La Tribune Auto : reportage : Honda Power Manager: un système de transfert énergétique entièrement intégré
Le système Honda Power Manager gère l'énergie entre le réseau et les véhicules électriques
[Fiction N°15] - L’automobile en Chine, le grand bond en avant
[Fiction N°15] - L’automobile en Chine, le grand bond en avant
2017 Baidu lance son programme http://Apollo.auto qui se présente déjà comme le plus grand écosystème mondial avec 65 constructeurs et de nombreux acteurs du numérique. Tencent poursuit en formant une nouvelle alliance dédiée à l’intelligence artificielle pour l’automobile. Ce « club » abrite déjà Sebastian Thrun (le professeur de Stanford considéré comme le père de la Google Car), le président de BAIC, l’un des plus gros constructeurs du pays. « Nous voulons être un «connecteur» entre les différents acteurs de la filière», a précisé Chen Juhong, vice-présidente de Tencent, qui entend réaliser un «effort total» pour participer à la mise au point de la technologie de la voiture sans chauffeur. «Seuls ceux qui collaborent avec les spécialistes d’autres secteurs pour fabriquer les prochaines générations de voitures survivront, ceux qui veulent continuer à travailler dans leur coin mourront», tranche Xu Heyi, le patron de BAIC. Ces projets construisent à la fois un socle technique de logiciels, d’interfaces, de capteurs et actionneurs, mais aussi (et surtout) une méthode de collaboration et de travail d’un écosystème d’acteurs.....
2017 Baidu lance son programme http://Apollo.auto qui se présente déjà comme le plus grand écosystème mondial avec 65 constructeurs et de nombreux acteurs du numérique. Tencent poursuit en formant une nouvelle alliance dédiée à l’intelligence artificielle pour l’automobile. Ce « club » abrite déjà Sebastian Thrun (le professeur de Stanford considéré comme le père de la Google Car), le président de BAIC, l’un des plus gros constructeurs du pays. « Nous voulons être un «connecteur» entre les différents acteurs de la filière», a précisé Chen Juhong, vice-présidente de Tencent, qui entend réaliser un «effort total» pour participer à la mise au point de la technologie de la voiture sans chauffeur. «Seuls ceux qui collaborent avec les spécialistes d’autres secteurs pour fabriquer les prochaines générations de voitures survivront, ceux qui veulent continuer à travailler dans leur coin mourront», tranche Xu Heyi, le patron de BAIC. Ces projets construisent à la fois un socle technique de logiciels, d’interfaces, de capteurs et actionneurs, mais aussi (et surtout) une méthode de collaboration et de travail d’un écosystème d’acteurs.....
Assainissement non collectif: une étude inédite sur le fonctionnement des installations en France | Irstea
Assainissement non collectif: une étude inédite sur le fonctionnement des installations en France | Irstea
Les eaux usées domestiques font l’objet d’une gestion réglementée avant leur rejet, après traitement, au milieu naturel. Sur le territoire national, 12 à 15 millions de personnes ne sont pas raccordées à un réseau collectif de collecte des eaux usées. Elles ont alors l’obligation de s’équiper d’une installation d’assainissement non collectif (ANC) (coût moyen en 2017 : 9 000 €). Cela représente près de 5 millions d’installations aujourd’hui en France.
Les eaux usées domestiques font l’objet d’une gestion réglementée avant leur rejet, après traitement, au milieu naturel. Sur le territoire national, 12 à 15 millions de personnes ne sont pas raccordées à un réseau collectif de collecte des eaux usées. Elles ont alors l’obligation de s’équiper d’une installation d’assainissement non collectif (ANC) (coût moyen en 2017 : 9 000 €). Cela représente près de 5 millions d’installations aujourd’hui en France.
La ville-laboratoire de Transpolis dédiée à la mobilité urbaine verra le jour en 2018
La ville-laboratoire de Transpolis dédiée à la mobilité urbaine verra le jour en 2018
La ville laboratoire Transpolis s’active. Les travaux de construction de ses infrastructures ont commencé. Deux nouveaux actionnaires ont fait leur entrée au capital de cette société dédiée à la mobilité urbaine. Dont la start-up lyonnaise Hikob.
La ville laboratoire Transpolis s’active. Les travaux de construction de ses infrastructures ont commencé. Deux nouveaux actionnaires ont fait leur entrée au capital de cette société dédiée à la mobilité urbaine. Dont la start-up lyonnaise Hikob.
Green Car Congress: Shell, Honda, Toyota collaborent sur 7 nouvelles stations de ravitaillement en H2 en Californie
Green Car Congress: Shell, Honda, Toyota collaborent sur 7 nouvelles stations de ravitaillement en H2 en Californie
On 9 August, the California Energy Commission (Energy Commission) awarded a grant of $16,362,500 to Equilon Enterprises LLC, a subsidiary of Shell Oil Company, for the introduction of seven hydrogen refueling stations in Northern California.
The hydrogen refueling stations will be built in collaboration with Honda and Toyota, who will provide financial support, at seven Shell-branded retail stations across Northern California: three in the city of San Francisco, and one in each of Berkeley, Sacramento, Citrus Heights and Walnut Creek.
On 9 August, the California Energy Commission (Energy Commission) awarded a grant of $16,362,500 to Equilon Enterprises LLC, a subsidiary of Shell Oil Company, for the introduction of seven hydrogen refueling stations in Northern California.
The hydrogen refueling stations will be built in collaboration with Honda and Toyota, who will provide financial support, at seven Shell-branded retail stations across Northern California: three in the city of San Francisco, and one in each of Berkeley, Sacramento, Citrus Heights and Walnut Creek.
Bilan carbone : choisir des matériaux avec une réelle connaissance des impacts - Matériaux et équipements
Bilan carbone : choisir des matériaux avec une réelle connaissance des impacts - Matériaux et équipements
La jeune entreprise Combo Solution a mis au point l’outil d’analyse du cycle de vie Vizcab. Il permet de visualiser l’impact des choix constructifs sur le bilan carbone du bâtiment. Une aide à la décision précieuse pour les maîtres d’ouvrages comme pour les maîtres d’oeuvre.
La jeune entreprise Combo Solution a mis au point l’outil d’analyse du cycle de vie Vizcab. Il permet de visualiser l’impact des choix constructifs sur le bilan carbone du bâtiment. Une aide à la décision précieuse pour les maîtres d’ouvrages comme pour les maîtres d’oeuvre.
