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Comment se déplaceront les Creusois dans 20 ans entre Hyperloop et voiture autonome - Guéret (23000) - La Montagne

Comment se déplaceront les Creusois dans 20 ans entre Hyperloop et voiture autonome - Guéret (23000) - La Montagne
Extrait :
"Nous vous invitons à un voyage dans le temps. Transportons-nous en 2040 en imaginant ce que sera notre Creuse dans 20 ans. La technologie nous dépasse déjà et annonce des lendemains numériques et connectés, une transition énergétique et des transports autonomes. Commençons, aujourd’hui, par visualiser quelles seront nos mobilités en Creuse. Nous ne partons pas de rien, mais de ce que les scientifiques et ingénieurs nous annoncent. Alors, en voiture pour 2040. Et rendez-vous avec vos enfants, là-bas, pour voir si ce que nous avons anticipé s’est réalisé."

La Creuse en 2040, un eldorado vert et climatique ? - Guéret (23000) - La Montagne

Plan particulier pour la Creuse et LMB Felletin - Le premier ministre Edouard Philippe était en Creuse le vendredi 5 avril

Photo Patrick Lacour

Plan particulier pour la Creuse et LMB Felletin - Le premier ministre Edouard Philippe était en Creuse le vendredi 5 avril


Visite d'Édouard Philippe dans la Creuse : une signature pour 80 millions d'investissement - France 3 Nouvelle-Aquitaine Par Hélène Abalo  Publié le 03/04/2019 à 19:14
Extraits des articles de presse:"Quand le bâtiment va...(NB)
...Cette fois-ci, la Nouvelle-Aquitaine a décidé d'investir beaucoup plus : "L'établissement et les professionnels de ce secteur doivent pouvoir conforter ce savoir-faire reconnu en créant une nouvelle dynamique tournée vers les métiers du futur dans le domaine du bâtiment."
http://www.lmb-felletin.fr/formations/

(NB)QUAND LE BÂTIMENT VA TOUT VA !
Vous connaissez sans doute cette fameuse phrase mais savez vous qu’elle a été prononcée à la tribune de la Chambre des Députés le 7 mai 1850 par le plus célèbre des maçons creusois : Martin Nadaud alors député de la Creuse. Site web de l'Association "Les maçons de la Creuse"


Semaine de l’innovation dans le bâtiment : du bio-sourcé aux drones – L'Ecole du Bâtiment

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"Simplement parce que je suis felletinoise"!
Je fais de la veille sur le plan particulier pour la Creuse depuis son lancement. 
Françoise Ambiaux

Emmanuel Macron accepte de faire de la Creuse un laboratoire de l'hyperruralité - Guéret (23000) - Le Populaire du Centre

Emmanuel Macron accepte de faire de la Creuse un laboratoire de l'hyperruralité - Guéret (23000) - Le Populaire du Centre
Extrait :
lc_hyperruralite8075121537018048138 / lc_hyperruralite8075121537018048138"Jean-Baptiste Moreau confirme : « Le président a tracé une voie avec des mesures concrètes pour permettre de recréer de l’emploi sur le territoire et au-delà pour faire de la Creuse un exemple de développement des zones hyperrurales ». 
Sous l’autorité du préfet et d’un délégué interministériel, les Creusois doivent rendre une copie « innovante » avant le 31 décembre. « Et si ça marche, ces mesures pourront être étendues à d’autres territoires hyperruraux », insiste le député LREM de la Creuse." 

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La Creuse à grands traits - Insee Analyses Nouvelle-Aquitaine - 8

"Le regard de la sociologue Florence Pinton, professeure à AgroParisTech, sur la Creuse - Aubusson (23200) - La Montagne
« Le pays est magnifique. J'avais oublié combien la Creuse est belle. Tous les étudiants ont été ébahis par les paysages, les couleurs, le soleil. Cette semaine a permis de bien poser la problématique du développement local. Nous avons constaté qu'il se passe plein de choses, c'est passionnant. La Creuse, c'est un réservoir d'idées, de projets, de personnes qui ont fait des choix de vie. Le troisième point fort est la dimension écologique préservée du territoire. Nous voyons dans tout cela des atouts », affirme Florence Pinton, pour qui la Creuse se situe dans une phase de transition.

