SNCF - Le secrétaire d’État aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a indiqué ce mardi 7 janvier qu’un “plan d’action concerté” devrait être signé d’ici à la mi-février avec les régions et SNCF Réseau pour décider de l’avenir des petites lignes de trains. Des “plans d’actions régionaux” doivent être signés “avant le 15 février” avec les exécutifs régionaux “pour lesquels les travaux sont suffisamment matures et qui sont volontaires”, a détaillé Jean-Baptise Djebbari lors d’un débat sur les trains régionaux au Sénat, évoquant “plusieurs milliards d’euros”.
Les petites lignes SNCF vont être classés en 3 catégories | Le Huffington Post
Les petites lignes SNCF vont être classés en 3 catégories | Le Huffington Post
SNCF - Le secrétaire d’État aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a indiqué ce mardi 7 janvier qu’un “plan d’action concerté” devrait être signé d’ici à la mi-février avec les régions et SNCF Réseau pour décider de l’avenir des petites lignes de trains. Des “plans d’actions régionaux” doivent être signés “avant le 15 février” avec les exécutifs régionaux “pour lesquels les travaux sont suffisamment matures et qui sont volontaires”, a détaillé Jean-Baptise Djebbari lors d’un débat sur les trains régionaux au Sénat, évoquant “plusieurs milliards d’euros”.
SNCF - Le secrétaire d’État aux Transports Jean-Baptiste Djebbari a indiqué ce mardi 7 janvier qu’un “plan d’action concerté” devrait être signé d’ici à la mi-février avec les régions et SNCF Réseau pour décider de l’avenir des petites lignes de trains. Des “plans d’actions régionaux” doivent être signés “avant le 15 février” avec les exécutifs régionaux “pour lesquels les travaux sont suffisamment matures et qui sont volontaires”, a détaillé Jean-Baptise Djebbari lors d’un débat sur les trains régionaux au Sénat, évoquant “plusieurs milliards d’euros”.
Joybrato Mukherjee nouveau président de l’office allemand d'échanges universitaires (DAAD) - France-Diplomatie - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Joybrato Mukherjee nouveau président de l’office allemand d'échanges universitaires (DAAD) - France-Diplomatie - Ministère de l’Europe et des Affaires étrangères
Joybrato Mukherjee est depuis le 1er janvier 2020 le nouveau président de l’Office allemand d’échanges universitaires (DAAD). Il succède à Margret Wintermantel, dont le deuxième mandat s’est achevé en décembre 2019. Le DAAD est actuellement la plus grande organisation de financement pour l’internationalisation de l’enseignement supérieur au niveau mondial.
Joybrato Mukherjee est depuis le 1er janvier 2020 le nouveau président de l’Office allemand d’échanges universitaires (DAAD). Il succède à Margret Wintermantel, dont le deuxième mandat s’est achevé en décembre 2019. Le DAAD est actuellement la plus grande organisation de financement pour l’internationalisation de l’enseignement supérieur au niveau mondial.
[CES 2020] Toyota veut bâtir sa propre smart city au pied du mont Fuji
[CES 2020] Toyota veut bâtir sa propre smart city au pied du mont Fuji
Toyota, qui ne sait pas quoi faire de ses anciens sites industriels, a décidé de construire une ville intelligente au pied du Mont Fuji. Cette smart city, présentée à l'occasion du CES de Las Vegas, pourra accueillir 2000 habitants et servir de laboratoire vivant pour venir y tester des technologies de véhicule autonome, de robotique ou encore de smart home.
Toyota, qui ne sait pas quoi faire de ses anciens sites industriels, a décidé de construire une ville intelligente au pied du Mont Fuji. Cette smart city, présentée à l'occasion du CES de Las Vegas, pourra accueillir 2000 habitants et servir de laboratoire vivant pour venir y tester des technologies de véhicule autonome, de robotique ou encore de smart home.
Témoignages : Les étudiants dessinent l’université du futur
Témoignages : Les étudiants dessinent l’université du futur
Lors d’un colloque sur les Initiatives d’excellence en formations innovantes (IDEFI), organisé le 2 décembre 2019, cinq étudiants ont été invités à partager leur vision de l’université de 2030 face aux enjeux de développement durable. Au fil de la discussion, des initiatives pour répondre à la nécessaire évolution de l’université ont émergé, et à travers les témoignages, de nombreuses idées prometteuses sont apparues.
Lors d’un colloque sur les Initiatives d’excellence en formations innovantes (IDEFI), organisé le 2 décembre 2019, cinq étudiants ont été invités à partager leur vision de l’université de 2030 face aux enjeux de développement durable. Au fil de la discussion, des initiatives pour répondre à la nécessaire évolution de l’université ont émergé, et à travers les témoignages, de nombreuses idées prometteuses sont apparues.
