Veille Scientifique et Technologique quotidienne sur les thématiques de recherche du département Cosys de l'Université Gustave Eiffel et plus largement sur les thématiques de la ville durable. Environ 25 000 articles issus de différentes sources, académiques, industrielles, gouvernementales, françaises et internationales. Utilisez le moteur de recherche du blog.
Rentrée 2020 : les recommandations pour entrer en France | Campus France Malgré le coronavirus, La France continue à accueillir les étudiants et les chercheurs internationaux. Selon les pays, les procédures à respecter pour entrer sur le territoire français sont différentes. Campus France a édité un flyer qui synthétise les informations utiles pour bien préparer son arrivée.
Cooling in a warming world | Science A completely different cooling strategy is to use materials that regulate heat in the form of infrared radiation. Passive radiative cooling materials take advantage of an atmosphere window for infrared radiation to eject heat into space. When deployed on rooftops, these systems can potentially cool buildings by a few degrees, even in the daytime. Along the same lines, textiles may be modified so that heat can more efficiently radiate through them, allowing people to be more comfortable at higher thermostat set points.
Science Allemagne: Le ministère français de l’enseignement supérieur, de la recherche et de l’innovation (MESRI), le ministère fédéral allemand de l’éducation et de la recherche (BMBF), l’ANR (Agence nationale française pour la recherche), l’agence de gestion de projet DLR (DLR-PT)) et le Service pour la Science et la Technologie de l’Ambassade de France en Allemagne vous invitent à participer à un événement en ligne sur l’Appel à projets”dans le domaine de l’intelligence artificielle” franco-allemand, qui se déroulera en anglais.
Top 10 des villes de Chine par kilométrage de métro Les métros ou les systèmes de trafic ferroviaire sont l'un des meilleurs moyens de résoudre les embouteillages. De plus, le trafic ferroviaire représenté par les réseaux de métro va reconstruire les relations entre vie professionnelle et vie privée dans les villes.
Le Livre blanc de la sécurité intérieure prend en compte les enjeux de la sécurité intérieure du 21e siècle, en dessinant le pacte de protection et de sécurité des Français, plaçant l’humain au cœur de l’action.
Il s’appuie sur une concertation large et ouverte : experts de la sécurité, élus, préfets, agents de terrain, chercheurs et universitaires, acteurs de la sécurité privée sans oublier les citoyens eux-mêmes avec la conférence organisée en janvier 2020.
Le document s’inscrit dans l’esprit et la continuité des réformes engagées depuis 2017. Sa méthode permet une approche globale des enjeux de sécurité intérieure.
Il s’agit donc d’un document de prospective qui émet près de 200 propositions. Ces propositions se caractérisent par un fort volontarisme sur des sujets structurants, par une approche pragmatique et par leur dimension humaine.
Ce Livre blanc pose donc le principe d’une sécurité à hauteur d’homme.
Le CHU de Montpellier travaille depuis trois ans avec l'éditeur américain SAS. Ce partenariat s'est renforcé depuis l'arrivée du Covid-19 car l'établissement hospitalier a développé un tableau de bord, via un logiciel "datadriver", pour gérer le flux de patients en temps réel. Caroline Dunoyer, responsable de l'unité Science des données de santé au sein du Département d'information médicale, et l'infectiologue David Morquin expliquent à L'Usine Digitale en quoi ce "Covid board" est devenu indispensable au CHU pour gérer la crise sanitaire.
Jusqu'au 27 novembre, l'Institut français de recherche pour l'exploitation de la mer (Ifremer) consulte en ligne les Français pour protéger et restaurer les océans, les mers et les eaux côtières et intérieures. Cette consultation citoyenne s'inscrit dans le cadre de la mission européenne « Starfish 2030 », présidée par l'ancien commissaire européen Pascal Lamy. L'Ifremer a été sollicité par la Commission européenne, le ministère de la Mer et le secrétariat général de la mer pour organiser cette enquête auprès des Français.