Vers une Infrastructure de Services Avancés de text-mining – VISA (...) - Institut de l'information scientifique et technique
Vers une Infrastructure de Services Avancés de text-mining – VISA (...) - Institut de l'information scientifique et technique
La création d’une offre en fouille de texte et de données -TDM (text and data mining) - à destination des chercheurs s’avère prépondérante dans le contexte actuel de la Science Ouverte et plus particulièrement de la loi pour une République Numérique.
Conduit sous l’égide de la Bibliothèque Scientifique Numérique (BSN) et soutenu par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation (MESRI), le projet VISA TM, porté par l’INRA, a donc été officiellement lancé le 20 juin 2017 à Paris pour une durée de deux ans.
La création d’une offre en fouille de texte et de données -TDM (text and data mining) - à destination des chercheurs s’avère prépondérante dans le contexte actuel de la Science Ouverte et plus particulièrement de la loi pour une République Numérique.
Conduit sous l’égide de la Bibliothèque Scientifique Numérique (BSN) et soutenu par le ministère de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation (MESRI), le projet VISA TM, porté par l’INRA, a donc été officiellement lancé le 20 juin 2017 à Paris pour une durée de deux ans.
Préannonce : un appel à projets internationaux à venir sur les scénarios de la biodiversité | ANR - Agence Nationale de la Recherche
Préannonce : un appel à projets internationaux à venir sur les scénarios de la biodiversité | ANR - Agence Nationale de la Recherche
L'ANR va lancer, en collaboration avec une vingtaine de pays, un nouvel appel à projets internationaux conjoint entre le Belmont Forum et l'ERA-NET BiodivERsA. Cette initiative a pour objectif de promouvoir des recherches transnationales sur la biodiversité. L'ouverture est prévue pour début octobre 2017.
L'ANR va lancer, en collaboration avec une vingtaine de pays, un nouvel appel à projets internationaux conjoint entre le Belmont Forum et l'ERA-NET BiodivERsA. Cette initiative a pour objectif de promouvoir des recherches transnationales sur la biodiversité. L'ouverture est prévue pour début octobre 2017.
Next-generation electric motor hits the road - Information Centre - Research & Innovation - European Commission
Next-generation electric motor hits the road - Information Centre - Research & Innovation - European Commission
Is it possible to produce electric cars on a very large scale? At the moment, this can depend on costly materials that must be imported. More specifically, this concern relates to the rare earth magnets on which their motors tend to rely. EU-funded researchers have developed promising technology that works without them.
Is it possible to produce electric cars on a very large scale? At the moment, this can depend on costly materials that must be imported. More specifically, this concern relates to the rare earth magnets on which their motors tend to rely. EU-funded researchers have developed promising technology that works without them.
Safety assistance system warns of dirty bombs
Safety assistance system warns of dirty bombs
The threat of terrorism in Europe has been on the rise in recent years, with experts and politicians particularly worried that terrorists might make use of dirty bombs. Fraunhofer researchers have developed a new system that will be able to detect possible carriers of radioactive substances, even in large crowds of people. This solution is one of many defensive measures being realized in the REHSTRAIN project, which is focused on security for TGV and ICE high-speed trains in France and Germany.
The REHSTRAIN project at a glance
The terror attacks on the Brussels Metro in March 2016 showed that rail infrastructure is at risk of terrorism. Security concepts and strategic security analyses are essential protective measures against possible attack. With their open, extensive rail networks, the ICE and TGV high-speed trains present a particular security challenge. In order to guarantee the security of those traveling across borders, the partners in the REHSTRAIN project – short for Resilience of the Franco-German High-Speed Train Network – are researching how vulnerable French and German high-speed train services are to terrorist attack.
The threat of terrorism in Europe has been on the rise in recent years, with experts and politicians particularly worried that terrorists might make use of dirty bombs. Fraunhofer researchers have developed a new system that will be able to detect possible carriers of radioactive substances, even in large crowds of people. This solution is one of many defensive measures being realized in the REHSTRAIN project, which is focused on security for TGV and ICE high-speed trains in France and Germany.
The REHSTRAIN project at a glance
The terror attacks on the Brussels Metro in March 2016 showed that rail infrastructure is at risk of terrorism. Security concepts and strategic security analyses are essential protective measures against possible attack. With their open, extensive rail networks, the ICE and TGV high-speed trains present a particular security challenge. In order to guarantee the security of those traveling across borders, the partners in the REHSTRAIN project – short for Resilience of the Franco-German High-Speed Train Network – are researching how vulnerable French and German high-speed train services are to terrorist attack.
gis.Point - Das Portal für Geoinformation und Geodäsie - Voting 2017
gis.Point - Das Portal für Geoinformation und Geodäsie - Voting 2017
See the latest from INTERGEO TV, the Newschannel for the Geospatial Community. View all the latest videos and news on: http://intergeo-tv.com
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Allo Wiidii ? Besoin d'aide !
Allo Wiidii ? Besoin d'aide !
Wiidii mène un nouveau projet pour les mois à venir. "Il va s'agir l'améliorer le moteur et la performance de notre technologie, précise Clothilde Patin, Communications Manager de l'entreprise. Pour cela, Wiidii prévoit l'embauche de 4 nouveaux développeurs d'ici la fin d'année." L'objectif est de permettre une analyse sémantique plus performante et une meilleure personnalisation des réponses, dont l'assimilation par l'intelligence artificielle des interventions humaines des concierges Wiidii.
Wiidii mène un nouveau projet pour les mois à venir. "Il va s'agir l'améliorer le moteur et la performance de notre technologie, précise Clothilde Patin, Communications Manager de l'entreprise. Pour cela, Wiidii prévoit l'embauche de 4 nouveaux développeurs d'ici la fin d'année." L'objectif est de permettre une analyse sémantique plus performante et une meilleure personnalisation des réponses, dont l'assimilation par l'intelligence artificielle des interventions humaines des concierges Wiidii.
Co-construction de la feuille de route de soutien à la filière numérique
Nouvelle Aquitaine Co-construction de la feuille de route de soutien à la filière numérique
La Région organise une journée de co-construction réunissant les acteurs de l'écosystème numérique régional. L'objectif : faire rayonner la filière numérique néo-aquitaine au-delà de ses frontières et rendre le territoire toujours plus attractif pour les talents et entrepreneurs du numérique.
