« L’urbanisation joue un rôle dans l’augmentation des risques liés aux inondations »
Géographe et maîtresse de conférence à l’Ecole normale supérieure, Magali Reghezza-Zitt rappelle qu’« un Français sur quatre vit en zone inondable ».
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C dans l’air « Quel avenir pour les supermarchés ? », invité Flavien Neuvy - L'Observatoire Cetelem
C dans l’air « Quel avenir pour les supermarchés ? », invité Flavien Neuvy - L'Observatoire Cetelem
Flavien Neuvy, directeur de L’Observatoire Cetelem, est intervenu samedi 7 avril dans l’émission » C dans l’air » sur France 5 présentée par Bruce Toussaint pour parler du futur des supermarchés face aux géants du e-commerce.
Hier Auchan faisait alliance avec Alibaba, aujourd’hui c’est Carrefour avec Amazon. Cette conquête de la place de leader du commerce alimentaire en ligne bouleverse les codes habituels des supermarchés. Elle s’accompagne également d’une volonté de conquérir la clientèle urbaine… Quand la grande distribution se met à la taille du commerce de proximité.
Flavien Neuvy, directeur de L’Observatoire Cetelem, est intervenu samedi 7 avril dans l’émission » C dans l’air » sur France 5 présentée par Bruce Toussaint pour parler du futur des supermarchés face aux géants du e-commerce.
Hier Auchan faisait alliance avec Alibaba, aujourd’hui c’est Carrefour avec Amazon. Cette conquête de la place de leader du commerce alimentaire en ligne bouleverse les codes habituels des supermarchés. Elle s’accompagne également d’une volonté de conquérir la clientèle urbaine… Quand la grande distribution se met à la taille du commerce de proximité.
Contre le déclin, la ville compacte. Retour sur quinze années de « recentralisation urbaine » au Japon | villedurable.org
Contre le déclin, la ville compacte. Retour sur quinze années de « recentralisation urbaine » au Japon | villedurable.org
Confronté à un phénomène de déclin urbain généralisé, le Japon a mis en œuvre des politiques visant à promouvoir la « ville compacte ». Quinze ans après le lancement de cette stratégie de recentralisation urbaine, ses soubassements politiques néolibéraux et ses effets mitigés sur l’accès aux ressources urbaines d’une population très vieillissante sont aujourd’hui soumis à débat.
Confronté à un phénomène de déclin urbain généralisé, le Japon a mis en œuvre des politiques visant à promouvoir la « ville compacte ». Quinze ans après le lancement de cette stratégie de recentralisation urbaine, ses soubassements politiques néolibéraux et ses effets mitigés sur l’accès aux ressources urbaines d’une population très vieillissante sont aujourd’hui soumis à débat.
Infrastructures de transport et urbanisation : préconisations méthodologiques
Cette étude a pour objectif de donner de premiers éléments méthodologiques aux porteurs de projets pour leur permettre de mieux répondre à un enjeu complexe mais majeur pour le territoire et qui demeure peu analysé dans les études d’impact en raison de l’absence d’outils et de méthodes : celui du lien entre projet d’infrastructure et développement de l’urbanisation.
Évaluation environnementale : infrastructures de transport et urbanisation : préconisations méthodologiques (format - 18.34 Mo) - Théma - Novembre 2017
Prix immobilier - Evolution à long terme - CGEDD (Conseil général de l'environnement et du développement durable) - Ministère de la Transition écologique et solidaire
Prix immobilier - Evolution à long terme - CGEDD (Conseil général de l'environnement et du développement durable) - Ministère de la Transition écologique et solidaire
Évolution du prix de l’immobilier à la vente et à la location (appartements et maisons) : prix de vente, loyer, nombre de transactions, etc. Historique de 1936 à 2017 en France et de 1200 à 2017 à Paris.
Les centres-villes « se meurent », alertent les sénateurs | Public Senat
Les centres-villes « se meurent », alertent les sénateurs | Public Senat
Des centres-villes délaissés, des petits commerces abandonnés au profit d’imposants centres commerciaux. Les grandes surfaces se sont mises à engloutir et vider les petits bourgs, provoquant une dévitalisation d’une grande majorité de centres-villes en France. Un rapport sénatorial traitera prochainement de la question et sera présenté fin 2017.
Des centres-villes délaissés, des petits commerces abandonnés au profit d’imposants centres commerciaux. Les grandes surfaces se sont mises à engloutir et vider les petits bourgs, provoquant une dévitalisation d’une grande majorité de centres-villes en France. Un rapport sénatorial traitera prochainement de la question et sera présenté fin 2017.
Habiter en ville : l’avenir du monde ? | Areion24.news
Habiter en ville : l’avenir du monde ? | Areion24.news
S’il existe un phénomène géographique universel, c’est bien la ville. Et il ne va que s’amplifier : selon les Nations unies, 54 % des habitants de la planète sont urbains en 2014, un taux qui n’était que de 30 % en 1950 et devrait atteindre 66 % en 2050 (1). Habiter la Terre se fera donc principalement dans ces territoires présentant une certaine densité de constructions, d’individus et de réseaux. Les villes ne semblent avoir aucune limite. Pourtant, une réflexion s’impose.
