Affichage des articles dont le libellé est Véhicule autonome. Afficher tous les articles
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New study pinpoints the "neurons” in machine learning systems that capture specific features in language-translation tasks: https://t.co/wq30WGQzex— MIT CSAIL (@MIT_CSAIL) 5 février 2019
(joint work w/@MIT & @QatarComputing) #NLP #ML #MachineLearning pic.twitter.com/Ztyj8kxCbT
L’Ifsttar intègre le MobiLAB, cluster des mobilités innovantes
L’Ifsttar intègre le MobiLAB, cluster des mobilités innovantes
À Versailles, sur le plateau de Satory, un nouveau pôle de recherche réunit aujourd’hui sous un même toit les équipes de l’institut Vedecom, de l’Ifsttar et de Transdev. Baptisé MobiLAB, ce site est destiné à accompagner l’innovation de la filière automobile yvelinoise. Chercheurs et ingénieurs disposent ici d’un nouvel outil pour collaborer et développer leurs travaux sur les mobilités du futur.
Cette ville factice sans équivalent en Europe...
Cette ville factice, sans équivalent en Europe, permet de tester les véhicules du futur
Sur les 80 hectares de Transpolis, près de Lyon, concepteurs de véhicules autonomes et entreprises de voirie testent leurs innovations. Une société privée exploite ce terrain d'expérimentation à échelle réelle et sa ville factice "intelligente" avec ses 12 kilomètres de rues.
Sur les 80 hectares de Transpolis, près de Lyon, concepteurs de véhicules autonomes et entreprises de voirie testent leurs innovations. Une société privée exploite ce terrain d'expérimentation à échelle réelle et sa ville factice "intelligente" avec ses 12 kilomètres de rues.
#Essais véhicules autonomes, tests grandeur nature à #Transpolis, "ville fantôme" où s'élabore la mobilité de demain— Françoise AMBIAUX (@franoise7) 1 février 2019
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🚘https://t.co/j2LXLowOdA#AutonomousVehicles #industrialIoT #autonomousdriving #LABORATORY @Cosys_Ifsttar
Valeo and Cree demonstrate the first complete high definition LED array solution for automotive lighting systems at CES 2019 | Valeo
Valeo and Cree demonstrate the first complete high definition LED array solution for automotive lighting systems at CES 2019 | Valeo
Valeo and Cree demonstrate the first complete high definition LED array solution for automotive lighting systems at CES 2019 | Valeo
Paris (France) and Durham, N.C. (USA), Jan. 10, 2019 – Valeo and Cree, Inc. announce that the companies have jointly developed the first complete high definition (HD) LED array solution for automotive lighting systems. Valeo is demonstrating this innovation - Valeo PictureBeam Monolithic - at the CES 2019 show.
Paris (France) and Durham, N.C. (USA), Jan. 10, 2019 – Valeo and Cree, Inc. announce that the companies have jointly developed the first complete high definition (HD) LED array solution for automotive lighting systems. Valeo is demonstrating this innovation - Valeo PictureBeam Monolithic - at the CES 2019 show.
[CES 2019] Audi crée Holoride, une start-up de divertissement en réalité virtuelle pour les passagers des voitures
[CES 2019] Audi crée Holoride, une start-up de divertissement en réalité virtuelle pour les passagers des voitures
Audi a profité du CES 2019 pour annoncer la création d'Holoride, une start-up indépendante mais née au sein du constructeur automobile. Holoride développe une solution de divertissement en réalité virtuelle à destination des passagers arrière d'une voiture. Ces derniers enfilent un casque de réalité virtuelle et vivent une expérience synchronisée à ce que fait vraiment le véhicule, ce qui permet d'après l'entreprise de réduire le mal des transports.
Audi a profité du CES 2019 pour annoncer la création d'Holoride, une start-up indépendante mais née au sein du constructeur automobile. Holoride développe une solution de divertissement en réalité virtuelle à destination des passagers arrière d'une voiture. Ces derniers enfilent un casque de réalité virtuelle et vivent une expérience synchronisée à ce que fait vraiment le véhicule, ce qui permet d'après l'entreprise de réduire le mal des transports.
Rio Tinto completes AutoHaul autonomous train project - Railway Gazette
Rio Tinto completes AutoHaul autonomous train project - Railway Gazette
AUSTRALIA: Rio Tinto has announced the successful deployment of its AutoHaul technology for the autonomous operation of iron ore trains in the Pilbara region of Western Australia, creating what the mining company said was ‘the world’s largest robot and first automated heavy-haul, long-distance rail network’.
AUSTRALIA: Rio Tinto has announced the successful deployment of its AutoHaul technology for the autonomous operation of iron ore trains in the Pilbara region of Western Australia, creating what the mining company said was ‘the world’s largest robot and first automated heavy-haul, long-distance rail network’.