Entrepreneurs, structures d'accompagnement, clusters, laboratoires de recherche, investisseurs, écoles et centres de formations,... Durant une journée, les acteurs du numériques néo-aquitains contribueront collectivement à enrichir la feuille de route régionale de leurs visions, expériences et ambitions en présence du Président Alain Rousset et de Mathieu Hazouard, élu délégué en charge de l'Economie numérique et du Très Haut Débit.
Programme et inscription, ici
02 OCT. 2017
- 9h30 à 16h30 14 Rue François de Sourdis, 33000 Bordeaux, FranceLa Région organise une journée de co-construction réunissant les acteurs de l'écosystème numérique régional. L'objectif : faire rayonner la filière numérique néo-aquitaine au-delà de ses frontières et rendre le territoire toujours plus attractif pour les talents et entrepreneurs du numérique.
Entrepreneurs, structures d'accompagnement, clusters, laboratoires de recherche, investisseurs, écoles et centres de formations,... Durant une journée, les acteurs du numériques néo-aquitains contribueront collectivement à enrichir la feuille de route régionale de leurs visions, expériences et ambitions en présence du Président Alain Rousset et de Mathieu Hazouard, élu délégué en charge de l'Economie numérique et du Très Haut Débit.
Programme et inscription, ici
Journée "Eau et Economie circulaire": nouvelles solutions et bonnes pratiques | Irstea
Journée "Eau et Economie circulaire": nouvelles solutions et bonnes pratiques | Irstea
Appliquer l’économie circulaire au cycle de l’eau, une approche pertinente pour mieux gérer nos ressources, soumises à de fortes pressions. Elus, chercheurs, gestionnaires, entrepreneurs… découvrez des stratégies efficaces de mise en œuvre sur le territoire, lors d’une journée d’échanges organisée le 15 septembre par le réseau Eco-Entreprises EA, en présence des experts Irstea.
Appliquer l’économie circulaire au cycle de l’eau, une approche pertinente pour mieux gérer nos ressources, soumises à de fortes pressions. Elus, chercheurs, gestionnaires, entrepreneurs… découvrez des stratégies efficaces de mise en œuvre sur le territoire, lors d’une journée d’échanges organisée le 15 septembre par le réseau Eco-Entreprises EA, en présence des experts Irstea.
Une plateforme de datajournalisme sur l'Union européenne — Enseigner avec le numérique
Une plateforme de datajournalisme sur l'Union européenne — Enseigner avec le numérique
L'Agence France Presse (AFP), l'agence italienne ANSA et la Deutsche Presse-Agentur (DPA) s'associent pour créer le European Data News Hub (EDNH), espace de datajournalisme en ligne offrant des contenus gratuits et diversifiés sur l'Union européenne. La plateforme publie des textes en cinq langues (anglais, allemand, français, espagnol et italien), des infographies, des vidéos et des photographies.
L'Agence France Presse (AFP), l'agence italienne ANSA et la Deutsche Presse-Agentur (DPA) s'associent pour créer le European Data News Hub (EDNH), espace de datajournalisme en ligne offrant des contenus gratuits et diversifiés sur l'Union européenne. La plateforme publie des textes en cinq langues (anglais, allemand, français, espagnol et italien), des infographies, des vidéos et des photographies.
Extreme effects on bridges caused by traffic and wind
Extreme effects on bridges caused by traffic and wind
Abstract : To examine the reliability of existing structures, environmental and traffic situations leading to extreme effects, have to be considered. For instance, in the case of given bridges, it is necessary to take into account the influence of wind, as well as its combination with extreme effects due to traffic. As a part of the European project INFRASTAR, research in this area is carried out on the Millau viaduct (France). In the recent study, two months of Weigh-In-Motion (WIM) data have been used for evaluation of effects from traffic. Effects caused by the wind have been obtained from values measured at the highest level of bridge towers by Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) systems. Methodic studied by [1] is used for statistical analysis of traffic loads ; wind effects are applied according to [2] and [3]. Results include responses of the bridge to combinations of the worst case of vehicles position with 23 ème Congrès Français de Mécanique Lille, 28 au 1 er Septembre 2017 extreme values of the wind at the most unfavorable direction. The main objective of this paper is an observation of the influence of the wind on the bridge behavior under traffic loading for the future prediction of extreme load cases and estimation of a safety level of structures.
Mariia Nesterova, Franziska Schmidt, Christian Soize, D Siegert. Extreme effects on bridges caused by traffic and wind. Congrès Français de Mécanique (CFM 2017), Aug 2017, Lille, France. 2017, Proceedings of CFM 2017. <https://cfm2017.sciencesconf.org/>. <hal-01585716>
Abstract : To examine the reliability of existing structures, environmental and traffic situations leading to extreme effects, have to be considered. For instance, in the case of given bridges, it is necessary to take into account the influence of wind, as well as its combination with extreme effects due to traffic. As a part of the European project INFRASTAR, research in this area is carried out on the Millau viaduct (France). In the recent study, two months of Weigh-In-Motion (WIM) data have been used for evaluation of effects from traffic. Effects caused by the wind have been obtained from values measured at the highest level of bridge towers by Supervisory Control And Data Acquisition (SCADA) systems. Methodic studied by [1] is used for statistical analysis of traffic loads ; wind effects are applied according to [2] and [3]. Results include responses of the bridge to combinations of the worst case of vehicles position with 23 ème Congrès Français de Mécanique Lille, 28 au 1 er Septembre 2017 extreme values of the wind at the most unfavorable direction. The main objective of this paper is an observation of the influence of the wind on the bridge behavior under traffic loading for the future prediction of extreme load cases and estimation of a safety level of structures.Mariia Nesterova, Franziska Schmidt, Christian Soize, D Siegert. Extreme effects on bridges caused by traffic and wind. Congrès Français de Mécanique (CFM 2017), Aug 2017, Lille, France. 2017, Proceedings of CFM 2017. <https://cfm2017.sciencesconf.org/>. <hal-01585716>
Nantes Digital Week, 4ème Édition – FrenchWeb.fr
Nantes Digital Week, 4ème Édition – FrenchWeb.fr
Nantes Digital Week propose à toutes et tous 10 jours d’événements autour des cultures numériques.
