Alors que l'américain Tesla semble enfin prêt à lancer son poids lourd électrique sur les routes avec trois ans de retard, Renault Trucks indique avoir franchi le cap des mille camions « E-Tech » produits dans son usine du Calvados. En Europe, la filiale de Volvo fait la course en tête sur ce segment de marché encore embryonnaire mais dont la croissance accélère.
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