Au tournant du XVIIIe siècle, la France est la puissance dominante en Europe. Elle est notamment en compétition économique avec la Grande-Bretagne et les Provinces-Unies. Son influence est mondiale, appuyée par de nombreuses possessions coloniales et dynamisée par des navigateurs français qui établissent des réseaux commerciaux en Amérique, en Afrique, en Asie ou encore dans les Caraïbes. À ce titre, les armateurs, qui organisent le commerce maritime intercontinental, sont les relais de cette influence. Particulièrement illustrant, l’exemple du port de Saint-Malo est un cas concret d’accroissement de la puissance française par l’économie, en temps de paix comme en temps de guerre.
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