La Chine ouvre quelques routes pour tester la conduite autonome
La Chine fait désormais partie des pays qui envisagent la conduite autonome à long terme. Cette nouvelle loi va permettre aux constructeurs de véhicules autonomes chinois de tester leur technologie dans des scénarios réels. Ils pourront ainsi nettement améliorer leur prototype pour proposer des solutions envisageables dans quelques années. Ce pays est précurseur en matière de technologie depuis déjà un certain nombre d’années. Il ne serait pas étonnant de les voir développer des nouveaux modèles très performants.
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Google va ouvrir un centre dédié à l'intelligence artificielle en Chine
Google va ouvrir un centre dédié à l'intelligence artificielle en Chine
Google a annoncé ce mercredi 13 décembre 2017 l'ouverture d'un centre de recherche dédié à l'intelligence artificielle à Pékin, en Chine. L'entreprise américaine souhaite ainsi renforcer sa présence en Asie, en essayant d'attirer les meilleurs chercheurs locaux. Un défi alors que les compagnies technologiques chinoises sont bien implantées.
Google a annoncé ce mercredi 13 décembre 2017 l'ouverture d'un centre de recherche dédié à l'intelligence artificielle à Pékin, en Chine. L'entreprise américaine souhaite ainsi renforcer sa présence en Asie, en essayant d'attirer les meilleurs chercheurs locaux. Un défi alors que les compagnies technologiques chinoises sont bien implantées.
L’évolution des villes fantômes chinoises
L’évolution des villes fantômes chinoises
L’objectif de cet article est d’élargir nos connaissances quant à la question de comprendre comment l’accumulation excessive de biens immobiliers a fini par dominer le paysage de ce type de villes dans le contexte d’un ralentissement de l’économie chinoise.
L’objectif de cet article est d’élargir nos connaissances quant à la question de comprendre comment l’accumulation excessive de biens immobiliers a fini par dominer le paysage de ce type de villes dans le contexte d’un ralentissement de l’économie chinoise.
Comment la France doit mener sa guerre économique contre la Chine en Afrique ? | Portail de l'IE
Comment la France doit mener sa guerre économique contre la Chine en Afrique ? | Portail de l'IE
A l’heure où l’Inde et la Chine investissent de plus en plus sur le continent africain il s’agit de reconstruire une grille de lecture et de comprendre l’avenir qui l’attend. La France dispose de leviers forts : ses acteurs privés, ses start-ups et chancelleries orientées vers les secteurs d’avenir (énergies vertes, infrastructures de télécom’, moyens de paiement), et non plus "uniquement" son histoire commune ou sa présence « diasporale ».
A l’heure où l’Inde et la Chine investissent de plus en plus sur le continent africain il s’agit de reconstruire une grille de lecture et de comprendre l’avenir qui l’attend. La France dispose de leviers forts : ses acteurs privés, ses start-ups et chancelleries orientées vers les secteurs d’avenir (énergies vertes, infrastructures de télécom’, moyens de paiement), et non plus "uniquement" son histoire commune ou sa présence « diasporale ».
[Fiction N°15] - L’automobile en Chine, le grand bond en avant
[Fiction N°15] - L’automobile en Chine, le grand bond en avant
2017 Baidu lance son programme http://Apollo.auto qui se présente déjà comme le plus grand écosystème mondial avec 65 constructeurs et de nombreux acteurs du numérique. Tencent poursuit en formant une nouvelle alliance dédiée à l’intelligence artificielle pour l’automobile. Ce « club » abrite déjà Sebastian Thrun (le professeur de Stanford considéré comme le père de la Google Car), le président de BAIC, l’un des plus gros constructeurs du pays. « Nous voulons être un «connecteur» entre les différents acteurs de la filière», a précisé Chen Juhong, vice-présidente de Tencent, qui entend réaliser un «effort total» pour participer à la mise au point de la technologie de la voiture sans chauffeur. «Seuls ceux qui collaborent avec les spécialistes d’autres secteurs pour fabriquer les prochaines générations de voitures survivront, ceux qui veulent continuer à travailler dans leur coin mourront», tranche Xu Heyi, le patron de BAIC. Ces projets construisent à la fois un socle technique de logiciels, d’interfaces, de capteurs et actionneurs, mais aussi (et surtout) une méthode de collaboration et de travail d’un écosystème d’acteurs.....
