Mardi dernier, la bonne nouvelle tombe : Altaroad et H2SYS font partie des 125 lauréats de la première promotion du programme French Tech 2030. Annoncé en février 2022 par Emmanuel Macron, celui-ci vise à « sélectionner les entreprises à haut potentiel de croissance et leur offrir un accompagnement sur-mesure pour en faire des champions internationaux ».
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Deux start-ups de l’Université Gustave Eiffel parmi les 125 lauréats de la French Tech 2030
Deux start-ups de l’Université Gustave Eiffel parmi les 125 lauréats de la French Tech 2030: Le programme French Tech 2030 est une initiative visant à soutenir le développement de l'écosystème technologique en France. Il associe différents acteurs clés tels que le Secrétariat général pour l'investissement, la Mission French Tech et Bpifrance pour offrir un accompagnement complet aux entreprises innovantes. Annoncés le 14 juin à l’occasion du salon Vivatech 2023, les lauréats de cette première promotion bénéficieront d'un soutien financier et extra-financier pendant une durée minimale d’un an renouvelable.
Altaroad traque les déchets de chantiers | Les Echos
Altaroad traque les déchets de chantiers | Les Echos
Imaginée par trois femmes aux compétences complémentaires, cette solution techno-industrielle vise à rendre le traitement des déchets du BTP plus facile et plus rapide.
Carrières : rejoignez notre équipe | Altaroad
Carrières : rejoignez notre équipe | Altaroad
Video du CNRS en soutien à la DEEPTECH en Europe, dont ALTAROAD fait partie, en particulier en tant que lauréat du concours EIC qui soutient les startups à fort potentiel et qui sont des acteurs clés du Greendeal européen
Un nouvel élan pour la digitalisation des flux et des routes selon ALTAROAD - nextmove
Un nouvel élan pour la digitalisation des flux et des routes selon ALTAROAD - nextmove
ALTAROAD est né de l’ambition d’améliorer la durabilité et la sécurité des infrastructures routières en utilisant des objets connectés pour pouvoir collecter et analyser des informations. En captant les données des flux poids lourds, il est possible d’optimiser leurs chargements pour éviter d’endommager les infrastructures, mais aussi d’anticiper des travaux de rénovation de portions de routes, nécessitant des interventions humaines. L’objectif : des chaussées communiquant des informations en temps réel sur leur état physique et sur le trafic.
ÉCOSYSTÈME - L'interview de Cécile Villette (Altaroad) et Olivier Quignon (Razel Bec) par Thomas Hugues sur Orange Vidéos https://t.co/GOUNjDoFgK
— News Département Cosys - Université Gustave Eiffel (@Cosys_UniEiffel) June 29, 2021
Flash Infos BTP : Altaroad lève 10 M€ - Information Economique Ile de France - Flash Infos
Flash Infos BTP : Altaroad lève 10 M€ - Information Economique Ile de France - Flash Infos: ALTAROAD (siège à Gentilly /94), société conceptrice d’une solution innovante de pesage des camions de chantier, annonce avoir réuni 10 M€, dont 5 M€ de subventions apportées par l’European Innovation Council et 5 M€ d’investissement consentis par le fonds PRO BTP INNOVATION / T : 01.49.54.40.00 (siège à Paris /75).
Start-Ups- Département de recherches COSYS Université Gustave Eiffel
En 2017, le projet NANOASPHALT de route intelligente par nano-capteurs brevetés, porté par B. Lebental au sein de l’équipe NACRE et soutenu par la SATT Paris-Saclay s’est concrétisé par la création de la start-up ALTAROAD, incubée chez AGORANOV et dotée d’une équipe de 9 experts.
En 2017, le projet NANOASPHALT de route intelligente par nano-capteurs brevetés, porté par B. Lebental au sein de l’équipe NACRE et soutenu par la SATT Paris-Saclay s’est concrétisé par la création de la start-up ALTAROAD, incubée chez AGORANOV et dotée d’une équipe de 9 experts.
La start-up suit une approche ”lean”, en co-création avec ses premiers clients, qui lui permet d’optimiser à la fois sa technologie, ses algorithmes et ses méthodes de mise en oeuvre pour créer un service optimal permettant, par exemple, de détecter l’empreinte et le poids d’un véhicule spécifique, de piloter une gestion du trafic dans la ville intelligente, d’identifier les zones de l’infrastructure à entretenir, ou de détecter rapidement les situations à risque (verglas, contresens, décalage de véhicule automatisé).
Les premiers retours d’expérience sur le chantier du Grand Paris Express suggèrent la possibilité de mieux remplir les camions et ainsi d’éviter un nombre important de rotations.
Altaroad a été sélectionné par le European Innovation Council (EIC) - sur le premier appel à projet "Greendeal", qui accélère les startups en soutien au plan de relance de l'Europe.