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La Creuse, hyper-ruralité et potentiel – 05 janvier 2018 » GDS Creuse

La Creuse, hyper-ruralité et potentiel – 05 janvier 2018 » GDS Creuse

 L’actualité politique récente a mis en lumière les zones rurales, leurs désindustrialisation, disparition des services publics et privés et baisse de la démographie. La réforme territoriale (cf. encadré), articulée autour de métropoles comme Bordeaux aimantant l’activité au détriment des anciennes capitales régionales, accentue l’éloignement des populations des pôles de décision publics et économiques. La Creuse a été choisie par le gouvernement comme modèle de territoire hyper-rural. Au-delà du caractère péjoratif du qualificatif, cela amène à se poser les questions suivantes :

  • Qu’est-ce qu’un département hyper-rural (cf. encadré) ? 
  • Comment maintenir les populations dans ces territoires ? 
  • Quel avenir pour l’élevage, moteur de l’économie et architecte de l’espace rural ?

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[#1 PODCAST- COVID-19] La société de l’après : quelles mutations anticiper ? Politique, sociologie, consommation - IFOP

[#1 PODCAST- COVID-19] La société de l’après : quelles mutations anticiper ? Politique, sociologie, consommation - IFOP
Dans ce #1 Podcast COVID-19 - La société de l’après : quelles mutations anticiper ? Politique, sociologie, consommation, nous vous proposons de découvrir le point de vue de 3 experts Ifop :  
  • Le Politique avec Frédéric Dabi, Directeur Général Adjoint Ifop : quels regards portés sur la gestion de la crise par l'exécutif ? Quels éléments de rupture ou de continuité avec les crises passées ? Quelles marges de manœuvre pour l'exécutif pour passer l'épreuve de l'après 11 mai ?
  • Le Sociétal avec Jérôme Fourquet, Directeur du pôle Opinion Ifop : au-delà de l’urgence sanitaire, quelles sont les grandes inquiétudes économiques et sociales qu’il faudra relever , quelles seront les nouvelles urgences pour recréer le lien en entreprise, dans les cités, quelle sera la place de la transition écologique ?
  • La consommation avec Rémy Oudghiri, Directeur Général de Sociovision - Groupe Ifop : quel sera l’impact du confinement sur les modes de consommation, quelles tendances vont s’accélérer, et quid de l’avenir de la consommation responsable face à la pression sur le pouvoir d’achat ?


Extrait de l'article :
"Le changement, c’est maintenant. Enfin, c’est en cours. Foi de citadin. La crise du coronavirus aura été un révélateur, notamment du fait que les habitants des grandes villes ont la sensation d’étouffer. Surtout depuis qu’ils ont découvert le télétravail. Ils veulent prendre le large. Et nombreux sont ceux qui se rapprochent des agences immobilières en zone rurale, notamment en Creuse. Marie-Françoise tient une agence à Aubusson, et une question revient en boucle comme elle le dit à France Bleu Creuse : "Est-ce que vous avez internet pour pouvoir faire du télétravail, comme on l'a fait pendant deux mois ? Cela correspond à cette prise de conscience qui est : le local, ce n'est pas mal. Et puis être confiné en Creuse, c'est quand même mieux que d'être confiné dans un 30m2 en région parisienne.""

Actus du blog sur la "Creuse", cliquez ici



Né à Limoges1, Gauvain Sers a vécu dans son enfance à Dun-le-Palestel dans la Creuse2. Son père est professeur de mathématiques et sa mère, Corinne, est pharmacienne3,4 ; il a trois frères5. Après son baccalauréat scientifique, il va étudier en classes préparatoires scientifiques à Paris, puis intègre l'école d'ingénieur ENSEEIHT à Toulouse6,5. Ensuite, il suit des cours de composition musicale et d'écriture à la Manufacture Chanson à Paris3.


L@ Creuse 2.0\23 : partagez vos idées ! | Conseil Départemental de la Creuse (CD23)

L@ Creuse 2.0\23 : partagez vos idées ! | Conseil Départemental de la Creuse (CD23)

Pour information sur l'avancement de la consultation en cours sur l'hyper-ruralité

Le 17 octobre dernier, le Président de la République a demandé aux élus creusois de travailler à leur stratégie pour faire de la Creuse un laboratoire d’expérimentation et d’innovation. 

Le Conseil départemental de la Creuse souhaite vous donner l’occasion de vous exprimer sur vos ambitions pour notre territoire à l’horizon de 2023.

Pour trouver des idées, des pistes pour rédiger votre contribution, vous pouvez parcourir les actus du blog taguées :

Le projet pour la Creuse

Le projet pour la Creuse (Conseil Départemental 23)

Extrait
"Ce document est construit comme un document de recherche, afin de répondre à ce que nous avons compris de la demande du Président de la République. Son développement conduirait à la formulation de solutions adaptées à la Creuse, mais aussi à un nouveau modèle essaimable. Les solutions posées sur le papier et surtout la méthode de mise en œuvre de ces solutions, pourront être utilisées sur d’autres territoires ruraux. L’objectif de notre travail est d’avoir une ultra-rapide (compte-tenu du temps imparti – 8 semaines) vision du territoire dans cinq ans : comment vivrait-on en Creuse en 2023 ?"

