La région Ile-de-France a l’intention de se débarrasser de tous ses bus diesel, il y en a 8.700, d’ici dix ans. Elle a lancé un grand programme d’investissement de 1,8 milliard d’euros qui est encore loin d’être financé. Rouler propre coûte cher et il ne faut pas se tromper sur les choix techniques. Les 1.100 bus hybrides (diesel/électrique) qui circulent aujourd’hui en Ile-de-France ont des performances décevantes en terme d’émissions.
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