2017 Baidu lance son programme http://Apollo.auto qui se présente déjà comme le plus grand écosystème mondial avec 65 constructeurs et de nombreux acteurs du numérique. Tencent poursuit en formant une nouvelle alliance dédiée à l’intelligence artificielle pour l’automobile. Ce « club » abrite déjà Sebastian Thrun (le professeur de Stanford considéré comme le père de la Google Car), le président de BAIC, l’un des plus gros constructeurs du pays. « Nous voulons être un «connecteur» entre les différents acteurs de la filière», a précisé Chen Juhong, vice-présidente de Tencent, qui entend réaliser un «effort total» pour participer à la mise au point de la technologie de la voiture sans chauffeur. «Seuls ceux qui collaborent avec les spécialistes d’autres secteurs pour fabriquer les prochaines générations de voitures survivront, ceux qui veulent continuer à travailler dans leur coin mourront», tranche Xu Heyi, le patron de BAIC. Ces projets construisent à la fois un socle technique de logiciels, d’interfaces, de capteurs et actionneurs, mais aussi (et surtout) une méthode de collaboration et de travail d’un écosystème d’acteurs.....
Coopération franco-chinoise sur l’industrie du futur
Coopération franco-chinoise sur l’industrie du futur
La France et la Chine ont chacun mis en place des programmes transversaux visant à accélérer la modernisation et la numérisation de l’industrie : Industrie du Futur en France et China Manufacturing 2025 en Chine. Face aux défis nombreux posés par l’industrie du futur, et considérant que la France et la Chine ont avantage à partager leurs expériences, les autorités françaises et chinoises ont décidé de renforcer les échanges sur ce sujet et de soutenir la coopération entre les entreprises des deux pays sur un mode de réciprocité.
Direction générale des entreprises (DGE) - 2017
Event - Doing Business in Innovative China - Session 2 of the Hubermont Summits 2017 - Research & Innovation - European Commission
Event - Doing Business in Innovative China - Session 2 of the Hubermont Summits 2017 - Research & Innovation - European Commission: Event - Doing Business in Innovative China - Session 2 of the Hubermont Summits 2017 - Research & Innovation - European Commission
7-8 July 2017, Ortho, Belgium
7-8 July 2017, Ortho, Belgium
CHINA CONNECT PARIS 2017, March 1-2
CHINA CONNECT PARIS 2017, March 1-2
China Connect is the largest European gathering of experts on Chinese consumer trends, digital and mobile tech marketing. This unique event is reaching out to an audience of top level Western marketing and digital decision makers from Luxury, Cosmetics, Fashion, Retail, FMCG, Food & Beverages, Automotive, Services, Travel, Retail, Datas, Communication…
Maison de la Chimie – 28, rue Saint Dominique, 75 007 Paris
China Connect is the largest European gathering of experts on Chinese consumer trends, digital and mobile tech marketing. This unique event is reaching out to an audience of top level Western marketing and digital decision makers from Luxury, Cosmetics, Fashion, Retail, FMCG, Food & Beverages, Automotive, Services, Travel, Retail, Datas, Communication…
Maison de la Chimie – 28, rue Saint Dominique, 75 007 Paris
Chinese Hackers Infiltrate US Army Database, Compromise Safety Of Thousands Of Dams
Chinese Hackers Infiltrate US Army Database, Compromise Safety Of Thousands Of Dams
Chinese hackers have infiltrated a sensitive U.S. Army database that contains information about the vulnerabilities of thousands of dams located throughout the United States. The hacking of the U.S. Army Corps of Engineers’ National Inventory of Dams (NID) has raised concerns that information gathered in the attack could help China carry out a cyberattack on the national electrical power grid.
Chinese hackers have infiltrated a sensitive U.S. Army database that contains information about the vulnerabilities of thousands of dams located throughout the United States. The hacking of the U.S. Army Corps of Engineers’ National Inventory of Dams (NID) has raised concerns that information gathered in the attack could help China carry out a cyberattack on the national electrical power grid.
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