A l’heure actuelle, plus de la moitié des projets de construction pourraient être optimisés pour davantage de coordination et d’élimination des défauts et des erreurs. De plus, la communication entre les acteurs est souvent défaillante faute de cloisonnement des métiers. Le concept du bâtiment 4.0, issue de l’industrie 4.0, offre à l’usager davantage de confort et de sécurité tout en permettant de nouvelles opportunités aux entreprises qui souhaitent accroître leur compétitivité, la qualité de leurs travaux, le respect des délais et les nouveaux services offerts aux clients. Cet article donne une grille de lecture permettant d’appréhender les enjeux, les concepts, ainsi que les technologies du bâtiment 4.0.
Le lecteur de ce blog connaît l’intérêt que je porte au think tank The Shift Project. Celui-ci a récemment publié une étude montrant, à partir de données exclusives, que la majorité des sources actuelles d’approvisionnement en pétrole de l’Union Européennes menacent de décliner à partir de 2030.
Tous les étudiants n’ont pas accès à des ordinateurs ou à des connexions Internet. Pour lutter contre la fracture numérique, l’université mais aussi l’association Accoord et le musée des arts de Nantes mettent salles et équipements à disposition.
La Commission européenne a autorisé, en vertu des règles de l'UE en matière d'aides d'État, un régime allemand visant à soutenir le déploiement de réseaux à haut débit à très haute capacité offrant des vitesses de l'ordre du gigabit en Allemagne. L'aide fournira ces réseaux à des clients situés dans des zones non desservies par le marché, conformément aux objectifs de l'UE en matière de connectivité à haut débit.
Appel à projets SAURON : mini charge utile d'appui électronique sur drones: Cet appel à projets de l’agence de l’innovation de défense (AID) au profit des armées porte sur la recherche d’une charge utile d’appui électronique intégrable sur drones de masse maximale au décollage (MTOW) inférieure à 25 kg. Cette charge utile doit pouvoir détecter, localiser, identifier voire interagir ou bloquer des émetteurs de télécommunication. Cet appel à projets vise à contractualiser un à plusieurs projets de recherche et développement d’intérêt pour le ministère des Armées d’une durée maximum de 7 mois chacun (démonstration incluse). Les propositions de réponse à cet appel à projets sont attendues pour le 18 janvier 2021 à 12h00.
Dans le cadre du renouvellement des rames de trains d'équilibre du territoire, le ministère chargé des Transports vous propose de donner votre avis en votant pour le design que vous préférez.
Eco-acoustique : Des chercheurs de la JAMSTEC mettent en lumière l’exploration sonore des grands fonds afin de faire avancer l’étude et la conservation de la biodiversité marine.
Selon une étude (PDF) commandée et publié par la Commission européenne, la consommation d'énergie des centres de données des États membres de l'UE devrait passer de 2,7 % de la demande d'électricité en 2018 à 3,2 % d'ici à 2030. Autrement dit, en 2018, si la consommation d'énergie des centres de données dans l'UE était de 76,8 TWh, elle devrait passer à 98,52 TWh d'ici 2030, soit une augmentation de 28 %.
Les conclusions du débat public sur la construction d'un nouveau parc éolien en mer au large de la Normandie ont été publiées. L'appel d'offres de l'État devait être lancé rapidement pour une sélection d'un candidat avant la fin du quinquennat.
Sans prononcer le mot « déconfinement », le premier ministre, Jean Castex, a tenté d’esquisser les contours d’une fin d’année aux restrictions allégées. Si la date n’a jamais été dite, le confinement pourrait durer jusqu’au 20 décembre.
La Commission européenne a publié aujourd'hui son rapport de suivi de l'éducation et de la formation, qui analyse chaque année l'évolution de l'éducation et de la formation dans l'UE et ses États membres. Cette année, le suivi 2020 accorde une attention particulière à l'enseignement et à l'apprentissage à l'ère numérique. La crise du coronavirus a démontré l'importance des solutions numériques pour l'enseignement et l'apprentissage et a mis en évidence les faiblesses existantes. Le rapport sera présenté aujourd'hui dans le cadre du hackathon consacré à l'éducation numérique.