Veille sur "Altaroad" dans le blog de veille, cliquez ici
Projets phares du département Cosys de recherche de l'Université Gustave Eiffel "LAVALLÉE", DÉMONSTRATEUR DE VILLE DURABLE
Recherche-Action et Living Labs : projets phares du département Cosys de recherche de l'Université Gustave Eiffel
"LAVALLÉE", DÉMONSTRATEUR DE VILLE DURABLE
Projet de recherche-action avec Eiffage, ce projet est doté d’un budget global de 2M de fonctionnement-investissement-CDD.
L’objectif du projet est de construire un démonstrateur innovant d’Ecoquartier 3S ("Sobre, Smart, Secure") d’une surface d’environ 20 ha, à Chatenay-Malabry sur l’ancien site de l’Ecole Centrale. Cet écoquartier devra atteindre l’exemplarité en termes de développement urbain durable. La SEMOP de Chatenay-Malabry constituée avec Eiffage et dédiée à l’aménagement de ce nouveau quartier attend de FUTURE une aide pour concevoir, réaliser et monitorer les différentes « briques » constituant l’écoquartier à développer.
Les réunions entre la SEMOP et l’I-SITE ont permis de déterminer 7 ateliers constituant les briques techniques du démonstrateur pour lesquelles les 2 parties ont convenu de se mobiliser.
COSYS interviendra sur 5 d’entre eux :
- la gestion de l’eau,
- le chantier dans la ville avec la startup Altaroad,
- les nouveaux services de mobilité (automatisée, partagée, coopérative),
- la voirie à fonctionnalités augmentées,
- l’analyse des usages et le big data.
Cécile Villette: « L’industrie et la ville de demain devront être durables » - SATT Paris Saclay
Cécile Villette: « L’industrie et la ville de demain devront être durables » - SATT Paris Saclay
Pour Altaroad, c’est une conviction, l’industrie et la ville de demain devront être durables. Dans cette optique, la start-up fondée en 2017 propose une technologie basée sur des capteurs connectés de haute performance au service d’une nouvelle génération de route intelligente. L’ambition : mesurer le trafic pour mieux gérer les flux de poids lourds, optimiser la maintenance des routes, améliorer la sécurité par la détection des situations à risque.
Pour Altaroad, c’est une conviction, l’industrie et la ville de demain devront être durables. Dans cette optique, la start-up fondée en 2017 propose une technologie basée sur des capteurs connectés de haute performance au service d’une nouvelle génération de route intelligente. L’ambition : mesurer le trafic pour mieux gérer les flux de poids lourds, optimiser la maintenance des routes, améliorer la sécurité par la détection des situations à risque.
Altaroad dans le blog de veille, cliquez ici
Nanotechnologies : (re)visionnez la Master Class de Bérengère Lebental | Fondation
Nanotechnologies : (re)visionnez la Master Class de Bérengère Lebental | Fondation: Chercheuse à l’Université Gustave Eiffel et au Laboratoire de Physique des Interfaces et des Couches Minces (École polytechnique/CNRS), co-fondatrice et conseil scientifique auprès des start-up Altaroad et Soterias, Bérengère Lebental consacre ses recherches à tous les aspects des nanocapteurs, de leur fabrication jusqu’à la garantie de leur fiabilité. À l’invitation de la Fondation de l’X, elle a donné une Master Class le 10 février dernier que nous vous proposons de (re)visionner.
Doctorants : pourquoi pas le privé après la thèse ? | Les Echos Start
Doctorants : pourquoi pas le privé après la thèse ? | Les Echos Start
Le pari de l'entrepreneuriat
Certains jeunes chercheurs tentent l'aventure de l'entrepreneuriat pour commercialiser le fruit de leurs recherches. C'est le cas de Bérengère Lebental, polytechnicienne, chercheuse spécialisée dans les nanotechnologies et cofondatrice de Altaroad, qui a mis au point des nanocapteurs pour donner des informations sur l'état des routes. En parallèle de sa start-up, elle poursuit ses recherches à l'Université Gustave Eiffel. La chercheuse de 36 ans estime que sa société lui permet d'être reconnue dans son domaine. Un vrai plus pour attirer les bons étudiants dans son laboratoire et obtenir des financements pour de nouveaux projets.
Le Cerema et la startup Altaroad nouent un partenariat dans le cadre du dispositif CeremaLab | Cerema
Le Cerema et la startup Altaroad nouent un partenariat dans le cadre du dispositif CeremaLab | Cerema
Le Cerema accompagne Altaroad @altaroadfr – startup française proposant des solutions IoT pour des routes plus sûres et intelligentes – dans le paramétrage de son système de pesage dynamique "TopTRACK", et dans l’évaluation de ses performances métrologiques.
Il reste 15 jours pour participer au Grand Prix ACF France Autotech | CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
Il reste 15 jours pour participer au Grand Prix ACF France Autotech | CCFA | Comité des Constructeurs Français d'Automobiles
La clôture des inscriptions au Grand Prix ACF France Autotech, le concours annuel qui se consacre aux entreprises innovantes nées pour transformer la filière automobile, aura lieu le 27 novembre 2020. La finale de cette quatrième édition aura lieu le 15 avril 2021, à l’Automobile Club de France, en présence d’un jury de spécialistes et d’experts du secteur.
