Où en est le projet d'Hyperloop en Haute-Vienne alors que TransPod vient de décrocher 2 millions d'euros de soutien de la Nouvelle-Aquitaine ?
La région Nouvelle-Aquitaine, à travers le fonds européen Feder, vient d'accorder 2 millions d'euros à Transpod dans le cadre de la recherche et du développement.
Un accord de collaboration avec l’Université de Limoges et le laboratoire Xlim (hyperfréquences, l’optique et la photonique) et l’Institut de recherche sur les céramiques vient d'être conclu début novembre. (Ces accords conditionnent l’obtention des fonds, N.D.L.R.). Les fonds vont permettre de recruter les premiers chercheurs et ingénieurs qui seront installés à Limoges. 24 personnes au total travailleront à Ester et à Droux lorsque le site sera opérationnel. J’ai déjà rencontré des candidats. Les premières recrues arriveront au cours du premier trimestre 2020. »
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Hyperloop surclasse-t-il le TGV? - Challenges
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Dirk Ahlborn, fondateur et président d’Hyperloop TT (HTT), a de quoi être optimiste: les premières conclusions publiées le 26 novembre d’une étude menée par un ensemble d’organisations régionales publiques américaines dans l’Ohio, l’Illinois et la Pennsylvanie jugent que le projet de train à propulsion magnétique - prévu dès 2023 - qui doit relier Cleveland, Chicago et Pittsburgh, dans la région des Grands Lacs, est "faisable et hautement rentable".
Dirk Ahlborn, fondateur et président d’Hyperloop TT (HTT), a de quoi être optimiste: les premières conclusions publiées le 26 novembre d’une étude menée par un ensemble d’organisations régionales publiques américaines dans l’Ohio, l’Illinois et la Pennsylvanie jugent que le projet de train à propulsion magnétique - prévu dès 2023 - qui doit relier Cleveland, Chicago et Pittsburgh, dans la région des Grands Lacs, est "faisable et hautement rentable".
L'EPFL et l'EPFZ se placent sur le podium du concours de l'Hyperloop - rts.ch - Sciences-Tech.
L'EPFL et l'EPFZ se placent sur le podium du concours de l'Hyperloop - rts.ch - Sciences-Tech.
Le prototype "Bella Lui" développé par des chercheurs de l'EPFL a fini troisième du concours de l'Hyperloop. L'EPFZ monte de son côté sur la deuxième marche de cette compétition initiée par Elon Musk.
Une équipe française à l’Hyperloop Pod Competition 2020 ?
Le prototype "Bella Lui" développé par des chercheurs de l'EPFL a fini troisième du concours de l'Hyperloop. L'EPFZ monte de son côté sur la deuxième marche de cette compétition initiée par Elon Musk.
Une équipe française à l’Hyperloop Pod Competition 2020 ?
Et si on parlait du train à sustentation magnétique ? « Mediarail.be - Rail Europe News
Et si on parlait du train à sustentation magnétique ? « Mediarail.be - Rail Europe News
Alors que le monde entier regarde les projets d’Hyperloop avec circonspection, il est utile de se pencher sur une autre technologie ferroviaire : la sustentation magnétique, que l’Europe semble avoir définitivement oubliée…
Alors que le monde entier regarde les projets d’Hyperloop avec circonspection, il est utile de se pencher sur une autre technologie ferroviaire : la sustentation magnétique, que l’Europe semble avoir définitivement oubliée…
Hyperloop, le tube du futur ?
Hyperloop, le tube du futur ?
D’où vient l’idée du programme de recherche sur l’Hyperloop ? Quels sont les projets d’Hyperloop en cours de développement ? Face aux enjeux écologiques, environnementaux et sociétaux de cette technologie de rupture, la vitesse est-elle réellement plus intéressante que la transition écologique ?