S’il existe un phénomène géographique universel, c’est bien la ville. Et il ne va que s’amplifier : selon les Nations unies, 54 % des habitants de la planète sont urbains en 2014, un taux qui n’était que de 30 % en 1950 et devrait atteindre 66 % en 2050 (1). Habiter la Terre se fera donc principalement dans ces territoires présentant une certaine densité de constructions, d’individus et de réseaux. Les villes ne semblent avoir aucune limite. Pourtant, une réflexion s’impose.
Les assises pour la revitalisation économique et commerciale des centres-villes | CGET
Les assises pour la revitalisation économique et commerciale des centres-villes | CGET
Ouverture du portail Internet « Cœur de ville »
Un portail Internet baptisé « Cœur de ville » sera prochainement lancé pour rassembler l’information sur l’ensemble des partenaires et dispositifs existants ainsi que les bonnes pratiques observées dans les territoires. Ce portail recense également les villes engagées dans une stratégie de revitalisation et renvoie vers les descriptions de leur stratégie globale. Il a vocation à évoluer et à être alimenté par l’ensemble des acteurs.
Ouverture du portail Internet « Cœur de ville »
Un portail Internet baptisé « Cœur de ville » sera prochainement lancé pour rassembler l’information sur l’ensemble des partenaires et dispositifs existants ainsi que les bonnes pratiques observées dans les territoires. Ce portail recense également les villes engagées dans une stratégie de revitalisation et renvoie vers les descriptions de leur stratégie globale. Il a vocation à évoluer et à être alimenté par l’ensemble des acteurs.
De l’influence des usages sur l’aménagement urbain | Grand Paris Metropole
De l’influence des usages sur l’aménagement urbain | Grand Paris Metropole
Extrait :
"On les appelle les Millennials. Ils ont entre 18 et 30 ans. En 2050, leur génération sera majoritaire au sein de la population mondiale. Ils sont essentiellement urbains et ils sont en train de changer la ville. Ce qu’ils veulent ? Dans le désordre : un mode de vie plus sain, des espaces publics flexibles, prioriser la coopération et le partage, une ville connectée… "
Extrait :
"On les appelle les Millennials. Ils ont entre 18 et 30 ans. En 2050, leur génération sera majoritaire au sein de la population mondiale. Ils sont essentiellement urbains et ils sont en train de changer la ville. Ce qu’ils veulent ? Dans le désordre : un mode de vie plus sain, des espaces publics flexibles, prioriser la coopération et le partage, une ville connectée… "
8e Conseil Stratégique d’Innovation Urbaine | ENGIE
8e Conseil Stratégique d’Innovation Urbaine | ENGIE
ENGIE a mis en place dès 2012 un Conseil Stratégique d’Innovation Urbaine (CSIU) réunissant des experts indépendants de l’urbanisation, venant du monde entier, dans l’objectif d’élaborer une vision humaniste et innovante des villes de demain durables, agréables à vivre, fluides et plus sûres. Le CSIU a joué un rôle essentiel dans l’élaboration de la réponse d'ENGIE aux nouveaux enjeux urbains, en portant un regard transverse et pluridisciplinaire sur sa stratégie et ses actions, et continue d’alerter ENGIE sur les tendances urbaines actuelles et à venir.
ENGIE a mis en place dès 2012 un Conseil Stratégique d’Innovation Urbaine (CSIU) réunissant des experts indépendants de l’urbanisation, venant du monde entier, dans l’objectif d’élaborer une vision humaniste et innovante des villes de demain durables, agréables à vivre, fluides et plus sûres. Le CSIU a joué un rôle essentiel dans l’élaboration de la réponse d'ENGIE aux nouveaux enjeux urbains, en portant un regard transverse et pluridisciplinaire sur sa stratégie et ses actions, et continue d’alerter ENGIE sur les tendances urbaines actuelles et à venir.
Géographie urbaine et prix des logements : l’influence de la distance au centre | Politique du logement.com
Géographie urbaine et prix des logements : l’influence de la distance au centre | Politique du logement.com
Extrait
"Cette étude est la première étape d’un travail de doctorat dont l’objectif est d’étudier la capacité de différents modèles d’économie urbaine à prédire l’évolution de certains paramètres clés après une rénovation urbaine.
Ces premiers résultats confirment que les zones de marché n’épousent pas les divisions administratives et ouvrent des perspectives quant à la construction des zonages d’étude indispensables à la définition et à la mise en oeuvre des politiques urbaines. Ils suggèrent également que la géographie urbaine présente des caractères notablement différents d’une agglomération à l’autre, en fonction de leur taille, mais également des réseaux de transport et de la répartition des équipements locaux."
Extrait
"Cette étude est la première étape d’un travail de doctorat dont l’objectif est d’étudier la capacité de différents modèles d’économie urbaine à prédire l’évolution de certains paramètres clés après une rénovation urbaine.
Ces premiers résultats confirment que les zones de marché n’épousent pas les divisions administratives et ouvrent des perspectives quant à la construction des zonages d’étude indispensables à la définition et à la mise en oeuvre des politiques urbaines. Ils suggèrent également que la géographie urbaine présente des caractères notablement différents d’une agglomération à l’autre, en fonction de leur taille, mais également des réseaux de transport et de la répartition des équipements locaux."
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