En quête de rentabilité, Lime licencie 14% de ses salariés et quitte 12 villes
En quête de rentabilité, Lime licencie 14% de ses salariés et quitte 12 villes
Lime suit le chemin de ses semblables comme Bird ou Lyft. La start-up de trottinettes électriques licencie 14% de ses salariés et se retire de 12 villes dans le monde. En quête de rentabilité, la jeune pousse espère diminuer les coûts d'entretien et allonger l'espérance de vie de ses trottinettes.
Lime suit le chemin de ses semblables comme Bird ou Lyft. La start-up de trottinettes électriques licencie 14% de ses salariés et se retire de 12 villes dans le monde. En quête de rentabilité, la jeune pousse espère diminuer les coûts d'entretien et allonger l'espérance de vie de ses trottinettes.
Climat : l'empreinte carbone des ménages ne dépend pas seulement de leurs revenus | Les Echos
Climat : l'empreinte carbone des ménages ne dépend pas seulement de leurs revenus | Les Echos
L'empreinte carbone totale de la France s'élevait à 732 millions de tonnes d'équivalent CO 2 en 2011. Les ménages les plus riches ont une empreinte deux fois plus forte que les plus modestes, mais ce chiffre s'avère bien inférieur aux estimations précédentes. De fait, le revenu n'explique pas à lui seul le niveau d'empreinte carbone des ménages.
L'empreinte carbone totale de la France s'élevait à 732 millions de tonnes d'équivalent CO 2 en 2011. Les ménages les plus riches ont une empreinte deux fois plus forte que les plus modestes, mais ce chiffre s'avère bien inférieur aux estimations précédentes. De fait, le revenu n'explique pas à lui seul le niveau d'empreinte carbone des ménages.
Démarche qualité pour des données de recherche robustes : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Démarche qualité pour des données de recherche robustes : Dossier complet | Techniques de l’Ingénieur
Les chercheurs pour être connus et reconnus doivent publier. Or, on constate que le nombre de rétractations ne cesse de croître. Si les rétractations dues à la malveillance sont mises de côté, beaucoup d’erreurs sur les données de recherche sont involontaires. Comment éviter ces « erreurs honnêtes » ?
Les chercheurs pour être connus et reconnus doivent publier. Or, on constate que le nombre de rétractations ne cesse de croître. Si les rétractations dues à la malveillance sont mises de côté, beaucoup d’erreurs sur les données de recherche sont involontaires. Comment éviter ces « erreurs honnêtes » ?
Antoine Petit : « La recherche française a besoin d’argent et de simplifications » | CNRS
Antoine Petit : « La recherche française a besoin d’argent et de simplifications » | CNRS
Le nouveau Contrat d’objectifs et de performance (COP) 2019-2023 qui sera signé prochainement entre l’État et le CNRS a été voté par le conseil d'administration. Dans un entretien accordé à CNRS Hebdo, Antoine Petit, président-directeur général de l’organisme, présente ses vœux à l’ensemble des personnels et dévoile les grandes lignes de ce contrat.
Le nouveau Contrat d’objectifs et de performance (COP) 2019-2023 qui sera signé prochainement entre l’État et le CNRS a été voté par le conseil d'administration. Dans un entretien accordé à CNRS Hebdo, Antoine Petit, président-directeur général de l’organisme, présente ses vœux à l’ensemble des personnels et dévoile les grandes lignes de ce contrat.
Thèse : stratégies numériques et solutions innovantes pour le suivi et l’amélioration de la qualité de l’air à l’échelle du quartier – Validation expérimentale dans l'Equipement
Thèse : stratégies numériques et solutions innovantes pour le suivi et l’amélioration de la qualité de l’air à l’échelle du quartier – Validation expérimentale dans l'Equipement
La thèse proposée est multidisciplinaire : qualité de l’air, mécanique et mathématiques appliquées. Elle comporte deux volets complémentaires « modélisation/simulation numérique » et « expérimentation ». Les essais réels seront conduits à l’échelle d’un petit quartier dans un équipement unique en Europe appelé « Sense-City ». La thèse est au cœur des activités de recherche du campus Paris Est sur la « Ville » et de l’IFSTTAR au travers du projet fédérateur « Ville 2050 ».
La thèse proposée est multidisciplinaire : qualité de l’air, mécanique et mathématiques appliquées. Elle comporte deux volets complémentaires « modélisation/simulation numérique » et « expérimentation ». Les essais réels seront conduits à l’échelle d’un petit quartier dans un équipement unique en Europe appelé « Sense-City ». La thèse est au cœur des activités de recherche du campus Paris Est sur la « Ville » et de l’IFSTTAR au travers du projet fédérateur « Ville 2050 ».