Toutes les actus "hyperloop" dans le blog, cliquez ici
D’où vient l’idée du programme de recherche sur l’Hyperloop ? Quels sont les projets d’Hyperloop en cours de développement ? Face aux enjeux écologiques, environnementaux et sociétaux de cette technologie de rupture, la vitesse est-elle réellement plus intéressante que la transition écologique ?
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Hyperloop Transportation Technologies annonce que son tunnel d'essai de Toulouse est prêt
Hyperloop Transportation Technologies annonce que son tunnel d'essai de Toulouse est prêt: Long de 320 mètres, ce tunnel d'essai Hyperloop est le premier du genre à taille réelle. Il servira à tester la capsule Hyperloop d’Hyperloop Transportation Technologies dans une configuration...
Virgin Hyperloop One: Travelling at 600mph: India’s Hyperloop dreams take shape in the Nevada Desert, Technology News, ETtech
Virgin Hyperloop One: Travelling at 600mph: India’s Hyperloop dreams take shape in the Nevada Desert, Technology News, ETtech
The companies contend that because of energy cost advantages over other forms of transportation, a system will be able to break even in a decade after full-scale operations begin.
The companies contend that because of energy cost advantages over other forms of transportation, a system will be able to break even in a decade after full-scale operations begin.
L’Hyperloop démystifié Marchés, applications au Canada, obstacles et perspectives | AQTr - Association québécoise des transports
L’Hyperloop démystifié Marchés, applications au Canada, obstacles et perspectives | AQTr - Association québécoise des transports
Extrait :
"Finalement, l’Hyperloop n’est pas le rêve fou d’un milliardaire californien. Il n’est pas non plus un canon magnétique à passagers ou l’allégorie d’une course à la vitesse. Il est un mode de transport conceptualisé il y a plus d’un siècle, ayant pour vocation de compléter l’offre existante, quitte à léviter sur certaines platebandes monopolisées par l’avion et le train à grande vitesse. Au-delà d’une concurrence, il faut plutôt y voir une diversification. Au-delà du défi technologique que l’Hyperloop représente, il faut voir des projets de recherche. Comme la conquête de l’espace nous a apporté le GPS, les aliments sous vide, les coussins gonflables, les pompes à insuline, les panneaux solaires, le développement de toute nouvelle technologie s’accompagne de découvertes et de développements de produits ayant une influence insoupçonnée sur notre quotidien. La place de l’Hyperloop est déjà trouvée, dans les domaines du cargo express, de l’urbanisation, les connexions aéroportuaires … Ironiquement, si l’Hyperloop apporte des solutions à une société en constante accélération, son implémentation implique une vision posée, réfléchie et à long terme de la part des investisseurs et des gouvernements."
Extrait :
"Finalement, l’Hyperloop n’est pas le rêve fou d’un milliardaire californien. Il n’est pas non plus un canon magnétique à passagers ou l’allégorie d’une course à la vitesse. Il est un mode de transport conceptualisé il y a plus d’un siècle, ayant pour vocation de compléter l’offre existante, quitte à léviter sur certaines platebandes monopolisées par l’avion et le train à grande vitesse. Au-delà d’une concurrence, il faut plutôt y voir une diversification. Au-delà du défi technologique que l’Hyperloop représente, il faut voir des projets de recherche. Comme la conquête de l’espace nous a apporté le GPS, les aliments sous vide, les coussins gonflables, les pompes à insuline, les panneaux solaires, le développement de toute nouvelle technologie s’accompagne de découvertes et de développements de produits ayant une influence insoupçonnée sur notre quotidien. La place de l’Hyperloop est déjà trouvée, dans les domaines du cargo express, de l’urbanisation, les connexions aéroportuaires … Ironiquement, si l’Hyperloop apporte des solutions à une société en constante accélération, son implémentation implique une vision posée, réfléchie et à long terme de la part des investisseurs et des gouvernements."