Quelles leçons tirer des expérimentations de véhicules autonomes en France ? | IDDRI
Quelles leçons tirer des expérimentations de véhicules autonomes en France ? | IDDRI
Ce Décryptage explore la gouvernance des expérimentations de véhicules autonomes en France et montre de quelle manière elle permet (ou non) d’orienter la technologie autonome vers une offre compatible avec les objectifs collectifs d’une mobilité durable.
Citation : Brouhard, T., Brimont, L., Saujot, M., Denis, J. (2018).
Quelles leçons tirer des expérimentations de véhicules autonomes en France ?
Iddri, Décryptage N°15/18.
Ce travail a reçu le soutien financier de l’Agence nationale de la recherche dans le cadre du programme « Investissements d'avenir » [ANR-10-LABX-14-01], ainsi que Vinci et Renault.
Ce Décryptage explore la gouvernance des expérimentations de véhicules autonomes en France et montre de quelle manière elle permet (ou non) d’orienter la technologie autonome vers une offre compatible avec les objectifs collectifs d’une mobilité durable.
Citation : Brouhard, T., Brimont, L., Saujot, M., Denis, J. (2018).
Quelles leçons tirer des expérimentations de véhicules autonomes en France ?
Iddri, Décryptage N°15/18.
Ce travail a reçu le soutien financier de l’Agence nationale de la recherche dans le cadre du programme « Investissements d'avenir » [ANR-10-LABX-14-01], ainsi que Vinci et Renault.
Hankook Tire Media Center & Press Room | Europe & CIS: Hankook Tire présente de nouveaux concepts de pneumatiques futuristes lors du salon automobile Essen 2018
Hankook Tire Media Center & Press Room | Europe & CIS: Hankook Tire présente de nouveaux concepts de pneumatiques futuristes lors du salon automobile Essen 2018
Hankook Hexonic : le pneu connecté du véhicule autonome - Les Numériques
Le manufacturier du pneu Hankook a dévoilé l'Hexonic, un pneu destiné au véhicule autonome. Il doit son nom aux nombreux modules hexagonaux qui le composent. Ce concept est également doté de capteurs.
Hankook Hexonic : le pneu connecté du véhicule autonome - Les Numériques
Le manufacturier du pneu Hankook a dévoilé l'Hexonic, un pneu destiné au véhicule autonome. Il doit son nom aux nombreux modules hexagonaux qui le composent. Ce concept est également doté de capteurs.
S. Korea opens world’s first 5G-based autonomous vehicle testing center (Pulse)
S. Korea opens world’s first 5G-based autonomous vehicle testing center (Pulse)
South Korea on Monday opened K-City, the world’s first fifth-generation (5G) network-based mobility technology testing site in Hwaseong, Gyeonggi Province, a move that is expected to enhance the country’s research and development capacity in connected and autonomous driving technologies.
South Korea on Monday opened K-City, the world’s first fifth-generation (5G) network-based mobility technology testing site in Hwaseong, Gyeonggi Province, a move that is expected to enhance the country’s research and development capacity in connected and autonomous driving technologies.
2⃣5⃣0⃣ : C’est le nombre de voyageurs qui empruntent chaque jour les navettes autonomes depuis leur mise en service, le 15 novembre dernier sur le campus de Beaulieu. #Rennes #NavetteAutonome #Mobilité pic.twitter.com/IoddiD0dMi— Keolis Rennes (@keolisrennes) 10 décembre 2018
TRANSPOLIS Plateforme d'innovation, recherche, expérimentation pour la "mobilité dans la ville de demain
TRANSPOLIS Plateforme d'innovation, recherche, expérimentation pour la "mobilité dans la ville de demain
Le projet est financé par la Région Auvergne Rhône Alpes (5.4M€), le département de l’Ain (1,5M€), la communauté de communes de la plaine de l’Ain (1,2M€), la Métropole de Lyon (0,75M€), l’Etat par le ministère de la recherche (0,5M€) et l’Ifsttar (0,8M€)
TRANSPOLIS sur twitter ? c'est ici
TRANSPOLIS sur le web ? c'est là
Trois défis à relever en matière de transports connectés
Trois défis à relever en matière de transports connectés
Outre la question des données, les pouvoirs publics vont devoir s'attaquer à trois chantiers de taille s'ils veulent que l'arrivée de nouveaux services de mobilité liés au numérique soit couronnée de succès.
Outre la question des données, les pouvoirs publics vont devoir s'attaquer à trois chantiers de taille s'ils veulent que l'arrivée de nouveaux services de mobilité liés au numérique soit couronnée de succès.
