Si la lutte contre le changement climatique fait aujourd’hui consensus, le débat reste bien souvent centré sur la seule production d’électricité. Le chantier de la décarbonation des mobilités, lui, reste ouvert : le secteur est le seul à avoir vu son niveau d’émissions augmenter entre 1990 et 2014. Pourtant, l’objectif de zéro émission nette de carbone à l’horizon 2050 ne pourra être atteint sans une véritable révolution des mobilités. Des mutations techniques requises pour réduire les émissions directes de CO2 aux évolutions règlementaires nécessaires pour favoriser certains modes en fonction des territoires en passant par le financement de solutions décarbonées… si l’objectif est certain, le chemin à emprunter pour l’atteindre reste à définir
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