Sense City : imaginer la #ville de demain @Cosys_Ifsttar@UGustaveEiffel— Département Cosys Université Gustave Eiffel (@Cosys_Ifsttar) January 8, 2020
Sense City,mini-ville expérimentale où il est permis de polluer 🧐
➡️https://t.co/dEec4lxa6h
➡️https://t.co/Zm40PUdinL#canicule, #pollution, #santé, #étudiants, #iot, #sensors, #SmartCities #capteurs
Appel à projets transnationaux dans le cadre de l’ERA-NET « Urban Accessibility and Connectivity » dans le domaine de l’accessibilité et la connectivité urbaine - 2020 | ANR
Appel à projets transnationaux dans le cadre de l’ERA-NET « Urban Accessibility and Connectivity » dans le domaine de l’accessibilité et la connectivité urbaine - 2020 | ANR
Dans le cadre de l’ERA-NET « Urban Accessibility and Connectivity » qu’elle coordonne, l’ANR lance, en collaboration avec 22 autres partenaires issus de 15 pays, un appel à projets, cofinancé par la Commission Européenne, destiné à financer des projets transnationaux de recherche et d’innovation traitant des questions d’accessibilité et de connectivité urbaines durables.
Dans le cadre de l’ERA-NET « Urban Accessibility and Connectivity » qu’elle coordonne, l’ANR lance, en collaboration avec 22 autres partenaires issus de 15 pays, un appel à projets, cofinancé par la Commission Européenne, destiné à financer des projets transnationaux de recherche et d’innovation traitant des questions d’accessibilité et de connectivité urbaines durables.
[CES 2020] Le Chinois Horizon Robotics veut rendre la mobilité intelligente à coups d'algorithmes
[CES 2020] Le Chinois Horizon Robotics veut rendre la mobilité intelligente à coups d'algorithmes
La licorne chinoise Horizon Robotics a profité du CES, qui se tient à Las Vegas (Etats-Unis) jusqu’au 10 janvier, pour présenter ses techniques d’intelligence artificielle en matière de détection dans le secteur de la mobilité et des transports. Elle a également annoncé un partenariat stratégique avec l’équipementier automobile français Faurecia.
La licorne chinoise Horizon Robotics a profité du CES, qui se tient à Las Vegas (Etats-Unis) jusqu’au 10 janvier, pour présenter ses techniques d’intelligence artificielle en matière de détection dans le secteur de la mobilité et des transports. Elle a également annoncé un partenariat stratégique avec l’équipementier automobile français Faurecia.
Dans le monde idéal des chercheurs de Stanford, la transition énergétique pourrait créer 30 millions d'emplois - Transitions & Energies
Dans le monde idéal des chercheurs de Stanford, la transition énergétique pourrait créer 30 millions d'emplois - Transitions & Energies
Dix ans après avoir rendu public un premier plan pour alimenter le monde en électricité uniquement avec le vent, l’eau et le soleil, les chercheurs de l’Université de Stanford ont actualisé leur scénario. Il a été publié dans le journal One Earth et établi comment le monde peut parvenir à 100% d’énergie propre et renouvelable en 2050.
Cinq chiffres à retenir sur le marché du véhicule électrique en France en 2019 - L'Usine Auto
Cinq chiffres à retenir sur le marché du véhicule électrique en France en 2019 - L'Usine Auto
Le marché français de la voiture électrique poursuit sa progression, avec près de 70 000 véhicules immatriculés en 2019. Des résultats qui restent cependant en deçà des objectifs de la filière, qui craint les conséquences de la baisse du bonus à l’achat.
Le marché français de la voiture électrique poursuit sa progression, avec près de 70 000 véhicules immatriculés en 2019. Des résultats qui restent cependant en deçà des objectifs de la filière, qui craint les conséquences de la baisse du bonus à l’achat.
Enquête Nationale sur l'Autopartage - Edition 2019 – ADEME
Enquête Nationale sur l'Autopartage - Edition 2019 – ADEME
Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle.
Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents, ces enquêtes ont mis en évidence l'effet « déclencheur de multimodalité » de l'autopartage en boucle : l'autopartage permet aux habitants des villes de s'affranchir de la voiture individuelle, de découvrir et de s'approprier d'autres modes de déplacement.
Trois ans après la dernière enquête, l'autopartage joue-t-il encore le même rôle dans la mobilité urbaine ? Ses usagers sont ils restés les mêmes ? Ses usages, ses impacts ont-ils évolué ?
