La Chine a toujours rêvé de construire une industrie automobile capable de concurrencer les constructeurs européens, américains, japonais et sud-coréens. Depuis cinq ans, Beijing a déversé des dizaines et des dizaines de milliards de dollars d’aides, de subventions et de financement pour créer la première filière industrielle mondiale du véhicule électrique. Article publié dans le numéro 10 du magazine Transitions & Energies.
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