TransPod France installe ses bureaux à Limoges et signe un partenariat avec ArcelorMittal, EDF et La SADE - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
TransPod France installe ses bureaux à Limoges et signe un partenariat avec ArcelorMittal, EDF et La SADE - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Sébastien Gendron, Co-fondateur et PDG de TransPod, la société qui porte le projet d'Hyperloop, ce train qui doit circuler à 1.000 km/h dans un tube sous vide d'air, a annoncé ce mardi après-midi la création de sa filiale française TransPod France. Celle-ci va installer ses bureaux à Limoges. Trois partenariats majeurs ont également été signés avec ArcelorMittal, EDF et La SADE.
Sébastien Gendron, Co-fondateur et PDG de TransPod, la société qui porte le projet d'Hyperloop, ce train qui doit circuler à 1.000 km/h dans un tube sous vide d'air, a annoncé ce mardi après-midi la création de sa filiale française TransPod France. Celle-ci va installer ses bureaux à Limoges. Trois partenariats majeurs ont également été signés avec ArcelorMittal, EDF et La SADE.
Le projet de train Hyperloop dans une phase opérationnelle aux Emirats en 2020
Le projet de train Hyperloop dans une phase opérationnelle aux Emirats en 2020
Le projet de train du futur Hyperloop entrera dans une phase opérationnelle aux Emirats arabes unis l'année prochaine, a indiqué jeudi le dirigeant de l'entreprise américaine impliquée dans ce projet.
La compagnie Hyperloop Transportation Technologies prévoit d'exploiter un tronçon de 10 km de la route de 150 km reliant la capitale émiratie Abou Dhabi à Dubaï avant l'ouverture de l'Exposition universelle de 2020 à Dubaï, a déclaré son président Bibop Gresta à l'agence gouvernementale émiratie WAM.
Le projet de train du futur Hyperloop entrera dans une phase opérationnelle aux Emirats arabes unis l'année prochaine, a indiqué jeudi le dirigeant de l'entreprise américaine impliquée dans ce projet.
La compagnie Hyperloop Transportation Technologies prévoit d'exploiter un tronçon de 10 km de la route de 150 km reliant la capitale émiratie Abou Dhabi à Dubaï avant l'ouverture de l'Exposition universelle de 2020 à Dubaï, a déclaré son président Bibop Gresta à l'agence gouvernementale émiratie WAM.
[Sortie d'usine] La fabrication à fond les manettes de la capsule d'HyperloopTT
[Sortie d'usine] La fabrication à fond les manettes de la capsule d'HyperloopTT
2019, l’année de la concrétisation pour Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) ? L’entreprise prévoit cette année des premiers tests de son moyen de locomotion. Dans une vidéo publiée le 2 octobre 2018, elle donne à voir les coulisses de la fabrication d’une capsule du train à grande vitesse du futur. Pour rappel le projet Hyperloop consiste à bombarder des capsules dans des tunnels à très basse pression. Plusieurs entreprises travaillent aujourd’hui sur ce principe réhabilité en 2013 par Elon Musk. À l’aide de ce train du futur, la startup HyperloopTT prétend pouvoir atteindre une vitesse de 1223 km/h. Ces chantiers lancés un peu partout à travers le monde suscitent toutefois moult doutes, autant d’un point de vue technique que financier et environnemental.
2019, l’année de la concrétisation pour Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) ? L’entreprise prévoit cette année des premiers tests de son moyen de locomotion. Dans une vidéo publiée le 2 octobre 2018, elle donne à voir les coulisses de la fabrication d’une capsule du train à grande vitesse du futur. Pour rappel le projet Hyperloop consiste à bombarder des capsules dans des tunnels à très basse pression. Plusieurs entreprises travaillent aujourd’hui sur ce principe réhabilité en 2013 par Elon Musk. À l’aide de ce train du futur, la startup HyperloopTT prétend pouvoir atteindre une vitesse de 1223 km/h. Ces chantiers lancés un peu partout à travers le monde suscitent toutefois moult doutes, autant d’un point de vue technique que financier et environnemental.