Elle vise deux objectifs :
Cette étude menée en 2019 constitue une mise à jour des 2 premières éditions de 2012 et 2016 et porte principalement sur l'autopartage en boucle.
Menées auprès d'au moins 2 000 usagers abonnés d'une vingtaine de services d'autopartage différents, ces enquêtes ont mis en évidence l'effet « déclencheur de multimodalité » de l'autopartage en boucle : l'autopartage permet aux habitants des villes de s'affranchir de la voiture individuelle, de découvrir et de s'approprier d'autres modes de déplacement.
Trois ans après la dernière enquête, l'autopartage joue-t-il encore le même rôle dans la mobilité urbaine ? Ses usagers sont ils restés les mêmes ? Ses usages, ses impacts ont-ils évolué ?
Elle vise deux objectifs :
- Mettre à jour les résultats de la précédente édition : les usagers, usages et impacts de l'autopartage ont ils évolué entre 2016 et 2019 ?
- Affiner la compréhension des usagers, usages et impacts de l'autopartage :
- Qui sont les usagers de l'autopartage ?
- Une fois abonnés à l'autopartage, leurs pratiques de déplacements évoluent-elles de la même manière ?
- Quels sont les usages et les impacts de l'autopartage entre particuliers et de l'autopartage en contexte professionnel ?
Train de la Brévenne : le fret encore sacrifié au profit des camions | Mediacités
Train de la Brévenne : le fret encore sacrifié au profit des camions | Mediacités
Dans l’Ouest lyonnais, la SNCF vient de « suspendre » l’exploitation d’une ligne de fret. Conséquence : 9000 poids lourds par an supplémentaires sur la déjà très saturée RN89. Un peu tard, les élus du cru se mobilisent.
Dans l’Ouest lyonnais, la SNCF vient de « suspendre » l’exploitation d’une ligne de fret. Conséquence : 9000 poids lourds par an supplémentaires sur la déjà très saturée RN89. Un peu tard, les élus du cru se mobilisent.
La France en 2050 : s'adapter pour survivre au climat
La France en 2050 : s'adapter pour survivre au climat
Sécheresses, canicules, incendies... D'ici à 2050 la France va subir de plein fouet les conséquences du réchauffement climatique. Les sénateurs Ronan Dantec et Jean-Yves Roux ont récemment remis au gouvernement un rapport sur la nécessité d'adapter dès à présent les infrastructures du pays.
Sécheresses, canicules, incendies... D'ici à 2050 la France va subir de plein fouet les conséquences du réchauffement climatique. Les sénateurs Ronan Dantec et Jean-Yves Roux ont récemment remis au gouvernement un rapport sur la nécessité d'adapter dès à présent les infrastructures du pays.
Le Sénégal achève le plus grand parc éolien d’Afrique de l’Ouest
Le Sénégal achève le plus grand parc éolien d’Afrique de l’Ouest
Ces 46 éoliennes de 117 mètres de haut construites au bord de l’Atlantique devraient fournir 2 millions de personnes en électricité.
Ces 46 éoliennes de 117 mètres de haut construites au bord de l’Atlantique devraient fournir 2 millions de personnes en électricité.
Science ouverte : la révolution nécessaire | CNRS Le journal
Science ouverte : la révolution nécessaire | CNRS Le journal
Accéder à la connaissance peut coûter cher... même lorsque celle-ci est produite grâce à des financements publics. Afin de contrer le monopole imposé par certains éditeurs spécialisés, acteurs de la recherche et pouvoirs publics travaillent ensemble pour rendre accessible à tous, gratuitement, l’intégralité des publications scientifiques.
Accéder à la connaissance peut coûter cher... même lorsque celle-ci est produite grâce à des financements publics. Afin de contrer le monopole imposé par certains éditeurs spécialisés, acteurs de la recherche et pouvoirs publics travaillent ensemble pour rendre accessible à tous, gratuitement, l’intégralité des publications scientifiques.
Hydrogène : matinée d'information sur les opportunités de financement 2020 - Horizon 2020
Hydrogène : matinée d'information sur les opportunités de financement 2020 - Horizon 2020
Une matinée d’information sur les opportunités de financement des appels 2020 de la FCH2 JU et des appels Connecting Europe Facility (C.E.F.) se tiendra le 5 février 2020 à Paris (Parc Floral).
Une matinée d’information sur les opportunités de financement des appels 2020 de la FCH2 JU et des appels Connecting Europe Facility (C.E.F.) se tiendra le 5 février 2020 à Paris (Parc Floral).