Voiture autonome: Waymo annonce le lancement commercial de son service de taxis - Decode Media
Voiture autonome: Waymo annonce le lancement commercial de son service de taxis - Decode Media
Waymo, filiale d’Alphabet, la maison de mère de Google, fait un pas de plus dans la conduite autonome. L’entreprise américaine annonce le lancement commercial de son service de taxis autonomes: Waymo One. Le lancement peut tout de même sembler timide. En effet, dans un premier temps, le service sera cantonné à un secteur de Phoenix aux États-Unis et à certaines personnes.
Waymo, filiale d’Alphabet, la maison de mère de Google, fait un pas de plus dans la conduite autonome. L’entreprise américaine annonce le lancement commercial de son service de taxis autonomes: Waymo One. Le lancement peut tout de même sembler timide. En effet, dans un premier temps, le service sera cantonné à un secteur de Phoenix aux États-Unis et à certaines personnes.
Véhicule autonome : quelle contribution à la décarbonation de la mobilité ? - carbone4.com
Véhicule autonome : quelle contribution à la décarbonation de la mobilité ? - carbone4.com
Les observateurs en sont convaincus, le VA sera bientôt une réalité et révolutionnera l’usage de l’automobile. Gains de sécurité, amélioration de la fluidité du trafic, gains de productivité pour les entreprises, etc. : la voiture de demain semble parée de toutes les vertus et nourrit tous les fantasmes.
Pourtant, dans ce tableau flatteur manque cruellement une préoccupation majeure : l’avènement de la voiture autonome va-t-elle contribuer positivement ou non à la décarbonation de la mobilité, enjeu éminent de durabilité via la réduction de la consommation de pétrole ? La réponse à cette question centrale, tant la transition vers une économie bas-carbone est nécessaire, n’est à ce jour pas du tout évidente.
Les observateurs en sont convaincus, le VA sera bientôt une réalité et révolutionnera l’usage de l’automobile. Gains de sécurité, amélioration de la fluidité du trafic, gains de productivité pour les entreprises, etc. : la voiture de demain semble parée de toutes les vertus et nourrit tous les fantasmes.
Pourtant, dans ce tableau flatteur manque cruellement une préoccupation majeure : l’avènement de la voiture autonome va-t-elle contribuer positivement ou non à la décarbonation de la mobilité, enjeu éminent de durabilité via la réduction de la consommation de pétrole ? La réponse à cette question centrale, tant la transition vers une économie bas-carbone est nécessaire, n’est à ce jour pas du tout évidente.
Galileo: A critical component for autonomous driving? – EURACTIV.com
Galileo: A critical component for autonomous driving? – EURACTIV.com
The past decades have seen substantial improvements in the performance of Global Navigation Satellite System (GNSS) technology. The satellite signals have been modernised, and by the end of 2018, multi-band GNSS will become affordable. These advances set the stage for the next big theme in GNSS: achieving decimeter- or centimeter-level accuracy.
The past decades have seen substantial improvements in the performance of Global Navigation Satellite System (GNSS) technology. The satellite signals have been modernised, and by the end of 2018, multi-band GNSS will become affordable. These advances set the stage for the next big theme in GNSS: achieving decimeter- or centimeter-level accuracy.
MIA - La première navette autonome sur voie ouverte en zone d’activités.
MIA - La première navette autonome sur voie ouverte en zone d’activités.
Le projet, initié par la marque Expercité d’Eiffage Énergie Systèmes en partenariat étroit avec l’opérateur Berthelet, la Métropole de Lyon, la SERL et le SYTRAL, répond à la problématique du dernier kilomètre à parcourir entre la gare ZI Meyzieu (tram T3, bus, parc-relais) et les entreprises de la ZAC des Gaulnes. Un territoire dans lequel 14 % seulement des salariés se déplacent grâce aux transports en commun.
Proposant un parcours de 1,2 km desservant 6 arrêts, MIA permettra début 2019 aux salariés de la ZAC de profiter d’un nouveau service innovant reliant la gare TCL à leurs entreprises.
Une réponse 100 % lyonnaise, par l’innovation, à la transition énergétique et aux changements de comportements à l’œuvre dans le secteur de la mobilité et de ses usages.
http://berthelet-mobilite.fr/
"Nouvelles mobilités : les défis de la voiture autonome" - Sciences et Avenir
"Nouvelles mobilités : les défis de la voiture autonome" - Sciences et Avenir
La voiture économique est une réalité, mais il reste à la faire accepter du public et à lui trouver un modèle économique solide. Tels sont les enseignements de la table ronde qui lui été consacrée au Sommet des startup à Lyon.
Une matinée de conférences organisée par Sciences et AvenirVoir l'enregistrement de la conférence
La voiture économique est une réalité, mais il reste à la faire accepter du public et à lui trouver un modèle économique solide. Tels sont les enseignements de la table ronde qui lui été consacrée au Sommet des startup à Lyon.
Une matinée de conférences organisée par Sciences et AvenirVoir l'enregistrement de la conférence
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