Comment se déplaceront les Creusois dans 20 ans entre Hyperloop et voiture autonome - Guéret (23000) - La Montagne
Comment se déplaceront les Creusois dans 20 ans entre Hyperloop et voiture autonome - Guéret (23000) - La Montagne
Extrait :
"Nous vous invitons à un voyage dans le temps. Transportons-nous en 2040 en imaginant ce que sera notre Creuse dans 20 ans. La technologie nous dépasse déjà et annonce des lendemains numériques et connectés, une transition énergétique et des transports autonomes. Commençons, aujourd’hui, par visualiser quelles seront nos mobilités en Creuse. Nous ne partons pas de rien, mais de ce que les scientifiques et ingénieurs nous annoncent. Alors, en voiture pour 2040. Et rendez-vous avec vos enfants, là-bas, pour voir si ce que nous avons anticipé s’est réalisé."
La Creuse en 2040, un eldorado vert et climatique ? - Guéret (23000) - La Montagne
CCI Creuse
Téléchargez le journal du 4ème trimestre 2018
Page 10 à 13 LA CCI DE LA CREUSE IMPLIQUÉE DANS LE PLAN PARTICULIER POUR LA CREUSE Une stratégie de revitalisation au bénéfice de la Creuse
Plan Particulier pour la Creuse / Aménagement du territoire et logement / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État dans la Creuse
30 Octobre 2017 Emmanuel Macron accepte de faire de la Creuse un laboratoire de l'hyperruralité - Guéret (23000) - Le Populaire du Centre
Toutes les actus du blog sur l'hyperruralité, cliquer ici
Extrait :
"Nous vous invitons à un voyage dans le temps. Transportons-nous en 2040 en imaginant ce que sera notre Creuse dans 20 ans. La technologie nous dépasse déjà et annonce des lendemains numériques et connectés, une transition énergétique et des transports autonomes. Commençons, aujourd’hui, par visualiser quelles seront nos mobilités en Creuse. Nous ne partons pas de rien, mais de ce que les scientifiques et ingénieurs nous annoncent. Alors, en voiture pour 2040. Et rendez-vous avec vos enfants, là-bas, pour voir si ce que nous avons anticipé s’est réalisé."
La Creuse en 2040, un eldorado vert et climatique ? - Guéret (23000) - La Montagne
CCI Creuse
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Page 10 à 13 LA CCI DE LA CREUSE IMPLIQUÉE DANS LE PLAN PARTICULIER POUR LA CREUSE Une stratégie de revitalisation au bénéfice de la Creuse
Plan Particulier pour la Creuse / Aménagement du territoire et logement / Politiques publiques / Accueil - Les services de l'État dans la Creuse
30 Octobre 2017 Emmanuel Macron accepte de faire de la Creuse un laboratoire de l'hyperruralité - Guéret (23000) - Le Populaire du Centre
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Hyperloop Transportation Technologies et HHLA forment une nouvelle coentreprise
Hyperloop Transportation Technologies et HHLA forment une nouvelle coentreprise
HyperloopTT forme une nouvelle entreprise avec l’exploitant de terminaux du port de Hambourg Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA), axée sur l’utilisation de la technologie innovante Hyperloop...
HyperloopTT forme une nouvelle entreprise avec l’exploitant de terminaux du port de Hambourg Hamburger Hafen und Logistik Aktiengesellschaft (HHLA), axée sur l’utilisation de la technologie innovante Hyperloop...
L'Hyperloop de la start-up canadienne TransPod débarque près de Limoges - Decode Media
L'Hyperloop de la start-up canadienne TransPod débarque près de Limoges - Decode Media
La mairie de Droux (Haute-Vienne) vient de délivrer un permis de construire pour un centre d’essai de «l’Hyperloop», ou train subsonique du futur, qui ambitionne à terme de propulser les voyageurs à quelque 1 000 km/h dans des «tubes». Le permis en date du 30 novembre prévoit la création d’un bâtiment technique et de maintenance et d’un bâtiment de réception reliés par un tube de près de 3 km de long, sur une surface totale de 1 753 m2 près de Droux, dans le nord de la Haute-Vienne. Les travaux pourraient débuter au printemps 2019.