Extraits :
"Le réseau hyper-road doit être l’occasion de mailler le territoire d’axes routiers structurants mais aussi de concevoir la route différemment. Pour ne plus avoir un train de retard, la Creuse veut anticiper les besoins de demain et les inclure dans la réfection de ses axes routiers. Ainsi, la mise en place d’un réseau de routes intelligentes permettra de préparer le développement des voitures autonomes. La route ne doit également plus être pensée comme un mal nécessaire mais comme un nouvel espace d’offre de services et de développement durable. Le Conseil départemental souhaite saisir cette occasion pour être un territoire test en matière de routes productrices d’énergie et en termes de routes connectées. Les routes connectées seront conçues comme une interface supplémentaire avec l’usager : elle lui indiquera les lieux touristiques, les services disponibles sur le territoire, les événements à venir…"

La Creuse envisage d'accueillir les essais des drones lourds dont les premiers drones taxis - Lépaud (23170) - La Montagne

La Creuse envisage d'accueillir les essais des drones lourds dont les premiers drones taxis - Lépaud (23170) - La Montagne

Les financements du PPC  (plan particulier pour la Creuse) pourraient être alloués au projet. La Région Nouvelle Aquitaine serait dans la boucle et le projet pourrait également bénéficier de fonds européens dans le cadre de l’initiative Urban Air Mobility, qui vise à développer les innovations sur la mobilité dans les airs et les drones. 

News Initiatives | Marketplace of the European Innovation Partnership on Smart Cities and Communities
Plan particulier pour la Creuse : "Nous avons expérimenté une nouvelle façon de servir les territoires"

Extrait du texte : 

"Un autre domaine d’innovation important en termes de perspectives d’évolution, c’est celui des drones ...
Là encore, pour écrire le PPC, on s’est appuyé sur un point fort. Il se trouve que Safran, groupe international de haute technologie, équipementier de l'aéronautique, de l'espace et de la Défense, effectue ses essais de drones militaires sur la plateforme de l'aérodrome de Lépaud. En parallèle, toute une série de petites entreprises se sont mises à travailler avec des drones, notamment en agriculture et dans le domaine du bâtiment. En même temps, nous avons réalisé que la Nouvelle-Aquitaine disposait d’un cluster, AETOS, dédié à l’industrie du drone qui vient d’intégrer le pôle de compétitivité Aerospace Valley. Le groupe de travail "Drone" a mis tout ce petit monde en relation et nous sommes en train de construire une "aérodrone" à Lépaud, une plateforme et des bâtiments dédiés aux drones. "


Retrouvez les actus du blog sur le
Plan Particulier pour la Creuse (PPC), cliquez ici
 

Le sourcier Pompon de La Courtine (Creuse) aide les éleveurs à abreuver leurs bêtes - La Courtine (23100)

Le sourcier Pompon de La Courtine (Creuse) aide les éleveurs à abreuver leurs bêtes - La Courtine (23100) :-))

Sur le plateau de Millevaches, les sources ne sont pas taries et les vaches limousines en profitent. Mais avant que l'eau de source arrive dans les abreuvoirs, il faut la capter. Pompon, sourcier installé à La Courtine (Creuse), aide les éleveurs à ne pas creuser à tort et à travers.

A la découverte d'une source avec Pompon le sourcier Alain Faye dit Pompon © DACASA PASCAL

Le sourcier Pompon de La Courtine (Creuse) aide les éleveurs à abreuver leurs bêtes

Le plan particulier pour la Creuse


DEUX PRIORITÉS : 
- CRÉER DE L’EMPLOI 
- AMÉLIORER L’ACCESSIBILITÉ
"Le Plan Creuse est ainsi le premier d’une longue série de « Pacte » que le Gouvernement propose de passer avec les territoires. Pacte, parce qu’à la différence des autres « Plans » déjà lancé dans les territoires, il ne s’agit pas d’un appel à projet autour d’une enveloppe financière limitée, ni d’un Plan prescriptif où l’État conditionne sa participation financière à la prise en compte de certaines préconisations. Le « Pacte Creuse » c’est l’engagement de l’État à accompagner les forces vives de ce territoire dès lors qu’elles auront, elle-même, précisé leur ambition et leurs projets."

