La Mission Innovation annonce le doublement des financements publics de recherche et développement dans les énergies propres - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
Environ 6 mois après la COP21, les pays membres de l’initiative "Mission Innovation" lancée à Paris se sont réunis le 2 juin 2016 à San Francisco pour confirmer leurs engagements de doubler les financements publics de recherche et développement dans les énergies propres d’ici 5 ans.
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Le véhicule décarboné ou la « course » vers la sobriété énergétique -Université Pierre et Marie CURIE - Sciences et Médecine - UPMC - Paris
Le véhicule décarboné ou la « course » vers la sobriété énergétique -Université Pierre et Marie CURIE - Sciences et Médecine - UPMC - Paris
On l’a vu avec la COP21 en 2015, la préoccupation majeure des scientifiques et des industriels est de limiter au maximum les effets du réchauffement climatique et d’améliorer la qualité de l’air dans les grands centres urbains tout en trouvant des solutions alternatives aux ressources fossiles qui se tarissent d’année en année. Les besoins de mobilité des nouvelles générations remettent en question le principe même de l’automobile et de son utilisation. Camila Freitas Salgueiredo a effectué sa thèse de doctorat à l’institut des systèmes intelligents et robotiques (Isir, UPMC/CNRS/Inserm) et au laboratoire sur les interactions véhicules-infrastructure-conducteurs (Livic, IFSTTAR) avec un financement CIFRE (ANRT)-Renault. L’idée originale sous-jacente : réduire l’empreinte carbone des véhicules du futur en s’inspirant de la gestion énergétique des systèmes du vivant.
On l’a vu avec la COP21 en 2015, la préoccupation majeure des scientifiques et des industriels est de limiter au maximum les effets du réchauffement climatique et d’améliorer la qualité de l’air dans les grands centres urbains tout en trouvant des solutions alternatives aux ressources fossiles qui se tarissent d’année en année. Les besoins de mobilité des nouvelles générations remettent en question le principe même de l’automobile et de son utilisation. Camila Freitas Salgueiredo a effectué sa thèse de doctorat à l’institut des systèmes intelligents et robotiques (Isir, UPMC/CNRS/Inserm) et au laboratoire sur les interactions véhicules-infrastructure-conducteurs (Livic, IFSTTAR) avec un financement CIFRE (ANRT)-Renault. L’idée originale sous-jacente : réduire l’empreinte carbone des véhicules du futur en s’inspirant de la gestion énergétique des systèmes du vivant.
COP21 : transformer l’Accord de Paris en actions - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
COP21 : transformer l’Accord de Paris en actions - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer:
Donner vie à l’Accord de Paris
Le 22 avril 2016, aura lieu à New-York la cérémonie de signature officielle de l’Accord de Paris au siège des Nations unies.
A partir de cette date, les pays disposent d’un an pour devenir signataire de l’Accord qui entrera en vigueur 30 jours après la ratification par au moins 55 pays représentant au total 55 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES). Au cours de sa conférence de presse du 6 avril 2016, la présidente de la COP a annoncé que 120 signataires avaient déjà répondu présent pour la cérémonie du 22avril.
Donner vie à l’Accord de Paris
Le 22 avril 2016, aura lieu à New-York la cérémonie de signature officielle de l’Accord de Paris au siège des Nations unies.
A partir de cette date, les pays disposent d’un an pour devenir signataire de l’Accord qui entrera en vigueur 30 jours après la ratification par au moins 55 pays représentant au total 55 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre (GES). Au cours de sa conférence de presse du 6 avril 2016, la présidente de la COP a annoncé que 120 signataires avaient déjà répondu présent pour la cérémonie du 22avril.
Les conséquences économiques du changement climatique
Les conséquences économiques du changement climatique - OCDE
À la veille de la Conférence des Parties (COP21) qui se tiendra fin 2015 à Paris, nos dirigeants sont confrontés à un dilemme fondamental : maîtriser les risques du changement climatique sous peine d’être incapables de juguler cette menace. Aujourd’hui, notre compréhension de l’échelle des risques posés par le changement climatique est beaucoup plus profonde et étayée par des éléments probants dûment vérifiés et universellement acceptés. Ce rapport, intitulé Les conséquences économiques du changement climatique, procède à une analyse détaillée des coûts de l’inaction des pouvoirs publics pour l’économie mondiale. Il se démarque des efforts déjà accomplis dans ce domaine par le fait qu’il s’appuie sur un cadre de modélisation économique plus abouti qui établit des liens entre les répercussions du changement climatique et l’activité économique régionale et sectorielle.
