La relance de la SNCF passe par l'Ile-de-France et les transports du quotidien
Dans son plan stratégique "Excellence 2020" présenté le 15 octobre 2013 en conseil d'administration, Guillaume Pepy veut donner la "priorité absolue" aux trains du quotidien et notamment à ceux de l'Ile-de-France, jugée "priorité nationale". Avec des taux de satisfaction qui tombent à 60% sur certaines lignes de RER, l'effort devra être costaud. Pour la SNCF qui veut devenir un intégrateur de mobilité et non plus un transporteur de masse et "un champion industriel à l'international", il lui faudra une double dose d'excellence...