Familles, étudiants, curieux, initiés, startups, seniors sont invités à partager des moments de rencontre, d’expérimentation, de formation, de création, de réflexion sur les enjeux liés au numérique.
Au programme, plus de 100 rendez-vous répartis sur 70 lieux : des concerts, des expositions, des ateliers, des rencontres professionnelles, des débats…
Nantes Digital Week propose à toutes et tous 10 jours d’événements autour des cultures numériques.
Familles, étudiants, curieux, initiés, startups, seniors sont invités à partager des moments de rencontre, d’expérimentation, de formation, de création, de réflexion sur les enjeux liés au numérique.
Au programme, plus de 100 rendez-vous répartis sur 70 lieux : des concerts, des expositions, des ateliers, des rencontres professionnelles, des débats…
Norway sets open access target | Times Higher Education (THE)
Norway sets open access target | Times Higher Education (THE)
Journal articles that result from publicly funded research in Norway must be open access within the next seven years, according to new guidelines.The government said that it expects researchers to “play a vital role” in converting important paywalled journals into open-access ones.
Une première étude met en évidence l’acceptation des bus autonomes par la population | CarPostal Suisse SA
Une première étude met en évidence l’acceptation des bus autonomes par la population | CarPostal Suisse SA
CarPostal présente la première étude portant sur l’acceptation de la conduite automatisée en Suisse. Conclusion: les personnes qui ont déjà voyagé à bord de la navette autonome CarPostal ont davantage confiance en la technologie et beaucoup d’entre elles souhaitent même qu’il y ait davantage de bus de ce type. Parallèlement au projet mené sur la voie publique avec des SmartShuttles, CarPostal réalisera d’autres expérimentations sur un site d’essai à Berne. La Poste favorise la mobilité de demain grâce à des projets innovants ciblés.
CarPostal présente la première étude portant sur l’acceptation de la conduite automatisée en Suisse. Conclusion: les personnes qui ont déjà voyagé à bord de la navette autonome CarPostal ont davantage confiance en la technologie et beaucoup d’entre elles souhaitent même qu’il y ait davantage de bus de ce type. Parallèlement au projet mené sur la voie publique avec des SmartShuttles, CarPostal réalisera d’autres expérimentations sur un site d’essai à Berne. La Poste favorise la mobilité de demain grâce à des projets innovants ciblés.
Renewables could make up more than one-third of global energy consumption by 2030: IRENA
Renewables could make up more than one-third of global energy consumption by 2030: IRENA
To find out more about the challenges and opportunities in each dimension, please view the full report here.
To find out more about the challenges and opportunities in each dimension, please view the full report here.
Handicap visuel : une appli pour vocaliser l'environnement - Accessibilité (10123)
Handicap visuel : une appli pour vocaliser l'environnement - Accessibilité (10123)
Résumé : Comme un guide virtuel, le projet " PANDA " souhaite proposer aux personnes déficientes visuelles une application mobile liée à un casque de réalité virtuelle pour faciliter les déplacements. Premier prototype prévu début 2018.
Par Handicap.fr / Aimée Le Goff, le
Lire les réactions et réagissez !
Résumé : Comme un guide virtuel, le projet " PANDA " souhaite proposer aux personnes déficientes visuelles une application mobile liée à un casque de réalité virtuelle pour faciliter les déplacements. Premier prototype prévu début 2018.
Par Handicap.fr / Aimée Le Goff, le
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Ouragan Irma: elle dénonce la détresse des sourds qui n'ont pas eu accès aux informations
Ouragan Irma: elle dénonce la détresse des sourds qui n'ont pas eu accès aux informations
Extrait
"D'autres initiatives éparses créées par des sourds leur offrent la possibilité de comprendre un peu mieux l'actualité. En Belgique, le site Be-alert.be alerte sur une situation d'urgence dans la zone dans laquelle se trouvent les personnes sourdes si elles se sont enregistrées auparavant. Elles reçoivent un SMS automatique."
Extrait
"D'autres initiatives éparses créées par des sourds leur offrent la possibilité de comprendre un peu mieux l'actualité. En Belgique, le site Be-alert.be alerte sur une situation d'urgence dans la zone dans laquelle se trouvent les personnes sourdes si elles se sont enregistrées auparavant. Elles reçoivent un SMS automatique."
Airbag Revolution : Où en est le projet ? - L'équipement.fr
Airbag Revolution : Où en est le projet ? - L'équipement.fr
Après avoir choisi 500 testeurs pour son futur airbag routier autonome, In&motion ne reste pas muré dans le silence. Nous avons fait le point avec eux sur les premiers retours suite aux chutes déjà recensées durant les quelques 400 000 km déjà parcourus par les volontaires.
Après avoir choisi 500 testeurs pour son futur airbag routier autonome, In&motion ne reste pas muré dans le silence. Nous avons fait le point avec eux sur les premiers retours suite aux chutes déjà recensées durant les quelques 400 000 km déjà parcourus par les volontaires.
Téléphone au volant : encore trop d'infractions !
Téléphone au volant : encore trop d'infractions !
Une étude menée par l'IFSTTAR l'institut français des sciences et technologies, des transports et de l'aménagement des réseaux indique que 4 conducteur sur 10 utilisent leur smartphone au volant. Les fonctions commandes vocales sont très peu utilisées. La loi interdit le téléphone tenu en main, mais vous pouvez toujours téléphoner avec un kit mains libres.
Une étude menée par l'IFSTTAR l'institut français des sciences et technologies, des transports et de l'aménagement des réseaux indique que 4 conducteur sur 10 utilisent leur smartphone au volant. Les fonctions commandes vocales sont très peu utilisées. La loi interdit le téléphone tenu en main, mais vous pouvez toujours téléphoner avec un kit mains libres.
Optis veut entraîner l'intelligence artificielle des véhicules autonomes avec des données obtenues en réalité virtuelle
Optis veut entraîner l'intelligence artificielle des véhicules autonomes avec des données obtenues en réalité virtuelle
Le spécialiste de la simulation de la lumière Optis s'adapte aux besoins du véhicule autonome. L'entreprise travaille sur la simulation des capteurs de ces véhicules (caméras, LIDAR, ultrasons...) pour mieux entraîner leurs réseaux de neurones avec des données provenant d'environnement virtuels.