Un délit d'entrave dans les universités pour ne pas troubler le bon ordre de l'établissement : cette mesure a été ajoutée en urgence cette semaine au projet de loi de programmation de la recherche. Il s'agit d'éviter les blocages d'étudiants. Tollé chez les enseignants-chercheurs.
À l’Université de Reims et l’Université Grenoble-Alpes, personnels de recherche, pour le premier, mais aussi étudiants en faculté de médecine pour le second, ont participé à la lutte contre la Covid-19 sur un sujet primordial : le dépistage. Pour répondre à l’urgence, des centres de prélèvements et laboratoires d’analyses se sont improvisés puis ont amélioré leur équipement, la formation de leurs équipes et sont ainsi montés en puissance. Campus Matin leur a rendu visite.
Du 24 novembre au 1er décembre 2020, Pop’Sciences vous invite à comprendre les conditions de faisabilité de la transition énergétique.
Comment transformer en profondeur nos façons de produire, d’acheminer et de consommer l’énergie ? Quelles innovations sociales et scientifiques permettraient d’accélérer le mouvement ? Pourquoi les moyens de sa mise en œuvre ne font pas consensus ? Décryptez ces problématiques par le regard de différentes disciplines et expertises scientifiques.
Une programmation de culture scientifique, gratuite, ouverte à tous et à vivre à 100% en ligne.
Maîtriser LinkedIn pour être reconnu comme expert | Techniques de l'Ingénieur: Mardi 24 Novembre 2020 De 15h30 à 16h30 Aujourd’hui, un compte LinkedIn est l’équivalent d’une Carte d’Identité Professionnelle Digitale. C'est votre représentant en ligne, votre double numérique. Maîtriser ce réseau s’avère primordial pour être identifié comme expert et reconnu en tant que professionnel, même au-delà des recherches d’emploi. Comment perfectionner son profil ? Quels contenus publier ? Avec qui et comment interagir ? Dans le cadre de ce Webinar, Bruno Fridlansky donnera les clés essentielles de la Carte d’Identité Professionnelle Digitale et du fonctionnement de l'algorithme pour vous permettre de faire valoir votre expertise avec cet outil de relations professionnelles qu'est LinkedIn. La fin de la conférence en ligne sera comme toujours dédiée à vos questions.
Afin de faciliter l'installation d'éthylotests anti-démarrage (EAD), la Sécurité routière met à disposition des usagers sur son site Internet une carte nationale des installateurs agréés d'EAD, par département et par région
Cet article traite de la réglementation de la signature électronique telle qu’elle résulte du règlement eIDAS n°2014/910 adopté le 23 juillet 2014, et en vigueur depuis le 1er juillet 2016.
Malgré une reconnaissance légale de la signature électronique en Europe depuis 1999, ce texte nouveau a pour ambition de renforcer et d’augmenter la confiance dans le domaine des échanges et des transactions électroniques. Il propose aux Etats Membres une intégration plus poussée des identités électroniques et consacre de nouveaux services. Avant d’examiner l’application du règlement eIDAS en France, il convient d’étudier en détail son contenu.
Par une décision rendue ce mardi 10 novembre, la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) condamne l'Italie pour non-respect de la directive sur la qualité de l'air ambiant, en ce qui concerne la pollution aux particules fines. De quoi interpeller notre gouvernement alors que la France vient d'être renvoyée pour la même raison devant cette même juridiction par la Commission européenne. Les valeurs limites pour les concentrations de particules PM10 ont été dépassées de manière systématique...
Directeur du laboratoire Dynamiques sociales et économiques des transports à l'université Gustave Eiffel, Francis Papon s'intéresse justement aux modes actifs et leur perception. Dans le cadre de l'enquête nationale déplacements et transports de 2008, l'ingénieur devenu chercheur se souvient d'avoir intégré une question visant à savoir si les interrogés jugeaient leur moyen de transport agréable: «Les plus nombreux à répondre “oui” avaient été les pratiquants de vélo.»
