Il s’agit pour le moment d’une phase d’expérimentation, mais la technologie de recharge dynamique par induction fait son petit bonhomme de chemin.
Elle est le résultat d’un consortium entre Vinci Autoroutes, en collaboration avec Electreon, Vinci Construction, l’Université Gustave Eiffel et Hutchinson, et ce n’est rien de moins qu’une première mondiale.
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