Pour enrayer le recul de leur outil industriel en France, les constructeurs automobiles et les équipementiers peuvent profiter de la révolution électrique. Mais la rupture technologique peut aussi s’accompagner d’une accélération du déclin. La France qui était encore le deuxième pays constructeur d’automobiles en Europe en 2011 est aujourd’hui le cinquième… L’actuelle décennie sera décisive. Article paru dans le numéro 10 du magazine Transitions & Energies.
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