À la veille de la Conférence des Parties (COP21) qui se tiendra fin 2015 à Paris, nos dirigeants sont confrontés à un dilemme fondamental : maîtriser les risques du changement climatique sous peine d’être incapables de juguler cette menace. Aujourd’hui, notre compréhension de l’échelle des risques posés par le changement climatique est beaucoup plus profonde et étayée par des éléments probants dûment vérifiés et universellement acceptés. Ce rapport, intitulé Les conséquences économiques du changement climatique, procède à une analyse détaillée des coûts de l’inaction des pouvoirs publics pour l’économie mondiale. Il se démarque des efforts déjà accomplis dans ce domaine par le fait qu’il s’appuie sur un cadre de modélisation économique plus abouti qui établit des liens entre les répercussions du changement climatique et l’activité économique régionale et sectorielle.
Lancement du programme des 1000 kilomètres de la route solaire en France (Tecsol blog)
Lancement du programme des 1000 kilomètres de la route solaire en France (Tecsol blog)
Ségolène Royal posera lundi 21 mars 2016 une dalle du premier chantier de route solaire en France à Marseille. Cette étape marque le lancement du programme des 1000 kilomètres de la route solaire en France. La cour du centre d'entretien et d'intervention de la direction interdépartementale des routes Méditerranée à Clérissy sera équipée de 15 m² de dalle permettant de produire de l'électricité pour le bâtiment à basse consommation du centre.
Lors de la journée du 3 décembre 2015 consacrée aux transports à la COP21, Ségolène Royal a appelé les professionnels des infrastructures routières à s'engager résolument dans la transition énergétique au travers d'un plan national pour la route à énergie positive permettant la réalisation de 1 000 km de routes solaires d'ici 5 ans.
Ségolène Royal posera lundi 21 mars 2016 une dalle du premier chantier de route solaire en France à Marseille. Cette étape marque le lancement du programme des 1000 kilomètres de la route solaire en France. La cour du centre d'entretien et d'intervention de la direction interdépartementale des routes Méditerranée à Clérissy sera équipée de 15 m² de dalle permettant de produire de l'électricité pour le bâtiment à basse consommation du centre.
Lors de la journée du 3 décembre 2015 consacrée aux transports à la COP21, Ségolène Royal a appelé les professionnels des infrastructures routières à s'engager résolument dans la transition énergétique au travers d'un plan national pour la route à énergie positive permettant la réalisation de 1 000 km de routes solaires d'ici 5 ans.
Le « Business dialogue » réunit des chefs d’entreprises pour une application concrète de la COP21 - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
Le « Business dialogue » réunit des chefs d’entreprises pour une application concrète de la COP21 - Ministère de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer
3 propositions pour encourager l’exemplarité des entreprises
Pour accompagner les acteurs économiques dans ce mouvement, la ministre a présenté 3 propositions pour le premier semestre 2016 :
- Chaque entreprise sera chargée d’élaborer une « contribution » pour le climat, à l’image de ce qui a été réalisé par les Etats avec les contributions nationales (INDC). Cette initiative comprendra un objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre, un plan d’actions pour y parvenir, une stratégie R&D bas carbone et un dispositif de suivi et d’évaluation ;
- Ces plans d’actions seront compilés dans un « registre public » consultable par tous les acteurs économiques. La ministre s’engage à communiquer régulièrement sur les actions proposées pour mesurer la progression de la mobilisation et partager les meilleures pratiques.
- Les grandes entreprises françaises accompagneront le gouvernement dans la présidence de la COP pendant un an à l’image d’Engie, qui a créé le collectif Terrawatt pour accompagner l’Alliance solaire, ou de Michelin, qui s’engage pour le développement du véhicule électrique.
