Le tunnel sous la Manche - Bibliographie BNF
Le 10 décembre 1993, après six années de travaux, le tunnel sous la Manche était achevé. La première jonction entre les équipes françaises et britanniques eut lieu le 1er décembre 1990. Près de 10 000 personnes ont œuvré sur le chantier. Et depuis la mise en service, le 1er juin 1994, plus de 300 millions de voyageurs ont emprunté le tunnel.L’idée d’une liaison fixe transmanche est ancienne. Depuis1802, ce ne sont pas moins de 138 projets qui ont été présentés. A deux reprises, en 1881 et en 1975, des travaux ont été commencés, puis abandonnés par les britanniques par peur d’une invasion ou par refus de s’engager financièrement.
Ce bras de mer peu profond – 54 mètres au maximum avec deux hauts-fonds - et large de 33 kilomètres n’a pas cessé de susciter l’imagination de nombreux ingénieurs français et anglais : tunnels immergés, tube de surface, tunnels forés, bateau sous-marin à voie ferrée, pont mobile, digue…
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