L’autonomie reste l’un des principaux défis des véhicules électriques, et les solutions pour l’améliorer peuvent être très variées. L’Université de Siegen, en Allemagne, vient de présenter une innovation simple mais prometteuse : un nouveau design d’essieu arrière qui pourrait augmenter l’autonomie jusqu’à 35%. Cette avancée pourrait bien révolutionner l’industrie de la voiture électrique.
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