La bonne idée : et si les périurbains prenaient le car ?
Dans les zones périurbaines, 80% des déplacements se font en voiture. Pourtant, la France pourrait s'inspirer d'initiatives étrangères, comme Madrid, qui a su développer le réseau de cars depuis quinze ans dans sa grande périphérie.Isolée, appauvrie, déclassée et tentée par le vote frontiste. Voilà le portrait de la « France périphérique », soit au moins 10 millions de Français qui vivent dans les nouveaux territoires de la ville, ces « espaces périurbains » toujours plus loin du centre.Leur principale difficulté, c’est de se déplacer. La plupart des périurbains vivent loin des transports en commun et ne peuvent même pas envisager d’opter pour le vélo ou la marche. Du coup, on compte dans ces zones beaucoup plus de voitures que d’habitants et au moins 80% des déplacements se font assis derrière un volant..........