Et alors les voitures s’attellent pour former un train sur route! – L'Humanosphère
Et alors les voitures s’attellent pour former un train sur route! – L'Humanosphère
C’est ainsi que le groupe Alsacien Lohr Industrie a conçu un système de transport bimodal, baptisé Cristal. Cet étonnant concept a été présenté à l’occasion de l’exposition Solutions COP21 au Grand Palais, qui s’est tenue pendant la conférence internationale sur le climat de décembre dernier. Comme le véhicule Bluecar, de Vincent Bolloré, ces véhicules sont en autopartage.
Mais la grande nouveauté est qu’ils sont capables de se transformer en une seule navette assurant le transport de dizaines de personnes. Pour obtenir ce « train » routier, il suffit d’atteler 2 à 4 véhicules. Chacun de ces véhicules Cristal peut embarquer cinq personnes assises, à la vitesse maximale de 70 km/h. Le système complet et ses quatre véhicules permettent donc de transporter 72 passagers debout, avec une vitesse maximale de 40 km/h.
C’est ainsi que le groupe Alsacien Lohr Industrie a conçu un système de transport bimodal, baptisé Cristal. Cet étonnant concept a été présenté à l’occasion de l’exposition Solutions COP21 au Grand Palais, qui s’est tenue pendant la conférence internationale sur le climat de décembre dernier. Comme le véhicule Bluecar, de Vincent Bolloré, ces véhicules sont en autopartage.
Mais la grande nouveauté est qu’ils sont capables de se transformer en une seule navette assurant le transport de dizaines de personnes. Pour obtenir ce « train » routier, il suffit d’atteler 2 à 4 véhicules. Chacun de ces véhicules Cristal peut embarquer cinq personnes assises, à la vitesse maximale de 70 km/h. Le système complet et ses quatre véhicules permettent donc de transporter 72 passagers debout, avec une vitesse maximale de 40 km/h.
Les difficultés de l'après COP21 très débattues à Davos - La Croix
Les difficultés de l'après COP21 très débattues à Davos - La Croix
Retrouver les actus taguées "COP21" dans le blog, ici
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Avec le bus, Bolloré persiste dans la mobilité électrique
Avec le bus, Bolloré persiste dans la mobilité électrique
En France, le secteur des transports contribue au quart des émissions de gaz à effet de serre. C’est dans ce contexte, au sortir de la COP21, que le groupe Bolloré a inauguré mi-janvier une usine dédiée à la conception d’un bus de ville 100% électrique. Un véhicule de douze mètres de long qui sera testé à Paris au printemps.
En France, le secteur des transports contribue au quart des émissions de gaz à effet de serre. C’est dans ce contexte, au sortir de la COP21, que le groupe Bolloré a inauguré mi-janvier une usine dédiée à la conception d’un bus de ville 100% électrique. Un véhicule de douze mètres de long qui sera testé à Paris au printemps.
Science et Technologie en Chine : Newsletter n°1 (Décembre 2015) - La France en Chine
Science et Technologie en Chine : Newsletter n°1 (Décembre 2015) - La France en Chine
Ce premier numéro de la newsletter du service pour la science et la technologie de l’Ambassade de France en Chine s’inscrit dans le cadre de la Cop21 et présente ainsi l’actualité des thématiques environnementales sous l’angle des coopérations franco-chinoises.
Télécharger la Newsletter, ici
Ce premier numéro de la newsletter du service pour la science et la technologie de l’Ambassade de France en Chine s’inscrit dans le cadre de la Cop21 et présente ainsi l’actualité des thématiques environnementales sous l’angle des coopérations franco-chinoises.
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15 nouveaux partenariats franco-indiens sur les villes durables et les énergies renouvelables - Ministère du Développement durable
15 nouveaux partenariats franco-indiens sur les villes durables et les énergies renouvelables - Ministère du Développement durable
Ségolène Royal s’est rendue en Inde dans le cadre de la visite officielle du Président de la République du 24 au 26 janvier 2016. A cette occasion, de nouveaux accords de coopération franco-indiens ont été mis en place pour concrétiser les engagements pris lors de la COP21 en faveur de la transition énergétique et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Ségolène Royal s’est rendue en Inde dans le cadre de la visite officielle du Président de la République du 24 au 26 janvier 2016. A cette occasion, de nouveaux accords de coopération franco-indiens ont été mis en place pour concrétiser les engagements pris lors de la COP21 en faveur de la transition énergétique et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Plus d’informations sur le déplacement présidentiel en Inde
SLoCaT Preliminary Analysis of COP21: Paris Agreement Creates Great Opportunities and Responsibilities for the Transport Sector | TRIP
SLoCaT Preliminary Analysis of COP21: Paris Agreement Creates Great Opportunities and Responsibilities for the Transport Sector | TRIP
SLoCaT Preliminary Analysis of COP21: Paris Agreement Creates Great Opportunities and Responsibilities for the Transport Sector
The SLoCaT Partnership observed the negotiations in COP21 and published daily reports to report on the negotiations from a Transport perspective.