Deux décisions de l'Etat relatives au projet ISITE de Nantes (NEXT) - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Deux décisions de l'Etat relatives au projet ISITE de Nantes (NEXT) - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Frédérique Vidal, ministre de l'Enseignement supérieur, de la recherche et de l'innovation et Guillaume Boudy, secrétaire général pour l'investissement, annoncent l'arrêt du financement accordé par l'Etat au projet d'ISITE de Nantes, NEXT, tout en offrant la possibilité au site nantais de présenter rapidement un nouveau projet.
Frédérique Vidal, ministre de l'Enseignement supérieur, de la recherche et de l'innovation et Guillaume Boudy, secrétaire général pour l'investissement, annoncent l'arrêt du financement accordé par l'Etat au projet d'ISITE de Nantes, NEXT, tout en offrant la possibilité au site nantais de présenter rapidement un nouveau projet.
Appel d'offres ACCES 2020 - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Appel d'offres ACCES 2020 - Ministère de l'Enseignement supérieur, de la Recherche et de l'Innovation
Afin de favoriser et d'intensifier les relations entre les laboratoires français et ceux des pays d'Europe centrale et orientale, le M.E.S.R.I. lance l'appel d'offre du programme ACCES qui a pour objectif de cofinancer l'accueil de chercheurs des pays d'Europe centrale et orientale dans des séminaires, colloques ou congrès organisés en France. Date limite de dépôt des candidatures : 26 janvier 2020 à 18h.
Afin de favoriser et d'intensifier les relations entre les laboratoires français et ceux des pays d'Europe centrale et orientale, le M.E.S.R.I. lance l'appel d'offre du programme ACCES qui a pour objectif de cofinancer l'accueil de chercheurs des pays d'Europe centrale et orientale dans des séminaires, colloques ou congrès organisés en France. Date limite de dépôt des candidatures : 26 janvier 2020 à 18h.
WO2019239072 METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE PARTICLE EMISSION COEFFICIENT AND POTENTIAL OF A MATERIAL, AND METHOD FOR CONTROLLING A FLOW PATH
WO2019239072 METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE PARTICLE EMISSION COEFFICIENT AND POTENTIAL OF A MATERIAL, AND METHOD FOR CONTROLLING A FLOW PATH
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE DETERMINATION DU COEFFICIENT ET DU POTENTIEL D'EMISSION DE PARTICULES D'UN MATERIAU, ET PROCEDE DE GESTION D'UNE VOIE DE CIRCULATION
Method for determining the particle emission coefficient of a material (CE), comprising the steps of: b) successively, for different masses of fines: b1) disposing a mass of said fines in a chamber (10); b2) and, by injecting air into the chamber (10), ejecting the particles from the chamber in an outgoing air flow; b3) measuring the maximum mass concentration (PM_max) of the particles in the outgoing air flow and the total ejection time (D_Ej) of the particles; d) calculating a trend line (D) that is representative of the function providing the maximum standardised particle concentration (PM_max_norm) as a function of the standardised ejection time (D_Ej_norm) of the particles; e) calculating the particle emission coefficient of the material (CE) according to the slope of the trend line (D).
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE DETERMINATION DU COEFFICIENT ET DU POTENTIEL D'EMISSION DE PARTICULES D'UN MATERIAU, ET PROCEDE DE GESTION D'UNE VOIE DE CIRCULATION
Method for determining the particle emission coefficient of a material (CE), comprising the steps of: b) successively, for different masses of fines: b1) disposing a mass of said fines in a chamber (10); b2) and, by injecting air into the chamber (10), ejecting the particles from the chamber in an outgoing air flow; b3) measuring the maximum mass concentration (PM_max) of the particles in the outgoing air flow and the total ejection time (D_Ej) of the particles; d) calculating a trend line (D) that is representative of the function providing the maximum standardised particle concentration (PM_max_norm) as a function of the standardised ejection time (D_Ej_norm) of the particles; e) calculating the particle emission coefficient of the material (CE) according to the slope of the trend line (D).
Ces grands projets qui vont marquer l’année 2020 en Seine-et-Marne - Le Parisien
Ces grands projets qui vont marquer l’année 2020 en Seine-et-Marne - Le Parisien
Que ce soit dans le domaine de l'énergie, de l'économie, du commerce, de l'immobilier, de l'éducation ou encore des transports, plusieurs chantiers vont se concrétiser en 2020 en Seine-et-Marne. Focus sur sept projets d'envergure.
Que ce soit dans le domaine de l'énergie, de l'économie, du commerce, de l'immobilier, de l'éducation ou encore des transports, plusieurs chantiers vont se concrétiser en 2020 en Seine-et-Marne. Focus sur sept projets d'envergure.
