Mobilité et Habitat : penser "global"​ pour réduire notre empreinte environnementale de manière soutenable pour notre économie | LinkedIn

Mobilité et Habitat : penser "global"​ pour réduire notre empreinte environnementale de manière soutenable pour notre économie | LinkedIn

Cette conférence se tiendra le mardi 4 mai 2021 à de 18h30 à 20h00 . Une contribution de RAILCOOP à la réflexion citoyenne sur la place de la mobilité , à l'invitation de Nature & Progrès AUVERGNE . Programme Pollen 2021 | Nature & Progrès Auvergne (natureetprogres-auvergne.org).
Programme Pollen 2021 | Nature & Progrès Auvergne

Les choix de mode de transport, de style d’habitat et les modes de vie sont étroitement liés. Réduire notre empreinte environnementale de manière soutenable pour notre économie implique de penser le sujet de manière globale. Il n’y a pas de « solution miracle », malgré ça, le transport ferroviaire consomme 6 fois moins d’énergie que le transport routier mais ne permet pas d’atteindre les zones péri-urbaines et rurales. Des embryons de réponse existent déjà et impliquent le plus souvent une approche multimodale et la revitalisation des cœurs de villes. Les choix pour le futur sont à mettre dans les mains des décideurs locaux, débarrassés du poids des lobbies industriels …

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Envoyé spécial. Le train de leurs rêves - Jeudi 14 janvier 2021 (France 2)

Lassés de voir des rails gagnés par la rouille et ces gares que la SNCF ne dessert plus, des citoyens ont eu l’idée d’un pari fou : relancer une ligne de chemin de fer disparue, le Bordeaux-Lyon.

C'est un rêve fou qu'ils sont persuadés de réaliser : créer leur propre compagnie ferroviaire ! Artisan, ancien conducteur de train, fonctionnaire ou ingénieur du son, ils habitent à la campagne, dans le Lot. Et ils partagent le même constat : loin des grandes villes, compliqué de se déplacer en train, pourtant pratique et plus écologique. Comme le marché du train s'est totalement ouvert à la concurrence en décembre 2020, ils ont créé leur propre société, Railcoop, une coopérative dans laquelle chaque Français peut prendre une part. Et ces citoyens militants voient grand. Ils veulent rouvrir la ligne Bordeaux-Lyon, abandonnée par la SNCF en 2014. Mais avec quel argent ? Quel matériel ? Quels voyageurs ? "Envoyé spécial" les a suivis dans leur aventure qui n'a, pour eux, rien d'une utopie. Reportage de Perrine Bonnet, Vincent Piffeteau et Benoît Sauvage.

S'inscrire au webinaire :
https://www.facebook.com/events/3676940262385138/

Profil linkedin de Nicolas Debaisieux, Directeur Général chez Railcoop
 https://www.linkedin.com/in/nicolas-debaisieux-9bb16b3b/

Notre Facebook : https://www.facebook.com/envoyespecia... Notre Twitter : https://twitter.com/EnvoyeSpecial Notre Instagram : https://www.instagram.com/envoyespecial

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RAILCOOP | Le ferroviaire citoyen,12 décembre, une journée de conférence et ateliers à suivre en direct

RAILCOOP |  Le ferroviaire citoyen,12 décembre, une journée de conférence et ateliers à suivre en direct
RAILCOOP | Compagnie de transport ferroviaire

Il y a un an, le 30 novembre 2019, Railcoop était officiellement créée. 
L’équipe de Railcoop et les cercles de sociétaires vous ont préparé un programme 

Railcoop dans la veille, cliquer ici

Programme, cliquez ici

Chaine "you tube" de Railcoop https://youtu.be/lfrfBiSQhJc

Programme de la plénière d'ouverture : 1) L’ouverture à la concurrence : qu’est-ce que ça veut dire ? 2) Réaction de JB Djebbari et de K. Delli Pourquoi l’ouverture à la concurrence ? Quelles attentes ? Une vraie diversité d’acteurs ? Les freins à l’entrée ? 3) Les attentes des usagers par rapport à cette ouverture à la concurrence : Microtrottoir Intervention de la FNAUT 4) Railcoop dans ce paysage : pourquoi Railcoop ? Vidéo de présentation Présentation du projet 5) Débat

L'ESSisation EN ACTION - Reportage sur Railcoop

L'ESSisation EN ACTION  - Reportage sur Railcoop

Railcoop, c’est la première entreprise coopérative dans le domaine du rail qui apporte de nouvelles réponses aux besoins de mobilité durable des territoires ruraux. En associant les citoyens, les collectivités et les entreprises, la coopérative a pour objectif de faire circuler de premiers trains de marchandises dès 2021 et de voyageurs dès 2022.

RAILCOOP, le ferroviaire citoyen | 12 décembre, une journée de conférences et ateliers Conférence : Mobilité et environnement : les avantages du train… au-delà de l'empreinte carbone ! (présentée par Philippe Bourguignon )

RAILCOOP | Le projet Railcoop

RAILCOOP | Le projet Railcoop

L’ambition de Railcoop est de redonner du sens à la mobilité ferroviaire en impliquant citoyens, cheminots, entreprises et collectivités autour d’une même mission : développer une offre de transport ferroviaire innovante et adaptée aux besoins de tous les territoires. Concrètement, Railcoop fera rouler ses trains dès 2022. Première coopérative ferroviaire en France, Railcoop permet de porter un autre regard sur le train et participe ainsi à l’émergence de nouveaux modèles économiques et de nouvelles solutions technologiques.

• Conseil d'administration
• Espace presse

Vous voulez investir dans une société de chemin de fer qui s'intéresse aux lignes oubliées?
Voici le projet Railcoop, la coopérative qui veut rouvrir la ligne Bordeaux-Lyon. pic.twitter.com/Psh3sjujkv

— Loopsider (@Loopsidernews) June 12, 2020

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