La RATP se rapproche de Vedecom pour tester des véhicules autonomes et des routes connectées
La RATP a signé un partenariat de recherche avec l'institut Vedecom dans le domaine des mobilités du futur. Les partenaires vont notamment connecter des infrastructures afin de leur permettre de communiquer avec des véhicules autonomes.
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presse.cnes.fr | Le CNES et VEDECOM signent un accord de partenariat - La scienc
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Jean-Yves Le Gall, Président du CNES et Rémi Bastien, Président de VEDECOM, ont signé lundi 14 janvier au Siège du CNES à Paris, un accord de partenariat dont l’ambition est de mettre en synergie les missions et les compétences des deux organismes, chacun dans leurs domaines d'excellence respectifs.
VEDECOM at the ITS European Congress | ITS European Congress 2017 – Strasbourg
VEDECOM at the ITS European Congress | ITS European Congress 2017 – Strasbourg
The Institute for Energy Transition (ITE) VEDECOM is lending its presence and enthusiasm to the 12th ITS European Congress. Stop by their stand (A10) to discover their latest research and projects, as well as courses and technological know-how in the areas of vehicle electrification, driving delegation and connectivity, and shared mobility and energy.
The Institute for Energy Transition (ITE) VEDECOM is lending its presence and enthusiasm to the 12th ITS European Congress. Stop by their stand (A10) to discover their latest research and projects, as well as courses and technological know-how in the areas of vehicle electrification, driving delegation and connectivity, and shared mobility and energy.
L’institut Vedecom financé à hauteur de 21 millions d’euros pour 2021-2022 | autoactu.com
L’institut Vedecom financé à hauteur de 21 millions d’euros pour 2021-2022 | autoactu.com
L'institut de recherche pour la mobilité du futur, Vedecom a reçu 21 millions d'euros de l'Etat pour accompagner le financement de ses projets de R&D en 2021 et 2022.
L'institut de recherche pour la mobilité du futur, Vedecom a reçu 21 millions d'euros de l'Etat pour accompagner le financement de ses projets de R&D en 2021 et 2022.
Formation : Partenariat Blue2BGreen et Vedecom
Formation : Partenariat Blue2BGreen et Vedecom
La collaboration établie entre Vedecom et Blue2BGreen vise à proposer une offre de formation complète dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, depuis la planification jusqu’à la mise en œuvre
La collaboration établie entre Vedecom et Blue2BGreen vise à proposer une offre de formation complète dans le domaine de la recharge des véhicules électriques et hybrides rechargeables, depuis la planification jusqu’à la mise en œuvre
Vedecom lance une série de formations axées voiture autonome - Le Monde Informatique
Vedecom lance une série de formations axées voiture autonome - Le Monde Informatique
L'institut pour la transition énergétique Vedecom propose plusieurs spécialisations dont l'objectif est d'accélérer le développement de la conduite autonome et d'en faciliter son intégration. Dispensées à distance ou par la voie de l'alternance, ces formations s'adressent aux agents des collectivités publiques, aux cadres du secteur automobile, mais aussi aux étudiants qui suivent un cursus d'ingénieur.
L'institut pour la transition énergétique Vedecom propose plusieurs spécialisations dont l'objectif est d'accélérer le développement de la conduite autonome et d'en faciliter son intégration. Dispensées à distance ou par la voie de l'alternance, ces formations s'adressent aux agents des collectivités publiques, aux cadres du secteur automobile, mais aussi aux étudiants qui suivent un cursus d'ingénieur.
Renault travaille avec Qualcomm Technologies et Vedecom sur la recharge sans contact des véhicules électriques - CCFA : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
Renault travaille avec Qualcomm Technologies et Vedecom sur la recharge sans contact des véhicules électriques - CCFA : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
Extrait :
"Vedecom va prochainement lancer une nouvelle phase de tests. Ceux-ci évalueront le fonctionnement et l’efficacité du transfert d’énergie aux véhicules pour un large éventail de scénarios pratiques, y compris l’identification et l’autorisation d’accès, l’accord de niveau de puissance entre la chaussée et le véhicule, la vitesse et l’alignement du véhicule par rapport à la piste. Qualcomm, qui veut vendre cette technologie à des équipementiers automobiles, dit penser la voir aboutir en série d’ici à dix ans."