Actus du blog taguées "hyperruralité", cliquer ici

 Voir page 10


Le Laboratoire sur les Inégalités Mondiales – World Inequality Lab (1) publie sa deuxième Note thématique – en partenariat avec l’Institut des politiques publiques (2): “Trois décennies d’inégalités et de redistribution en France (1990-2018)
Cette note, rédigée par Antoine Bozio, Bertrand Garbinti, Jonathan Goupille-Lebret, Malka Guillot et Thomas Piketty, est issu d’un working paper tout juste publié par ces mêmes auteurs dans la série WID.world (2018/10): “Inequality and Redistribution in France, 1990-2018: Evidence from Post-Tax Distributional National Accounts (DINA)
Disponible également en téléchargement: les slides présentés par Jonathan Goupille-Lebret le 24/09/18 à la presse

La Creuse expérimentera-elle le premier "RER rural" sans conducteur !

La Creuse expérimentera-t-elle le premier « RER rural » sans conducteur ? - Guéret (23000)

Droit d'expérimentation
« La réglementation et les normes ferroviaires sont drastiques. Or, nous avons, au niveau d’un massif, un droit d’expérimentation et donc de dérogation », précise Christophe Russ, du commissariat Massif central.

Prochaine étape : « trouver une gouvernance » pour l’expérimentation, avec les collectivités concernées.  En Bretagne, la société Exid concept et développement propose son « Taxirail », dont les caractéristiques sont très proches du projet imaginé pour Guéret-Felletin. Le modèle NGV rail a été bâti à partir de la ligne Guéret-Felletin en Creuse.

« Nous n’avons pas d’industriel derrière nous », revendique Bruno Depresle.


États généraux du Plan Particulier pour la Creuse / Aménagement du territoire et logement / Politiques publiques /

États généraux du Plan Particulier pour la Creuse / Aménagement du territoire et logement / Politiques publiques / 


Pour revenir au plan particulier pour la Creuse et les problèmes de l'hyperruralité, voir les actus précédentes en cliquant ici

Extrait concernant la mobilité et les transports

"- Expérimentation d’une navette autonome en milieu rural ouvert et dynamisation du pôle
intermodal de la Souterraine.
Lancer l’expérimentation d’une navette autonome sans conducteur intelligente en circuit ouvert pour desservir la gare et certains points de la ville de La Souterraine. Tester la navette sur le territoire à l’occasion d’événements spécifiques (foire, concerts, manifestations…)

- Service de livraison rural mutualisé privilégiant les circuits courts
Service internet et téléphonique et/ou régulier de tournée alimentaire ou de biens en circuits courts sous la forme de structures d’insertion.

- Dispositif d’intégration et révélateur de mobilité apaisée (IRMA)
Créer un outil unique favorisant la mobilité recensant les déplacements fréquents dans le département pour les mobiliser (personnes et biens dans un deuxième temps)

- Dispositif de mobilité en milieu rural
Dispositif inclusif avec montée en charge du système existant en élargissant au maximum les critères
d’éligibilité (apprentis, travailleurs pauvres, besoin santé…) pour permettre à un public plus large d’accéder à des solutions de mobilité mettant à disposition des véhicules avec ou sans chauffeur.

- Poursuite de la mise à 2x2 voies de la RN 145 à partir de La Croisière vers Poitiers /route Centre Europe Atlantique / poursuite du désenclavement / impact tourisme et économie-transports de biens / La Souterraine porte d’entrée géographique de la Creuse"

Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air

Uber Elevate : coup d'œil sur les taxis volants d'Uber Air

Melbourne sélectionnée comme ville pilote
Publié le 12/06/19 à 18h17 par Mathieu Chartier (@chartier_mat)
Les freins au développement des taxis volants sont nombreux (nuisances, dangers, coûts, infrastructures, etc.), ce qui n'empêche pas Uber de continuer à avancer sur son projet de courses aériennes en eVTOL, Uber Air.

Uber s'allie au français Safran pour développer une cabine de taxi volant

RÉMI AMALVY  TECHNOS ET INNOVATIONS , SAFRAN , UBER , ETATS-UNIS , AVIATION CIVILE  PUBLIÉ LE 12/06/2019 À 16H14
Afin d'avancer dans son projet de taxi volant, Uber s'est associé à Safran pour développer une maquette de cabine grandeur nature, adaptée aux aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) électriques. Le prototype est présenté à l'occasion de l’Uber Elevate Summit qui se tient à
Washington, aux Etats-Unis, les 11 et 12 juin.