Le spécialiste de la simulation de la lumière Optis s'adapte aux besoins du véhicule autonome. L'entreprise travaille sur la simulation des capteurs de ces véhicules (caméras, LIDAR, ultrasons...) pour mieux entraîner leurs réseaux de neurones avec des données provenant d'environnement virtuels.
Regards sur l'éducation 2017 : l'enseignement supérieur français en 10 chiffres clés - Educpros
Regards sur l'éducation 2017 : l'enseignement supérieur français en 10 chiffres clés - Educpros
Mardi 12 septembre 2017, l’OCDE a rendu public son rapport annuel "Regards sur l’éducation". Outre les données habituelles sur les dépenses pour l'éducation ou la mobilité des étudiants, l'édition 2017 s'est penchée sur les différentes possibilités d'entrer dans le supérieur, comme APB.
Mardi 12 septembre 2017, l’OCDE a rendu public son rapport annuel "Regards sur l’éducation". Outre les données habituelles sur les dépenses pour l'éducation ou la mobilité des étudiants, l'édition 2017 s'est penchée sur les différentes possibilités d'entrer dans le supérieur, comme APB.
Selon Philippe Adnot, les SATT sont "des structures de valorisation de la recherche publique qui doivent encore faire la preuve de leur concept" - Sénat
Selon Philippe Adnot, les SATT sont "des structures de valorisation de la recherche publique qui doivent encore faire la preuve de leur concept" - Sénat
Dans un rapport présenté à la commission des finances, le sénateur Philippe Adnot juge que "les sociétés d’accélération du transfert de technologies (SATT) présentent pour l’heure un bilan contrasté. Si quelques SATT semblent en voie de démontrer que ce dispositif peut fonctionner efficacement, la plupart d’entre elles doivent encore faire leurs preuves, l’importance des difficultés rencontrées par certaines pouvant même conduire à douter de leur viabilité".
Dans un rapport présenté à la commission des finances, le sénateur Philippe Adnot juge que "les sociétés d’accélération du transfert de technologies (SATT) présentent pour l’heure un bilan contrasté. Si quelques SATT semblent en voie de démontrer que ce dispositif peut fonctionner efficacement, la plupart d’entre elles doivent encore faire leurs preuves, l’importance des difficultés rencontrées par certaines pouvant même conduire à douter de leur viabilité".
Plusieurs mesures en faveur de la recherche - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Plusieurs mesures en faveur de la recherche - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Frédérique Vidal a annoncé la semaine dernière une augmentation du budget du ministère, dont le détail sera annoncé au cours du mois de septembre. La visite de la ministre hier matin à l’Université Pierre et Marie Curie a été l’occasion de détailler d’ores et déjà plusieurs mesures en faveur de la recherche.
Frédérique Vidal a annoncé la semaine dernière une augmentation du budget du ministère, dont le détail sera annoncé au cours du mois de septembre. La visite de la ministre hier matin à l’Université Pierre et Marie Curie a été l’occasion de détailler d’ores et déjà plusieurs mesures en faveur de la recherche.
Irma : les explications d'un climatologue | Euronews
Irma : les explications d'un climatologue | Euronews
Un ouragan grand comme la France, d’une puissance inégalée… Irma restera longtemps dans la mémoire collective. Comment se produit un tel phénomène ? Nous avons posé la question à Jean Jouzel, un climatologue ayant participé au Giec. Il est chercheur émérite au CEA (laboratoire des sciences du climat et de l’environnement).
Un ouragan grand comme la France, d’une puissance inégalée… Irma restera longtemps dans la mémoire collective. Comment se produit un tel phénomène ? Nous avons posé la question à Jean Jouzel, un climatologue ayant participé au Giec. Il est chercheur émérite au CEA (laboratoire des sciences du climat et de l’environnement).
Le covoiturage de proximité prend un nouveau virage
Le covoiturage de proximité prend un nouveau virage
Le court-voiturage lutte contre l’auto-solisme et complète une offre de transports publics qui fait défaut sur certains secteurs ou n’y couvre pas le « dernier kilomètre ». Cette approche est adaptée aux territoires qui veulent offrir une solution de mobilité supplémentaire sans investissement important et à coût réduit pour les usagers. Les collectivités peuvent s’associer à des start-up spécialisées, qui émergent avec succès grâce à la démocratisation des smartphones, et inciter les entreprises à y recourir.
Le court-voiturage lutte contre l’auto-solisme et complète une offre de transports publics qui fait défaut sur certains secteurs ou n’y couvre pas le « dernier kilomètre ». Cette approche est adaptée aux territoires qui veulent offrir une solution de mobilité supplémentaire sans investissement important et à coût réduit pour les usagers. Les collectivités peuvent s’associer à des start-up spécialisées, qui émergent avec succès grâce à la démocratisation des smartphones, et inciter les entreprises à y recourir.
A new insight on the risky behavior of motorists at railway level crossings: An observational field study
A new insight on the risky behavior of motorists at railway level crossings: An observational field study
Accidents at railway level crossings (LXs) give rise to serious material and human damage. Particularly, collisions between trains and motorized vehicles are the most critical accidents occurring at LXs. It is worth noticing that violations committed by vehicle drivers are the primary cause of such accidents. The present study is a tentative to acquire a better understanding of risky behavior of vehicle drivers while crossing LXs during the closure cycle. ...
Accidents at railway level crossings (LXs) give rise to serious material and human damage. Particularly, collisions between trains and motorized vehicles are the most critical accidents occurring at LXs. It is worth noticing that violations committed by vehicle drivers are the primary cause of such accidents. The present study is a tentative to acquire a better understanding of risky behavior of vehicle drivers while crossing LXs during the closure cycle. ...
Title:A new insight on the risky behavior of motorists at railway level crossings: An observational field study
Author: Ci Liang,Mohamed Ghazel,Olivier Cazier,El-Miloudi El-Koursi
Publication: Accident Analysis & Prevention - Publisher: Elsevier - Date: November 2017
© 2017 Elsevier Ltd. All rights reserved.