Extrait :
"Vedecom va prochainement lancer une nouvelle phase de tests. Ceux-ci évalueront le fonctionnement et l’efficacité du transfert d’énergie aux véhicules pour un large éventail de scénarios pratiques, y compris l’identification et l’autorisation d’accès, l’accord de niveau de puissance entre la chaussée et le véhicule, la vitesse et l’alignement du véhicule par rapport à la piste. Qualcomm, qui veut vendre cette technologie à des équipementiers automobiles, dit penser la voir aboutir en série d’ici à dix ans."
Luc Marbach nommé directeur général de l’Institut ITE Vedecom - CCFA : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
Luc Marbach nommé directeur général de l’Institut ITE Vedecom - CCFA : Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
Auparavant directeur de projet international à la direction de programme monde de Groupe PSA, Luc Marbach a été nommé le 1er octobre directeur général de l’Institut pour la Transition Energétique Vedecom.
Auparavant directeur de projet international à la direction de programme monde de Groupe PSA, Luc Marbach a été nommé le 1er octobre directeur général de l’Institut pour la Transition Energétique Vedecom.
Découvrez Framboise, une des 2 navettes inaugurées à #Versailles
[#NavetteAutonome] Découvrez Framboise, une des 2 navettes inaugurées à #Versailles par @vedecom @ParisSaclay @transdevFR @Easy_Mile @BanqueDesTerr @iledefrance @AggloVGP @Les_Yvelines @SGPI_avenir . Elle desservira les arrêts #Nexter #Arquus @PSAMotorsports #mobiLAB pic.twitter.com/w1iL0NnCXL— VEDECOM (@vedecom) 10 décembre 2018
An Industry Milestone: VEDECOM Tech and Karamba Security Announce the First Commercial, Cyberhack-protected Autonomous Car
An Industry Milestone: VEDECOM Tech and Karamba Security Announce the First Commercial, Cyberhack-protected Autonomous Car
ANN ARBOR, Mich. and HOD HASHARON, Israel and VERSAILLES, France, June 19, 2017 (GLOBE NEWSWIRE) -- VEDECOM Tech, the European self-driving car company, has chosen Karamba Security, a provider of autonomous cybersecurity solutions for connected and autonomous vehicles, to protect its autonomous vehicles from cyberattacks.
ANN ARBOR, Mich. and HOD HASHARON, Israel and VERSAILLES, France, June 19, 2017 (GLOBE NEWSWIRE) -- VEDECOM Tech, the European self-driving car company, has chosen Karamba Security, a provider of autonomous cybersecurity solutions for connected and autonomous vehicles, to protect its autonomous vehicles from cyberattacks.
Véhicule autonome : accompagner la transition | VEDECOM
Véhicule autonome : accompagner la transition | VEDECOM
L’automatisation du véhicule et de sa conduite connaît une progression accélérée depuis quelques années : véhicules à conduite partiellement déléguée, navettes ou minibus sans chauffeurs sur des espaces restreints.Les expérimentations se multiplient et révèlent à la fois les possibilités des systèmes d’intelligence artificielle et les obstacles qui restent à franchir pour que le véhicule autonome trouve sa place dans les mobilités du futur et les nouveaux modes d’usages des véhicules : qui utilisera les véhicules autonomes, et pour quels services de mobilité ?Dans cette longue phase de transition où cohabiteront des véhicules classiques et des véhicules à autonomie croissante, les questions d’adaptation des réseaux routiers et d’appropriation sociale des nouveaux usages seront déterminantes.Publiée par les Ingénieurs et Scientifiques de France et l’Institut VEDECOM avec la contribution d’experts de différentes disciplines, la note de réflexion
« Véhicule autonome : accompagner la transition » explore les problématiques et enjeux socio-économiques pour la réussite de cette période de transition.Pour consulter cette note, cliquer ici.
Au #mobiLAB, on travaille sur la véhicule automatisé et connecté, individuel ou partagé. La #mobilité autonome se construit en équipe et en écosystème, pour apporter des services en vue d'un bien partagé. Ici avec Mme la sous-préfète @JBensedira aux côtés du Ministre @Djebbari_JB pic.twitter.com/2orRhbYA2x
— VEDECOM (@vedecom) February 19, 2021
VERSAILLES SATORY : CLUSTER DES MOBILITéS INNOVANTES, Une 1ère pierre a été posée vendredi 24 février lors du lancement du cluster des mobilités innovantes de Versailles Satory.
Vendredi 24 février - Lancement du cluster des mobilités innovantes de Versailles Satory- Ecoutez le podcast
Ecoutez le podcast
Une 1ère pierre a été posée vendredi 24 février lors du lancement du cluster des mobilités innovantes de Versailles Satory.