MINI, la ville en question - IDEAT
MINI, la ville en question - IDEAT
Toujours soucieuse de questionner les modes de vie contemporains, MINI organise des conférences sur des thématiques qui lui sont chères. La ville envisagée comme une source d’énergie et design ou comme terrain de jeux des alter-énergies furent ainsi l’occasion pour des architectes et des designers de présenter leurs travaux au Pavillon de l’Arsenal....L’architecte Boris Nauleau et Alexandre Nassiopoulos, directeur d’Ecotropy, ont uni leurs talents respectifs à travers le projet Symbiose. Il utilise l’énergie solaire pour alimenter les logements des bâtiments en eau chaude sanitaire. A Nantes, le premier prototype a été réalisé sur le toit d’un immeuble social sous la forme d’une serre. Elle offre également un espace appropriable par les habitants.
Toujours soucieuse de questionner les modes de vie contemporains, MINI organise des conférences sur des thématiques qui lui sont chères. La ville envisagée comme une source d’énergie et design ou comme terrain de jeux des alter-énergies furent ainsi l’occasion pour des architectes et des designers de présenter leurs travaux au Pavillon de l’Arsenal....L’architecte Boris Nauleau et Alexandre Nassiopoulos, directeur d’Ecotropy, ont uni leurs talents respectifs à travers le projet Symbiose. Il utilise l’énergie solaire pour alimenter les logements des bâtiments en eau chaude sanitaire. A Nantes, le premier prototype a été réalisé sur le toit d’un immeuble social sous la forme d’une serre. Elle offre également un espace appropriable par les habitants.
Bouguenais. Les riverains redoutent l’usine à goudron
Bouguenais. Les riverains redoutent l’usine à goudron
À Bouguenais, Colas doit transférer sa production de goudron d’une carrière ouverte à une centrale fermée, à quelques centaines de mètres. Les riverains s’opposent à la future zone.
À Bouguenais, Colas doit transférer sa production de goudron d’une carrière ouverte à une centrale fermée, à quelques centaines de mètres. Les riverains s’opposent à la future zone.
2019 a été la deuxième année la plus chaude dans le monde
2019 a été la deuxième année la plus chaude dans le monde
Les cinq dernières années ont été les plus chaudes jamais enregistrées, selon le service européen Copernicus sur le changement climatique.
Les cinq dernières années ont été les plus chaudes jamais enregistrées, selon le service européen Copernicus sur le changement climatique.
Désignation du nouveau président-directeur général pressenti pour SNCF Réseau | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Désignation du nouveau président-directeur général pressenti pour SNCF Réseau | Ministère de la Transition écologique et solidaire
SNCF Réseau a réuni son Conseil d’administration le mardi 7 janvier 2020. Il a définitivement adopté le budget 2020, après avis de l’Autorité de régulation des transports, et a mis en place la nouvelle gouvernance de l’entreprise. Il s’agit du premier Conseil d’administration dans le cadre de la nouvelle organisation de la SNCF, issue de la réforme ferroviaire de 2018.
SNCF Réseau a réuni son Conseil d’administration le mardi 7 janvier 2020. Il a définitivement adopté le budget 2020, après avis de l’Autorité de régulation des transports, et a mis en place la nouvelle gouvernance de l’entreprise. Il s’agit du premier Conseil d’administration dans le cadre de la nouvelle organisation de la SNCF, issue de la réforme ferroviaire de 2018.
« Catastrophes naturelles : on commence à voir les limites des doctrines de gestion de crise »
« Catastrophes naturelles : on commence à voir les limites des doctrines de gestion de crise »
Feux en Australie, inondations et tempêtes en France… L'ampleur des catastrophes naturelles récentes a mis en exergue la vulnérabilité de nos organisations. Entre gestion de crises et adaptation, Magali Reghezza analyse les enjeux à court et long terme.
Feux en Australie, inondations et tempêtes en France… L'ampleur des catastrophes naturelles récentes a mis en exergue la vulnérabilité de nos organisations. Entre gestion de crises et adaptation, Magali Reghezza analyse les enjeux à court et long terme.
Plan de réduction des produits phytosanitaires et de sortie du glyphosate: le Gouvernement renforce la transparence des données et la mobilisation de l’expertise scientifique | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Plan de réduction des produits phytosanitaires et de sortie du glyphosate: le Gouvernement renforce la transparence des données et la mobilisation de l’expertise scientifique | Ministère de la Transition écologique et solidaire
Elisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, Agnès Buzyn, ministre des Solidarités et de la Santé, Frédérique Vidal, ministre de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, et Didier Guillaume, ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation, ont réuni ce mardi 7 janvier le comité d'orientation stratégique et de suivi (COS) du plan national de réduction des produits phytopharmaceutiques, Ecophyto 2+ visant à réduire la dépendance aux produits phytosanitaires et à accroître la protection des populations.
Elisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, Agnès Buzyn, ministre des Solidarités et de la Santé, Frédérique Vidal, ministre de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, et Didier Guillaume, ministre de l’Agriculture et de l’Alimentation, ont réuni ce mardi 7 janvier le comité d'orientation stratégique et de suivi (COS) du plan national de réduction des produits phytopharmaceutiques, Ecophyto 2+ visant à réduire la dépendance aux produits phytosanitaires et à accroître la protection des populations.
Université Gustave Eiffel - Campus de formation et de recherche
Université Gustave Eiffel - Campus de formation et de recherche
L’Université Gustave Eiffel dispose de plusieurs campus implantés sur le territoire national dont la Cité Descartes, aux portes de Paris, et des campus régionaux à Lyon, Nantes, Marseille… Chacun de ces sites s’attache à offrir un cadre de vie agréable aux étudiants, enseignants-chercheurs ou chercheurs qu’ils accueillent.
Université Gustave Eiffel - Composantes de recherche
Hashtag @UGustaveEiffel
L’Université Gustave Eiffel dispose de plusieurs campus implantés sur le territoire national dont la Cité Descartes, aux portes de Paris, et des campus régionaux à Lyon, Nantes, Marseille… Chacun de ces sites s’attache à offrir un cadre de vie agréable aux étudiants, enseignants-chercheurs ou chercheurs qu’ils accueillent.
Université Gustave Eiffel - Composantes de recherche
Une mini-ville pour se préparer aux changements climatiques #SenseCity #TransitionEnergétique #VilleDurable https://t.co/zau3xA3fRI @UGustaveEiffel @ESIEEPARIS via WeDemain— Emilie VIDAL (@RPIfsttar) January 7, 2020
La FX vous présente ses meilleurs voeux ! | Fondation
La FX vous présente ses meilleurs voeux ! | Fondation
La Fondation de l'X vous présente ses meilleurs voeux pour 2020 et met en lumière 32 chercheurs, entrepreneurs, porteurs de projets, élèves et étudiants soutenus par la Campagne de levée de fonds.
Rencontre avec Bérengère Lebental et Laurence Bodelot
La Fondation de l'X vous présente ses meilleurs voeux pour 2020 et met en lumière 32 chercheurs, entrepreneurs, porteurs de projets, élèves et étudiants soutenus par la Campagne de levée de fonds.
Rencontre avec Bérengère Lebental et Laurence Bodelot
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21 Décembre Rencontre avec Bérengère Lebental et Laurence Bodelot Laurence Bodelot et Bérengère Lebental sont les porteuses du projet «Environnements intelligents: ...
Les nanocapteurs au coeur de la ville de demain
... Soutenues par la Fondation, Laurence Bodelot et Bérengère Lebental portent le projet « Environnements intelligents : nanocapteurs et ... des Solides de l’École polytechnique, et Bérengère Lebental, chercheuse à l’ IFSTTAR (Institut Français des Sciences et ...
Toyota va construire au Japon la ville du futur alimentée à l'hydrogène - Transitions & Energies
Toyota va construire au Japon la ville du futur alimentée à l'hydrogène - Transitions & Energies
Toyota a annoncé à l’occasion du Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas, qui se tient du 7 au 10 janvier, son intention de construire au Japon au pied du Mont Fuji, sur un terrain de 71 hectares, la ville du futur (voir image ci-dessus). Appelée Woven City (la ville tissée), elle aura un écosystème totalement connecté, durable, alimenté essentiellement en énergie par de l’hydrogène.
Toyota a annoncé à l’occasion du Consumer Electronic Show (CES) de Las Vegas, qui se tient du 7 au 10 janvier, son intention de construire au Japon au pied du Mont Fuji, sur un terrain de 71 hectares, la ville du futur (voir image ci-dessus). Appelée Woven City (la ville tissée), elle aura un écosystème totalement connecté, durable, alimenté essentiellement en énergie par de l’hydrogène.
Loire-Atlantique : la Semitan suspend les e-busways sur la ligne 4 après des pannes | L'Hebdo de Sèvre et Maine
Loire-Atlantique : la Semitan suspend les e-busways sur la ligne 4 après des pannes | L'Hebdo de Sèvre et Maine
La Semitan, exploitant du réseau de transport en commun de l’agglomération nantaise, a suspendu le trafic des e-busway. Les bus subissent des pannes depuis le 6 janvier 2020.
La Semitan, exploitant du réseau de transport en commun de l’agglomération nantaise, a suspendu le trafic des e-busway. Les bus subissent des pannes depuis le 6 janvier 2020.
