and recommendations for future work. First, the main point of this feedback is about the choice made by the consortium (CWTS, ESADE and Lisbon Council) to choose Elsevier as the sole subcontractor for the Open Science Monitor.
The draft methodological note[1] published by the EC about the Open Science Monitor raises several questions. As it encourages for feedback, we detail below our remarks and recommendations for future work. First, the main point of this feedback is about the choice made by the consortium (CWTS, ESADE and Lisbon Council) to choose Elsevier as the sole subcontractor for the Open Science Monitor.
Drone à hydrogène : le rêve de deux start-up françaises
Drone à hydrogène : le rêve de deux start-up françaises
La start-up drômoise Ergosup, spécialisée dans le développement de générateurs d'hydrogène sous pression et le spécialiste toulousain des drones professionnels Delair viennent de donner le coup d'envoi au projet HyDrone, pour le co-développement d'une nouvelle famille de drones à hydrogène.
La start-up drômoise Ergosup, spécialisée dans le développement de générateurs d'hydrogène sous pression et le spécialiste toulousain des drones professionnels Delair viennent de donner le coup d'envoi au projet HyDrone, pour le co-développement d'une nouvelle famille de drones à hydrogène.
Rapport spécial n° 23/2018: Pollution de l’air: notre santé n’est toujours pas suffisamment protégée
Rapport spécial n° 23/2018: Pollution de l’air: notre santé n’est toujours pas suffisamment protégée
La pollution atmosphérique porte gravement atteinte à la santé des citoyens européens. Chaque année, quelque 400 000 personnes décèdent prématurément du fait des quantités excessives de polluants atmosphériques tels que les particules de poussière, le dioxyde d’azote et l’ozone. L’Union européenne est dotée, depuis près de 30 ans, d’une législation de lutte contre la pollution atmosphérique qui fixe des limites en matière de concentrations en polluants dans l’air. Toutefois, aujourd’hui encore, les problèmes de qualité de l’air restent fréquents dans la plupart des États membres de l’UE et dans un grand nombre de villes d’Europe. Nous avons constaté que les principales raisons pour lesquelles les citoyens européens continuent de respirer de l’air pollué résident dans le caractère peu contraignant de la législation et dans une mise en oeuvre inadéquate de la politique. Nos recommandations visent à renforcer les dispositions de la directive sur la qualité de l’air ambiant et à promouvoir davantage d’actions efficaces de la Commission européenne et des États membres, notamment l’amélioration de la coordination des politiques et de l’information du public.
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La pollution atmosphérique porte gravement atteinte à la santé des citoyens européens. Chaque année, quelque 400 000 personnes décèdent prématurément du fait des quantités excessives de polluants atmosphériques tels que les particules de poussière, le dioxyde d’azote et l’ozone. L’Union européenne est dotée, depuis près de 30 ans, d’une législation de lutte contre la pollution atmosphérique qui fixe des limites en matière de concentrations en polluants dans l’air. Toutefois, aujourd’hui encore, les problèmes de qualité de l’air restent fréquents dans la plupart des États membres de l’UE et dans un grand nombre de villes d’Europe. Nous avons constaté que les principales raisons pour lesquelles les citoyens européens continuent de respirer de l’air pollué résident dans le caractère peu contraignant de la législation et dans une mise en oeuvre inadéquate de la politique. Nos recommandations visent à renforcer les dispositions de la directive sur la qualité de l’air ambiant et à promouvoir davantage d’actions efficaces de la Commission européenne et des États membres, notamment l’amélioration de la coordination des politiques et de l’information du public.
Rapport spécial n° 23/2018: Pollution de l’air: notre santé n’est toujours pas suffisamment protégée
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Financement des transports collectifs urbains : la part des usagers diminue. En bref - Actualités - Vie-publique.fr
Financement des transports collectifs urbains : la part des usagers diminue. En bref - Actualités - Vie-publique.fr
Dans une note publiée le 18 septembre 2018, le Commissariat général au développement durable (CGDD) constate que, malgré la croissance régulière des coûts d’exploitation des transports urbains, la part du coût revenant à l’usager ne cesse de s’éroder depuis 15 ans alors que la contribution des collectivités publiques augmente.
Dans une note publiée le 18 septembre 2018, le Commissariat général au développement durable (CGDD) constate que, malgré la croissance régulière des coûts d’exploitation des transports urbains, la part du coût revenant à l’usager ne cesse de s’éroder depuis 15 ans alors que la contribution des collectivités publiques augmente.
[L'industrie c'est fou] Quand Ford s'inspire d'Iron Man pour son camion du futur
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Du 20 au 27 septembre se tenait à Hanovre (Allemagne) le salon IAA des véhicules commerciaux 2018. Ford Trucks en a profité pour dévoiler le F-Vision, son nouveau concept de poids-lourd futuriste. Imaginé dans le centre de conception turc du constructeur (Ford Otosan), ce camion allie conduite autonome et zéro émission.
Du 20 au 27 septembre se tenait à Hanovre (Allemagne) le salon IAA des véhicules commerciaux 2018. Ford Trucks en a profité pour dévoiler le F-Vision, son nouveau concept de poids-lourd futuriste. Imaginé dans le centre de conception turc du constructeur (Ford Otosan), ce camion allie conduite autonome et zéro émission.
Chart: Global Shifts In EV Battery Chemistry (+ Electric Car Sales Grow 66%) | CleanTechnica
Chart: Global Shifts In EV Battery Chemistry (+ Electric Car Sales Grow 66%) | CleanTechnica
As you can see in the chart (below), NCA batteries grew strong as Tesla scaled up ~5 years ago, but since then, NMC batteries have seen faster growth. NMC batteries are used in most electric cars, while Tesla has continued to prioritize NCA thanks to certain performance and energy density benefits. LiFePo batteries also saw relatively strong growth in recent years, but it should have a weaker ending to the year due to changes in Chinese EV policy. It will be interesting to see what the second half of 2018 looks like.
As you can see in the chart (below), NCA batteries grew strong as Tesla scaled up ~5 years ago, but since then, NMC batteries have seen faster growth. NMC batteries are used in most electric cars, while Tesla has continued to prioritize NCA thanks to certain performance and energy density benefits. LiFePo batteries also saw relatively strong growth in recent years, but it should have a weaker ending to the year due to changes in Chinese EV policy. It will be interesting to see what the second half of 2018 looks like.
Deux Internet d’ici 10 à 15 ans
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Le président d’Alphabet, ancien CEO de Google, prévoit deux Internet d’ici 10 à 15 ans : l’un dominé par les Américains, l’autre par les Chinois. Une perspective pas si effarante et qui doit alerter, notamment en Europe.
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Classement du Times Higher Education 2019 : PSL 1ère université française à accéder au top 50 | PSL
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PSL prend la 41e place du classement mondial du Times Higher Education, permettant ainsi à la France de réintégrer le top 50 mondial des universités.
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Nantes: «Mon Bicloo», les nouveaux vélos à louer au mois ou à l'année
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TRANSPORTS Après les vélos en libre-service « Bicloo plus », Nantes métropole lance sa gamme de location de moyenne et longue durée…
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