EUROPE: Work has officially started on an EU-backed project to develop a demonstrator version of the Future Railways Mobile Communication System, as a successor to current GSM-R technology.
Funded through the EU’s Horizon 2020 research programme, the 30-month 5GRAIL project has eight work packages and an overall budget of €13m. Led by the International Union of Railways as Project Co-ordinator, the 5GRAIL consortium brings together a wide range of partners from across the European rail sector. UNIFE represents the supply industry, along with communications and IT specialists Nokia, Kontron, Alstom, Thales, Siemens, CAF and Teleste. Infrastructure managers are represented by DB Netz, SNCF Réseau, SBB, ÖBB and Infraestruturas de Portugal, while the academic and research partners are IFSTTAR-Université Gustave Eiffel from France and DTU from Denmark.
Le colloque « La ville dans les fictions climatiques » prend place dans le programme PARVIS de l’I-Site FUTURE consacré aux imaginaires urbains futuristes. Il propose de les observer au sein d’un corpus spécifique, les fictions climatiques, en les articulant aux concepts d’anthropocène et d’urbanocène.
La Commission européenne publie des lignes directrices relatives à la collecte séparée des déchets ménagers. Le document, qui liste des bonnes pratiques, salue notamment le recours aux REP en France.
Le 6 novembre, la Commission européenne a publié des lignes directrices relatives à la collecte séparée des déchets ménagers « dangereux ». Le texte, pris en application de la directive-cadre de 2008 relative aux déchets, vise la mise en œuvre de l'obligation de collecte séparée de certains déchets. Le document « [donne] un aperçu des bonnes pratiques en matière de mise en œuvre de l'obligation de collecte séparée », explique la Commission.
L'élection du nouveau président Joe Biden annonce le retour des États-Unis dans l'Accord de Paris sur le climat. Une bonne nouvelle pour les défenseurs de l'environnement qui saluent une victoire pour la planète.
Le résultat provisoire avancé, lundi 9 novembre, par le laboratoire américain Pfizer et l’allemand BioNTech, est spectaculaire, mais il pourrait encore évoluer et ne permet pas de déterminer la durée d’immunité apportée.
Virgin Hyperloop, une des entreprises qui s'est lancée dans la construction d'un système de transport ferroviaire ultra rapide par sustentation magnétique dans un tube à atmosphère contrôlée, a réalisé un premier essai avec deux personnes à bord de sa capsule XP-2. Cette dernière, spécialement conçue pour démontrer la sécurité des systèmes embarqués, s'est élancée à 172,8 km/h dans un tunnel d'essai de 500 mètres. Virgin Hyperloop est encore bien loin des 1 000 km/h promis.
Prestige Software, qui commercialise une plateforme de réservation utilisée par Booking, Expedia et Hotels.com, a exposé près de 10 millions de données clients à cause de la mauvaise configuration d'un bucket Amazon Web Services S3. Sont concernés les noms, les numéros de carte de crédit, les numéros d'identification et les détails des réservations hôtelières.
Selon un rapport interne du Trésor, l'Etat devra apporter une aide massive à EDF pour lui permettre de construire six nouveaux réacteurs nucléaires EPR de nouvelle génération. Ils permettront de remplacer les plus vieilles centrales nucléaires qui devront être fermées. Cet investissement, évalué à 47 milliards d'euros, est jugé indispensable pour permettre à la France d'avoir des capacités de production d'électricité suffisantes dans les prochaines décennies. Et encore, il faudra sans doute prolonger la durée de vie de certaines vieilles centrales.