Airobotics, 32,5 millions de dollars pour faire décoller ses drones autonomes à l’international – FrenchWeb.fr
Airobotics, 32,5 millions de dollars pour faire décoller ses drones autonomes à l’international – FrenchWeb.fr
La start-up israélienne Airobotics, qui fabrique des drones autonomes, a bouclé un tour de table de 32,5 millions de dollars mené par BlueRun Ventures China. Microsoft Ventures et OurCrowd.com ont également participé à l’opération. Celle-ci porte à 61 millions de dollars le montant total levé par la société depuis sécrétion.
La start-up israélienne Airobotics, qui fabrique des drones autonomes, a bouclé un tour de table de 32,5 millions de dollars mené par BlueRun Ventures China. Microsoft Ventures et OurCrowd.com ont également participé à l’opération. Celle-ci porte à 61 millions de dollars le montant total levé par la société depuis sécrétion.
Journée scientifique : l’alliance des territoires - Sciences Po Rennes
Journée scientifique : l’alliance des territoires - Sciences Po Rennes
L'enjeux de l'alliance des territoires : Métroples et Ruralité, dialogue, échange, partage >> #Nantes 20 àctobre https://t.co/VPNSlclj3I pic.twitter.com/kZ8BqDNmxZ— Carlos MORENO (@CarlosMorenoFr) 11 septembre 2017
Nicolas Hulot : «Je n'éprouve aucun plaisir personnel à être ministre»
Nicolas Hulot : «Je n'éprouve aucun plaisir personnel à être ministre»
Extrait :
"Faut-il y voir le signe d'un départ prochain du gouvernement? «Si tous les jours vous mettez votre démission sur la table, ça finit par lasser! Il est beaucoup trop tôt pour faire le bilan», balaie-t-il d'abord. «Mais le moment venu, j'évaluerai mon utilité. Si je m'aperçois à ce moment-là que je ne fais qu'accompagner la misère, alors je retournerai chez moi», prévient-il encore, affirmant qu'il «n'attend rien après». «Je ne cherche pas à être premier ministre, ni président. Ça durera six mois, un an, cinq ans, je n'en sais rien», évacue-t-il."
Nicolas Hulot : «L'humanité est au pied du mur» - Le Parisien
Nicolas Hulot : «Je veux sortir de l'hypocrisie sur le nucléaire»
Extrait :
"Faut-il y voir le signe d'un départ prochain du gouvernement? «Si tous les jours vous mettez votre démission sur la table, ça finit par lasser! Il est beaucoup trop tôt pour faire le bilan», balaie-t-il d'abord. «Mais le moment venu, j'évaluerai mon utilité. Si je m'aperçois à ce moment-là que je ne fais qu'accompagner la misère, alors je retournerai chez moi», prévient-il encore, affirmant qu'il «n'attend rien après». «Je ne cherche pas à être premier ministre, ni président. Ça durera six mois, un an, cinq ans, je n'en sais rien», évacue-t-il."
Nicolas Hulot : «L'humanité est au pied du mur» - Le Parisien
Nicolas Hulot : «Je veux sortir de l'hypocrisie sur le nucléaire»
ERMES LDV emission measurements Database
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This document describes the ERMES LDV database – its history, its structure and its content (type of
information as well as number of vehicles and tests) – and provides some indicative emission results.
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Presse Océan - Nantes Energy observer : 1er bateau autonome en énergie visible aux chantiers
Presse Océan - Nantes Energy observer : 1er bateau autonome en énergie visible aux chantiersMobile
Du 9 au 17 septembre, Energy Observer, le premier bateau autonome en énergie, fait escale au parc des Chantiers avant un tour du monde de six ans. L’occasion de découvrir des technologies innovantes et le projet fou de ces aventuriers du XXIe siècle.
Du 9 au 17 septembre, Energy Observer, le premier bateau autonome en énergie, fait escale au parc des Chantiers avant un tour du monde de six ans. L’occasion de découvrir des technologies innovantes et le projet fou de ces aventuriers du XXIe siècle.
Suis-je obligé d’accueillir les chiens guides ? | Le Webzine OKEENEA |
Suis-je obligé d’accueillir les chiens guides ? | Le Webzine OKEENEA |
Devant les nombreux refus que rencontrent les maîtres de chiens guides pour accéder où ils veulent, l’ANMCGA(Association Nationale des Maîtres de Chiens Guides d’Aveugles) a lancé la campagne « Partout avec mon chien guide » qui vous fera sourire à coup sûr. Regardez plutôt !
Chiffres du handicap en hausse, priorité à l’accessibilité ! | Le Webzine OKEENEA |
12 millions de Français handicapés, 20% de la population, une personne sur cinq…, ces chiffres peuvent paraitre inquiétants et les prévisions le sont encore plus. Mais handicap ne rime pas obligatoirement avec privation de vie sociale. A condition que la société soit adaptée et c’est bien tout l’enjeu de l’accessibilité pour les années à venir !
Accessibilité universelle - Accéder, se déplacer - Secrétariat d'État auprès du Premier ministre chargé des Personnes handicapées
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/politique-de-l-accessibilite#e8
Devant les nombreux refus que rencontrent les maîtres de chiens guides pour accéder où ils veulent, l’ANMCGA(Association Nationale des Maîtres de Chiens Guides d’Aveugles) a lancé la campagne « Partout avec mon chien guide » qui vous fera sourire à coup sûr. Regardez plutôt !
Chiffres du handicap en hausse, priorité à l’accessibilité ! | Le Webzine OKEENEA |
12 millions de Français handicapés, 20% de la population, une personne sur cinq…, ces chiffres peuvent paraitre inquiétants et les prévisions le sont encore plus. Mais handicap ne rime pas obligatoirement avec privation de vie sociale. A condition que la société soit adaptée et c’est bien tout l’enjeu de l’accessibilité pour les années à venir !
Accessibilité universelle - Accéder, se déplacer - Secrétariat d'État auprès du Premier ministre chargé des Personnes handicapées
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/politique-de-l-accessibilite#e8
NIDays Paris 2017 - National Instruments
NIDays Paris 2017 - National Instruments
NIDays 2017 se déroulera le mardi 7 novembre 2017 au Palais des Congrès de Paris. Cette journée dédiée à la conception graphique de systèmes s'articulera autour de deux keynotes avec des intervenants de choix, une exposition, des conférences techniques et des travaux pratiques, sans oublier les nombreuses démonstrations qui mettront en avant les dernières nouveautés produits NI.