Avant cela, les prétendants au titre 2021 de start-up la plus prometteuse devront franchir, coup sur coup, deux épreuves, dont une sélection sur dossier et une présentation du projet. Les années précédentes, les organisateurs avaient reçus près de 80 dossiers. Des entreprises telles que Hiflow, Proovstation, Breizh.io ou encore Altaroad, lors des deux précédentes éditions, avaient été mises en lumière et elles étaient reparties avec une généreuse dotation.
Smart Tech 27 août 2020, débat du jour sur les routes intelligentes : Quelle efficacité ? Quelles technologies ?
Smart Tech 27 août 2020, débat du jour sur les routes intelligentes : Quelle efficacité ? Quelles technologies ?
Berengère Lebental, notre Chief Scientist chez Altaroad, intervient aujourd'hui dans BSMART pour un débat sur les routes intelligentes avec Jean-Laurent Franchineau (VEDECOM), Ariel Gomez, et Guillaume Crunelle (Deloitte)
L'émission complète ici : https://lnkd.in/e7ED7rR
#smartroad #impact #safety #trafficmanagement
Université Gustave Eiffel Ifsttar - communication École Polytechnique CNRS
Agoranov SATT Paris-Saclay Paris&Co
Paris Business Angels Femmes Business Angels
Notre compétence est aujourd’hui de plus en plus recherchée | Société du Grand Paris
Notre compétence est aujourd’hui de plus en plus recherchée | Société du Grand Paris
Chaque semaine, et pendant tout l’été, la Société du Grand Paris donne la parole à un dirigeant de TPE et PME intervenant dans la conception ou la réalisation du Grand Paris Express. Aujourd'hui, interview de Cécile Villette, dirigeante et co-fondatrice d'Altaroad.
Chaque semaine, et pendant tout l’été, la Société du Grand Paris donne la parole à un dirigeant de TPE et PME intervenant dans la conception ou la réalisation du Grand Paris Express. Aujourd'hui, interview de Cécile Villette, dirigeante et co-fondatrice d'Altaroad.
Altaroad est sélectionné par le European Innovation Council (EIC) - sur le premier appel à projet "Greendeal", qui accélère les startups qui vont soutenir le plan de relance de l'Europe.
Altaroad est sélectionné par le European Innovation Council (EIC) - sur le premier appel à projet "Greendeal", qui accélère les startups qui vont soutenir le plan de relance de l'Europe. 👏👍
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Cécile Villette, co-fondatrice d'Altaroad - Femmes Business Angels
Cécile Villette, co-fondatrice d'Altaroad - Femmes Business Angels
Comment vous est venu ce goût pour l'innovation ?
Très tôt ! Dès mes premières années d'école d'ingénieur. J'ai intégré Telecom Paristech qui promettait un parcours semé de projets innovants dans le secteur de l'industrie. J'ai commencé ma carrière en tant que consultante, en charge de nouveaux services et produits connectés en France et à l’international. J'ai lancé un service de vidéo sur un réseau Fiber to the home en Islande et un service de vidéo mobile sur un réseau 3G en Australie. À chaque fois, c'était une première au niveau mondial.
Retrouvez les actus du blog sur Altaroad, cliquez ici
Comment vous est venu ce goût pour l'innovation ?
Très tôt ! Dès mes premières années d'école d'ingénieur. J'ai intégré Telecom Paristech qui promettait un parcours semé de projets innovants dans le secteur de l'industrie. J'ai commencé ma carrière en tant que consultante, en charge de nouveaux services et produits connectés en France et à l’international. J'ai lancé un service de vidéo sur un réseau Fiber to the home en Islande et un service de vidéo mobile sur un réseau 3G en Australie. À chaque fois, c'était une première au niveau mondial.
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Grand Prix ACF AutoTech 2020 - Altaroad - Vainqueur Prix Pionnier ACF 2020
Cécile Villette, CEO, Altaroad, durant le Grand Prix ACF AutoTech 2020, powered by ESSEC Automobile Club Vainqueur du Prix Pionnier ACF 2020 Plus d'information sur le concours sur : www.grandprixacfautotech.com Revivez la finale complète sur : https://www.youtube.com/watch?v=sKvI0... Pitch entrainé à la prise de parole par Béatrice Duboisset et humeaning
Altaroad, la start-up dans la cour des poids lourds
Altaroad, la start-up dans la cour des poids lourds
Connue dans les milieux de la recherche et de l'ingénierie civile, Altaroad a conquis le cœur du jury du Grand Prix ACF AutoTech. Sa technologie changera la manière de peser les camions et connectera les routes. Ce qui ne manque pas d'attirer l'attention.
Connue dans les milieux de la recherche et de l'ingénierie civile, Altaroad a conquis le cœur du jury du Grand Prix ACF AutoTech. Sa technologie changera la manière de peser les camions et connectera les routes. Ce qui ne manque pas d'attirer l'attention.
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