A travers un communiqué, la Semitan explique les raisons de cette suspension. « Depuis hier, nous rencontrons aléatoirement des pannes sur les e-Busway, essentiellement sur l’un des organes central appelé convertisseur (gestion de la chaîne de traction électrique) », indique-t-elle
Émissions de CO2 : les constructeurs confrontés à la réglementation européenne
Émissions de CO2 : les constructeurs confrontés à la réglementation européenne
Cette année entre en vigueur un règlement européen qui impose d'importantes réductions des émissions de CO2 des voitures neuves. Les constructeurs peinent à le respecter. Les pénalités pourraient se chiffrer en centaines de millions d'euros.
Cette année entre en vigueur un règlement européen qui impose d'importantes réductions des émissions de CO2 des voitures neuves. Les constructeurs peinent à le respecter. Les pénalités pourraient se chiffrer en centaines de millions d'euros.
Le recours aux pesticides a connu une hausse spectaculaire en 2018
Le recours aux pesticides a connu une hausse spectaculaire en 2018
L’utilisation des pesticides a augmenté de 24 % cette année-là par rapport à 2017, et de 25 % en une décennie.
L’utilisation des pesticides a augmenté de 24 % cette année-là par rapport à 2017, et de 25 % en une décennie.
INFOGRAPHIES. Incendies en Australie : trois graphiques pour comprendre l'ampleur de la catastrophe
INFOGRAPHIES. Incendies en Australie : trois graphiques pour comprendre l'ampleur de la catastrophe
Depuis décembre, l'île-continent est frappée par des feux de brousse d'une étendue inédite, attisés par le réchauffement climatique. Franceinfo vous propose trois graphiques pour mieux visualiser cette catastrophe.
Depuis décembre, l'île-continent est frappée par des feux de brousse d'une étendue inédite, attisés par le réchauffement climatique. Franceinfo vous propose trois graphiques pour mieux visualiser cette catastrophe.
Lancement de « l’Université de la Ville de Demain »
Lancement de « l’Université de la Ville de Demain »
Officialisé mi-décembre, ce rendez-vous annuel sera porté par la Fondation Palladio et La Fabrique de la Cité, en partenariat avec l’Institut Montaigne…
Dédiée aux grands enjeux urbains et immobiliers, à destination des décideurs publics et privés, « l’Université de la Ville de Demain » proposera, à l’automne 2020, un forum commun à tous les acteurs et utilisateurs de la ville.
Officialisé mi-décembre, ce rendez-vous annuel sera porté par la Fondation Palladio et La Fabrique de la Cité, en partenariat avec l’Institut Montaigne…
Dédiée aux grands enjeux urbains et immobiliers, à destination des décideurs publics et privés, « l’Université de la Ville de Demain » proposera, à l’automne 2020, un forum commun à tous les acteurs et utilisateurs de la ville.
La “Ville Éponge”, un modèle de résilience
La “Ville Éponge”, un modèle de résilience
L’homme a longtemps cru pouvoir se protéger de l’eau en élevant des murs. À mesure que les événements climatiques violents se multiplient et que le niveau de la mer augmente, cette approche montre ses limites. S’inspirant des marécages, la ville éponge recrée un écosystème de zone humide plus à même de résister aux inondations.
L’homme a longtemps cru pouvoir se protéger de l’eau en élevant des murs. À mesure que les événements climatiques violents se multiplient et que le niveau de la mer augmente, cette approche montre ses limites. S’inspirant des marécages, la ville éponge recrée un écosystème de zone humide plus à même de résister aux inondations.
Ifsttar buzzing in run-up to Université Gustave Eiffel – Futura-Mobility
Ifsttar buzzing in run-up to Université Gustave Eiffel – Futura-Mobility
This new academic structure, dedicated to ‘cities and mobility’ is backed by partners Ifsttar, Université Paris-Est-Marne-la-Vallée, and the French engineering schools EIVP, Ecole d’architecture de la ville & des territoires at Marne-la-Vallée, ENSG and ESIEE Paris. It seeks to break down the barriers between universities, grandes écoles (higher education establishments apart from the French public university system), and research, while adopting strong and specific commitments to apprenticeship training and supporting public policies.
This new academic structure, dedicated to ‘cities and mobility’ is backed by partners Ifsttar, Université Paris-Est-Marne-la-Vallée, and the French engineering schools EIVP, Ecole d’architecture de la ville & des territoires at Marne-la-Vallée, ENSG and ESIEE Paris. It seeks to break down the barriers between universities, grandes écoles (higher education establishments apart from the French public university system), and research, while adopting strong and specific commitments to apprenticeship training and supporting public policies.
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