NIDays 2017 se déroulera le mardi 7 novembre 2017 au Palais des Congrès de Paris. Cette journée dédiée à la conception graphique de systèmes s'articulera autour de deux keynotes avec des intervenants de choix, une exposition, des conférences techniques et des travaux pratiques, sans oublier les nombreuses démonstrations qui mettront en avant les dernières nouveautés produits NI.
Eolien en mer : attribuer les autorisations au moment de l'appel d'offres réduira les risques et les délais
Eolien en mer : attribuer les autorisations au moment de l'appel d'offres réduira les risques et les délais
Le projet de loi relatif au droit à l'erreur et à la simplification introduira une réforme des procédures relatives à l'éolien en mer. Les lauréats des appels d'offres auront toutes les autorisations en main au moment de l'attribution des projets.
Le projet de loi relatif au droit à l'erreur et à la simplification introduira une réforme des procédures relatives à l'éolien en mer. Les lauréats des appels d'offres auront toutes les autorisations en main au moment de l'attribution des projets.
Urban Resilience and Crisis Management - Workshop in Lyon, from 28 to 30 September 2016 - Portail du Cerema
Urban Resilience and Crisis Management - Workshop in Lyon, from 28 to 30 September 2016 - Portail du Cerema
Le Cerema publie le compte-rendu du séminaire franco-allemand sur la résilience urbaine et la gestion de crise, qui s’est tenu à Lyon du 28 au 30 septembre 2016. Ce document, qui reprend les thématiques et les idées qui ont émergé au fil des discussions, est à télécharger gratuitement sur la boutique en ligne du Cerema.
Le Cerema publie le compte-rendu du séminaire franco-allemand sur la résilience urbaine et la gestion de crise, qui s’est tenu à Lyon du 28 au 30 septembre 2016. Ce document, qui reprend les thématiques et les idées qui ont émergé au fil des discussions, est à télécharger gratuitement sur la boutique en ligne du Cerema.
Pourquoi les individus innovants sont-ils aussi détestables ? - HBR
Pourquoi les individus innovants sont-ils aussi détestables ? - HBR
Extrait :
"Dans les organisations, l’innovateur est souvent l’homme à abattre, celui qui propose une idée « que personne ne veut », celui qui ne sort pas le produit ou le service « que pourtant tout le monde attend », celui dont on se demande comment il remplit ses journées car « aucun produit ne sort », celui qui est dépensier et pourvoyeur d’échecs… C’est un véritable sacerdoce que de vouloir innover et c’est en cela que l’innovation est un mode de vie. L’ADN de l’innovateur est d’aller à contre-courant, non pas pour contrarier ou contredire, mais simplement parce que ce qui a été fait précédemment n’est pas satisfaisant et n’a pas donné les résultats escomptés. Alors l’innovateur teste, essaye, tente. Et c’est à la fois ce qui le hante et ce qui le rend facilement détestable. Car s’il veut continuer à croire en son intuition ou en ses recherches, il a besoin de se constituer une carapace bien solide et de ne jamais être à court d’arguments."
Extrait :
"Dans les organisations, l’innovateur est souvent l’homme à abattre, celui qui propose une idée « que personne ne veut », celui qui ne sort pas le produit ou le service « que pourtant tout le monde attend », celui dont on se demande comment il remplit ses journées car « aucun produit ne sort », celui qui est dépensier et pourvoyeur d’échecs… C’est un véritable sacerdoce que de vouloir innover et c’est en cela que l’innovation est un mode de vie. L’ADN de l’innovateur est d’aller à contre-courant, non pas pour contrarier ou contredire, mais simplement parce que ce qui a été fait précédemment n’est pas satisfaisant et n’a pas donné les résultats escomptés. Alors l’innovateur teste, essaye, tente. Et c’est à la fois ce qui le hante et ce qui le rend facilement détestable. Car s’il veut continuer à croire en son intuition ou en ses recherches, il a besoin de se constituer une carapace bien solide et de ne jamais être à court d’arguments."
Remise du Grand Prix scientifique 2017 de la Fondation Simone et Cino Del Duca-Institut de France
Remise du Grand Prix scientifique 2017 de la Fondation Simone et Cino Del Duca-Institut de France
Le Grand Prix scientifique 2017 de la Fondation Simone et Cino Del Duca-Institut de France, doté de 275 000 €, sur le thème des réseaux, est attribué à Laurent Massoulié (directeur du centre de recherche commun Inria - Microsoft Research et en charge de l’équipe « Information Networks » depuis 2014).
Le Grand Prix scientifique 2017 de la Fondation Simone et Cino Del Duca-Institut de France, doté de 275 000 €, sur le thème des réseaux, est attribué à Laurent Massoulié (directeur du centre de recherche commun Inria - Microsoft Research et en charge de l’équipe « Information Networks » depuis 2014).
Inauguration du projet européen de laser à électrons libres XFEL à Hambourg
Inauguration du projet européen de laser à électrons libres XFEL à Hambourg
Le laser à électrons libres XFEL (X-Ray Free-Electron-Laser), grande infrastructure de recherche située entre la ville-état de Hambourg et le Land de Schleswig-Holstein, a été mis en service le 1er septembre 2017. La cérémonie d’inauguration, présidée par la ministre fédérale allemande de l’Enseignement et de la Recherche, Johanna Wanka, a réuni des représentants des onze États participant au projet, dont la ministre française de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, Frédérique Vidal.
Le laser à électrons libres XFEL (X-Ray Free-Electron-Laser), grande infrastructure de recherche située entre la ville-état de Hambourg et le Land de Schleswig-Holstein, a été mis en service le 1er septembre 2017. La cérémonie d’inauguration, présidée par la ministre fédérale allemande de l’Enseignement et de la Recherche, Johanna Wanka, a réuni des représentants des onze États participant au projet, dont la ministre française de l’Enseignement supérieur, de la Recherche et de l’Innovation, Frédérique Vidal.
FUTURE : Actualités du projet FUTURE
FUTURE : Actualités du projet FUTURE
Forum dans le cadre de l'appel à projets Tremplin le 22 septembre 2017
Forum dans le cadre de l'appel à projets Tremplin le 22 septembre 2017
Le forum en support au Dialogue de construction des projets Tremplin aura lieu le vendredi 22 septembre 2017 à l'Ifsttar. Tous les personnels de recherche souhaitant s’intégrer à la dynamique des projets Tremplin, qu'ils aient ou non déposé une fiche de dialogue Tremplin ou une fiche d'information Impulsion, sont conviés à participer à cette journée.