Les articles tagués "hyperloop" dans le blog, cliquer ici
La mairie de Droux (Haute-Vienne) vient de délivrer un permis de construire pour un centre d’essai de «l’Hyperloop», ou train subsonique du futur, qui ambitionne à terme de propulser les voyageurs à quelque 1 000 km/h dans des «tubes». Le permis en date du 30 novembre prévoit la création d’un bâtiment technique et de maintenance et d’un bâtiment de réception reliés par un tube de près de 3 km de long, sur une surface totale de 1 753 m2 près de Droux, dans le nord de la Haute-Vienne. Les travaux pourraient débuter au printemps 2019.
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Hyperloop : relier Limoges à Paris en 30 minutes dès 2030, chiche ? - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Hyperloop : relier Limoges à Paris en 30 minutes dès 2030, chiche ? - France 3 Nouvelle-Aquitaine
Extrait du texte de l'article :
"Des fonds d'investissement étrangers
Une réunion se tiendra en janvier et pourrait permettre de mieux connaître les investisseurs derrière le projet. « Il faut lancer des études de faisabilité économique dès à présent pour avoir une ligne en 2030, indique Sébastien Gendron. Nous avons approché des fonds d’investissements du Moyen-Orient, du Canada et nordiques. »"
Lors du séminaire E5T sur la mobilité durable, Sébastien Gendron nous explique comment le projet hyperloop developpé par TransPod peut accélérer la transition énergétique tout en développant les territoires.
Retrouvez toutes les actus "Hyperloop" du blog, en cliquant ici
Extrait du texte de l'article :
"Des fonds d'investissement étrangers
Une réunion se tiendra en janvier et pourrait permettre de mieux connaître les investisseurs derrière le projet. « Il faut lancer des études de faisabilité économique dès à présent pour avoir une ligne en 2030, indique Sébastien Gendron. Nous avons approché des fonds d’investissements du Moyen-Orient, du Canada et nordiques. »"
Lors du séminaire E5T sur la mobilité durable, Sébastien Gendron nous explique comment le projet hyperloop developpé par TransPod peut accélérer la transition énergétique tout en développant les territoires.
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Hyperloop Limoges veut fédérer les entreprises autour du projet TransPod - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Hyperloop Limoges veut fédérer les entreprises autour du projet TransPod - Limoges (87000) - Le Populaire du Centre
Une vingtaine de chercheurs va travailler à partir de 2019 à la recherche, puis ensuite, la production de sous-ensembles des capsules est envisagée avec la création de plusieurs dizaines d'autres emplois.
Début vidéo à 2mn20
Une vingtaine de chercheurs va travailler à partir de 2019 à la recherche, puis ensuite, la production de sous-ensembles des capsules est envisagée avec la création de plusieurs dizaines d'autres emplois.
Début vidéo à 2mn20
Hyperloop TT dévoile sa nouvelle capsule
Hyperloop TT dévoile sa nouvelle capsule
La société californienne Hyperloop Transportation Technology a dévoilé sa nouvelle capsule à Puerto de Santa Maria, en Espagne, le 2 octobre dernier. Elle devrait prochainement rejoindre le centre R&D toulousain de l’entreprise pour des essais additionnels.
La société californienne Hyperloop Transportation Technology a dévoilé sa nouvelle capsule à Puerto de Santa Maria, en Espagne, le 2 octobre dernier. Elle devrait prochainement rejoindre le centre R&D toulousain de l’entreprise pour des essais additionnels.
Hyperloop TT dévoile sa capsule, reste maintenant à la faire fonctionner https://t.co/s79Q0mV7a7 via @20minutes— Françoise (@franoise7) 3 octobre 2018
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