SLoCaT Preliminary Analysis of COP21: Paris Agreement Creates Great Opportunities and Responsibilities for the Transport Sector
The SLoCaT Partnership observed the negotiations in COP21 and published daily reports to report on the negotiations from a Transport perspective.
ZeEUS and ELIPTIC projects support efforts to reduce carbon emissions | UITP
ZeEUS and ELIPTIC projects support efforts to reduce carbon emissions | UITP
On 11 December 2015, 195 nations participating in the COP21 meeting of the U.N. Framework Convention on Climate Change and adopted by consensus a legally binding plan to fight climate change. The resulting Paris Agreement aims to abandon carbon emission this century, and stop global warming “well below” 2 degrees Celsius. Reducing the carbon emissions involves undoubtedly a wider proliferation of public transport, the postulate of the UITP Association which was officially recognised by the UN during the climate summit (read here: Public transport Climate Action Efforts Recognised at COP21). In particular, electric buses have a potential to fight climate change as they offer emission-free service. This vision was adopted by UITP, which coordinates the ZeEUS project and is involved also in ELIPTIC.
On 11 December 2015, 195 nations participating in the COP21 meeting of the U.N. Framework Convention on Climate Change and adopted by consensus a legally binding plan to fight climate change. The resulting Paris Agreement aims to abandon carbon emission this century, and stop global warming “well below” 2 degrees Celsius. Reducing the carbon emissions involves undoubtedly a wider proliferation of public transport, the postulate of the UITP Association which was officially recognised by the UN during the climate summit (read here: Public transport Climate Action Efforts Recognised at COP21). In particular, electric buses have a potential to fight climate change as they offer emission-free service. This vision was adopted by UITP, which coordinates the ZeEUS project and is involved also in ELIPTIC.
11 lauréats de l’appel à projets « Démonstrateurs industriels pour la ville durable » - Ministère du Développement durable
11 lauréats de l’appel à projets « Démonstrateurs industriels pour la ville durable » - Ministère du Développement durable
Ségolène Royal, ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, et Sylvia Pinel, ministre du Logement, de l’Égalité des territoires et de la Ruralité ont retenu 11 lauréats dans le cadre de l’appel à projets « Démonstrateurs industriels pour la ville durable », lancé le 8 octobre dernier lors de la préparation de la COP21.
Ségolène Royal, ministre de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie, et Sylvia Pinel, ministre du Logement, de l’Égalité des territoires et de la Ruralité ont retenu 11 lauréats dans le cadre de l’appel à projets « Démonstrateurs industriels pour la ville durable », lancé le 8 octobre dernier lors de la préparation de la COP21.
Appel à idées mobilités actives : Transitions²
Appel à idées mobilités actives : Transitions²
Pour prolonger la dynamique COP21, le Club des villes & territoires cyclables et la Fondation internet nouvelle génération (Fing), avec le soutien de l’Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), invitent les entreprises, les porteurs de projet, les concepteurs à se porter candidat pour développer des services innovants mobilisant le numérique au service des mobilités actives.
Cet appel à nouveaux services s’organise autour de 3 défis :
Les candidats bénéficient de coaching d’experts, de mise en réseau et d’accélération jusqu’au prototypage.
Pour prolonger la dynamique COP21, le Club des villes & territoires cyclables et la Fondation internet nouvelle génération (Fing), avec le soutien de l’Agence de l’Environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe), invitent les entreprises, les porteurs de projet, les concepteurs à se porter candidat pour développer des services innovants mobilisant le numérique au service des mobilités actives.