Ce site est idéalement situé à proximité du centre de Versailles, et présente un potentiel de développement de 330 hectares.
Le Conseil Départemental des Yvelines et Versailles Grand Parc ont associé leurs forces pour accueillir durablement sur le plateau de Satory des fonctions de recherche à hautes valeurs ajoutées quant aux mobilités du futur.
Un cluster « mobilités innovantes » est appelé à s’y développer. La première concrétisation en est l’accueil d’un pôle de recherche associant VEDECOM, l’IFSTTAR ainsi que des PME de la filière des mobilités.
Cliquer ici, pour en savoir plus sur l'IFSTTAR, VEDECOM et les différentes PME de ce pôle de recherche.
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Une 1ère pierre a été posée vendredi 24 février lors du lancement du cluster des mobilités innovantes de Versailles Satory.
Ce site est idéalement situé à proximité du centre de Versailles, et présente un potentiel de développement de 330 hectares.
Le Conseil Départemental des Yvelines et Versailles Grand Parc ont associé leurs forces pour accueillir durablement sur le plateau de Satory des fonctions de recherche à hautes valeurs ajoutées quant aux mobilités du futur.
Un cluster « mobilités innovantes » est appelé à s’y développer. La première concrétisation en est l’accueil d’un pôle de recherche associant VEDECOM, l’IFSTTAR ainsi que des PME de la filière des mobilités.
Cliquer ici, pour en savoir plus sur l'IFSTTAR, VEDECOM et les différentes PME de ce pôle de recherche.
VEDECOM peut déterminer l’intention des piétons pour les voitures autonomes
VEDECOM peut déterminer l’intention des piétons pour les voitures autonomes
Un des intérêts majeurs des aides à la conduite et des voitures autonomes est de réduire le nombre d’accidents, ce qui inclut une détection fiable des piétons dans un flux de circulation complexe. Des programmes actuellement sur nos routes permettent déjà de déterminer la présence d’un piéton, même partiellement caché, grâce à l’analyse des données d’une caméra par une intelligence artificielle capable de recréer les formes selon un réseau d’indices. (Voir notre dossier Les capteurs des véhicules autonomes).
La France vitrine de la mobilité autonome européenne | VEDECOM
La France vitrine de la mobilité autonome européenne | VEDECOM
Le démonstrateur NAVETTY est un service de mobilité en navettes autonomes sur un site représentatif d’une agglomération. Lancé en mai 2021, il sera opérationnel sans opérateur à bord dès 2022.
Le démonstrateur NAVETTY est un service de mobilité en navettes autonomes sur un site représentatif d’une agglomération. Lancé en mai 2021, il sera opérationnel sans opérateur à bord dès 2022.
Yvelines | Un nouveau président pour l'Institut VEDECOM
L'institut VEDECOM, implanté sur le plateau de Satory à Versailles, compte depuis le 1er avril un nouveau président. Tony Jaux a remplacé Rémy Bastien à ce poste pour une durée de 3 ans renouvelable. Interview.
ESTACA'Lab R&D partner of industrialists | Research
ESTACA'Lab R&D partner of industrialists | Research
For several years, ESTACA'Lab has maintained strong partnerships with industrialists in the terrestrial and air transport sectors (manufacturers, equipment suppliers, subcontractors and SMEs,…).
ESTACA'Lab is involved in the energy transition institute (ITE) VeDeCom VeDeCom (communicating non-carbon vehicle and its mobility) through various projects, particularly two theses financed by the Institute, relating to hybrid and electric engines.
A research team in the On-board Energies and Systems division (S2ET) is working on the ELA project (electronics and software for automobiles) at the technological research institute (IRT) SystemX, the ambition of which is to meet the technological and economic challenges of the connected car and driving-assistance systems.
For several years, ESTACA'Lab has maintained strong partnerships with industrialists in the terrestrial and air transport sectors (manufacturers, equipment suppliers, subcontractors and SMEs,…).
ESTACA'Lab is involved in the energy transition institute (ITE) VeDeCom VeDeCom (communicating non-carbon vehicle and its mobility) through various projects, particularly two theses financed by the Institute, relating to hybrid and electric engines.
A research team in the On-board Energies and Systems division (S2ET) is working on the ELA project (electronics and software for automobiles) at the technological research institute (IRT) SystemX, the ambition of which is to meet the technological and economic challenges of the connected car and driving-assistance systems.
SUR LA "ROUTE ELECTRIQUE" DE VEDECOM
Retrouver les actus du blog taguées "VEDECOM", cliquer ici
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