The 16th IFAC Symposium on Control in Transportation Systems (CTS 2021) will be held on June 8-10, 2021, in the Lilliad congress center at Lille Campus, France. The Symposium provides an interesting opportunity for the academic and industrial communities to investigate new ideas, share innovative solutions, and discuss future research directions in the area of control in transportation systems. The main scope of the Symposium refers to the development of automatic control methods and tools for the analysis, supervision and management of transportation systems. The new challenges that face transportation systems nowadays, in terms of performance, safety, security and sustainability require the development of new tools to boost the changes in progress. In particular, the advent of autonomous mobility such as self-driving cars, autonomous ships and autonomous shipping; is a technological breakthrough that requires the setting up of new control and monitoring means such as those based on artificial intelligence, in order to achieve the highest performance and safety standards. Overall, the increasing complexity of transportation systems, and the necessity of managing all the transportation modes in an efficient, synchronized and integrated way require the continuous development of innovative control approaches in the field. The symposium aims to attract contributions that tackle the aforementioned issues while developing new control approaches to allow the design of smart, safe and sustainable mobility systems.
Vente au numéro Traits Urbains : Traits Urbains n°114-115Les 100 qui font la ville Ce numéro spécial de Traits urbains rassemble 100 actrices et acteurs investis dans la transformation des villes et des territoires. Un panorama qui a valeur d’échantillon ; ils sont en réalité des dizaines de milliers – urbanistes, architectes, paysagistes, élus locaux, aménageurs, développeurs, chercheurs, consultants… – à œuvrer dans ce domaine. Cet échantillon permet de constater la diversité des apports à la fabrique urbaine, sous l’angle de l’espace public, de la qualité du bâti, des stratégies territoriales, de l’inclusion sociale, ou de la réflexion sur les modes de faire.
EU missions – Healthy oceans, seas, coastal and inland waters La Commission européenne lance cinq grandes missions pour la décennie. L’une d’elles vise à « restaurer notre océan et notre milieu aquatique ». Présidée par l’ancien commissaire européen Pascal Lamy, cette mission Starfish 2030 s’appuie sur une large consultation des citoyens, ouverte, pour la France, du 6 au 27 novembre.
SK Innovation a profité du salon InterBattery 2020 pour dévoiler ses nouvelles technologies de batterie de voiture électrique. La firme coréenne promet à cet effet près de 400 km d’autonomie pour 10 minutes de charge !
Nous l’attendions avec curiosité : l’avant-première du film « A Contresens » diffusé sur internet ce 4 novembre ne nous a pas déçus, bien au contraire. Reprenant une à une les contre-vérités et les « fake news » diffusées sur certains médias à propos de l’empreinte écologique et sociale du véhicule électrique, Marc Muller et Jonas Schneiter sont partis enquêter sur le terrain, dans les mines du Congo, les salars du Chili ou une usine de recyclage des batteries en Belgique. Et ils montrent de manière magistrale comment des informations ont été manipulées par certains lobbys et groupes d’intérêt pour discréditer la voiture électrique.
L'enthousiasme quelque peu aveugle de Wall Street à l'égard du californien Tesla ne reflète pas l'échelle des vraies valeurs. Face à l'insolente réussite en Bourse du spécialiste de l'électrique, le PDG du géant automobile japonais Toyota a opposé une métaphore : si le champion américain des voitures électriques a une bonne « recette », le nippon peut lui se targuer d'un « menu complet »
Alors que le Gouvernement envisageait de restreindre la portée de la prime à la conversion et du bonus écologique à compter du 1er janvier 2021, il recule de six mois pour prolonger l'appel d'air en faveur de la filière automobile.
La folle ascension de l'université Paris-Saclay | Les Echos Start Après une décennie d'incertitude, l'université Paris-Saclay existe officiellement depuis le 1 er janvier. Cet été, elle a fait sensation en intégrant directement la 14 e place du prestigieux classement de Shanghai.
Actuellement membres associées par convention, l'université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines et l'université d'Evry devraient fusionner avec Paris-Saclay à l'horizon 2025.
Alors que le futur programme cadre pour la recherche et l’innovation, « Horizon Europe1 » - et notamment l’ERC - semble mis à mal par les tractations pour le budget de l’Union européenne, la toute nouvelle Association des lauréats ERC souhaite devenir un porte-parole de la recherche fondamentale en Europe. Retour sur ses ambitions avec son fondateur, Axel Cleeremans.