Tous les résumés publics des fiches déposées dans le cadre des appels à projets Tremplin et Impulsion seront mis en ligne sur aap.future-isite.fr avant le 15 septembre 2017.
Emploi. Le livre blanc et les propositions de 80 entrepreneurs
Emploi. Le livre blanc et les propositions de 80 entrepreneurs
Extraits :
"80 entrepreneurs du Club des 100 ont livré leurs pratiques pour développer l’emploi et libérer la croissance. Un livre blanc pour l’emploi est en ligne et sur le bureau du gouvernement comme des parlementaires. Entretien avec Samuel Tual, PDG d’Actual qui a coordonné ce livre blanc
...
Ce livre blanc pour l’emploi réunit leurs témoignages et fait état de solutions concrètes pour améliorer une situation devenue depuis trop longtemps inacceptable : 10 millions de chômeurs / 500 000 emplois non pourvus ! Il a vocation à porter à la connaissance de la puissance politique la parole directe de ceux qui sont en première ligne pour créer de l’emploi en France. Le groupe Actual et le Club des 100 tiennent à remercier les dirigeants qui ont bien voulu, en leur nom propre, témoigner de leur vécu et partager leurs solutions. "
Lire le Livre blanc pour l’emploi
URL pour tweeter cette actu http://bit.ly/2wVp8Ov
Extraits :
"80 entrepreneurs du Club des 100 ont livré leurs pratiques pour développer l’emploi et libérer la croissance. Un livre blanc pour l’emploi est en ligne et sur le bureau du gouvernement comme des parlementaires. Entretien avec Samuel Tual, PDG d’Actual qui a coordonné ce livre blanc...
Ce livre blanc pour l’emploi réunit leurs témoignages et fait état de solutions concrètes pour améliorer une situation devenue depuis trop longtemps inacceptable : 10 millions de chômeurs / 500 000 emplois non pourvus ! Il a vocation à porter à la connaissance de la puissance politique la parole directe de ceux qui sont en première ligne pour créer de l’emploi en France. Le groupe Actual et le Club des 100 tiennent à remercier les dirigeants qui ont bien voulu, en leur nom propre, témoigner de leur vécu et partager leurs solutions. "
Lire le Livre blanc pour l’emploi
URL pour tweeter cette actu http://bit.ly/2wVp8Ov
Rapport annuel 2016 de l'Autorité de la qualité de service des transports - Rapports publics - La Documentation française
Rapport annuel 2016 de l'Autorité de la qualité de service des transports - Rapports publics - La Documentation française
Le rapport annuel de l'année 2016 présente l'analyse de la qualité de service du transport public et régulier de voyageurs sur les plus importantes lignes aériennes, les lignes ferroviaires longue distance, les TER ferroviaires, les lignes Transilien et RER. Cet examen est également illustré par l'évolution de la qualité de ces transports dont le suivi est opéré depuis 2012 pour les liaisons aériennes et ferroviaires longue distance et depuis début 2013 pour les transports régionaux. Pour l'année 2016, le bilan comporte également une analyse des causes de non-qualité de transport avec des données pour les liaisons ferroviaires internationales, les trains TGV et Intercités, les vols aériens ainsi que pour les lignes Transilien et RER selon une nomenclature en 6 causes de retard définie par l'AQST et ses partenaires.
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Le rapport annuel de l'année 2016 présente l'analyse de la qualité de service du transport public et régulier de voyageurs sur les plus importantes lignes aériennes, les lignes ferroviaires longue distance, les TER ferroviaires, les lignes Transilien et RER. Cet examen est également illustré par l'évolution de la qualité de ces transports dont le suivi est opéré depuis 2012 pour les liaisons aériennes et ferroviaires longue distance et depuis début 2013 pour les transports régionaux. Pour l'année 2016, le bilan comporte également une analyse des causes de non-qualité de transport avec des données pour les liaisons ferroviaires internationales, les trains TGV et Intercités, les vols aériens ainsi que pour les lignes Transilien et RER selon une nomenclature en 6 causes de retard définie par l'AQST et ses partenaires.
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Les transports en 2016 (tome 1) : 54e rapport de la Commission des comptes des transports de la Nation - Rapports publics - La Documentation française
Les transports en 2016 (tome 1) : 54e rapport de la Commission des comptes des transports de la Nation - Rapports publics - La Documentation française
Ce rapport dresse un panorama des transports en 2016 : bilan de la mobilité des marchandises et des voyageurs, de la circulation routière, de plusieurs externalités (accidentalité et impacts environnementaux). Il présente aussi les évolutions du secteur économique du transport, des résultats comptables et financiers pour certains acteurs du secteur, les évolutions de l'emploi ainsi que du marché du travail des principaux métiers du transport et de la logistique. Il récapitule les investissements en infrastructures de transport ainsi que l'ensemble des contributions publiques (Etat, Agence de financement des infrastructures de transport de France, collectivités territoriales). Télécharger
Ce rapport dresse un panorama des transports en 2016 : bilan de la mobilité des marchandises et des voyageurs, de la circulation routière, de plusieurs externalités (accidentalité et impacts environnementaux). Il présente aussi les évolutions du secteur économique du transport, des résultats comptables et financiers pour certains acteurs du secteur, les évolutions de l'emploi ainsi que du marché du travail des principaux métiers du transport et de la logistique. Il récapitule les investissements en infrastructures de transport ainsi que l'ensemble des contributions publiques (Etat, Agence de financement des infrastructures de transport de France, collectivités territoriales). Télécharger
EIT Climate-KIC Climathon | EIT
EIT Climate-KIC Climathon | EIT
Citizens around the world can join the Climathon movement and take part in a 24-hour global hackathon to find solutions to city climate challenges.
Organised by EIT Climate-KIC, Climathon brings together the challenges of the world’s cities with the people who have the passion and ability to solve them.
The 2017 edition of the global 24-hour climate change hackathon takes place simultaneously in major cities around the world on 27 October and is set to be the biggest event of its kind in history.
Climathon 2017: Join us on 27 October
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