Innovation
Faire de la Creuse un centre de l'économie du drone : c'est le pari de la CCI avec un premier salon du 14 au 16 juin
Des taxi-drones permettront-ils bientôt de faire du transport à la demande par les airs en milieu rural ? La ville de La Souterraine en Creuse ne se sent pas prête à tester les navettes autonomes (sans chauffeur) mais c’est peut-être reculer pour mieux sauter : la Creuse va tenter d’avoir un coup d’avance en se préparant au transport aérien sans pilote. 

 

Dans la Creuse, une maison nommée "Avenir" - Le Point

Dans la Creuse, une maison nommée "Avenir" - Le Point
Son nom signifie +Avenir+ en patois creusois : 100 % autonome en énergie, bâtie en circuit fermé, "Avenidor", étrange maison bleue à colombages dans le plus pur style alsacien pour mieux séduire les investisseurs chinois, se dresse au coeur de la forêt d'Ahun (Creuse). Le prototype, unique en son genre, est un modèle de construction "parmi les plus avancés, combinant le meilleur de la technologie et de l'environnement. S'il y a un black-out un jour en France, ici il y aura de la lumière", affirme son concepteur, Steven Kaszuba. Certifiée "passif premium", elle surclasse déjà les normes thermiques devant entrer en vigueur à partir de 2020.

Vallées Vienne-Creuse : l’hydroélectricité, première énergie renouvelable | EDF France

Vallées Vienne-Creuse : l’hydroélectricité, première énergie renouvelable | EDF France

Sur les vallées de la Vienne et de la Creuse, 25 centrales et 28 barrages produisent une électricité renouvelable et permettent d’alimenter en électricité près de 115 000 habitants chaque année. Ces aménagements sécurisent la ressource en eau pour les acteurs du territoire : fourniture d’eau potable et industrielle, irrigation des terres agricoles, lutte contre les phénomènes de sécheresse et de crues et développement de l’activité touristique.

La Creuse : vers un plan de revitalisation | CGET

La Creuse : vers un plan de revitalisation | CGET

Autour de la préfète Magali Debatte, missionnée pour cette démarche de coconstruction avec le soutien du CGET et du secrétaire général aux affaires régionales de Nouvelle Aquitaine, les élus locaux et les forces vives du territoire (entreprises, chambres consulaires, associations) ont défini des leviers de revitalisation de la Creuse, à partir des échanges établis au sein de 17 groupes de travail thématiques.

Quelle place pour les activités de nature dans les modes de vie contemporains | Irstea

Le numérique apporte une pierre innovante à l’édifice du LMB – L'Ecole du Bâtiment
C’est un événement qui entre dans l’Histoire du Lycée de Felletin : L’Ecole du Bâtiment inscrit à son parcours de formation un niveau bac + 3, avec la licence Génie civil parcours BIM, qui a débuté lors de cette rentrée 2018.
Christine Gavini-Chevet, rectrice de l’académie de Limoges, chancelière des universités, Olivier Faron, administrateur général du Cnam, Jean-Noël Lebert, président du bâtiment CFA Limousin et Pierre-Philippe Tomi, proviseur du lycée des métiers du bâtiment à Felletin, ont signé la convention de création de la licence Génie civil BIM – Building Information Modeling – mardi 11 septembre 2018 au Cnam Nouvelle-Aquitaine, site de Limoges.
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Dans la Creuse, une centrale photovoltaïque de 21 hectares pour alimenter 7500 foyers

Dans la Creuse, une centrale photovoltaïque de 21 hectares pour alimenter 7500 foyers
La centrale photovoltaïque La Moisson du Soleil à Aubusson (Creuse) est inaugurée le 8 octobre. Un projet co-financé par un agriculteur retraité et l’exploitant SERFIM EnR qui devrait permettre de garantir la production annuelle en électricité de 7500 foyers.

Incidents à l'En'duo en Creuse : « Les motards ne sont pas des délinquants » selon le collectif de défense des loisirs verts  - Aubusson (23200)

Incidents à l'En'duo en Creuse : « Les motards ne sont pas des délinquants » selon le collectif de défense des loisirs verts  - Aubusson (23200)
La polémique ne s’éteint pas dans le sud de la Creuse, suite à l’arrêt forcé de l’En’duo samedi 5 novembre. Des individus ont modifié le fléchage du parcours, désorientant certains compétiteurs. Il n’y aura finalement pas de manifestation des motards dimanche à Gentioux-Pigerolles mais une réunion pourrait être organisée le 18 novembre à Moutier-Rozeille.