« L’ERC ne peut financer que 10 à 15 % des demandes, il faudrait le double » | CNRS Alors que le futur programme cadre pour la recherche et l’innovation, « Horizon Europe1 » - et notamment l’ERC - semble mis à mal par les tractations pour le budget de l’Union européenne, la toute nouvelle Association des lauréats ERC souhaite devenir un porte-parole de la recherche fondamentale en Europe. Retour sur ses ambitions avec son fondateur, Axel Cleeremans.
L'Université Gustave Eiffel est depuis sa création, le 1er janvier 2020, dirigée par un président par intérim.
La nomination à la fonction de président de l'Université Gustave Eiffel fait l'objet d'un décret pris sur proposition du conseil d'administration après un appel public à candidatures établi sous forme d'avis par le ministre chargé de l'Enseignement supérieur, publié au Journal officiel de la République française conformément aux dispositions des articles 4 et 7 des statuts de l'établissements annexés au décret n° 2019-1360 du 13 décembre 2019 portant création de l'Université Gustave Eiffel et approbation de ses statuts. Cette proposition est effectuée en tenant compte des compétences et expériences en enseignement, recherche ou administration de l'enseignement supérieur et de la recherche requises pour la fonction, sans condition de nationalité.
La limite d'âge du président pour l'exercice de sa fonction est fixée à 68 ans.
Près d'un an après que l'on a identifié le coronavirus SARS-CoV-2, les chercheurs n'ont toujours pas déterminé comment il a pu se transmettre à l'espèce humaine. Le virologue Étienne Decroly fait le point sur les différentes hypothèses, dont celle de l’échappement accidentel d’un laboratoire.
L'Allemagne a validé le 5 novembre un contrat à 5 milliards d'euros pour renouveler sa flotte d'avions de combat Eurofighter Typhoon. Airbus et ses partenaires saluent une décision positive pour l'Europe de la Défense.
La concertation relative à la cinquième édition du Plan national de gestion des matières et déchets radioactifs (PNGMDR) se poursuit.
Suite au débat public qui s'est tenu en 2019 et à l'annonce du 21 février 2020 des grandes orientations du prochain plan, le ministère de la Transition écologique a lancé dès septembre une concertation nationale dans l'objectif de recueillir les avis et contributions du public en vue de formaliser la nouvelle édition du PNGMDR.
Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique et Emmanuelle Wargon, ministre déléguée au Logement ont annoncé la création d’un « fonds de recyclage de friches » lors du 5ème Conseil de défense écologique du 27 juillet 2020. Le plan de relance a doté ce fonds d’une enveloppe de 300 M€, témoignant de l’engagement du Gouvernement en faveur de la sobriété foncière. Cet effort exceptionnel apporté par le plan de relance permettra d’intervenir sur ces friches, afin de débloquer des situations qui ne pourraient l’être sans un soutien public. Un premier appel à projets, doté de 40M€ sur deux ans (sur les 300M€ du fonds), est lancé cette semaine.
Le territoire de Rambouillet est un lieu d'expérimentation de véhicules autonomes depuis 2017. Le projet Tornado, visant à identifier les services de mobilité autonomes utiles dans des zones rurales et périurbaines, a conduit au déploiement d'une Renault Zoé autonome et d'une navette autonome. La Renault Zoé a atteint jusqu'à 70 km/h, franchi un rond-point, circulé sur des routes abîmées et traversé un tunnel avec une voie unique sans visibilité.....Ce projet a été mené avec une dizaine de partenaires, dont Lacroix City, Avairx, Exoskills, 4D-Virtualiz et EasyMile côté industriels, ainsi que l'Université Gustave Eiffel, l'UTC – Laboratoire Heudiasyc, l'Institut Pascal, Inria et l'Université de Pau et des Pays de l'Adour (UPPA) côté universitaires.
Le Covid pousse SNCF et RATP à presser le pas vers la mobilité partagée: Si la pandémie a perturbé l'activité des opérateurs de transports en commun, elle représente paradoxalement une opportunité pour transformer les missions de la RATP et SNCF. Mais les défis restent nombreux avant que les usagers puissent consulter, réserver et payer différents services dans une seule application.