Cet appel à nouveaux services s’organise autour de 3 défis :
- Rendre les livraisons actives
- Partager l’utilisation du vélo privé
- Inventer un système d’Info-services vélo
Les candidats bénéficient de coaching d’experts, de mise en réseau et d’accélération jusqu’au prototypage.
Solutions COP21 - Une navette fluviale à hydrogène à Nantes
Solutions COP21 - Une navette fluviale à hydrogène à Nantes
Le réseau de transport public de Nantes comprendra à partir de l’été 2016 un bateau à passagers fonctionnant à l’hydrogène et navigant sur l’Erdre.
Le réseau de transport public de Nantes comprendra à partir de l’été 2016 un bateau à passagers fonctionnant à l’hydrogène et navigant sur l’Erdre.
COP21 : l'enseignement supérieur et la recherche au cœur des changements à venir - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
COP21 : l'enseignement supérieur et la recherche au cœur des changements à venir - ESR : enseignementsup-recherche.gouv.fr
Communiqué - 12.12.2015 Thierry Mandon
" L'accord international qui conclut la COP21 marque un tournant dans notre histoire. A cette occasion je veux saluer le travail extraordinaire des chercheurs qui ont marqué chacune des étapes conduisant à cet accord. Tout d'abord ce sont eux qui ont identifié le phénomène du changement climatique, et ont établi la responsabilité de l'activité humaine dans les causes de celui-ci . Ensuite, ils ont su trouver une organisation efficace pour organiser un consensus international autour de cette question. Je veux saluer tout particulièrement les membres du GIEC, auquel des chercheurs français ont apporté une contribution éminente. Ils ont enfin su convaincre les responsables politiques de l'urgence à agir.
Mais il ne s'agit pas seulement d'observer le changement climatique et ses conséquences. Il s'agit également d'élaborer des solutions afin de pouvoir nous adapter à ces transformations : les engagements pris aujourd'hui doivent permettre d'éviter le pire, mais il y aura néanmoins des conséquences au niveau mondial. Ces solutions nécessitent un effort de recherche, de développement technologique et d'adaptation des comportements humains. Un effort afin de former les générations du développement durable est également nécessaire, et les établissements d'enseignement supérieur ont commencé à y participer : il faut amplifier ces actions.
L'enseignement supérieur et la recherche ont été au cœur de la COP21, ils sont la colonne vertébrale du changement à venir."
Communiqué - 12.12.2015 Thierry Mandon
" L'accord international qui conclut la COP21 marque un tournant dans notre histoire. A cette occasion je veux saluer le travail extraordinaire des chercheurs qui ont marqué chacune des étapes conduisant à cet accord. Tout d'abord ce sont eux qui ont identifié le phénomène du changement climatique, et ont établi la responsabilité de l'activité humaine dans les causes de celui-ci . Ensuite, ils ont su trouver une organisation efficace pour organiser un consensus international autour de cette question. Je veux saluer tout particulièrement les membres du GIEC, auquel des chercheurs français ont apporté une contribution éminente. Ils ont enfin su convaincre les responsables politiques de l'urgence à agir.
Mais il ne s'agit pas seulement d'observer le changement climatique et ses conséquences. Il s'agit également d'élaborer des solutions afin de pouvoir nous adapter à ces transformations : les engagements pris aujourd'hui doivent permettre d'éviter le pire, mais il y aura néanmoins des conséquences au niveau mondial. Ces solutions nécessitent un effort de recherche, de développement technologique et d'adaptation des comportements humains. Un effort afin de former les générations du développement durable est également nécessaire, et les établissements d'enseignement supérieur ont commencé à y participer : il faut amplifier ces actions.
L'enseignement supérieur et la recherche ont été au cœur de la COP21, ils sont la colonne vertébrale du changement à venir."
Un capteur en test à Paris pour localiser la densité de particules fines
Un capteur en test à Paris pour localiser la densité de particules fines
Pollutrack, capteur embarqué de particules fines réalisé par PlanetWatch24 et présenté à l’occasion de la COP21, a été conçu pour suivre, quartier par quartier, et rue par rue, le niveau de particules fines (PM2,5) instantanément.
Pollutrack, capteur embarqué de particules fines réalisé par PlanetWatch24 et présenté à l’occasion de la COP21, a été conçu pour suivre, quartier par quartier, et rue par rue, le niveau de particules fines (PM2,5) instantanément.
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